Aller au contenu
Alain47

Panne kia EV6 !!

Messages recommandés

Le 20/12/2022 à 17:21, PHILIPPE50 a dit :

Pour être même un peu plus précis :    "préchauffage de batterie  encore"      Je me suis d'ailleurs toujours demandé pourquoi "encore" ?

....Et je continue de ma le demander! 🤦‍♂️

😅

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bonjour, j'ai une kia ev6 propulsion depuis mars 2022, effectivement au niveau du chauffage on a au début de l'air froid en tous cas quand je mets heat en route, cela dure qq minutes mais c'est désagréable, par contre le chauffage siège fonctionne bien, le chauffage volant me semble un peu fort, gros soucis par temps froid c'est la buée sur le pare brise si pas de chauffage dans la voiture, avec heat cela supprime le problème mais la buée revient régulièrement. En ce qui concerne l'esp sur longue distance par temps froid j'ai une mise en panne de l'autopilot et maintien de distance et cela se remet en route au bout d'une centaine de km, je me demande s'il n'y a pas formation de buée au niveau de la caméra située en haut du pare brise. Après la mise à jour pour le problème de frein de parking j'ai trouvé l'autopilote moins performant, bcp plus de sensation ping pong. Un peu hors sujet, mais c'est un problème de capteur quand même j'ai une panne du capteur de température et je ne peux donc pas recharger en combo css. En fait le problème date depuis le début car je n'avais pas pu recharger sur une ionity à giberville sud. Je pensais que ma carte charge map n'était pas à jour. Est ce que d'autre ont ce problème de recharge, avec l'hiver c'est très gênant car je ne peux pas recharger sur borne rapide, il faut que je me mette sur les petites bornes new motion pour recharger, j'espère qu'ils vont pouvoir me changer la pièce rapidement car c'est la galère.

sinon le véhicule est bien agréable malgré les imperfections logicielle. Ce véhicule tient très bien le parquet et permet de s'amuser un peu sur petite route avec prudence tout de même. Je roule qu'en mode eco mais cela suffit bien pour rouler tous les jours.

cordialement

gillesroland

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonsoir à tous.

Ce matin petit(e) dysfonctionnement/panne au niveau des commandes de contrôle des sièges chauffants/ventilés et volant chauffant.

Les icônes sont bien allumés mais le tactile ne répond plus.

Quelqu’un sur le forum a-t-il déjà eu ce soucis ?

J’ai contacté Kia qui m’a donné Rdv le 19 Janvier.

J’avoue être un peu dégoûté car en règle générale je privilégie les sièges chauffant à la fonction « Heat » afin de préserver l’autonomie.

 

CDF5E392-0B56-4431-9BA4-9704A41CDC49.jpeg

Modifié par Sebfulks

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/12/2022 à 17:21, PHILIPPE50 a dit :

Pour être même un peu plus précis :    "préchauffage de batterie  encore"      Je me suis d'ailleurs toujours demandé pourquoi "encore" ?

....Et je continue de ma le demander! 🤦‍♂️

Parce que c'était un sujet récurrent et une attente depuis le début (signé le créateur du fil)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 03/01/2023 à 20:10, chgros1 a dit :

Pas essayé de lancer le chauffage des sièges en mode vocal " chauffage siège conducteur à 3" ?

Si, et ça marche, idem pour le volant chauffant. Et la température de clim.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 03/01/2023 à 20:21, rxson a dit :

Si, et ça marche, idem pour le volant chauffant. Et la température de clim.

Ah pas bête 😅 je vais essayer.

J’avais réussi à lancer le volant en lançant le réchauffement de l’habitacle depuis l’application mais impossible de le désactiver via la touche tactile.

Modifié par Sebfulks

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Mille mercis pour l’astuce!!! Cela fonctionne et les sièges chauffent bien.

En revanche seul le témoin d’intensité du volant et du chauffage des sièges arrières fonctionne. Celui des sièges avant reste désespérément éteint. Donc je pense que le pavé tactile est tout simplement mort (ou le fusible qui l’alimente peut être).

