Avec ma Y 2023, sur autoroute j’ai beaucoup d’appels de phares de camions (en plein phare automatique) vous aussi ?

Modifié février 3, 20251 a par Jcb13

Tout le temps sur ma model 3 2024

Idem, et la même chose avec mon autre auto (Mazda) qui a des phares adaptatifs

Pas étonnant, ça se base en partie sur les phares d'en face pour déterminer si il y a un véhicule.

Les phares des camions étant souvent cachés par les barrières centrale, vous devinez la suite...

Faudrait que les camionneurs augmentent les lumières au dessus de la cabine pour que les caméras puisse correctement les identifier.

Le 04/02/2025 à 07:14, Yoyo94 a dit :

Pas étonnant, ça se base en partie sur les phares d'en face pour déterminer si il y a un véhicule.

Les phares des camions étant souvent cachés par les barrières centrale, vous devinez la suite...

Et pourtant la camera de la voiture est placée plus haut que les yeux du conducteur et doit donc voir les phares des camions plus tôt.

Le 04/02/2025 à 09:52, Bernache a dit :

Et pourtant la camera de la voiture est placée plus haut que les yeux du conducteur et doit donc voir les phares des camions plus tôt.

Surtout sur un Y

Je désactive encore manuellement les feux de route, même quand ce n'est pas un camion car j'ai souvent des appels de phare de voiture. J'ai même baissé les phares de quelques crans pour éviter d'éblouir.

 

 

Étonnamment, je n’ai pas trop le souci sur la Highland. Le faisceau est moins large en vitesse de croisière sur les 2x2 voies. Si les camions ont des spots en haut de la cabine = 0 souci.

 

Astuce 1 :

À noter qu’un appui court sur la commande physique « phares » désactive un certain temps les feux adaptatifs.

À noter qu’un appui long sur la commande physique « phares » force les feux adaptatifs.

 

Astuce 2 :

un appui long sur la commande physique « phares » affiche le menu "phare" sur l'écran ce qui est le seul moyen d'activer l'anti-brouillard en plein jour ! De nuit, on peut appuyer sur l’icône "phares" de l'écran.

 

(Il faut que je fasse une vidéo car la gestion des phares sur la Tesla est assez tordue.)

Modifié février 4, 20251 a par sim_v

Le 04/02/2025 à 15:16, sim_v a dit :

Étonnamment, je n’ai pas trop le souci sur la Highland. Le faisceau est moins large en vitesse de croisière sur les 2x2 voies. Si les camions ont des spots en haut de la cabine = 0 souci.

 

Astuce 1 :

À noter qu’un appui court sur la commande physique « phares » désactive un certain temps les feux adaptatifs.

À noter qu’un appui long sur la commande physique « phares » force les feux adaptatifs.

 

Astuce 2 :

un appui long sur la commande physique « phares » affiche le menu "phare" sur l'écran ce qui est le seul moyen d'activer l'anti-brouillard en plein jour ! De nuit, on peut appuyer sur l’icône "phares" de l'écran.

 

(Il faut que je fasse une vidéo car la gestion des phares sur la Tesla est assez tordue.)

Merci, oui effectivement c’est tordu. J’ai essayé de mettre les feux de brouillard arrière j’ai jamais réussi

Le 04/02/2025 à 15:16, sim_v a dit :

Il faut que je fasse une vidéo car la gestion des phares sur la Tesla est assez tordue.

👍

En effet c'est assez tordu !

Idem sur mon Y, alors que je n'avais jamais eu le cas sur la M3...

J'ai donc baissé un peu les phares mais pas testé depuis de nuit un long trajet.

Le 04/02/2025 à 19:03, Watson a dit :

👍

En effet c'est assez tordu !

https://youtu.be/Bx5qnFJSSAI

 

Je vais peut être faire l'avocat du diable, mais pourquoi vouloir allumer ses antibrouillard si les feux de croisement ne sont pas allumés?

Cette programmation ne me choque absolument pas 😅

Parce que j'ai eu des départs en journée avec une visibilité réduite à peau de chagrin, mais une luminosité suffisante pour ne pas activer les feux de croisement. En ce moment, dans le 35, les sols sèchent en dégageant énormément d'eau dans l'air...

Dans ce cas les feux de croisement doivent être allumer. Meme si ça doit être une action manuelle. 

Au final c'est conforme avec le code de la route.

ça m'étonne car la M3 2024 a tendance à allumer les feux là où moi j'attendrai un peu plus qu'il fasse sombre. Elle est très sensible selon moi.

 

Modifié février 8, 20251 a par Yoyo94

oui je force les feux de croisements au passage.

Ce serait en effet top que l'algo utilise aussi la détection des véhicules de l'autopilot pour la gestion des phares.

La voiture sait qu'il y a un camion sur la voie d'en face, l'affiche a l'écran... Mais laisse les pleins phares en sa direction parce qu'elle ne voit pas les siens !