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Problème / Perte de connexion LTE - Bug du GPS (avec ou sans passage de frontière)

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Le 22/07/2022 à 12:04, NightSkiesHD a dit :

Oui donc ça confirme que j'avais déjà un problème... Et moi qui pensais depuis tout ce temps que 20 minutes, c'était "standard" 🤪

J'espère en tout cas qu'après l'intervention, ma connexion sera meilleure qu'avant..!

Je précise un cas où j'ai jusqu'à 25' sans connexion: le long du Lac Léman, sur le trajet Genève --> Lausanne. Je suis "entre 2 eaux", le réseau FR est toujours présent, le réseau Suisse aussi, la Tesla hésite, elle perd le réseau FR, c'est un beau bor%$#@ et ça prend parfois 20' à capter.

 

Fly

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Le 22/07/2022 à 20:18, Fly a dit :

Je précise un cas où j'ai jusqu'à 25' sans connexion: le long du Lac Léman, sur le trajet Genève --> Lausanne. Je suis "entre 2 eaux", le réseau FR est toujours présent, le réseau Suisse aussi, la Tesla hésite, elle perd le réseau FR, c'est un beau bor%$#@ et ça prend parfois 20' à capter.

 

Fly

Moi je passe soit par la ville (Douane de Veyrier/Carouge/Grand-Lancy), soit par l'autoroute de contournement et la douane de Bardonnex. Donc je pense vraiment que j'ai un problème avec le système de connexion depuis le début.

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Le 23/07/2022 à 11:12, NightSkiesHD a dit :

Moi je passe soit par la ville (Douane de Veyrier/Carouge/Grand-Lancy), soit par l'autoroute de contournement et la douane de Bardonnex. Donc je pense vraiment que j'ai un problème avec le système de connexion depuis le début.

Je fais rarement la douane de Veyrier, mais beaucoup plus fréquemment Meyrin --> Bardonnex --> Annemasse et inversement.
Dans le sens Meyrin --> Annemasse, je bascule environ au niveau du 1er tunnel (vers les silos à pétrole) ou 2ème tunnel

Dans le sens Annemasse --> Meyrin, je perds le réseau vers Bardonnex et bascule après 1-2 tunnels assez rapidement.

Je referai l'essai ce mercredi.

 

Fly 

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Je fais un petit retour sur mon problème.

 

Donc après 2 mois sans connexion LTE (ce qui m'a le plus manqué au vu des épisodes caniculaires qu'on a eus, c'est la clim à distance), Tesla a enfin reçu la pièce la semaine dernière. Petit passage au SC donc, changement de la "connectivity board" responsable de mes malheurs.

 

Facture (prise en garantie bien sûr) : 111CHF pour la carte et 300CHF de main-d'oeuvre (1h25 de travail). Ce qui fait grosso modo le même montant en euros.

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Le 31/08/2022 à 10:33, NightSkiesHD a dit :

Je fais un petit retour sur mon problème.

 

Donc après 2 mois sans connexion LTE (ce qui m'a le plus manqué au vu des épisodes caniculaires qu'on a eus, c'est la clim à distance), Tesla a enfin reçu la pièce la semaine dernière. Petit passage au SC donc, changement de la "connectivity board" responsable de mes malheurs.

 

Facture (prise en garantie bien sûr) : 111CHF pour la carte et 300CHF de main-d'oeuvre (1h25 de travail). Ce qui fait grosso modo le même montant en euros.

Je viens de prendre RDV pour faire un ptit bout d'entretien sur ma LR 2019 (104000kms faut bien faire des trucs 😂), et je leur ai signalé un problème avec ma connection LTE. J'ai beau avoir le logo LTE, la connection est en fait très souvent inactive. Mais contrairement à toi, la connection est établie, verdict sous peu.

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Bonjour

Depuis plusieurs semaines, j ai des pertes LTE régulières, message "pas de connection" lorsque je veux aussi utiliser mon téléphone et avec écran gps noir, car plus de réception satellite.

Puis ça revient, ça repart ...

J 'ai lus sur ce Forum dans un post, qu'on pouvait contourner ce soucis en connectant son téléphone.

C'est ce que j'ai fait, la voiture est bien connectée au téléphone en point d acces mobile, mais sans résultat.

Demande d'assistance Tesla, intervention programmée, devis 268€ pour changement carte HW2.5

Donc ma question est de savoir si d'autres personnes ont le même soucis ?

