Possédant déjà une Renault Zoé en seconde voiture, je souhaite désormais remplacer ma voiture principale par un modèle 100 % électrique.

Après avoir étudié plusieurs options, je m’oriente très probablement vers une Tesla Model 3 ou Model Y. À mes yeux, leur rapport qualité / prix reste aujourd’hui sans réelle concurrence :

– performances et puissance de recharge,
– niveau de finition,
– équipements et options incluses de série,
– efficience globale du véhicule.

J’aurais pourtant aimé retrouver ces caractéristiques sur un modèle français, notamment la Peugeot 408 électrique, mais il y a malheureusement un véritable écart entre l’offre Tesla et celle de Peugeot, aussi bien sur le plan technique que sur l’équipement proposé.

C’est d’autant plus dommage que j’aurais préféré acheter français, même si, pour information, la 408 n’est de toute façon pas fabriquée en France.

En l’état actuel du marché, Tesla me semble donc être le choix le plus cohérent.

Venant d'un Mach-E et ayant essayé plusieurs autres VE (VW, Ford, KIA, Renault, Peugeot...) je ne peux que confirmer cette analyse. Tesla propose les meilleurs VE sur les critères que tu as mentionnés, mais plus encore c'est l'expérience et l'intégration de l'écosystème complet qui a des années d'avance sur la concurrence. Je l'ai compris dès mon premier arrêt à un SUC Tesla, alors que je m’apprêtais à m'engager pour placer la voiture, et que j'ai vu apparaître sur l'écran un message indiquant d'éviter la borne N°5 car elle était en panne... C'est tout bête mais ça en dit long sur le niveau d'intégration. Je pensais qu'Android Auto et Waze allaient me manquer, mais ce matin encore, j'ai pu vérifier que le logiciel de navigation Tesla était supérieur à ce que propose Waze (à part les radars signalés) au niveau de la "fraicheur" des informations de circulation. Et je ne parle même pas du pied total de se faufiler au ras du sol dans une Model 3 au milieu de tous ces gros SUV patauds. D'ailleurs, puisque tu n'as pas fait ton choix, et si l'efficience sur Autoroute est un critère important, je ne peux que te recommander de partir vers une M3 plutôt que vers une MY.

Le 09/01/2026 à 15:50, BEBEL5962 a dit :

 

Possédant déjà une Renault Zoé en seconde voiture, je souhaite désormais remplacer ma voiture principale par un modèle 100 % électrique.

Après avoir étudié plusieurs options, je m’oriente très probablement vers une Tesla Model 3 ou Model Y. À mes yeux, leur rapport qualité / prix reste aujourd’hui sans réelle concurrence :

– performances et puissance de recharge,
– niveau de finition,
– équipements et options incluses de série,
– efficience globale du véhicule.

J’aurais pourtant aimé retrouver ces caractéristiques sur un modèle français, notamment la Peugeot 408 électrique, mais il y a malheureusement un véritable écart entre l’offre Tesla et celle de Peugeot, aussi bien sur le plan technique que sur l’équipement proposé.

C’est d’autant plus dommage que j’aurais préféré acheter français, même si, pour information, la 408 n’est de toute façon pas fabriquée en France.

En l’état actuel du marché, Tesla me semble donc être le choix le plus cohérent.

Oui Tesla reste une des meilleurs voitures en particulier la model Y qui reste encore la voiture la plus vendu au monde pour la troisième année consécutive. Ce n’est probablement pas un hasard. Cela ne veut pas dire qu’elle convient dans tous les cas de figures mais que peu d’alternatives arrive à la cheville. Même si elle a des irritants mineurs et elle n’est pas la plus confortable. Mais c’est de loin le meilleur compromis pour beaucoup d’utilisateurs. 

Pour m'être beaucoup documenté sur les moteurs électriques (j'ai presque compris la vidéo de Choucroute Garage)

Tesla a les moteurs les plus complexes et les plus efficients les moteurs à induction à reluctance variable.

Les propulsions en ont un à l'arrière, les perf et LR ont en plus en moteurs à induction à l'avant.


Cela leur permet d'être performant (!) et économe à 130 km/h.

En gros tu as un missile sur roues couplé à un iPad.

Le système son est excellent, l'intégration hifi (Spotify amazon music ou Tidal pour moi ) est possible moyennant qq euros de plus


Tu peux avoir plus joli et un peu moins cher avec le BYD mais sans l'eco système Tesla et je n'ai pas d'info sur la fiabilité by BYD

C'est en effet malheureux pour les constructeurs français qui ont clairement loupé le coche.

