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fredlopez

Présentation, articles et vidéo

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Bonjour à tout le monde,

J'ouvre le premier sujet pour en savoir un peu plus en attendant l'arrivée de l'Ariya.

https://www.motor1.com/news/433504/new-nissan-ariya-teaser-e4orce/

Il semblerait qu'il garde son magnifique toit avec le déflecteur ajouré. Par contre il paraît plus bas que le concept, genre berline surélevée.

Modifié par fredlopez

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Alors les batteries seront de quelle capacité 

et à quelle vitesse pourront elle l’etre

reste le tarif 

et bien sûr que vaudra t’elle niveau comportement présentation et confort 

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Aujourd'hui le problème n'est pas la vitesse de charge dont l'Ariya sera capable, c'est surtout qu'il n'y a presque pas de bornes Chademo capables de plus de 50 kW.

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Il y a 13 heures, fredlopez a dit :

Aujourd'hui le problème n'est pas la vitesse de charge dont l'Ariya sera capable, c'est surtout qu'il n'y a presque pas de bornes Chademo capables de plus de 50 kW.

J moins 1

présentation officielle le 15/07

 

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Le gros avantage de la Leaf c'est d'avoir les prises devant et là elles sont où ? 😥

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Elle coche toutes les cases sur le papier

reste 2 points

quand 

combien 

 

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Les européens sont forts ensembles quand ils veulent car ils ont réussi à tuer la chademo sur notre territoire malgré sont avance.

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Il y a 3 heures, Lexiflo a dit :

Le gros avantage de la Leaf c'est d'avoir les prises devant et là elles sont où ? 😥

Apparemment de chaque côté.

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Oui c’est dommage 

mais c’est quand même proche du devant

perso mon chargeur étant dans le garage si je dois prendre un Ariya un jour je devrais faire attention à être assez proche 

chose que je ne m’occupe pas avec les leafs

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Il y a 2 heures, ltc18 a dit :

Oui c’est dommage 

mais c’est quand même proche du devant

perso mon chargeur étant dans le garage si je dois prendre un Ariya un jour je devrais faire attention à être assez proche 

chose que je ne m’occupe pas avec les leafs

Pareil, si le T2 n'est pas à gauche, ça ne sera pas idéal.

Par contre prévision pour les premières au printemps 2022, on a le temps de changer d'avis !

Et les caractéristiques qui sont dans le coup aujourd'hui, on ne sait pas si elles le seront dans 2 ans.

Modifié par fredlopez

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J’ai lu automnes 2011 

Modifié par ltc18

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Il y a 4 heures, ltc18 a dit :

J’ai lu automnes 2011 

On vieillit vite 🤣

Oui les premiers mi 2021.

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Présentation interieure

 

 

le soin du détail a été poussé très loin

 

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Merci pour la vidéo @ltc18. Très épuré, peut-être un peu trop, je ne comprends pas cette volonté du tout tactile (je peux comprendre sur un écran, mais la...)

Pas l'air d'y avoir des masses de rangements, mais sinon elle est séduisante.

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Disons qu’avec une ve 

cela a de la cohérence d’avoir du tout électrique 

l’accoudoir avant doit permettre de ranger pas mal de truc je pense

 

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Le 15/07/2020 à 09:36, Foux72 a dit :

Et ben elle fait bien envie cette voiture! https://www.automobile-propre.com/nissan-ariya-le-suv-electrique-japonais-se-devoile/

Elle risque de faire bien mal au e-Niro. On attends les tarifs, mais elle est en tous cas bien séduisante.

 

La confirmation (heureusement...) du CCS en lieu et place du Chademo est top.

Oui je suis d'accord. Le e-Niro va vraiment souffrir de la concurrence de Nissan. En plus l'Ariya est déjà pratiquement disponible. A mon avis les prises de commande en concession ne devraient pas tarder, généralement les constructeurs présentent les véhicules 2 à 3 mois avant la dispo officielle.

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Il y a 5 heures, Agfa a dit :

Oui je suis d'accord. Le e-Niro va vraiment souffrir de la concurrence de Nissan. En plus l'Ariya est déjà pratiquement disponible. A mon avis les prises de commande en concession ne devraient pas tarder, généralement les constructeurs présentent les véhicules 2 à 3 mois avant la dispo officielle.

Elle sortira d’abord au japon

la présentation a été faite au Japon 

conduite à droite 

 

le niro n’est pas son concurrent mais plutôt le sportage ou l’xceed 

 

apres venant d’un troll anti nissan je n’en attendais pas moins de toi et de ton dénigrement 

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Elle sortira d’abord au japon

la présentation a été faite au Japon 

conduite à droite 

 

le niro n’est pas son concurrent mais plutôt le sportage ou l’xceed 

 

apres venant d’un troll anti nissan je n’en attendais pas moins de toi et de ton dénigrement 

Euh, quel dénigrement il a fait?

Et pour moi celui qui va souffrir est clairement le Niro, le sportage n’est pas en électrique (et est quand même plus grand) et le xceed n’est quand même pas dans les même tailles.

 

Il va surtout enlever au e-Niro tous ceux pour qui il a un coffre trop petit (sans parler des avancées technologiques bien sûr d’ici à sa sortie)

 

Ou alors c’était du 100% cynique ;)

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il y a 1 minute, Foux72 a dit :


Euh, quel dénigrement il a fait?
Et pour moi celui qui va souffrir est clairement le Niro, le sportage n’est pas en électrique (et est quand même plus grand) et le xceed n’est quand même pas dans les même tailles.

Il va surtout enlever au e-Niro tous ceux pour qui il a un coffre trop petit (sans parler des avancées technologiques bien sûr d’ici à sa sortie)

Tu ne connais pas l’historique du loustic

tous ses messages sont orientés et dénigrent en général les nissan 

 

et comme la il ne peux pas reprocher le type de recharge ni le système de refroidissement il insinue que nissan présente un ve genre 2 ans avant

 

poir avoir pratiqué le agfa c’est malheureusement facile de comprendre ses sous entendus 

 

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Tu ne connais pas l’historique du loustic
tous ses messages sont orientés et dénigrent en général les nissan 

Ah, au temps pour moi!

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Automobile Propre

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