Et si il y a un contournement possible avec le téléphone 

Merci

 

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Le 18/04/2023 à 22:24, Petitroze a dit :

Bonjour

Depuis plusieurs semaines, j ai des pertes LTE régulières, message "pas de connection" lorsque je veux aussi utiliser mon téléphone et avec écran gps noir, car plus de réception satellite.

Puis ça revient, ça repart ...

J 'ai lus sur ce Forum dans un post, qu'on pouvait contourner ce soucis en connectant son téléphone.

C'est ce que j'ai fait, la voiture est bien connectée au téléphone en point d acces mobile, mais sans résultat.

Demande d'assistance Tesla, intervention programmée, devis 268€ pour changement carte HW2.5

Donc ma question est de savoir si d'autres personnes ont le même soucis ?

Et si il y a un contournement possible avec le téléphone 

Merci

 

Ne payes rien Tesla est pas transparent quand à l itinérance de son réseau qui transite en roaming chez nous

entre les pertes de réseau quotidienne perte LTE perte carte routière .;; 

c est rageant j ai tout eu changement computer complet changement antenne lte changement antenne wifi …

rien à faire les problèmes demeurés et on est de plus en plus nombreux à en faire les

 frais 

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Le 22/04/2023 à 22:41, seb7788 a dit :

Ne payes rien Tesla est pas transparent quand à l itinérance de son réseau qui transite en roaming chez nous

entre les pertes de réseau quotidienne perte LTE perte carte routière .;; 

c est rageant j ai tout eu changement computer complet changement antenne lte changement antenne wifi …

rien à faire les problèmes demeurés et on est de plus en plus nombreux à en faire les

 frais 

Il est urgent d'attendre la prochaine mise a jour.😉😉

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Le 22/04/2023 à 22:41, seb7788 a dit :

Ne payes rien Tesla est pas transparent quand à l itinérance de son réseau qui transite en roaming chez nous

entre les pertes de réseau quotidienne perte LTE perte carte routière .;; 

c est rageant j ai tout eu changement computer complet changement antenne lte changement antenne wifi …

rien à faire les problèmes demeurés et on est de plus en plus nombreux à en faire les

 frais 

Au final annulation de ma part de Rdv, j ai trouvé comment recevoir le réseau avec mon téléphone. 

Par contre je ne pense pas que mon problème sera réglé via une mise à jour ...

A voir a la prochaine mise à jour .

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Le 23/04/2023 à 06:03, bug35b a dit :

Il est urgent d'attendre la prochaine mise a jour.😉😉

Aucune chance c est un problème d itinérance 

Tesla part de la Hollande et reroute chez nous via sfr qui est une catastrophe en terme de 4G 

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Bonjour à tous,

 

Petite question déjà discuté sur forum tesla model 3. Je pense être donc dans mon droit de refaire un sujet pour la model Y qui plus est en 2023 car peut être que les anciennes discussions ne sont plus valable surtout sur les nouveau model Y 2023.

 

J'habite Genève. Quand je sors de mon garage ou je n'ai pas de connexion LTE. La tesla met bien 5 minutes, parfois 10 minutes pour se connecter au réseau LTE et enfin pouvoir planifier un trajet ou écouter spotify.

 

Avez vous déjà vécu ceci sur vos Model Y ?

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Salut!

Alors oui j'ai déjà eu ce genre de soucis avec mon TMY (je suis pas frontalier).

J'avais du mal à accrocher la LTE, je faisais mes trajets sans spotify et j'arrivais rarement à communiquer avec la voiture via l'application.

Je me suis aperçu rapidement que c'est parce que j'avais installé un "widget" sur l'écran de mon smartphone avec des raccourcis.

Une fois supprimé, nickel.

(Mais surement rien à voir avec ton problème 😕)

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Le 05/06/2023 à 15:40, jeveuxroulerenelectrique a dit :

Bonjour à tous,

 

Petite question déjà discuté sur forum tesla model 3. Je pense être donc dans mon droit de refaire un sujet pour la model Y qui plus est en 2023 car peut être que les anciennes discussions ne sont plus valable surtout sur les nouveau model Y 2023.

 

J'habite Genève. Quand je sors de mon garage ou je n'ai pas de connexion LTE. La tesla met bien 5 minutes, parfois 10 minutes pour se connecter au réseau LTE et enfin pouvoir planifier un trajet ou écouter spotify.

