Aller au contenu
rv45

Pourquoi les VE sont-ils si peu cher à fabriquer? Et vont provoquer sans délai la disparition des thermiques

Messages recommandés

Le 06/03/2025 à 13:38, Remy a dit :

Personne ne le fait jamais, et c'est parfaitement légal.

 

Si tu fais construire ta maison, tu commences les travaux dès que tu as obtenu le permis de construire, tu n'attends pas deux ans sans rien faire au cas où un voisin déposerait un recours contre ton permis.

 

Pas 2 ans, mais 2 mois après l'affichage pour le recours gracieux auprès de la mairie.

tu déposes ton PC, quand il est revenu validé, tu l'affiches et tu attends bien sagement les 2 mois qui suivent l'affichage pendant lesquels le recours gracieux est  possible. et seulement à ce moment les travaux démarrent, surtout quand il s'agit d'une habitation en CCMI avec un constructeur puisque le délai contractuel de construction démarre dès le début des travaux, et le premier coup de pioche signale le démarrage des travaux, donc jamais un CMI sérieux ne s'amuse à démarrer un chantier avant la fin de la période de recours.

En cas de rejet du recours gracieux par la mairie, il faut saisir le tribunal administratif dans les 2 mois qui suivent la date de rejet pour un recours contentieux. et dans tous les cas, le requérant doit prévenir le titulaire du PC.

il existe un autre règle, si les travaux sont réalisés sans afficher le panneau de PC, alors c'est 6 ou 12 mois après l'achèvement des travaux que le PC est contestable, et là ça peut faire mal, très mal, quand effectivement le PC est contestable et annulé.

Donc ne pas l'afficher n'est pas une solution à choisir.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 06/03/2025 à 13:38, Remy a dit :

Personne ne le fait jamais, et c'est parfaitement légal.

 

Si tu fais construire ta maison, tu commences les travaux dès que tu as obtenu le permis de construire, tu n'attends pas deux ans sans rien faire au cas où un voisin déposerait un recours contre ton permis.

 

1- C'est 2 mois le délai de recours pour un PC, pas 2 ans.

2- Nulle part j'ai écrit que c'était illégal de commencer avant la purge de tous les recours. Par contre, c'est au mieux imprudent, et au pire c'est fait exprès pour mettre devant le fait accompli.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 06/03/2025 à 12:46, suseng a dit :

Je suis assez d'accord avec ça.
Par curiosité, tu as des valeurs pour tes véhicules ?

mon calcul rapide :

100 000 km avec une moyenne de 0.25€ le kWh et une conso de 16,5kWh/100 km ça fait 4 125€ 

4125€ c'est le carburant permettant de parcourir 38 000 km avec un thermique à 6L/100

Modifié par ManuTaden

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 06/03/2025 à 15:35, suseng a dit :

1- C'est 2 mois le délai de recours pour un PC, pas 2 ans.

2 ans, c'est le temps pour que ce soit jugé, donc qu'on sache si oui ou non on aura le droit de faire les travaux.

 

Le 06/03/2025 à 15:35, suseng a dit :

Nulle part j'ai écrit que c'était illégal de commencer avant la purge de tous les recours

Tu n'as pas écrit "illégal", mais tu as écrit :

Le 06/03/2025 à 11:08, suseng a dit :

Il faut plutôt chercher "l'astuce légale" qui a permis de commencer le chantier sans avoir toutes les autorisations...

Or ils avaient toutes les autorisations et ce n'est pas une "astuce" que de commencer avant la purge des recours.

 

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 06/03/2025 à 17:00, Remy a dit :

2 ans, c'est le temps pour que ce soit jugé, donc qu'on sache si oui ou non on aura le droit de faire les travaux.

 

Tu n'as pas écrit "illégal", mais tu as écrit :

Or ils avaient toutes les autorisations et ce n'est pas une "astuce" que de commencer avant la purge des recours.

 

 

 

Ce genre d'évènement est  en train d'enfoncer dans la tête des gens petit à petit que écologistes=pays à l'arrêt...

 

Ca risque de vacciner pas mal de pays.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 06/03/2025 à 17:04, cassios a dit :

Ce genre d'évènement est  en train d'enfoncer dans la tête des gens petit à petit que écologistes=pays à l'arrêt...

 

Ca risque de vacciner pas mal de pays.