En tout cas merci à vous je n’avais pas pensé à la commande vocale et je dois avouer que je me suis pris au jeu et qu’elle fonctionne plutôt bien.

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour, 

La fonction phares automatiques ne fonctionne plus. Dans le mode retour des plein phares vers feux de croisement, le système reste bloqué à pleins phares avec des véhicules en face. Je suis donc obligé de basculer en feux de croisement en manuel. 

Avez-vous déjà eu ce problème ? Une reconfiguration de la caméra doit-elle être envisagée ?

Merci

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Tient nous au courant @Sebfulksaprès ton RV CC du 19 janvier ;)

 

@Pégase 60 oui çà m'est arrivé récemment en période de froid et de mauvais temps , assez aléatoire, çà fonctionnait moyen (parfois oui, parfois non) ...

Je pense que les capteurs sont sensibles aux mauvais temps et ne fonctionnent pas toujours de manière optimale ....

j'ai donc du agir pour la première fois en manuel.

Depuis le temps s'est amélioré et çà fonctionne à merveille comme dab....

Sur la FIAT 500e le froid (gel par exemple) ou le mauvais temps (forte pluie, brouillard épais) mettent les capteurs du véhicule en PLS :-))

j'ai testé pour vous ;)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour ,

 

J'ai un petit souci avec la pression des pneus. 

L'ordinateur de bord m'indique une pression faible sur 2 pneus mais il Indique également 2.5 bar sur chaque pneus. Mais 2.5bar c'est la pression recommandée par le constructeur il me semble ? J'ai donc poussé à 2.7 bar mais il m'indique toujours 2.5 bar de pression avec l'avertissement pression faible... Une idée du problème ? Un reset a faire quelque part ? 

IMG_20230101_130951.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 04/01/2023 à 07:46, Pégase 60 a dit :

Bonjour, 

La fonction phares automatiques ne fonctionne plus. Dans le mode retour des plein phares vers feux de croisement, le système reste bloqué à pleins phares avec des véhicules en face. Je suis donc obligé de basculer en feux de croisement en manuel. 

Avez-vous déjà eu ce problème ? Une reconfiguration de la caméra doit-elle être envisagée ?

Merci

J'ai le même soucis. Pour moi, lorsque j'active les pleins phares automatiques, je ne peux plus le désactiver. Je dois tourner la manette pour repasser en veilleuses et revenir en feux de croisements. C'est pénible.

je vais voir si le nouveau firmware corrige ce problème.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 14/01/2023 à 12:49, Locus a dit :

J'ai le même soucis. Pour moi, lorsque j'active les pleins phares automatiques, je ne peux plus le désactiver. Je dois tourner la manette pour repasser en veilleuses et revenir en feux de croisements. C'est pénible.

je vais voir si le nouveau firmware corrige ce problème.

Il faut pousser à nouveau le commodo pour réactiver les pleins phares manuels

Modifié par antlepilote

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 14/01/2023 à 12:49, Locus a dit :

J'ai le même soucis. Pour moi, lorsque j'active les pleins phares automatiques, je ne peux plus le désactiver. Je dois tourner la manette pour repasser en veilleuses et revenir en feux de croisements. C'est pénible.

je vais voir si le nouveau firmware corrige ce problème.

Merci pour le témoignage @Locus. on se tient au courant.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 14/01/2023 à 18:18, antlepilote a dit :

Il faut pousser à nouveau le commodo pour réactiver les pleins phares manuels

Pour moi, une EV6 Air Active, cela ne fonctionnait plus depuis décembre, j'avais beau appuyer vers l'avant, le mode plein phare automatique restait enclenché.

Je viens d'application le nouveau firmware (daté du 23/12/2022) qui ne concerne que l'AVN. J'ai roulé ~50 km et plus de soucis pour couper les pleins phares auto.
Est-ce le reboot de l'AVN suite à la mise à jour du 23/12/2022 ou autre chose?

