Le 13/09/2019 à 12:01, R2D2 a dit :

Bonjour,

Alors je suis perplexe. Passage en concession hier (un des gros vendeurs nationaux de e-golf et e-up, qui assure le SAV pour les concessions avoisinantes en électrique depuis des années). Le commercial (qui roule en e-golf) m'a affirmé n'être pas plus au courant que qui que ce soit. Ils n'ont même pas les coordonnées des futurs clients ayant pré commandé! Et d'après lui les commandes seront traitées directement par le siège, la concession indiquée lors de la pré commande servira uniquement de point de livraison: pas de commission donc. Je trouve (c'est tout à fait personnel) la démarche de VW absolument détestable: parce qu'ils comptent imposer au réseau des quotas, mais sans vraiment leur en donner les moyens donc (voir le flou sur les tarifs). Je suis  tout prêt de demander le remboursement des 1000 €, et  suis en train de refaire un tour de la concurrence.

Moi la concession que j’ai choisi à bien reçu ma précommande. 
 

pour la suite je n’ai pas de doutes que VGF donnera les infos aux concessions le moment venu. 

Pour l’instant ce sont des réservations, pas des commandes. 

Vu la communication actuelle de VW sur l’ID3, je ne suis pas surpris que les concessions n’aient pas plus d’infos que ca ! Mais normalement les détails seront connus au moment des commandes. 

Bonjour,

Un point positif pour VW: les 1000 € de ma précommande ont été crédités sur mon compte 3 jours seulement après mon annulation. Sinon ce choix ne se repose pas que sur ma mauvaise impression au sujet de la communication sélective de VW. Maintenant qu'il est quasiment certain que la version first sera vendue 34 k€ à quelques €uros près et ne sera livrable que dans presqu' un an, j'ai pris  un temps de réflexion. Pour 10 k€ de moins je peux disposer d'un VE certes moins qualitatif mais capable de faire ce dont j'ai besoin les 4/5ème de l'année (e-208 ou e-corsa, mon choix n'est pas encore arrêté bien que mon cœur balance fortement pour la Peugeot). Et ces 10 k€ seront bien mieux investis pour me faire plaisir et changer de moto!

Il y a 6 heures, R2D2 a dit :

Bonjour,

Un point positif pour VW: les 1000 € de ma précommande ont été crédités sur mon compte 3 jours seulement après mon annulation. Sinon ce choix ne se repose pas que sur ma mauvaise impression au sujet de la communication sélective de VW. Maintenant qu'il est quasiment certain que la version first sera vendue 34 k€ à quelques €uros près et ne sera livrable que dans presqu' un an, j'ai pris  un temps de réflexion. Pour 10 k€ de moins je peux disposer d'un VE certes moins qualitatif mais capable de faire ce dont j'ai besoin les 4/5ème de l'année (e-208 ou e-corsa, mon choix n'est pas encore arrêté bien que mon cœur balance fortement pour la Peugeot). Et ces 10 k€ seront bien mieux investis pour me faire plaisir et changer de moto!

Étant moi même motard. Ça me fait chier de vendre ma bécane pour acheter un véhicule...✌️✌️

Bon à la fin de la semaine le salon de Francfort ferme, Je commence à croire qu'on n'aura pas plus d'infos pendant le salon que la présentation officielle ?

 

J'attends avec impatience afin de savoir si je vais confirmer ou non ma réservation ?

Si je dois annuler, je ne sais vraiment pas vers quoi m'orienter … une thermique ?! ?

il y a 11 minutes, Tethys a dit :

Si je dois annuler, je ne sais vraiment pas vers quoi m'orienter … une thermique ?! ?

Une Trabant 601 (la version 2 temps).

il y a 1 minute, Remy a dit :

Une Trabant 601 (la version 2 temps).

Mince, j'ai bien l'impression que c'est un coffre et non un hayon … Merci pour l'idée ?

il y a 6 minutes, Tethys a dit :

Mince, j'ai bien l'impression que c'est un coffre et non un hayon …

Il y a une version break ?