"des gens" ? Tu veux dire qui, à part toi ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 06/03/2025 à 12:13, ManuTaden a dit :

la plus grande région de France n'est pas synonyme de La France

C'est fini l'époque du journal de 20h qui ouvre sur "il a neigé sur la France" parce qu'il y avait 8 pauvres petits flocons qui s'étaient égarés sur le gazon des Buttes Chaumont 😲

Quand on prend un exemple, prendre la région la plus densément peuplé me semble logique

Que cela ne t'arrange pas est un autre débat

 

Le 06/03/2025 à 12:13, ManuTaden a dit :

En attendant, vous mélangez tout :

ZFE => problème de santé publique, zones mises en place afin de lutter contre la pollution des micro particules liées à la combustion des énergies fossiles, en particulier du fuel, gazole et autres kérosène, des moteurs 2 temps et depuis l'apparition de l'injection directe des moteurs essence modernes. il est donc "normal" que la plus grosse zone urbaine, qui est aussi un noeud ferroviaire, routier et aérien soit celle qui applique les normes les plus strictes, puisqu'au lieu de combattre la pollution dès la confirmation de la problématique il y a 30 ans, rien n'a été fait, chaque gouvernement préférant mettre le sujet sous le tapis, pour le suivant.

 

fin du thermique en 2035 => diminuer l'usage des énergies fossiles afin de lutter contre les gaz à effet de serre trop important dans l'atmosphère

Je ne mélange rien, on parle d’injustice sociale, qu'est ce qu'on fiche de la finalité ? C'est mieux d'être à pied parce que c'est pour la pollution que d'être à pied parce que c'est pour le CO2 ?

Sans compter que pour beaucoup de gens la différence est obscure et ne comprennent pas pourquoi un mec en Ferrari PHEV de 800ch est en critère 1 et pas sa Dacia qui paie un malus et qu'on vire de la ville

 

En fait tu refuses ou tu ne comprends, je ne suis pas sur ... le fond du sujet : l'acceptabilité sociale de la transition vers le VE que nous impose l'Europe

 

Et à chaque fois que tu utilises un argument c'est une réaction typique qui énerverait un pro thermique ... Un vrai générateur de haine anti VE

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 06/03/2025 à 12:07, e-Lionel a dit :

Oui enfin, mon VE a 260 km WLTP, et 32 kWh de batterie... Et les "riches" comme tu dis, contribuent à l'amélioration de l'air et à la diminution des émissions de CO² pour tout le monde, ça va un peu plus loin que la possession d'une voiture !

Mais tu l'as déjà dit, tu restes coincé sur le postulat que le VE est obligatoire, et tu bases tout ton propos de lutte des classes sur cette fausse affirmation.

Le VE n'est pas plus obligatoire que le fait d'acheter neuf, et personnellement je n'ai jamais acheté neuf, je ne me sens pas particulièrement victime , exclu ou je ne sais quoi...

Donc il faut remercier les riches maintenant ? On touche le fond

 

Je ne réagis plus au reste, tu as un problème profond de compréhension semble t'il, surement trop égocentré j'imagine

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 06/03/2025 à 11:48, ManuTaden a dit :

votre dernière inscription date du 3 février, vous avez indiqué posséder une e208, auparavant un diesel de 15 ans et 270 000 km et une une autre discussion vous parliez d'une Clio.

et vous parcourez moins de 20 km par jour.

Alors pourquoi rouler en diesel pour aussi peu rouler ?

alors qu'il est connu (Cf Tokyo qui décide d'interdire le gazole en zone urbaine dès 1999.) depuis plus de 30 ans que la combustion du gasoil émet des particules délétères pour les humains.

On roule en fonction de son porte monnaie

Pourquoi devrais je rouler en essence qui consomme 7L quand je peux rouler en diesel qui en consomme 2 de moins ?

Il y a une époque très très proche ou le diesel coutait 20% de moins et était même à moins d'un euro

 

Parler ici de pollution montre bien le malaise entre nous ... Je parle porte monnaie essentiel, vous me parlez de morale mondiale ... Pensées de riches pour qui tout est facile

 

Le 06/03/2025 à 11:48, ManuTaden a dit :

Habitez vous en ville ?

Parce que la ville ça peut aussi être ça : et c'est en ZFE, et il faut posséder un véhicule de quasi 30 ans pour qu'il soit interdit de circulation. et je peux vous assurer qu'il n'y en a pas des masses, malgré la population très hétérogène, pas spécialement très riche et pas encore touchée par la gentrification du centre ville qui y habite.

15 ans suffit en Ile de France. Mes beaux parents à Nanterre sont interdit d'utiliser leur C4 Picasso diesel qui n'a que 150 000Km.

Ils sont en colères et ne le changeront pas tant qu'ils n'auront pas des contrôles réguliers ... Et le changer pour quoi ? Un C4 essence d’occasion hors de prix qui consommera 2 à 3L de plus ?

 

Tu parles d'écologie ... A la poubelle hop, pour consommer plus

Et c'est un simple personnel parmi des centaines de milliers (Crit’Air 3 c'est 500 000)

 

Le 06/03/2025 à 11:48, ManuTaden a dit :

au contraire, rouler avec un VE c'est accepter de rouler dans un véhicule plus coûteux à l'achat, contre l'avis de tous les fâcheux qui nous parlent de l'âme du moteur thermique, du plaisir de passer les vitesses, du bruit et de l'odeur du thermique ... et  qui ne permet pas de faire ce qui est le rêve de tous les pro thermiques : 1 000 km d'une traite sans devoir s'arrêter faire le plein, à 135 km/h de moyenne.

