Il y a 18 heures, oliviers a dit :

Faux ! Ma S100D aussi ....

Manuel TMS, page 222:

Idem sur ma 100D de 2017.

 

J'utilise également les Michel PS 4S "T0".

Petite question : vous parlez tous de la version T0 des PS 4, ça correspond à quoi car impossible de trouver cette référence sur les sites de vente genre Euromaster ... et pourtant il y a plusieurs versions des PS 4 😅

 

PS : Enfin si, je les trouve mais en PS 3 pas en 4 🤔

 

Et sinon, pour une utilisation plus "papy" ... c'est à dire pour privilégier la longévité plus que la performance sous une température "du sud", vous me conseillez quels pneus ?

Modifié octobre 11, 20214 a par TheKiller83

Pour une voiture électrique, la sélection des pneus d'origine est faite avec une collaboration avec le Manufacturier du pneu.

 

C'est la raison de la désignation TO du pneu.

 

Un Michelin (ou une autre Marque) homologué TO n'est pas identique au pneu d'origine, il a été adapté aux spécifications TESLA.

D'où aussi cette notion d'acoustic.

 

Pour votre autonomie, le point le plus important est la résistance au roulement. Tout comme mes 2 Smart électrique équipée de Continental écocontact.

 

Enfin, si le pneu TO a été élaboré il y a plus de 4 ans comme un Michelin PS3, la nouvelle version PS4 intègre probablement certaines avancées même si pas homologué TO

 

Sur le site de Michelin, le fait est que Michelin ne mets pas en avant l'homologation TO

 

https://www.michelin.fr/auto/browse-tyres/by-vehicle/tesla/model-s/model-s-90d/2018

 

 

Le 11/10/2021 à 15:26, SAABFOREVER a dit :

Pour une voiture électrique, la sélection des pneus d'origine est faite avec une collaboration avec le Manufacturier du pneu.

 

C'est la raison de la désignation TO du pneu.

 

Un Michelin (ou une autre Marque) homologué TO n'est pas identique au pneu d'origine, il a été adapté aux spécifications TESLA.

D'où aussi cette notion d'acoustic.

 

Pour votre autonomie, le point le plus important est la résistance au roulement. Tout comme mes 2 Smart électrique équipée de Continental écocontact.

 

Enfin, si le pneu TO a été élaboré il y a plus de 4 ans comme un Michelin PS3, la nouvelle version PS4 intègre probablement certaines avancées même si pas homologué TO

 

Sur le site de Michelin, le fait est que Michelin ne mets pas en avant l'homologation TO

 

https://www.michelin.fr/auto/browse-tyres/by-vehicle/tesla/model-s/model-s-90d/2018

 

 

Merci pour ta réponse.

 

C'est pour ça que je n'ai trouvé que les PS 3 en "T0" ! Du coup, je m'interroge sur les personnes qui ont réussi à trouver les PS 4 "T0". Est-ce clairement signalé sur vos pneus et/ou référence de commande ?

 

Pour la version "autonomie", c'est exactement ma question : Ceux qui ont fait ce choix, qu'avez-vous choisi comme modèle ? Car bon, les PS 3 "de série" de ma S qui perdent de la gomme ... avec carrément des gros blocs en moins ... au bout d'à peine 25000 km, ça fait un peu mal pour des pneus à 250€ pièce ... avec une conduite "confort" car madame est malade si j'appuie trop 🤣

 

Modifié octobre 11, 20214 a par TheKiller83

Une recherche sur les forums américains :

 

la version acoustic semble faire une vraie différence de bruit.

si tu va sur 123pneu.fr   site au hazard

 

tu fais ta recherche de pneu sur base de ta marque de voiture et de ton modèle.

Tu n'as que 8 pneus "acoustique" en 19 pouces pour une Tesla modèle S

 

https://www.123pneus.fr/search?sortCode=none&minPrice=&maxPrice=&season=&width=245&profile=45&size=19&speedRating=Y&loadIndex=102&brand=&priceCategory=recommended&noiseReduction=true&clientReviewsRating=&approvedBy=&isRunflat=&reinforced=&cTire=&rimProtection=&sealLayer=&businessReviews=false&homologation=&vehicleTypes=PKW

 

Le Pilot Sport 4   qui est un progrès par rapport au Pilot Sport 3 est qualifié d'acoustic ( écrit à l'anglaise).

