Présentation de ma (future) Ioniq5

[One78]

Bon, j’ai récupéré la Ioniq5 ce matin et les accessoires ont été installés ; petite déception, l’éclairage de bas de portière n’est apparemment plus disponible au catalogue et le responsable atelier semblait étonné que je lui fasse la remarque que ça devait être installé (il m’avait bien confirmé par téléphone que c’était prévu, mais des paroles sont des paroles) et pour le réglage de l’éclairage, il n’est, selon lui, possible de régler que la hauteur, pas la largeur. Bref, ne voulant pas batailler pour ça, je vais les faire vérifier ailleurs et il est bien possible de jouer sur la largeur et la hauteur des phares.

Autrement j’attends l’obscurité pour les photos de l’éclairage intérieur et de hayon de coffre.

[AlexaRom]

Le 31/08/2022 à 10:53, One78 a dit :

Bon, j’ai récupéré la Ioniq5 ce matin et les accessoires ont été installés ; petite déception, l’éclairage de bas de portière n’est apparemment plus disponible au catalogue et le responsable atelier semblait étonné que je lui fasse la remarque que ça devait être installé (il m’avait bien confirmé par téléphone que c’était prévu, mais des paroles sont des paroles) et pour le réglage de l’éclairage, il n’est, selon lui, possible de régler que la hauteur, pas la largeur. Bref, ne voulant pas batailler pour ça, je vais les faire vérifier ailleurs et il est bien possible de jouer sur la largeur et la hauteur des phares.

Autrement j’attends l’obscurité pour les photos de l’éclairage intérieur et de hayon de coffre.

y a pas à dire :

- entre les « préparations pour la livraison » (parfois facturées) qui ne permettent même pas d’obtenir des pneus à la pression recommandée

- les installations de crochet d’attelage avec des découpes comme des porcs

- et toutes les promesses non tenues et les mauvaises fois par incompétences (comme on en a encore le cas ici)

 

le réseau de concession Hyundai, c’est vraiment un atout pour la marque !!

 

(PS : oui, je trolle gentiment, et évidemment qu’il y a des incompétents chez TOUS les constructeurs.

Et oui, il y a l’effet forum donc ça fait ressortir les points négatifs, mais faut dire qu’il y a peu des propriétaires parfaitement satisfaits de l’atelier des concessions Hyundai depuis la sortie de la ioniq 5)

[Momodo]

Eh bien moi je suis super satisfait de ma concession hyundai a Strasbourg 

 

Depuis mes déboires avec audi Strasbourg,  je désespérais de trouver LA bonne concession car finalement c'est pour moi même + important que le modèle ou la marque , c'est ce que j'ai retenu de mes déboires. 

 

 

 

 

[Invité]

+1, Si je suis à ma deuxième Hyundai c'est parce que je suis satisfait de la concession Motors Car Limoges, seul bémol le commercial est dur en affaire, enfin on a trouvé un terrain d'entente malgré tout.

[Invité]

Difficile de trouver une concession correcte ! J’en ai fait deux et déçue les deux fois. Prochain contact avec mont de marsan. Prête à faire beaucoup de route pour être considérée et bien traitée. A voir par la suite. Sinon je garde l’idée de Strasbourg ! Merci pour le retour positif, j’aime l’idée d’une relation, voir une bonne relation avec la concession pour qu’elle prenne soin de mon jouet jusqu’à ce qu’il parte.

[Rebelle98]

Pour ceux en ile de France celle du Cremlin Bicêtre est au top, le chef des ventes R Sébastien était très pro, j'ai pas gratté grand chose contrairement a ceux d'avant l'augmentation mais c'est le genre qui est centre plus fidélisation que vente. Après ça reste mon ressenti rien de plus.

[AlexaRom]

Après je parlais de l’atelier, pas de la partie commerciale.

parce que le commercial, c’est les belles promesses orales, mais l’atelier, c’est le concret.

 

(si on prend les exemples récents du forum, le commercial il ne précise pas que pour cette « voiture que c’est la mieux du monde et faut l’acheter monsieur je vous fait une ristourne mais du coup vraiment on marge quasi plus rien dessus », faut refaire la pression des pneus en sortant de la concession car le surgonflage du transport est toujours là, qu’un remplacement de pare-brise c’est 2000-3000€, un ecran qui fonctionne plus, c’est 17000€ de réparation, un reglage de phares, c’est pas possible, un montage de crochet d’attelage, c’est possiblement fait à l’arrache, etc)

 

(mais encore une fois, c’était juste du gentil troll, j’ai eu plus de soucis en atelier chez Nissan en 2 ans de Leaf malheureusement)

Modifié août 31, 2022 par AlexaRom

[Blaster2]

Difficile de trouver une concession correcte ! J’en ai fait deux et déçue les deux fois. Prochain contact avec mont de marsan. Prête à faire beaucoup de route pour être considérée et bien traitée. A voir par la suite. Sinon je garde l’idée de Strasbourg ! Merci pour le retour positif, j’aime l’idée d’une relation, voir une bonne relation avec la concession pour qu’elle prenne soin de mon jouet jusqu’à ce qu’il parte.