Je ne parle pas que de la Zoé mais de la R4 électrique de 1972

Renault avait largement le temps et les moyens de faire de la veille technologique sur les moteurs et les batteries..

perso, pas un € à cette marque, ni pour une auto ni pour la recharge. Il y a aussi d'autres qui ont quitté la marque en connaissance des plus et moins des différents choix.

"Sans concurrence reelle" sur la finition ou la vitesse de recharge on a l'impression de lire teslamagazine ou les vidéos du vendeur de choucroute

 

Tesla fait de bonnes voitures,  mais de la à dire qu'il y a une galaxie entre le constructeur US et nos constructeurs nationaux,  il ne faut pas exagérer.

Il y a de tres bons modèles nationaux qui feront largement le travail d'une Tesla.  

Scenic(voitures de l'année 2024, quand même...3008, 5008, C5) il y a de quoi faire.

Il y a quelques défauts,  mais Tesla en a aussi, mais pas grand chose a envier aux modèles US non plus. Niveau dynamique, ergonomie et en gadget connectés,  je pense qu'il n'y a pas de quoi rougir. 

Oui les tesla font 10 000 CV, mais pourquoi faire ? Rien.

Après reste l'attitude du propriétaire de la marque....la dessus a chacun de fixer ses limites.  

Perso, il n'aura pas un seul de mes centimes,  même s'il sort un chef d'œuvre a 10 K€

 

Modifié 10 janvier10 janv. par forza

Le 10/01/2026 à 16:56, forza a dit :

Tesla fait de bonnes voitures,  mais de la à dire qu'il y a une galaxie entre le constructeur US et nos constructeurs nationaux,  il ne faut pas exagérer.

Il y a de tres bons modèles nationaux qui feront largement le travail d'une Tesla.  

Scenic(voitures de l'année 2024, quand même...3008, 5008, C5) il y a de quoi faire.

Il y a quelques défauts,  mais Tesla en a aussi, mais pas grand chose a envier aux modèles US non plus. Niveau dynamique, ergonomie et en gadget connectés,  je pense qu'il n'y a pas de quoi rougir. 

Oui les tesla font 10 000 CV, mais pourquoi faire ? Rien.

Après reste l'attitude du propriétaire de la marque....la dessus a chacun de fixer ses limites.  

Perso, il n'aura pas un seul de mes centimes,  même s'il sort un chef d'œuvre a 10 K€

 

Pas mieux

Surtout la bonne blague du "je voulais acheter francais mais" et ne pas s'être renseigné du tout sur les modèles français.

La e c5 aircross par exemple est un excellent rapport qualité prix avec une super habitabilite et confort.

 

Le 10/01/2026 à 17:08, tech60 a dit :

Pas mieux

Surtout la bonne blague du "je voulais acheter francais mais" et ne pas s'être renseigné du tout sur les modèles français.

La e c5 aircross par exemple est un excellent rapport qualité prix avec une super habitabilite et confort.

 

Et pour enfoncer le clou, si les modèles Stellantis ont mauvaise presse (la faute à certains modèles peu abouti mais aussi à l' attitude de l' ancien patron) Renault s' en dort pas mal sur l' électrique. 

Franchement, même une Mégane fait largement le taff et l' ergonomie des écrans Renault fait franchement plus classe que la tablette posé au milieu de l' habitacle des Tesla...

Quitte à pas acheter français, il y a d’autres marques que tesla, notamment xpeng avec d’excellents rapports prix / prestations sur la p7+

sinon dans les marques européennes il me semble que Skoda est très bien placé avec l’elroq. 

mais pour le prix d’une 408 tu peux acheter un scenic, si tu fais pas 95% d’autoroute ça devrait bien se passer

Idem que Mr Dombastik. Avant d'acheter une svasticar, il existe sur le marché plusieurs modèles tout aussi intéressants, voire plus. 

 

Il y a 3-4 ans en arrière, c'était effectivement un peu Tesla ou rien. Mais depuis, d'autres acteurs sont arrivés. 

le soucis majeur pour moi vie a vis de tesla c est :

* leurs auto sont grosse voire énorme pour mes besoins

* aucune n est fabriquer en france

* j aime avoir un minimum de commande au volant dont le sélecteur de vitesse

* infotainment  ferme a la mode apple

je precise que je roule en megane etech depuis 2024(zoe 2021 avant ca)

 

 

Moi c'est surtout la taille de leur paquebot (en plus de l'attitude de leur patron...) qui fait que je ne suis pas client. Même le e-Niro est déjà un peu grand a mon goût, alors le modèle 3... 