Modifié octobre 11, 20214 a par SAABFOREVER

Personne n'a installé de pneu plus écologique que sportif ? Je suis étonné quand même car bon 25000km avant un changement de train même pour des pneus qui "collent" à la route, je trouve ça quand même peu écologique vu le mal que l'on a recycler les pneus 🤔

Modifié octobre 12, 20214 a par TheKiller83

Et sinon, pour ceux qui font changer leurs pneus ailleurs que chez Tesla, vous avez acheté les cales de soulèvement ? Si oui, où les avez-vous trouvé ? Car mon Euromaster connait parfaitement les Tesla mais n'est pas encore équipé pour les soulever 🤔  

J'ai pris les cales sur Amazon pour une quinzaine d'euros.

Elles se mettent dans le trou du milieu de chaque point de levage.

Modifié octobre 19, 20214 a par cestb44

Le 19/10/2021 à 13:56, cestb44 a dit :

J'ai pris les cales sur Amazon pour une quinzaine d'euros.

Elles se mettent dans le trou du milieu de chaque point de levage.

C'est les mêmes sur la 3 que la S ? Aurais-tu un lien de celles que tu as acheté ? C'est bien stable ?

j'ai pris celles la : Cales mais elle sont indispo (mais a mon avis, tu dois pouvoir retrouver les mêmes sur le site car il y en avait pleins d'identiques avec juste le sac et le prix qui changent), genre celles la qui sont dispos : Cales

Le 19/10/2021 à 17:00, TheKiller83 a dit :

C'est les mêmes sur la 3 que la S ? Aurais-tu un lien de celles que tu as acheté ? C'est bien stable ?

Oui les cales vont aussi bien sur une 3 que sur une S 

Sauf que mon cric est trop haut pour que je puisse les utiliser sous la 3 , sous la S pas de soucis vu que je peux la monter comme une DS 😄

Le 11/10/2021 à 15:36, TheKiller83 a dit :

Merci pour ta réponse.

 

C'est pour ça que je n'ai trouvé que les PS 3 en "T0" ! Du coup, je m'interroge sur les personnes qui ont réussi à trouver les PS 4 "T0". Est-ce clairement signalé sur vos pneus et/ou référence de commande ?

 

Pour la version "autonomie", c'est exactement ma question : Ceux qui ont fait ce choix, qu'avez-vous choisi comme modèle ? Car bon, les PS 3 "de série" de ma S qui perdent de la gomme ... avec carrément des gros blocs en moins ... au bout d'à peine 25000 km, ça fait un peu mal pour des pneus à 250€ pièce ... avec une conduite "confort" car madame est malade si j'appuie trop 🤣

 

Je te confirme que les PS4 existent dans les 2 versions:

- standard

- acoustique avec le tag "T0"

 

Personnellement je les avais trouvé chez Norauto, qui proposait à l'époque les deux versions au même prix. Le marquage extérieur du pneu contient bien la mention T0.

Il semble que la différence soit surtout une mousse appliquée à l'intérieur du pneu permettant de réduire le bruit de roulage, auxquels nos oreilles sont plus sensibles du fait de l'absence de bruit moteur.

 

Pour ce qui est du pneu "vert"... Hé bien en 21 pouces avec mes dimensions (je suis en "staggered", donc 265 à l'arrière) je n'ai pas trouvé !

 

Le 20/10/2021 à 10:35, anth89 a dit :

Je te confirme que les PS4 existent dans les 2 versions:

- standard

- acoustique avec le tag "T0"

 

Personnellement je les avais trouvé chez Norauto, qui proposait à l'époque les deux versions au même prix. Le marquage extérieur du pneu contient bien la mention T0.

Il semble que la différence soit surtout une mousse appliquée à l'intérieur du pneu permettant de réduire le bruit de roulage, auxquels nos oreilles sont plus sensibles du fait de l'absence de bruit moteur.

 

Pour ce qui est du pneu "vert"... Hé bien en 21 pouces avec mes dimensions (je suis en "staggered", donc 265 à l'arrière) je n'ai pas trouvé !

 

Chez Euromaster par exemple, c'est bien de ceux-là dont tu parles ?

Le 20/10/2021 à 11:15, TheKiller83 a dit :

Chez Euromaster par exemple, c'est bien de ceux-là dont tu parles ?

