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Bonjour tout le monde 😉

 

J'essaie de charger ma voiture (1ère charge sur borne publique) et je pense que j'ai un gros gros soucis : sur les 3 bornes que j'ai testé, je ne dépasse pas les 7,6kW !!!

Auchan : 7,1kW (43kW annoncé)

Intermarché : 7,3kW(22kW annoncé)

Ikea : 7,6kW (43kW annoncé)

🤔 c'est moi où j'ai un soucis avec ma voiture ??

 

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il y a 1 minute, Filipe Assunçao a dit :

Bonjour tout le monde 😉

 

J'essaie de charger ma voiture (1ère charge sur borne publique) et je pense que j'ai un gros gros soucis : sur les 3 bornes que j'ai testé, je ne dépasse pas les 7,6kW !!!

Auchan : 7,1kW (43kW annoncé)

Intermarché : 7,3kW(22kW annoncé)

Ikea : 7,6kW (43kW annoncé)

🤔 c'est moi où j'ai un soucis avec ma voiture ??

 

C'est quoi ton VE?

Si ton chargeur AC est limité à 7,2kW mono tu sera limité à 7,2kW sur toutes les bornes AC et même à 3,6kW sur les bornes 11kW.

En fait 3 chose limite la charge, 

Le point de charge

Le chargeur de la voiture

Le câble de recharge 

C'est le plus faible qui dirige. 

 

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J'ai un Kona 64kWh

Là je suis à Ikea et c'est une borne avec le câble attaché...

Je ne peux rien te dire de plus...

Et si je suis limité y'a rien à faire ?

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Posté(é) (modifié)
il y a 2 minutes, foxer37 a dit :

 

Tu utilise bien le Combo CCS   , car si je me trompe pas , en T2 , tu es limité à 7 kW  .

 https://www.automobile-propre.com/voitures/hyundai-kona-electrique/recharge/

Ah non... 🤔 je suis nouveau et c'est ma 1ère recharge 😕

Mais le câble est attaché et ce n'est pas un Combo CCS...

Modifié par Filipe Assunçao

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Posté(é) (modifié)

Les bornes chez Ikea , Auchan , sont déployé par Nissan est sont en T2 AC  et en  Chademo  DC  . Pas de Combo 

Modifié par foxer37

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Posté(é) (modifié)

Si tu veux essayer le combo va dans un Lidl qui a une borne. Mais celle-ci risque d'être limité à 20kW.

En tout cas sauf options 11kW triphasé ta voiture sera limitée à 7,2kW (32A) mono par le chargeur de la voiture. 

Modifié par id3

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Pour recharger rapidement ce n'est pas possible sur les bornes qui sont gratuite
il faut utiliser des Combo CCS obligatoirement donc 50 kw ou plus et donc avec carte de paiement.
(Prise ronde + les deux au dessous)
En T2 (que la prise ronde) il n'y a pas de recharge rapide sur les Coréenne, c'est limité par le  chargeur de la voiture.

 

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L'erreur de prise T2 versus Combo , ça arrive.

Mais c'est quand même mieux de connaitre son véhicule....

En thermique quand tu mets le mauvais carburant , tu finis au garage....

En électrique , aucun risque pour la voiture.

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J'ai laissé ma place à une demoiselle...

Je suis à Leclerc et même constat... 7,1kW

C'est ce que j'aurais quand j'aurais acheté la wallbox mais en attendant j'aurais bien aimé pouvoir charger plus rapidement 😢

Malheureusement il n'y a aucune borne avec Combo CCS dans les coins 😭😭

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il y a 8 minutes, Filipe Assunçao a dit :

Je suis à Leclerc et même constat... 7,1kW

Tu devrais en essayer une quarantaine puis tu reviens pour nous dire si tu trouves mieux que 7 kW 🤭

On vient de te donner des explications au cas où tu ne l'as pas vu.

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Posté(é) (modifié)

😄😄

Oui j'ai bien compris, j'ai juste laissé ma place à une nana qui voulait charger sa Zoé (35kW !!!).