Le 10/01/2026 à 09:17, tech60 a dit :

"Sans concurrence reelle" sur la finition ou la vitesse de recharge on a l'impression de lire teslamagazine ou les vidéos du vendeur de choucroute

 

Je regarde des fois certaines vidéos du choucroute garage car il peut donner des informations intéressantes mais il faut vraiment prendre l'information en essayant d'ignorer complètement l'avis qui est donné avec, on sent le manque d'objectivité total dès qu'il commence à parler de Tesla.

 

C'est quelque chose d'assez courant chez les fans de Tesla, beaucoup plus qu'avec les autres marques, ils ont tendance à oublier que leur voiture aussi a des défauts. Les model 3 et Y sont toujours des bonnes voitures avec un très bon rapport prestations / prix mais elles ont aussi tout un tas de défauts que d'autres n'ont pas. Contrairement à ce qu'on peut entendre la concurrence existe et est parfaitement au niveau aussi bien en Europe qu'en Chine. Les Tesla conviendront à certains mais pas à d'autres.

 

Il serait temps que les fans de Tesla prennent un peu de recul et admettent que leur voiture n'est pas parfaite et qu'il existe d'autres modèles tout aussi bons.

 

Et je ne parle là que des voitures en elles-mêmes. Evidemment si on vient ajouter le fait qu'acheter une Tesla c'est financer son patron, ça refroidit de suite....

Modifié 26 février26 févr. par Elreth

Le 26/02/2026 à 17:18, Elreth a dit :

Je regarde des fois certaines vidéos du choucroute garage car il peut donner des informations intéressantes mais il faut vraiment prendre l'information en essayant d'ignorer complètement l'avis qui est donné avec, on sent le manque d'objectivité total dès qu'il commence à parler de Tesla.

 

C'est quelque chose d'assez courant chez les fans de Tesla, beaucoup plus qu'avec les autres marques, ils ont tendance à oublier que leur voiture aussi a des défauts. Les model 3 et Y sont toujours des bonnes voitures avec un très bon rapport prestations / prix mais elles ont aussi tout un tas de défauts que d'autres n'ont pas. Contrairement à ce qu'on peut entendre la concurrence existe et est parfaitement au niveau aussi bien en Europe qu'en Chine. Les Tesla conviendront à certains mais pas à d'autres.

 

Il serait temps que les fans de Tesla prennent un peu de recul et admettent que leur voiture n'est pas parfaite et qu'il existe d'autres modèles tout aussi bons.

 

Et je ne parle là que des voitures en elles-mêmes. Evidemment si on vient ajouter le fait qu'acheter une Tesla c'est financer son patron, ça refroidit de suite....

perso, en plus de son aspect fanboy et sa mauvaise foi concernant sa marque fétiche, c'est surtout son air grave,son assurance et sa manière de se poser en "sachant" tout en pondant des énormités qui feraient bondir n'importe qui ayant un rapport de près ou de loin avec l'industrie automobile.

C'est exactement comme les blogs de téléphonie qui du jour au lendemain se sont autoproclamés experts en mobilité électrique et qui peuvent te pondre un classement de véhicule en se basant en gros sur les fonctionnalités multimédia mais en omettant totalement tout ce qui définit une voiture

Bonjour, non, je ne prendrais pas de Tesla, ce sont probablement de bonnes voitures mais j'ai essayé une modèle Y pour ne pas mourir idiot, j'avais déjà à l'époque une Niro EV et je n'ai pas du tout aimé cet essai. Dire que j'ai été déçu est une manière polie de le dire. Peut être que les nouveaux modèles Y sont meilleurs, je ne sais pas et c'est probablement le cas mais entre-temps on a eu droit aux prestations mémorables de Musk, à son sabotage délirant de sa propre marque et j'ai acheté une EV6 en sachant exactement pourquoi. Rien que le système de livraison m'horripile totalement chez Tesla, c'est du mépris absolu de leur clientèle, ils veulent vous donner l'impression qu'il vous font une faveur en vous vendant leurs produits et qu'il faut y aller en rampant et quelquefois au bout de la France. Le seul point faible de l'EV6 c'est son info divertissement et j'ai réglé le problème en utilisant maintenant un boîtier Carlinkit TBox ultra2 qui est à des années lumières du système Tesla. Il est OUVERT, on peut absolument tout faire, on a un système Android complet avec toutes les applications existantes pour 150 balles à vie sans abonnements ridicules.