Sans parler autonomie, je pensais pas que c’était aussi agréable le volant et les sièges chauffants. 

Quand je préchauffe la voiture (comme en ce moment), c’est top de partir sans te cailler les doigts ou le uc

Le 11/01/2024 à 21:58, hpo a dit :

Sans parler autonomie, je pensais pas que c’était aussi agréable le volant et les sièges chauffants. 

Quand je préchauffe la voiture (comme en ce moment), c’est top de partir sans te cailler les doigts ou le uc

A fond ! Et avoir l'auto complètement dégivrée et desembuée... 😍😎

 

J'ai parfois eu que la moitié haute de la lunette arrière de dégivrée comme si Renault avait fait exprès d'accélérer le dégivrage de cette zone (qui est suffisante pour bien voir ce qui nous suit via le rétro (j'ai pas le rétro camera mais lui aussi en bénéficiera). Intelligent et plus économe 👍

 

Le dégivrage des rétros extérieurs par contre me semble faiblard et n'est pas contrôlable indépendamment de la lunette ar.... 😢

Ils se salissent aussi plus vite que ceux qui se rabattent vers le ciel comme chez BMW ou Cupra Born. (sans parler de leur courbure anti-angle mort presque inexistante) 🤔

Le 11/01/2024 à 22:50, Scritchoune a dit :

Le dégivrage des rétros extérieurs par contre me semble faiblard et n'est pas contrôlable indépendamment de la lunette ar.... 😢

Ils se salissent aussi plus vite que ceux qui se rabattent vers le ciel comme chez BMW ou Cupra Born. (sans parler de leur courbure anti-angle mort presque inexistante) 🤔

idem

Le 11/01/2024 à 21:32, Scritchoune a dit :

Siège, volant, rétro chauffant et pac ?

 

Pour moi, oui si tu roules souvent par température sous 5° et ne veut pas perdre trop d'autonomie... 😉

Bizarre sans le pack Winter 3 je reçois deja un volant chauffant mais pas les sieges. Bein les temperatures de 5 degrees sont relatives normales ici au Luxembourg pendant l'hiver. Tu prendrais aussi le pack Winter alors?

 

 

Je suis à Toulouse, donc des froids moins fort et moins long. Malgré ça, Les sièges amènent un confort qui permet aussi de ne pas chauffer l’habitacle trop fort. 

Mais j’ai l’Iconic, donc les sièges en cuir, sans le chauffage des sièges ils sont froid l’hivers, pas très agréable. Avec des sièges en tissus, ça doit être moins gênant.  

Le 12/01/2024 à 13:57, Xtasy a dit :

Bizarre sans le pack Winter 3 je reçois deja un volant chauffant mais pas les sieges. Bein les temperatures de 5 degrees sont relatives normales ici au Luxembourg pendant l'hiver. Tu prendrais aussi le pack Winter alors?

 

 

J'ai une EV60 OC Techno avec PAC, pack winter, drive assist 2, double fond de coffre, attache-remorque. 

 

J'habite Bruxelles et donne cours du soir à Liège. C'est pas les Ardennes mais clairement je regrette pas le pack Winter ! 

 

Je suis un peu déçu du drive assist que plébiscitent tout ceux qui viennent de Tesla et regrette fort de pas avoir la caméra 360 à cause des jantes 20" et des radars de parking très lents à la réaction (j'ai rdv chez mon CC pour les régler) 😉 

Le 12/01/2024 à 19:52, Scritchoune a dit :

des radars de parking très lents à la réaction (j'ai rdv chez mon CC pour les régler)

Moi ça marchait bien au début, mais depuis peu, je les trouves très lent aussi à réagir. Tu me diras ce que t’as dis ton CC

Pour être concret, quand un piéton ou vélo passe devant ou derrière l'auto à moins d'un mètre, le "wuuub-wuuub" (que le son soit sur "expressif" ou "précis", ça change rien et ça vaut pas un bi-bi-bibibibibiiiiiip classique ! 😁) démarre quand la personne est de l'autre côté de l'auto. Idem pour un poteau ou un arbre. Il faut bien 5seconde de présence pour que le son se fasse entendre... Mais bon ça fait 5 sec que je suis dans le poteau ! 🤬

Une fois démarré ça va bien, avec une précision à 30cm, y compris le long des portes, ce à quoi je ne m'attendais pas...

