Bjr,

 

J'ai une VISIA de base, et au bout de 4 mois, 3 chocs au pare-choc arrière, alors qu'en 10 ans de ma voiture d'avant, jamais aucun dommage, sans caméra ni bip de recul... La lunette arrière est toute petite et haute, la visibilité sur les côtés est mauvaise, une horreur. Je suis bon pour changer le pare-choc avant de la restituer. Cava douiller, je suis vert ^_^

 

A refaire, je prendrai le bip de recul et la caméra! Faites-le aussi si vous avez les moyens!

Est ce qu'on peut prendre le bip de recul et la caméra ?

l option bip est assez chere ....

 

quand on voit qu on trouve le kit chez les chinois sur Ebay a 15€ ..... mais il faut savoir bricoler , et sur une voiture neuve en LLD il faut pas se louper.

 

pour la camera de recul, sur la visia, il me semble que c est dispo que sur la pack+ non ? ( avec le GPS )

est ce que ça ne vaut pas plus le coup de prendre un poste android ( ex : http://www.ebay.fr/itm/Lecteur-DVD-6-2-2-Din-Navigation-GPS-FM-Bluetooth-SD-USB-Android-APP-DA-Auto-/201128864926?hash=item2ed436ec9e:g:-7kAAOSwgZVTxKzD ) + une camera toute bete ( http://www.ebay.fr/itm/Car-Auto-New-Reversing-Rear-View-Camera-Backup-Parking-170-Angle-Waterproof-/301405055089?hash=item462d242871:g:pa8AAOSwiCRUb6GK )

l avantage c est qu avec un partage de 4G depuis ton tel , tu as Waze , chargemap , bluely/autolib ... la seule condition est d avoir un poste sous android

 

 

Franch , si c est pas trop tard, on peut trouver des films de protection en bombe , pour proteger la carroserie ( plastidip

)

sinon, un coup de ponçage , mastic , et peinture ....

et sur une voiture neuve en LLD il faut pas se louper.

 

en LLD, la voiture ne t'appartient pas, tu n'as donc pas le droit de la modifier (sinon, tu dois retirer l'accessoire et racheter un parechoc à cause des perçages).

 

n'oubliez pas que la caméra peut très bien être une caméra de circulation (ils sont souvent vendues avec la partie avant et une partie arrière pour surveiller le parechoc ou les véhicules qui suivent).

 

c'est peut-être la meilleure solution si on ne peut pas implanter par perçage, les détecteurs de proximités du radar de parking.

Pas si c'est un accessoire d'origine et que tu le laisses sur la voiture...

Faire attention au contrat signé alors ... ou envoyer une email au sponsor LLD pour avoir un écrit de cela.

Bjr,

 

J'ai une VISIA de base, et au bout de 4 mois, 3 chocs au pare-choc arrière, alors qu'en 10 ans de ma voiture d'avant, jamais aucun dommage, sans caméra ni bip de recul... La lunette arrière est toute petite et haute, la visibilité sur les côtés est mauvaise, une horreur. Je suis bon pour changer le pare-choc avant de la restituer. Cava douiller, je suis vert ^_^

 

A refaire, je prendrai le bip de recul et la caméra! Faites-le aussi si vous avez les moyens!

 

Ça se repeint un pare choc !

Bjr,

 

J'ai une VISIA de base, et au bout de 4 mois, 3 chocs au pare-choc arrière, alors qu'en 10 ans de ma voiture d'avant, jamais aucun dommage, sans caméra ni bip de recul... La lunette arrière est toute petite et haute, la visibilité sur les côtés est mauvaise, une horreur. Je suis bon pour changer le pare-choc avant de la restituer. Cava douiller, je suis vert ^_^

 

A refaire, je prendrai le bip de recul et la caméra! Faites-le aussi si vous avez les moyens!

 

Sinon tu fais jouer ton assurance le dernier mois de ta lld pour faire changer le pare chocs.

 

Sinon tu fais jouer ton assurance le dernier mois de ta lld pour faire changer le pare chocs.

 

Maintenant je comprends pourquoi les assurances sont si chères quand on leur dit qu'on veut assurer un véhicule en lld. Si tout le monde fait la même "déclaration" de sinistre au 35eme mois.

Faire attention au contrat signé alors ... ou envoyer une email au sponsor LLD pour avoir un écrit de cela.

Quand c'est sur le bon de commande (option montée en concession), le loueur peut difficilement prétendre qu'il n' a pas été informé...

Ah, je pensais que tu le montais après.

Alors OK.

 

Sinon tu fais jouer ton assurance le dernier mois de ta lld pour faire changer le pare chocs.

 

Maintenant je comprends pourquoi les assurances sont si chères quand on leur dit qu'on veut assurer un véhicule en lld. Si tout le monde fait la même "déclaration" de sinistre au 35eme mois.

 

C'est tout l'inverse, c'est parce que l'on paie cher l'assurance sur une LLD que l'on doit faire jouer son assurance quand les réparations sont chères. Je rappelle que ce n'est ni plus ni moins que le rôle de l'assurance et qu'il est plus économique de la faire jouer 1 seule fois au plus tard plutôt qu'à chaque fois que la voiture prend un coup.

et sur une voiture neuve en LLD il faut pas se louper.

