Bonsoir,

Neige cette nuit et surprise en rentrant du boulot... 

Garé correctement ce matin et parking en très légère pente, à peine décelable...

 

 

Bonsoir,
Neige cette nuit et surprise en rentrant du boulot... 
Garé correctement ce matin et parking en très légère pente, à peine décelable...
 
 

Comment a pût elle bouger ? Elle était garé sur de la neige ou sur une flaque d’eau ?

Étonnant !


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Neige...

Mais je ne sais pas comment elle a glissé. Très peu en pente.

Sentinelle, aucune détection...

 

On voit les traces.

Après pneus d'origine été et 17 kkm...

Quelqu’un a dû la pousser à la main…

Si la détection caméra est désactivée c’est possible qu’elle n’ait rien vue😁

Le 13/12/2022 à 21:17, Caledonia a dit :

Quelqu’un a dû la pousser à la main…

Si la détection caméra est désactivée c’est possible qu’elle n’ait rien vue😁

Pourquoi ? Pour s'amuser ? Au boulot ?

La sentinelle n'a rien enregistré et je n'ai toujours pas la 44.2 de proposé donc je suis en 40.4.2 donc pas le bug de réactivation des caméras.

En tous cas, je n'ai pas d'explication et ça fait flipper de se dire qu'elle peut glisser comme ça.

Par chez moi il y a eu une pluie givrante comme j'en ai jamais vu aujourd'hui. La voiture aurait bougé sans la toucher, rien qu'en soufflant dessus !

 

Si c'est un poil en pente et que ça a gelé dessous c'est fini. Surtout qu'à la différence d'une traction où avec une vitesse tu bloques aussi les roues avant, là le frein à main n'agit que derrière.

 

 

 

Le 13/12/2022 à 19:10, Mathieu82 a dit :

Bonsoir,

Neige cette nuit et surprise en rentrant du boulot... 

Garé correctement ce matin et parking en très légère pente, à peine décelable...

 

 

Un bug de l'EAP 🤣 , ok je sors

Le 13/12/2022 à 22:41, chrisbdx a dit :

Un bug de l'EAP 🤣 , ok je sors

Je ne l'ai pas...

Franchement je ne comprends pas comment c'est possible de déplacer d'un mètre une voiture de deux tonnes. 

Certes de la glace mais quand même...

Typiquement le genre de chose que des collègues pourraient faire dans ma boîte, mais il faudrait que lesdits collègues sachent que le sol est glacé sous les roues, et qu’ils se transforment en homme invisible pour pas se faire capter par sentinelle…

Du coup je vote pour le même phénomène que dans les vidéos au-dessus, glace + poids = glissade. 

Modifié décembre 13, 20223 a par Floflow31

Le 13/12/2022 à 22:45, Mathieu82 a dit :

Je ne l'ai pas...

Franchement je ne comprends pas comment c'est possible de déplacer d'un mètre une voiture de deux tonnes. 

Certes de la glace mais quand même...

Au contraire, plus c'est lourd mieux ça glisse si les pneus ne font plus leur fonction de pneu, c'est à dire adhérer au sol

 

Sur un contact fer-fer comme un train on pousse facilement à la main un wagon de 5 tonnes

 

Bah oui on va rester sur une glissade sans conséquence autre qu'une surprise en la reprenant.

Bon on sait quoi faire, ressortir la calle en bois 😉 

Modifié décembre 14, 20223 a par Instit93

Le 14/12/2022 à 08:46, Instit93 a dit :

Bon on sait quoi faire, ressortir la calle en bois 😉 

ou changer de boulot pour un job avec un parking sous-terrain ou terrain plat 🤣🤣

OK, je sors aussi ,,

Je ne le fais jamais, @Mathieu82 avais-tu enclenché le frein parking (appui long sur le bouton du commodo de droite) ?

Si non peut-être un réflexe à prendre.

Le 14/12/2022 à 10:51, 3.14R a dit :

Je ne le fais jamais, @Mathieu82 avais-tu enclenché le frein parking (appui long sur le bouton du commodo de droite) ?

Si non peut-être un réflexe à prendre.

Ça ne changera rien, ça n'agit toujours que sur les roues arrières.

Le 14/12/2022 à 10:51, 3.14R a dit :

Je ne le fais jamais, @Mathieu82 avais-tu enclenché le frein parking (appui long sur le bouton du commodo de droite) ?

Si non peut-être un réflexe à prendre.

Vous stationnez en permanence sans frein à main ?

Le frein à main de met toujours automatiquement non?

Ceci dit oui j'appuie sur le commodo de droite.

Le 14/12/2022 à 11:39, Azak a dit :

Vous stationnez en permanence sans frein à main ?

T'as pas le choix, le frein à main s'active automatiquement.

Ça n'a jamais été très clair ce que faisait un appui long sur le bouton (et l'affichage P en rouge). A priori ça serre "un peu plus fort"...

Le 14/12/2022 à 11:39, Azak a dit :

Vous stationnez en permanence sans frein à main ?

Comme dit par @pistache le frein parking s'active automatiquement, et pour ma part le simple fait d'ouvrir et/ou détacher la ceinture l'active. J'ai donc perdu l'habitude de l'activer.

 

Quand je me gare en côte et que j'y pense j'active le frein de stationnement (aussi appelé à main) avec un appui long. Pour répondre à la question, je n'utilise quasiment jamais le frein à main. 

 

À noter que je viens de lire le manuel pour utiliser les bons noms de chaque frein et franchement la différence entre les deux n'est pas très bien expliquée 🙃

 

Edit: en relisant la doc, j'ai l'impression que le frein parking est accrochez-vous depuis l'écran uniquement... 

 

Sinon il y a cette mention :

Modifié décembre 14, 20223 a par 3.14R

C'est génial avec Tesla c'est que dès qu'ils ne prévoient pas une fonction "normale" ou qu'un de leur truc déconne, ils te pondent un avertissement à l'américaine pour se dédouaner au cas ou....

Cela dit, c'est avertissement qui vaut pour toutes les voitures, pas seulement les Tesla.

Pente + Verglas = la voiture peut glisser même une fois garée.

Modifié décembre 14, 20223 a par jpsurlaroute

Le 13/12/2022 à 19:51, Mathieu82 a dit :

Neige...

Mais je ne sais pas comment elle a glissé. Très peu en pente.

Sentinelle, aucune détection...

 

On voit les traces.

Après pneus d'origine été et 17 kkm...

Ben 1800 kg en pente sur de la glace... tu peux mettre 15 freins, ça glissera même les roues bloquées... rien de bizarre.

Si d'autres alertes verglas à venir -> 2 petites cales.

Ici, c'est surtout la très faible pente qui m'interpelle. 

C'est plus un faux plat.

Si d'autres alertes verglas à venir -> 2 petites cales.

Qui vont glisser avec la voiture si le sol n'est pas dégelé sous elles.