Choisir ce moyen de se déplacer afin de diminuer les rejets de CO2 fossile dans l'atmosphère c'est faire montre d'une furieuse empathie 😆

 

L'ambiance anti VE est liée de la politique du "c'était mieux avant", aux discours sponsorisés des ardents défenseurs du pognon facile sur les moteurs thermiques et sur les carburants fossiles et aux ignares qui les répandent alors qu'ils sont incapables de proposer d'autres solutions pour décarboner les déplacements.

En 2021, en France, le transport c'est 32% de l'énergie consommée et 25% des émission de GES

 

1182354896_RGEconsnergiemissionGES.JPG.a87ba31c13f3e551aad2a792788f922e.JPG

 

Quelle est votre solution pour diminuer drastiquement ces GES sans passer par l'électrification des moyens de transports ?

Allez y, expliquez votre solution, nous sommes prêts à vous lire et à vous poser des questions si nous ne comprenons pas vos propositions.

C'était mieux avant parce que ... C'était mieux avant oui. D'un point de vue produit avec un petit salaire ou même moyen c'était effectivement mieux avant en terme de prix / polyvalence

 

Et c'est la que revient la condescendance du coup, tu es à la limite d'insulter ceux qui pensent ça ... En fait non, tu le fais en les traitant d'ignares

 

 

Quand je regarde le parking de ma boite plein de Clio 4, de 307, de Yaris de 2015, de vieux Peugeot 3008 ... Quand je vois le salaire des gens, leurs besoins, et ce que proposent le marché actuel ... On va vers un décrochage sévère d'une grande partie de la population

 

Mais vous le faites dans le plus grand des calmes parce que vous en avez les moyens ...

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 06/03/2025 à 12:46, suseng a dit :

Je suis assez d'accord avec ça.
Par curiosité, tu as des valeurs pour tes véhicules ?

Ma voiture actuelle (gasoil acheté en occasion) : 8,56 €/100km de carburant sur 7 ans. Grosso-modo elle me coûte 3.500 €/an tout inclus (achat inclus), montant qui baissera en la gardant.

Ma précédente voiture (gasoil acheté en occasion) : 6,46€/100km sur 340.000km. Le gasoil coûtait quelque peu moins cher. A vue de nez elle m'a coûté moins de 3.000 €/an.

Mes vélos : tendant vers 0 €/100km.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 06/03/2025 à 23:21, GaeJu a dit :

Mais vous le faites dans le plus grand des calmes parce que vous en avez les moyens ...

Cette discussion existe depuis des années, et c'est toujours pareil.

 

Ceux qui roulent en VE sont des (sales) riches, qui n'ont pas honte de faire travailler des petits enfants esclaves dans les mines du fin fond d'un pays d'afrique noire, toussa, toussa

La vérité est bien plus pragmatique, pour mon cas personnel et celui de ceux que j'ai converti au VE

 

J'ai personnellement les moyens, oui. Je pourrai donc rouler en thermique sur-puissant, ou pas. En fait je peux faire ce que je veux, mais j'ai choisi le VE pour sa simplicité, son confort de conduite, sa fiabilité.

L'écologie ne m'intéresse pas spécifiquement. Une batterie ne sera jamais écologique.

 

J'ai converti des gens qui ont moins de moyens que moi, et il se trouve qu'ils s'y retrouvent financièrement avec un budget de 2.5€/100 en chargeant à la maison.

Mon assistante roule avec une Zoé 52 kwh à moins de 200€ par mois en LOA (occasion)

D'autres roulent dans des VE qui coutent moins cher qu'une Passat, A4, scenic, 3008.... toujours à 2.5€ aux 100, maxi 3€

 

Plusieurs ont des Tesla qui ne nécessitent pas de frais d'entretien. Ils partent même en vacances avec. Saleté de prolos...

 

Tous me disent qu'ils ne reviendront pas aux thermiques. C'est aussi mon cas. J'en suis à la 7ème VE (je roule beaucoup)

 

Je vois beaucoup de gens qui roulent avec des "Clio 4, de 307, de Yaris de 2015, de vieux Peugeot 3008". Parfois ils fument des cigarettes dont le seul prix du paquet me permettrait de faire plusieurs centaines de kilomètres en VE

 

J'en ai même vu certains avec un caddie rempli de paquets de marques alors que la marque distributeur coute deux fois moins cher. Je le sais bien, c'est ce que j'achète en général. Faut croire que je ne suis pas si riche que ça.

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.