 

Avez vous déjà vécu ceci sur vos Model Y ?

C’est un problème connu. Je suis frontalier (Luxembourg), je franchis la frontière plusieurs fois par jour, et c’est extrêmement pénible, 10min, parfois plus pour basculer d’un réseau à l’autre. Je rêve d’une MAJ qui permettrait de lancer une recherche manuelle de réseau…

Sur mon IPhone la transition est complètement transparente…

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Le 05/06/2023 à 15:53, Drix57 a dit :

C’est un problème connu. Je suis frontalier (Luxembourg), je franchis la frontière plusieurs fois par jour, et c’est extrêmement pénible, 10min, parfois plus pour basculer d’un réseau à l’autre. Je rêve d’une MAJ qui permettrait de lancer une recherche manuelle de réseau…

Sur mon IPhone la transition est complètement transparente…

Tout pareil que toi :) Ok merci pour la réponse.

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Le 05/06/2023 à 15:40, jeveuxroulerenelectrique a dit :

La tesla met bien 5 minutes, parfois 10 minutes pour se connecter au réseau LTE et enfin pouvoir planifier un trajet ou écouter spotify.

Oui c'est un peu long le matin au premier démarrage, entre 1 et 5 min environ chez moi au sud de Bordeaux (le plus souvent 1 à 2 min environ), mais dans la journée ç'est immédiat quand je repars. Le temps d'établissement du Roaning entre ton opérateur et les Pays Bas (Carte SIM NL) + le temps d'établissement de la connexion avec les serveurs Tesla avec authentification cryptée, + le temps de connexion à Spotify + le transfert des datas de la musique......bref bienvenue dans le monde 2.0.

Sinon tu as la radio FM en instantanée 😋 (ma solution quand ça rame trop)

Modifié par chrisbdx

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Le 09/06/2023 à 13:32, chrisbdx a dit :

Oui c'est un peu long le matin au premier démarrage, entre 1 et 5 min environ chez moi au sud de Bordeaux (le plus souvent 1 à 2 min environ), mais dans la journée ç'est immédiat quand je repars. Le temps d'établissement du Roaning entre ton opérateur et les Pays Bas (Carte SIM NL) + le temps d'établissement de la connexion avec les serveurs Tesla avec authentification cryptée, + le temps de connexion à Spotify + le transfert des datas de la musique......bref bienvenue dans le monde 2.0.

Sinon tu as la radio FM en instantanée 😋 (ma solution quand ça rame trop)

Correction: j'ai mesuré un matin le temps de connexion, bilan 1min 🙂 mais ça peu être plus long à certain endroit moins bien couvert

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Ça fait plus d un an que ça patauge le réseau notamment en France on est en Roaming sur SFR qui est une calamité en 4G 

mais bon c est comme tout chez Tesla c est du moins cher … on serait sur Orange qui leur coûterait plus cher mais la couverture réseau serait meilleure 

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Posté(é) (modifié)

Week end dernier, retour d'un séjour à Lille, direction Strasbourg. le GPS me fait passer par la Belgique... à peine la frontière franchie, perte de la connexion LTE durant près d'une heure.... et des services qui vont avec dont le GPS (heureusement le guidage vocal restait car destination programmée avant la perte de connexion).

 

Pendant une heure, j'ai eu l'impression de rouler sur la lune

 

Pour une marque qui se veut à la pointe de la technologie, ça la fout mal!

 

J'essayais de vendre les mérites technologiques de Tesla à un pote présent... il n'ira pas dans cette crèmerie... il hésitait à commander un Y.... c'est mal parti!

 

Un reset en roulant n'a servi à rien. J'avoue que cela m'a "légèrement" agacé!

 

Pourtant, nos téléphones eux, avaient bien du réseau. Alors oui, je sais, on peut activer le partage de connexion, mais ça gave, ce n'est pas normal de devoir passer par cette étape. Je n'avais pas franchi la frontière avec la Corée du Nord non plus!

 

De plus, le mal était fait, même si je m'étais arrêté sur une aire de repos, ça faisait des kilomètres avec un écran vide, réduisant à néant mon discours envers ce pote sur les mérites de Tesla "en avance sur tout le monde " (ben pas sur Dacia au niveau de la connexion du GPS en tout cas)

Modifié par azerty67

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Posté(é) (modifié)

Lundi dernier, retour d'un séjour chez des potes à Lille (en Alsace, on a 4 jours car en plus du lundi, le vendredi de Pâques y est férié), direction le pays du Gewurtz et de la Flammenkueche.... le GPS me fait passer par la Belgique... à peine la frontière franchie, perte de la connexion LTE durant près d'une heure.... et des services qui vont avec dont le GPS.