 

De rien, je suis déjà sorti...

Il y a aussi une version électrique

 

https://www.moteur-ecologique.com/trabant-electrique.html

Il y a 15 heures, Tiberius a dit :

Il y a aussi une version électrique

 

https://www.moteur-ecologique.com/trabant-electrique.html

Cette fois c'est l'autonomie qui est trop juste ?

 

Merci pour cette proposition intéressante néanmoins ?

Dans ce forum anglais, un visiteur du salon a mis les photos des écrans d'affichage décrivant les différentes options/pack de l'ID3 :

https://www.speakev.com/threads/id-3-specifications.143446/page-2#post-2709116

 

Optional Packages

Styling

Multimedia

Comfort

Assistance

Styling +

Multimedia +

Comfort +

Assistance +

 

Design / Options

Interior Style

Interior Style +

Alloy wheels

Heat pump

Modifié septembre 17, 20196 a par Tiberius

Pas mal d’images et de gros plans sur cet article : https://insideevs.com/news/369758/vw-id3-electric-car-debuts-range-342-miles/

il y a 25 minutes, Flavien21 a dit :

Pas mal d’images et de gros plans sur cet article : https://insideevs.com/news/369758/vw-id3-electric-car-debuts-range-342-miles/

la aussi c'est inintéressant:

https://insideevs.fr/news/370135/volkswagen-id4-salon-francfort/

 

il y a 29 minutes, Flavien21 a dit :

Pas mal d’images et de gros plans sur cet article : https://insideevs.com/news/369758/vw-id3-electric-car-debuts-range-342-miles/

C'est bien dommage qu'ils refusent d'homologuer l'attelage, car à part le coffre qui semble pas énorme, elle me conviendrait, surtout avec la version MR ou LR , compte tenu qu'on peut espérer une progression du réseau Ionity pour les grands trajets d'ici 1 an , le reste du temps les charges se faisant à domicile.

A défaut, je risque me rabattre sur la TMY, car je ne crois pas que Peugeot propose une batterie + grosse sur la future e-2008 (malgré la plateforme e-cmp rallongée), ni même l'attelage !

Deux vidéos avec quelques infos/détails : 

 

 

D’après le site https://www.evspecifications.com/en/comparison/bebe63a, les 3 versions, selon la taille de batterie, devraient s’appeler Pure, Pro et Pro S. 

J'attendais beaucoup de cette id.3 et après toute cette attente et ce teasing a n'en plus finir, je suis fort déçu...

 

- Intérieur bof

- délai d'attente monstrueux

- prix pas si bien placé

 

Bref, vraiment déçu...

Pour ceux qui comme moi ont naïvement pensé que c'était terminé, en fait pas du tout ...

Si quelqu'un pourrait ouvrir un nouveau topic dans la section ID3 intitulé "Je suis fanboy Tesla et ai été incroyablement déçu par l'ID3" ou du genre, pour que ceux concernés se donnent à cœur joie, nous fera à tous un bien fou... Ici c'est plutôt photos/infos avec une préférence pour des photos/info sur l'ID3.

il y a 31 minutes, E-golf18 a dit :

 

Pour ceux qui comme moi ont naïvement pensé que c'était terminé, en fait pas du tout ...

Si quelqu'un pourrait ouvrir un nouveau topic dans la section ID3 intitulé "Je suis fanboy Tesla et ai été incroyablement déçu par l'ID3" ou du genre, pour que ceux concernés se donnent à cœur joie, nous fera à tous un bien fou... Ici c'est plutôt photos/infos avec une préférence pour des photos/info sur l'ID3.

heuu... tu parles de la remarque de @tesl@ddict ? Honnêtement, je roule en Golf depuis toujours et j'attends l'ID depuis le début pour faire le pas vers le VE. Ses remarques sont tout à fait fondées :

 

- intérieur pas terrible du tout (intégration de la tablette horrible : " Hé les gars, on a oublié la tablette !" "Bah attends, un peu de patafix et on va la poser sur la panche de bord !")