Je ne manquerai pas de te faire un retour sur la concession de Mont-de-Marsan dès que j’aurai pris réception de ma i5… si toutefois elle arrive un jour 🥲 (liv initiale 16/08 => passage MY23 attendue mi-décembre).
Pour le moment je n’ai eu affaire qu’au service commercial.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[One78]

Je pencherais plus sur l’incompétence d’information plutôt que de la mauvaise foi, mais je ne serais pas surpris que les vendeurs et les préposés à la réception SAV ne soient pas au courant de tous les détails quant aux accessoires et autres possibilités de nos autos; quand j’ai raconté une expérience de recharge sur une Ionity qui plafonnait à 60 KWh (c’était gratuit, donc c’était cool quand même), à la réception SAV on m’a répondu "c’est déjà énorme comme vitesse de recharge " 🙃.

Bon après ils se sont bien démenés pour que je reçoive rapidement l’I5 et les accessoires installés étaient offerts; quand je vois la situation de certains, je fais plus que relativiser 😉

 

Sinon je maintiens qu’il y avait bien l’éclairage de portière sur le fichier Excel en mars lors de la commande et qu’au téléphone en août, le CC m’a confirmé oralement que c’était présent.

 

Sinon, voilà ce que donne les éclairages d’accueil intérieur et de hayon de coffre.

 

[Tino83]

Pas mal. Mais bon pour le coffre je resterai sur une réglette led scotchée, moins chère 😋

[AlexaRom]

Le 31/08/2022 à 22:02, One78 a dit :

quand j’ai raconté une expérience de recharge sur une Ionity qui plafonnait à 60 KWh (c’était gratuit, donc c’était cool quand même), à la réception SAV on m’a répondu "c’est déjà énorme comme vitesse de recharge " 🙃.

S’ils étaient compétents, ils auraient surtout dû répondre que ce n’est pas une vitesse de charge ça 🫢

[5qinoI]

Pour ce qui est des concessions, je suis plutôt satisfait de celle d'Orléans.

Tout n'est pas parfait bien sûr, mais je trouve que dans l'ensemble, l'état d'esprit est plutôt bon. On ne peut pas tout avoir, mais ils cherchent une solution arrangeante la plupart du temps.

Maintenant, mes commentaires ne valent que pour la partie atelier, je n'ai jamais acheté mes véhicules chez eux car ils ne les avaient pas et je les ai trouvé plus vite ailleurs. Le délai étant souvent plus important que le prix pour moi, je ne saurai pas vous dire s'ils sont bien placés ou s'ils sont "durs en affaire" comme j'ai pu lire un peu plus haut. Mais par contre, très sympa, toujours un petit mot lors de mes visites et des échanges souvent agréables.

[One78]

Le 31/08/2022 à 22:13, Tino83 a dit :

Pas mal. Mais bon pour le coffre je resterai sur une réglette led scotchée, moins chère 😋

C’était offert par le CC 😉.

[sACLe]

Pour ce qui est des concessions, je suis plutôt satisfait de celle d'Orléans.
Tout n'est pas parfait bien sûr, mais je trouve que dans l'ensemble, l'état d'esprit est plutôt bon. On ne peut pas tout avoir, mais ils cherchent une solution arrangeante la plupart du temps.
Maintenant, mes commentaires ne valent que pour la partie atelier, je n'ai jamais acheté mes véhicules chez eux car ils ne les avaient pas et je les ai trouvé plus vite ailleurs. Le délai étant souvent plus important que le prix pour moi, je ne saurai pas vous dire s'ils sont bien placés ou s'ils sont "durs en affaire" comme j'ai pu lire un peu plus haut. Mais par contre, très sympa, toujours un petit mot lors de mes visites et des échanges souvent agréables.

Le commercial est sympathique mais j'aimerais plus de sérieux dans le suivi.
Si on dit "je vous rappelle", ou "je vous envoie un mail" il faut le faire.

Pour l'atelier j'y entretien notre i30, ras.

Tu as fait mettre un attelage chez eux ? Ça m'arrangerait que tu testes la découpe

[Rouelibre]

Super les photos .

je suis un peu moins emballé pour mettre 230 euros dans l’éclairage du coffre de ce fait .

Sans cela on y voyait quelque chose à l’intérieur ?