Pas sûr

 

A0 = homologation Audi

T0 = homologation Tesla

 

J'ai revérifié ma facture et il était bien indiqué T0.

 

Le mieux serait d'appeler Euromaster pour vérifier.

Je suis aller directement chez Euromaster et dans leur listing, il n'existe aucun PS4 en T0, en T0, ils n'ont que le PS3 d'où ma question 🤔

 

D'ailleurs, même chez Michelin, cette référence n'existe pas pour ça que je m'interroge 🤪 

 

D'ailleurs je viens de me rendre compte que j'ai regardé que pour mes pneus, pas regardé si cela existe dans d'autres tailles 🙄

 

Edit après vérif, ils existent juste en 18" sur le site de Michelin 🧐

Modifié octobre 20, 20214 a par TheKiller83

Ils existent aussi en 21p, ainsi que le PSS:

https://www.michelin.fr/auto/browse-tyres/by-vehicle/tesla/model-s/model-s-p100d/2017/Electrique 772 (575 kW)/245---35 R21 96 Y%3B265---35 R21 101 Y

 

Effectivement en 19p il ne semble exister qu'en PS3. Curieux !

 

Le 05/03/2019 à 10:13, nicamargrue a dit :

Ps j'ai "craqué" j'ai aussi commandé des Landsail...

As tu des retours positifs sur tes Landsail Qirin 990 depuis que tu les as montés en 2019, longévité, tenue de route, bruit de roulement, ..

Merci

un point pneumatiques aprés 45 mois d'utilisation de ma TMS 75D.

Changement de mes 4 pneus ETE Michelin 245/45 aprés 45000km d'utilisation, et 4 pneus hiver PIRELLI aprés 19000km d'utilisation.

La voiture a 64000km au compteur, budget total 2000€.

Conduite cool, en bon pére de famille;

Pour ceux qui recherchent un veritable budget pneumatique, attention les pneus prennent 10% DE HAUSSE.

Bonjour,

Quelqu’un a-t-il monter des pilot sport 5 sur modèle S ?

Pas trop de bruit en roulement ?

Car ils n’existent pas en acoustic donc je me demande s’is font tant de bruit que ça. 
Et sinon niveau tenu de route vous en pensez quoi ?

Merci d’avance pour vos avis. 

J'en ai. Avant j'avais de 4 et des 3.
Pas vu de différence.

Le 03/06/2022 à 17:18, dvk a dit :

J'en ai. Avant j'avais de 4 et des 3.
Pas vu de différence.

Merci pour ton retour d’expérience. 

Bonjour à tous,

 

Mes Michelin PS3 (en 19") sont de plus en plus bruyants sur ma 90D, va falloir trouver leurs remplaçants…

 

Je me demande s’il ne serait pas opportun de partir sur du pneu spécial EV…🤔

 

Sachant que les Pilot Sport EV ne sont pas dispos en 19", quelqu’un aurait-il essayé les Michelin e Primacy ? Si oui, avez-vous constaté une réelle baisse de conso ?

 

Après, à voir s’ils sont adaptés à la puissance de nos Model S…

Merci d’avance.
 

Pour info, Je viens de faire monter des Michelin PS4 A0 acoustic (pour Audi) (19") car pas trouvé de T0 en PS4. Le professionnel m'a dit que la différence entre les pneus standards et ceux marqués d'une marque (Audi, BM, Tesla) sont des exigences plus restrictives pour l'acoustique mais aussi coté qualité car chaque pneu doit alors passé systématiquement par la qualité et la vérification de la "rondeur parfaite" du pneumatique. Ce qui ne se fait pas systématiquement sur le pneu standard.

Et pour l'instant, ils fonctionnent très bien sur ma Model S Raven.

Le 12/10/2022 à 10:41, ManuManu a dit :

Le professionnel m'a dit que la différence entre les pneus standards et ceux marqués d'une marque (Audi, BM, Tesla) sont des exigences plus restrictives pour l'acoustique mais aussi coté qualité car chaque pneu doit alors passé systématiquement par la qualité et la vérification de la "rondeur parfaite" du pneumatique.

C'est des conneries. Il y a peut-être des tests plus poussés mais surtout ça peut être des pneus très différents en fonction des demandes d'un constructeur à l'autre :

https://youtu.be/COA630Juf_U

 

 

Modifié octobre 12, 20223 a par pistache