Du coup je suis allé a coté à Leclerc pour continuer de charger UN PEU...

Ce soir je brancherai sur prise domestique...

Vivement que ma future wallbox soit de nouveau en stock !!! Si je dois charger à 7kW autant le faire à la maison !!!

Modifié par Filipe Assunçao

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il y a 7 minutes, Filipe Assunçao a dit :

j'ai juste laissé ma place à une nana qui voulait charger sa Zoé (35kW !!!).

35kW ? 🤨 Une Zoé ne peut pas dépasser le 22kW en recharge AC.

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Pourtant j'ai bien vu 35...

Quand je lui ai dit que je chargeais à 7,5 elle m'a dit : "moi je viens tout le temps ici et je charge à 35kW environ"...

Du coup j'ai voulu voir par moi-même et j'ai bien vu 35kW et des poussières...

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il y a 2 minutes, nova a dit :

35kW ? 🤨 Une Zoé ne peut pas dépasser le 22kW en recharge AC.

Les premières Zoe "Q" pouvaient charger à 43 kW en AC (3 phases, 63A par phase).

 

Les versions récentes ne dépassent plus les 22 kW.

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Si je ne dis pas de bêtises il y a dzs Zoé qui peuvent charger en AC à 40kW ?

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il y a 2 minutes, Remy a dit :

Les premières Zoe "Q" pouvaient charger à 43 kW en AC (3 phases, 63A par phase).

 

Les versions récentes ne dépassent plus les 22 kW.

Oui les toutes premières, les Q210 dès 2013, puis les Q90, encore l'an dernier sur la Zoé40.

Mais pas sur la Zoé50, que de l'AC 22 max. Effectivement

 

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il y a 5 minutes, Remy a dit :

Les premières Zoe "Q" pouvaient charger à 43 kW en AC (3 phases, 63A par phase).

 

Les versions récentes ne dépassent plus les 22 kW.

ah OK, au temps pour moi

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Si tu veux essayer en 50kW CCS, prends l'autoroute et branche-toi à une borne Corridoor IZIVIA 🤣

 

 

Bon ok je sors ➡️

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il y a une heure, Filipe Assunçao a dit :

J'ai laissé ma place à une demoiselle...

Je suis à Leclerc et même constat... 7,1kW

C'est ce que j'aurais quand j'aurais acheté la wallbox mais en attendant j'aurais bien aimé pouvoir charger plus rapidement 😢

Malheureusement il n'y a aucune borne avec Combo CCS dans les coins 😭😭

Qu'est ce que je dois moi alors qui suit limité à 3,6kW et quand j'ai commencé il y a 4 ans la CCS la plus proche était à 60km. 

Mais bon ça fait partir de l'apprentissage de l'electromobilité. 

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Il y a 1 heure, id3 a dit :

Qu'est ce que je dois moi alors qui suit limité à 3,6kW

Je me suis résigné à charger à la maison...

Je pensais charger à 3kW au moins... mais je suis exactement à 2kW 😟

Vivement ma wallbox !!!

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il y a 4 minutes, Filipe Assunçao a dit :

Je me suis résigné à charger à la maison...

La meilleure de toutes les solutions 😋

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il y a 35 minutes, Filipe Assunçao a dit :

Je me suis résigné à charger à la maison...

Je pensais charger à 3kW au moins... mais je suis exactement à 2kW 😟

Vivement ma wallbox !!!

J'ai acheté un câble 16A pour ça. Sinon avec le CRO c'était max 2,2kW.

De toute façons 90% de mes recharges à domicile sont à 2,2kW c'est surtout pour éviter de surcharger trop souvent l'installation. 

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il me semble que le CRO d'origine de Hyundai et le même que Kia. il y a un bouton dernière noir et en appuyant dessus tu passe de 8A, 10, et 12A soit 1.8kW, 2.2kW et 2.7kW.

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Automobile Propre

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