[thios]

Le 31/08/2022 à 10:53, One78 a dit :

Bon, j’ai récupéré la Ioniq5 ce matin et les accessoires ont été installés ; petite déception, l’éclairage de bas de portière n’est apparemment plus disponible au catalogue et le responsable atelier semblait étonné que je lui fasse la remarque que ça devait être installé (il m’avait bien confirmé par téléphone que c’était prévu, mais des paroles sont des paroles) et pour le réglage de l’éclairage, il n’est, selon lui, possible de régler que la hauteur, pas la largeur. Bref, ne voulant pas batailler pour ça, je vais les faire vérifier ailleurs et il est bien possible de jouer sur la largeur et la hauteur des phares.

Autrement j’attends l’obscurité pour les photos de l’éclairage intérieur et de hayon de coffre.

Les optiques se règlent en hauteur et en latéral mais si le faisceau de chaque bloc est trop étroit, ça il n'y pourra rien.

Quelqu'un pourrait poster une photo de l'éclairage à quelques mètres d'un mur qu'on puisse se rendre compte de ce que ca fait?

[5qinoI]

Le 31/08/2022 à 22:47, sACLe a dit :

Le commercial est sympathique mais j'aimerais plus de sérieux dans le suivi.
Si on dit "je vous rappelle", ou "je vous envoie un mail" il faut le faire.

Pour l'atelier j'y entretien notre i30, ras.

Tu as fait mettre un attelage chez eux ? Ça m'arrangerait que tu testes la découpe

Non désolé, pas d'attelage, et pas prévu...

Pour le commercial, je t'envoie en MP le nom de celui avec lequel je traite habituellement, et il n'oublie pas de rappeler, c'est même plutôt le contraire, mais il est vraiment sympa.

[One78]

Le 01/09/2022 à 07:22, Rouelibre a dit :

Super les photos .

je suis un peu moins emballé pour mettre 230 euros dans l’éclairage du coffre de ce fait .

Sans cela on y voyait quelque chose à l’intérieur ?

Je suis très sensible sur tout ce qui touche à l’éclairage, donc je pense que je les aurais quand même payés si je n’avais pas réussi à négocier; aussi s’ils sortent des projecteurs retrofit (comme a pu le faire Mini sur ses modèle R50 et 56), ce qui est fort peu probable, je serai le premier à les commander.

[One78]

Bon, j’arrive bientôt à 3000 kilomètres au compteur et j’en suis à 100€ de frais d’énergie d’utilisation (soit 3.33€/100km), en comptant les recharges normales, domestiques (juste deux), d’essai, de stationnement pendant les vacances et les abonnements, et pour rien au monde je ne reviendrai vers le thermique; rien qu’en ce moment, c’était 3/4 d’heure minimum d’attente pour faire le "plein" à la Tatol du coin, au point où ce dimanche la station était vide.

J’ai aussi quelques petits plans pour recharger gratuitement dans mon secteur (rien d’illégal, je vous rassure), alors pendant que l’I5 fait le plein d’électrons, je vais me siffler gentiment une petite bibinette en terrasse; c’est juste le pied 😃.

[Kadargo]

Le 01/09/2022 à 07:22, Rouelibre a dit :

Super les photos .

je suis un peu moins emballé pour mettre 230 euros dans l’éclairage du coffre de ce fait .

Sans cela on y voyait quelque chose à l’intérieur ?

vraiment pas terrible, surtout que l'unique lampion est d'origine à filament... avec l'éclairage supplémentaire, c'est juste... le jour et la nuit...

[Kadargo]

Le 04/09/2022 à 20:54, One78 a dit :

l’I5 fait le plein d’électrons, je vais me siffler gentiment une petite bibinette en terrasse

à chacun son jus...

 

je suis sorti...  🤣

[One78]

Le 04/09/2022 à 21:12, Kadargo a dit :

vraiment pas terrible, surtout que l'unique lampion est d'origine à filament... avec l'éclairage supplémentaire, c'est juste... le jour et la nuit...

Oui, c’est le défaut de pas mal d’asiatiques, l’éclairage n’est vraiment pas top que ce soit à l’intérieur ou à l’extérieur. D’ailleurs il ne devait pas y avoir l’éclairage de coffre d’origine passé à led avec l’accessoire de hayon de coffre, qui d’ailleurs rend vraiment très bien une fois installé ?

[One78]

Le 04/09/2022 à 21:14, Kadargo a dit :

à chacun son jus...

 

je suis sorti...  🤣

carrément 😂😂😂.

[Kadargo]

Le 04/09/2022 à 23:10, One78 a dit :

Oui, c’est le défaut de pas mal d’asiatiques, l’éclairage n’est vraiment pas top que ce soit à l’intérieur ou à l’extérieur. D’ailleurs il ne devait pas y avoir l’éclairage de coffre d’origine passé à led avec l’accessoire de hayon de coffre, qui d’ailleurs rend vraiment très bien une fois installé ?

même pas, il faut changer cette lampe soit-même... faut que je le fasse d'ailleurs, tu fais bien de m'y faire penser