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discipulus

Pas de pneus disponibles de suite !!!

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il y a 9 minutes, Freemulder a dit :

J’espère être dans le bon sujet ! Comme je voudrais mettre des pneus hiver, j’ai commencé par prendre rendez-vous dans l’application, et Tesla Dardilly me propose un rendez-vous en une semaine pour 1200€ les 4 pneus, c’est du Pirelli.

 

En même temps j’ai un peu peur de la laisser chez Euromaster ou autres, ils ne connaissent pas vraiment les Tesla et j’ai tendance à me méfier des ennuis... mais je me fais peut-être un film !

 

Je suis un peu dubitatif sur mon choix ... qu’en pensez-vous ?

C’est ton choix mais changer des pneus peut importe la voiture c’est pas forcément exceptionnel à faire 
 

Modifié par Joyce

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Expérience chez Speedy très concluante. Étant resté sur place pendant l'opération, je confirme qu'il n'y a pas de mode opératoire spécifique aux Tesla ?. Sinon c'était bien la première qu'ils voyaient. 

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il y a 16 minutes, Spartiate a dit :

pas de mode opératoire spécifique aux Tesla

Il faut quand même désactiver l'alarme anti-soulèvement. Pour le reste, elle n'a pas grand chose de différent d'une autre voiture pour ce qui concerne un changement de pneus.

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il y a une heure, Freemulder a dit :

J’espère être dans le bon sujet ! Comme je voudrais mettre des pneus hiver, j’ai commencé par prendre rendez-vous dans l’application, et Tesla Dardilly me propose un rendez-vous en une semaine pour 1200€ les 4 pneus, c’est du Pirelli.

 

En même temps j’ai un peu peur de la laisser chez Euromaster ou autres, ils ne connaissent pas vraiment les Tesla et j’ai tendance à me méfier des ennuis... mais je me fais peut-être un film !

 

Je suis un peu dubitatif sur mon choix ... qu’en pensez-vous ?

Personnellement au contraire, j'ai bien plus confiance dans une boutique qui change des dizaines de pneus par jour et dont c'est le coeur de métier, plutôt que d'un SC dont on ne sait pas trop s'ils ont l'habitude de la chose.

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il y a 22 minutes, maillekilleur a dit :

Personnellement au contraire, j'ai bien plus confiance dans une boutique qui change des dizaines de pneus par jour

Je suis assez d'accord avec toi ! :) J'avais plus peur pour le levage... j'avais un peu peur qu'ils fassent n'importe quoi avec des conséquences sur la batterie...

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Va donc chez un spécialiste pas en SUC Tesla , le jour où nous aurons nos CT à faire tu vas pas le faire non plus chez un spécialiste Tesla , ce sont des opérations courantes qui ne nécessite pas de passer par eux si ce n’est que d’alourdir ta facture. Enfin c’est mon avis , moi qui suis dans l’EST je descendrais pas à Dardilly le jour où il faudra changer les pneus.

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Bon je viens de faire changer les pneus (enfin depuis 5 jours en panne?)

Le mécanicien n'a pas réussi a faire l'initialisation du tpms , mais aprés mon retour chez moi le calculateur avais fais le boulot? nikel!!!

la pression est a 2.8 et je suppose que c'est le bon réglage

Par contre le mécano m'a déconseillé le stokage de pneu a la maison ( pour éviter ce genre de déconvenu) car d'aprés lui les gommes ne reste pas tendre comme autrefois et les pneumatiques aurais tendance a piquer a la longue

Avez vous déja rencontrez des problémes de stokage de pneu?

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J'habite en haute savoie, et pour le stockage des pneus, c'est n'importe quoi... Il cherche à te vendre un stockage de pneu au garage (ils ne les stockent pas dans un hammam...). Et puis on les garde pas 10 ans les pneus.

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Tu peux stocker sans problème. Tu crois que les pneus sont fabriqués et posés directement sur ta voiture ? Bien sûr que non, ils sont stockés dans des endroits plus ou moins adaptés, en plein cagnard, aux intempéries, ... Et tes pneus ne présentent aucun souci !

Tu as rencontré un sacré joueur de flûte

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Je pense rechercher des jantes pas trop chère et les équipées tout simplement de pneus hiver et permuter de novembre a mars car dans ma région le froid n'est pas intense et les routes verglacé sont rare! ainsi si j'ai de nouveaux souci comme le week end dernier( bien sûr près de chez moi?) je pourrais me dépanner.

Reste a trouver un équipement pas trop onéreux ainsi que gonfleur et kit mèches

D'ailleurs je pense que l'équipement réparation devrais êtres fournis d'origine ou comme avant (roue de secours en jante tôle basique)

Mais je ne suis peut-être plus dans le coup?

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Il y a 11 heures, Freemulder a dit :

En même temps j’ai un peu peur de la laisser chez Euromaster ou autres, ils ne connaissent pas vraiment les Tesla et j’ai tendance à me méfier des ennuis... mais je me fais peut-être un film !

Euromaster est tout de même partenaire officiel de Tesla pour le service pneumatique... on serait tenté de leur faire confiance.

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il y a 23 minutes, naper49 a dit :

Euromaster est tout de même partenaire officiel de Tesla pour le service pneumatique... on serait tenté de leur faire confiance.

Bon pour faire confiance a Euromaster pourquoi pas mais alors pas chez moi? car ils n'avais pas de pneu pour moi vendredi dans leurs centre a 20 km et ils n'etait pas capable de me dépanner

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Ouais enfin vu la monte pneumatique assez spécifique des Tesla, faut pas non plus s'attendre a ce qu'ils aient forcément ce type de pneus en stock dans chaque centre...

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Le 08/11/2019 à 16:56, bobjouy a dit :

Oui. Du coup j'ai changé le train de pneu par des Primacy 4. 

Je vois que tu n'as pas remarqué de bruit de roulement plus important, mais est que ce tu as vu un impact sur ta consommation ?

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il y a 11 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

Je vois que tu n'as pas remarqué de bruit de roulement plus important, mais est que ce tu as vu un impact sur ta consommation ?

Pas vraiment non plus. 

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