- pas de livraison avant été 2020... wtf ???

- après les beaux slogans "on va casser les prix et apporter le VE au peuple", faut avouer que le placement tarifaire est sur le haut de gamme...

 

Autant certains Teslaboys cassent les c***, mais pas la peine d'être méprisant quand les remarques sont pertinentes !

Je te remercie de prendre ma défense... Mon but n'était pas de dénigrer le produit, je voulais juste indiquer ma déception.

 

Cela fait plus de 4 mois que j'attends le salon de Francfort. Je suis déçu car le "modèle bon marché", c'est pas pour demain

 

L'ID.3 me correspondait parfaitement sur plein de points : Son hayon, son habitabilité, ses dimensions, son côté monospace, son juste prix...

 

Va falloir se montrer patient...

Modifié septembre 23, 20196 a par tesl@ddict

Dison que le pseudo laisse penser qu'il ne s'intéresse réellement qu'à Tesla  ?

 

Pour ce qui est du placement tarifaire, au risque de me répéter, la version petite batterie annoncée à 24k€ n'a pour le moment aucun équivalent gabarit/autonomie/prix.

Donc quelque part oui, Volkswagen propose un produit qui n'a pas de concurrence en terme de prix sur ce gabarit de voiture.

 

Pour le reste pour le moment, comme pour les prix, il n'y a aucune annonce officielle précise, on peut espérer une bonne surprise.

Et je ne suis pas une "Fangirl" Volkswagen ! Je n'ai jamais eu de véhicules de cette marque ?

Il y a 23 heures, jeffdem a dit :

heuu... tu parles de la remarque de @tesl@ddict ? Honnêtement, je roule en Golf depuis toujours et j'attends l'ID depuis le début pour faire le pas vers le VE. Ses remarques sont tout à fait fondées :

 

- intérieur pas terrible du tout (intégration de la tablette horrible : " Hé les gars, on a oublié la tablette !" "Bah attends, un peu de patafix et on va la poser sur la panche de bord !")

- pas de livraison avant été 2020... wtf ???

- après les beaux slogans "on va casser les prix et apporter le VE au peuple", faut avouer que le placement tarifaire est sur le haut de gamme...

 

Autant certains Teslaboys cassent les c***, mais pas la peine d'être méprisant quand les remarques sont pertinentes !

l'intérieur c'est une question de gout personnel donc plutot subjectif.

Le délai était connu depuis un moment donc pas de quoi s'étonner ainsi que les prix donc pas de quoi s'étonner.

par contre on ne connaissait pas le prix des options ou versions avec options comprises.

Il y a 1 heure, Nico02 a dit :

ainsi que les prix donc pas de quoi s'étonner.

Seul le prix de la version de base (celle qui ne sera pas disponible avant un an) était connu au moment des pré-réservations, sans qu'on connaisse ne serait-ce que son autonomie.

Il y a 2 heures, Nico02 a dit :

l'intérieur c'est une question de gout personnel donc plutot subjectif.

Le délai était connu depuis un moment donc pas de quoi s'étonner ainsi que les prix donc pas de quoi s'étonner.

par contre on ne connaissait pas le prix des options ou versions avec options comprises.

Moi je le trouve sympa l'intérieur (enfin, celui en noir). Les bandeaux lumineux ça ajoute un petit plus (et ca donne des informations). Et il y a pas mal de petites choses, genre chargeur à induction pour le telephone, store électrique pour le toit, les boutons tactiles mais avec retour haptique, ... Et pour l’extérieur j'aime bien aussi la bouille de la voiture, avec les “yeux” qui peuvent vous suivre quand vous approchez (ça fait penser à “cars”). Ils ont quand même fait un véhicule différent non ?