 

Heureusement que j'avais programmé le GPS AVANT de partir (alors que le début de la route, je la connaissais) et non pas une fois en Belgique, car ça m'aurait été impossible de programmer une destination et d'être guidé... j'avais donc uniquement le guidage vocal sans carte routière.

 

Pendant une heure, j'ai eu l'impression de rouler sur la lune.... juste un quadrillage vide en guise de carte routière.

 

J'essayais de vendre les mérites technologiques de Tesla à un pote lillois présent profitant de mon carrosse pour venir en Alsace ... il hésitait à commander un Y.... c'est mal parti! Cet incident a réduit à néant mon discours  sur les mérites de Tesla "en avance technologique sur tout le monde ". Il a une 3008 hybride en leasing qu'il doit rendre bientôt et cherche sa remplaçante en électrique. Frontalier à la Belgique où il effectue de très nombreux déplacements, il me dit de suite que ce point noir est pour lui vraiment rédhibitoire, n'ayant ni envie de ressortir une vieille carte routière ni devoir utiliser son téléphone comme le font ceux qui ont un véhicule non équipé d'un GPS. Comment le contredire avec un GPS entièrement grisé?

 

Un reset en roulant n'a servi à rien.

 

Pourtant, nos téléphones eux, avaient bien du réseau en Belgique. Alors oui, je sais, on peut activer le partage de connexion, mais je ne trouve  pas normal de devoir passer par cette étape. Je n'avais pas franchi la frontière avec la Corée du Nord non plus!

 

J'adore ma Tesla (les commentaires du type "revends ta voiture pour acheter une Dacia", ce n'est pas la peine, je ne discute pas avec ce genre de personnage) mais la durée de reconnexion à un réseau étranger est un des plus gros point noir pour moi de mon véhicule, étant frontalier avec l'Allemagne et la Suisse.

 

J'avoue, pour en revenir au titre du sujet, ma confiance et ma sérénité pour un long trajet sont assez émoussés. Surtout que j'avais déjà eu un gros bug avec un GPS qui l'année dernière, voulait me faire faire un énorme détour pour rejoindre ma destination toute proche (j'étais à 1km!!! - endroit en Suisse où j'aime m'arrêter déjeuner dans un Italien où on peut recharger à côté - c'est à mi trajet quand je vais skier dans la Tarentaise), ce qui aurait induit si j'avais suivi ses indications (heureusement, j'ai reconnu l'endroit), j'aurais été à court de jus et surtout, il me faisait faire ce trajet à une vitesse de plus de 300 km/h (41km en 7 minutes - voire la photo)

 

Depuis, je suis extrêmement méfiant et pas serein à chaque gros trajet dans une contrée qui m'est totalement inconnue, vérifiant que ce que me propose Tesla colle avec Google Maps et la carte routière.

 

Pour les frontaliers (Allemagne, Espagne, Suisse, Espagne, Italie...), avez vous vous aussi souvent ce soucis de perte de connexion et de carte du GPS lorsque vous passez les frontières?

BUG GPS TESLA.JPG

Modifié par azerty67

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@azerty67

J'ai déjà fait avec mon ex-TM3 licorne 12/2021 :

France -> Allemagne -> France : ça a coincé, 'ai fait un reboot dans la foulée et c'était bon à nouveau quelques minutes après.

France -> Irlande (avec ferry :D) -> France avec mon ex-TM3 licorne de 12/2021 : à la sortie du ferry, ça a pris 1 minutes ou 2 à afficher la carte.

 

Avec mon actuelle TMY 03/2023 (mais produite 12/2022) : France -> Italie -> France en passant par le tunnel du Mont Blanc : merdouille en sortant du tunnel, reboot et ok dans la foulée.

 

Je ne sais pas si les reboots ont fait qqch finalement. 

 

Cet été je vais faire normalement France -> Allemagne -> Autriche -> Slovénie -> Croatie -> Slovénie -> Italie -> France 😬 Espérons que ça ne merde pas comme toi à chaque passage 🤡

 

De toute façon, en solution de backup, partage de connexion avec le smartphone le temps que ça revienne.

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