Je n'en sais rien, en espérant que ce phénomène ne revienne pas.

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour,

 

Depuis 2 jours, la porte coté conducteur ne se verrouille / dévérouille plus : je suis obligé d'utiliser le bouton de la télécommande... (Cela fonctionne bien avec la porte coté passager et c est le même problème avec la deuxième clés, cela doit être un problème du capteur).

Avez vous déjà rencontré ce problème?

 

J 'appelle Lundi Matin... (j en profiterai pour faire la mise à jour du préchauffage et voir si il y en a une pour l ampli audio car le son est vraiment pas terrible/faiblard...)

 

Bonne fin de journée,

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 21/01/2023 à 17:43, titinuts a dit :

Bonjour,

 

Depuis 2 jours, la porte coté conducteur ne se verrouille / dévérouille plus : je suis obligé d'utiliser le bouton de la télécommande... (Cela fonctionne bien avec la porte coté passager et c est le même problème avec la deuxième clés, cela doit être un problème du capteur).

Avez vous déjà rencontré ce problème?

 

J 'appelle Lundi Matin... (j en profiterai pour faire la mise à jour du préchauffage et voir si il y en a une pour l ampli audio car le son est vraiment pas terrible/faiblard...)

 

Bonne fin de journée,

 

Oui, je l'ai eu aussi côté conducteur.

Il faut changer la poignée. Ça a été fait pour moi et depuis forcément ça remarche

Modifié par surgeon84fr

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 04/01/2023 à 09:34, antferre a dit :

Tient nous au courant @Sebfulksaprès ton RV CC du 19 janvier ;)

 

@Pégase 60 oui çà m'est arrivé récemment en période de froid et de mauvais temps , assez aléatoire, çà fonctionnait moyen (parfois oui, parfois non) ...

Je pense que les capteurs sont sensibles aux mauvais temps et ne fonctionnent pas toujours de manière optimale ....

j'ai donc du agir pour la première fois en manuel.

Depuis le temps s'est amélioré et çà fonctionne à merveille comme dab....

Sur la FIAT 500e le froid (gel par exemple) ou le mauvais temps (forte pluie, brouillard épais) mettent les capteurs du véhicule en PLS :-))

j'ai testé pour vous ;)

Petit compte rendu suite à mon passage en concession le 19 Janvier.

J’ai donc ramené mon Ev6 à 8h30 pour mon problème de tactile qui ne fonctionnait plus. J’en ai également profité pour leur montrer les légères fissures que j’avais dans mes phares.

Verdict: la recherche de panne a duré 2h. Un calculateur serait HS (j’avais vérifié les fusibles correspondant au siège chauffants: Ras).

Ils ont donc commandé le calculateur et les phares par la même occasion mais je n’ai pas délai pour le moment.

Bonne soirée à tous 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 22/01/2023 à 21:12, Sebfulks a dit :

Petit compte rendu suite à mon passage en concession le 19 Janvier.

J’ai donc ramené mon Ev6 à 8h30 pour mon problème de tactile qui ne fonctionnait plus. J’en ai également profité pour leur montrer les légères fissures que j’avais dans mes phares.

Verdict: la recherche de panne a duré 2h. Un calculateur serait HS (j’avais vérifié les fusibles correspondant au siège chauffants: Ras).

Ils ont donc commandé le calculateur et les phares par la même occasion mais je n’ai pas délai pour le moment.

Bonne soirée à tous 

Moi aussi j’ai une petite fissure , la garantie fonctionne pour ça ? 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je crois qu’il y’aura autant de paires de feux à changer que d EV6 vendu depuis le début de commercialisation. A moins que le problème ait été résolu depuis 🤔

J’ai le même problème et à Rennes, le chef d’atelier m’a dit que ça ne servait à rien de les changer car le problème reviendra.

C’est encourageant tout ça 😕

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.