 

en LLD, la voiture ne t'appartient pas, tu n'as donc pas le droit de la modifier (sinon, tu dois retirer l'accessoire et racheter un parechoc à cause des perçages).

 

n'oubliez pas que la caméra peut très bien être une caméra de circulation (ils sont souvent vendues avec la partie avant et une partie arrière pour surveiller le parechoc ou les véhicules qui suivent).

 

c'est peut-être la meilleure solution si on ne peut pas implanter par perçage, les détecteurs de proximités du radar de parking.

 

 

il suffit d'ajouter un radar de recul sur un support de plaque d'immatriculation.

cela coute 40€ et ne nécessite pas de percage (le support de plaque étant maintenu par les trous de la plaque d'immatriculation).

 

 

j'ai déja prévu d'en installer un sur ma visia en LLD (reception prévu dans 2 semaines...).

J'ai lu tous vos messages. La facture pour remplacer le pare-choc est de 695 euros, c'est moins cher que de perdre mon bonus d'assurance sur le long-terme. Mais je ferai la réparation seulement avant de la rendre. Le pare-choc est bien défoncé à 2 endroits, le carrossier ne semble pas pouvoir réparer. C'est la vie, je ferai plus attention à l'avenir!

Modifié juillet 21, 20169 a par Invité

en principe, on t'a donné le tarif du parechoc non-peint.

non ? c'est une arnaque classique (j'espère que tu as un devis écrit).

 

à noter que des entreprises spécialisées en travaux après une grêle peuvent, des fois, avec leur expérience (et outil), redresser un parechoc.

J'ai dit tarif pour remplacement du pare-choc, donc c'est pièce, peinture et pose. Pas besoin de devis écrit, il m'a donné le détail, et la réparation est pour avant la restitution, dans plus de 2 ans.

 

Une entreprise spécialisée en travaux après une grêle? Pas trouvé ça dans les pages jaunes. Un carrossier peut-être plutôt?

non, non ... c'est les entreprises que les carrossiers appellent lorsqu'il y a 100-150 voitures à faire après une grêle.

 

le carrossier démonte juste le toit (fond en moquette dans la voiture), puis l'entreprise spécialisée enlève les bosses avec leurs outils (le carrossier ne fait donc rien).

 

tape "degat grele auto" dans les pages jaunes ... et pour la localité, tu dois mettre le numéro du département.

Les spécialistes du débosselage sans peinture font effectivement dans certains cas (tole non tordu et peinture non abimé) des miracles mais cela concerne uniquement la tole (coire l'alu pour les meilleurs).

Certainement pas le plastique d'un pare choc...

 

A mon avis pour faire des économies mieux vaut trouver un pare choc adaptable voire d'occasion .

jarod31, as tu un lien vers ce modèle de radar ?

J'ai acheté mon acenta 30 kw et j'ai pris l'options radar de recul, peint ton caisse. Je ne regrette absolument pas mon achat. C'est nickel.La caméra de recul ne me sert strictement a rien.Ils feraient mieux de mettre de serie le radar de recul et rajouter en option la camera ou la mettre sur la tekna a mon avis.

Oui et non. Il aurait été mieux d'avoir le radar en plus mais la caméré suffit. Il y a des indicateurs de distance dessus et comme pour le radar une fois habitué il n'y a aucun souci à s'en servir, je ne me retourne presque plus jamais à présent je fais tout à la caméra d'autant qu'elle a une fonction infra rouge également.

Bonjour

avant on avais juste les retros et une bonne vue

et je n'ai jamais rayé un pare choc

mais ça, c'était avant

la caméra et les "radars" ne sont que des aides, comme l'auto-pilote des tesla, ne pas se fier uniquement aux machines, rester humain et tout se passe bien

Patrick

Bonjour

avant on avais juste les retros et une bonne vue

et je n'ai jamais rayé un pare choc

mais ça, c'était avant

la caméra et les "radars" ne sont que des aides, comme l'auto-pilote des tesla, ne pas se fier uniquement aux machines, rester humain et tout se passe bien

Patrick

 

Il faut nuancer. Avant beaucoup de voitures avaient des formes plus pratiques.

Ma Jazz (qui est a vendre) est un monospace, donc le pare-choc est dans la continuité de la vitre arrière.

Plus avant dans le temps, ont pouvait voir le capot/coffre avant/Arrière sur les véhicule.

Sur la Leaf on voit les feux avant, c'est déjà un repère, mais pour l'arrière elle a un gros cul de voiture mondiale aux normes US c'est plus difficile .

Je vous dit pas sur un Toyota CHR a venir

n'empeche on s'habitue au confort de la caméra, avant je trouvait ça gadjet, mais maintenant lorsque je recule avec une voiture dépourvu de caméra, j'ai vraiment l'impression d'être aveugle.

la caméra, je peux m'en passer (car je l'a regarde jamais, je fais tous aux rétros).

 

mais les radars, c'est vrai que pour conserver une distance avec l'autre véhicule sans se faire frotter quand il repartira, c'est un luxe payé en 3-4 semaine en ville.

 

en plus, quand il est bien conçu (le radar), sur un véhicule à coffre droit, il laisse la place pour ouvrir le coffre sans toucher d'autre véhicule (si c'est un camion par exemple).

 

je crois que les radars de recul sont obligatoires maintenant ? J'ai lu cela quelque part mais je sais plus où ...