 

Sur mes anciennes autos dès que quoique ce soit approchait à 1m ça bipait. 

Voila, la configuration est fait, j'attend maintenant encore le go de la banque. Le prix total est 43.500-8000 (prime étatique), c-à-d 35.500 Euro en total. 

Une petite spécificité que je n'avais jamais remarqué car habituellement je n'utilise pas MAPS via Android-auto :

la carte n'est pas envoyée vers l'écran instrument, mais on a des symboles plutôt stylés 😉

 

(Le rouge c'est un artefact de la photo)

 

Pas mal.
Je me demande si ça marche aussi pour Apple Maps via CarPlay.

Le 24/02/2024 à 10:07, Laurent76100 a dit :

Pas mal.
Je me demande si ça marche aussi pour Apple Maps via CarPlay.

En tout cas ça le fait avec waze aussi (à défaut d'afficher la carte) 😉

Je confirme que ça marche aussi très bien avec Apple Maps (que je trouve personnellement plus clair que Google Maps) via CarPlay.

Ceci dit, je continue à utiliser Google Maps en pratique.

Quelques évolutions dans la gamme, avec des autonomies améliorées.

 

Un point qui devrait en intéresser plus d'un : on peut choisir les jantes de 18 pouces en option gratuite, même sur Iconic...

 

Aussi un plus grand choix de couleurs sur Évolution.

 

Mais du moins bon : l'évolution semble perdre le préconditionnement puisque plus de Google MAPS...

Le cuir blanc devient payant sur Iconic.

Le prix des peintures métallisées semble augmenté.

 

Et sûrement d'autres détails !

Modifié mars 8, 20242 a par Yannou78

Le 08/03/2024 à 11:51, Yannou78 a dit :

Quelques évolutions dans la gamme, avec des autonomies améliorées.

 

Un point qui devrait en intéresser plus d'un : on peut choisir les jantes de 18 pouces en option gratuite, même sur Iconic...

Tien il y a un bug sur l'iconic, si tu prendre les cameras 360° la lame F1 est noir peut importe la couleur :

Modifié mars 8, 20242 a par Lymhit

+30 bornes sur les Techno & Iconic, c'est bien ça!

Megane commandé le 20 Janvier,

J'ai un peu le mort de cette augmentation d'autonomie, et aussi la lame titanium qui passe mieux que la gold sur la couleur blanche biton que j'ai pris sur ma Iconic...

Je me demande ce qui a changé pour avoir ce surplus d'autonomie...

Mais ils viennent d'où les 30km d'autonomie en plus ??

J'avais commandé une Megane Techno 60kwh, Recharge 22kW avec toutes les packs fin Janvier. J'ai reçu la voiture la derniere semaine

c'est très beau ces 30km en plus! ça change pas la vie au quotidien mais ça fait plaisir et ça donnera un peu marge pour les trajets limites ! +7% quand même... (en wltp)

(et je note qu'il n'y a que 3km en plus si on choisit les petites jantes avec des pneus moins larges... 😛  les pneus de 18'' sont un peu moins larges, on est d'accord? )

Modifié mars 8, 20242 a par 20100

Ils proviennent d'où les 30km de plus ?

Le 08/03/2024 à 16:21, bernardoym a dit :

Mais ils viennent d'où les 30km d'autonomie en plus ??

Jantes 18" ? Vue qu'elles sont dispo sur l'ensemble des gammes 

 

EDIT : Je viens de trouver ça : https://rouleur-electrique.fr/renault-met-a-jour-sa-megane-electrique-et-propose-plus-dautonomie-pour-le-meme-prix/

Modifié mars 8, 20242 a par ilfautunpseudo

Dans la news sur le site, il est dis que la megane 2024 a des nouveaux rétroviseurs ! Bien envie de voir la différence

Je ne vois pas la différence dans les configurateurs de la "2023" et la "2024" honnêtement 😕

Ca me fait un peu chier pour le coup m acommande de janvier mais bon!

Les modèles de voitures électrique semblent évoluer très vite par rapport aux thermiques pour lesquelles il y a beaucoup plus d'inertie quand un modèle sort. Je pense qu'il faut acheter quand on le peux et le souhaite et qu'il faut accepter qu'il y aura très prochainement quelques améliorations. Ca peut être embêtant au moment de la revente mais je crois qu'on n'a pas trop le choix.