Panne kia EV6 !!

[hiller]

Justement pour l'éligibilité au changement de l'onduleur c'est la date de fabrication de ce dernier et non celle du véhicule qui compte.

[carthalolo]

Le 14/01/2022 à 15:56, Mitch72 a dit :

Est-ce quelqu'un aurait une photo de ce fameux onduleur de climatisation ? Où se trouve t-il ? 

Merci d'avance !

Voilà la bête 

Il fait certainement déposé le frunk pour y accéder. Pour les CC qui n'ont pas prévu les commandes,  c'est en rupture de stock pour le moment 😆

[Mitch72]

Merci.

[Luigi]

Petit retour sur la programmation du chauffage.

Hier soir, je programme donc mon chauffage, ou plutôt,l’heure de départ.

température demandée 24, + désembuage. Bien sûr le véhicule est en charge.

Afin d’en avoir le cœur net, ce matin, je rentre dans la voiture avant la fin de la prog et la … miraaaaaaaacle, il fait chaud !!!

pour info, l’appli kia connect envoie une notification 5 minutes avant la fin de la programmation.

[Enreflexion]

Bonne nouvelle

Si enfin ces problèmes de chauffage se règlent çà me débloque / l'EV 6.

[Gus]

Parfait. Il reste plus qu’à espérer que cela fonctionne voiture débranchée et on sera au top. 

[EV6]

Panne , le capteur de porte a changer , sa fonction est de couper le contact du véhicule et de l’autoradio quand on ouvre la porte 

C’est pas trop grave tout se coupe après 5 minutes Quand la porte est verrouillée 

[EV6]

Onduleur changé , maj effectuées , branché ou pas , toujours pas de chauffage à distance ,il n’y a  que le volant qui chauffe 

heureusement qu’avec la clé ca on peut le déclencher  a distance , c’est déjà ca ( un petit luxe le matin )en attendant …

[Choucopix]

Le 15/01/2022 à 07:26, Luigi a dit :

Petit retour sur la programmation du chauffage.

Hier soir, je programme donc mon chauffage, ou plutôt,l’heure de départ.

température demandée 24, + désembuage. Bien sûr le véhicule est en charge.

Afin d’en avoir le cœur net, ce matin, je rentre dans la voiture avant la fin de la prog et la … miraaaaaaaacle, il fait chaud !!!

pour info, l’appli kia connect envoie une notification 5 minutes avant la fin de la programmation.

Merci de ton retour 

Elle doit être brancher et en charge à ce moment là ou juste brancher ça suffit ? 

[Choucopix]

J'ai fais le test de mon côté si la voiture est en charge (donc charge active pas juste brancher ça fait du chaud) j'ai couper la charge elle s'est arrêter direct donc en programmant la charge du véhicule au moment de son départ ça peut le faire mais que ce passe t'il si la voiture est en charge à ce moment là mais à 100 pourcent 😅 vue qu'elle arrête de charger une fois à 100 🙄 bref vivement que ça soit plus simple d'avoir du chauffage au démarrage 

[Luigi]

T’inquiète d’ici la, ce sera l’été 🤣

[Vantapen]

Et Android auto vou galerez pas?

Le nbre de bug que j'ai dessus est hallucinant. 

Les ecrans qui frisent et n'affichent rien ..

 

[Choucopix]

Le 15/01/2022 à 22:59, Vantapen a dit :

Et Android auto vou galerez pas?

Le nbre de bug que j'ai dessus est hallucinant. 

Les ecrans qui frisent et n'affichent rien ..

 

Non pas de galère de ce côté là 

[Tech21]

Le 15/01/2022 à 22:59, Vantapen a dit :

Et Android auto vou galerez pas?

Le nbre de bug que j'ai dessus est hallucinant. 

Les ecrans qui frisent et n'affichent rien ..

Depuis le passage en Android 11 plus de bugs de mon coté sur une e208.

 

 

[rxson]

Le 11/01/2022 à 22:48, mike914 a dit :

Ne pas oublier que l'awd a une meilleur régénération donc atténuer la sur consommation sauf sur autoroute bien sûr

Cette meilleure régénération me paraît pas possible. Les lois de la cinétique m’empêchent de le penser. Le stock d’énergie emmagasiné par la vitesse est seulement augmenté par le poids supérieur, mais il est autant défavorable à l’accélération. Donc les 2 moteurs se partagent l’énergie, On ne la cumule pas.

[mike914]

Le 16/01/2022 à 10:24, rxson a dit :

Cette meilleure régénération me paraît pas possible. Les lois de la cinétique m’empêchent de le penser. Le stock d’énergie emmagasiné par la vitesse est seulement augmenté par le poids supérieur, mais il est autant défavorable à l’accélération. Donc les 2 moteurs se partagent l’énergie, On ne la cumule pas.

Quand on est en mode 2 roues motrices accélérations normal en ralentissement le moteur avant régénére quand même ce qui augmente la régénération lu sur le site KIA

[rxson]

Physiquement incorrect. Après le fait que la régénération soit sur deux moteurs est peut être un plus. Mais quand tu régénère à 50kw, en Awd, c’est quelque chose comme 2x25. Si tu veux régénérer plus tu aura juste une descelaration 2 fois plus forte, c’est pas le but. 
L’énergie cinétique emmagasinée est la même, il n’y en n’a pas plus.

[mike914]

Le 16/01/2022 à 14:50, rxson a dit :

Physiquement incorrect. Après le fait que la régénération soit sur deux moteurs est peut être un plus. Mais quand tu régénère à 50kw, en Awd, c’est quelque chose comme 2x25. Si tu veux régénérer plus tu aura juste une descelaration 2 fois plus forte, c’est pas le but. 
L’énergie cinétique emmagasinée est la même, il n’y en n’a pas plus.

Tout juste la décélération est plus forte sur la Awd

[Mitch72]

Changement de l'onduleur de mon EV6 le 01/02. Pour rappel, mon véhicule ne fait pas partie de ceux qui devaient bénéficier de ce remplacement (par sa date de fabrication !) , mais l'onduleur lui fait partie du lot d'onduleurs défectueux ( par sa date de fabrication !). Après une photo de l'onduleur avec ses références par mon concessionnaire et envoie à Kia acceptation du remplacement et prise en charge.

Tout est si simple chez Kia ! Lol !!

 

 

[Gus]

Nouveau problème pour moi. Pour verrouiller le câble de charge il faut que je le maintienne fermement sinon il ne se verrouille pas. Du coup je ne peux plus programmer le déclenchement de la charge  la nuit pendant les heures creuses car le câble ne se verrouille pas et la charge ne se lance donc pas. 

[cyberoni]

Le 19/01/2022 à 11:42, Gus a dit :

Nouveau problème pour moi. Pour verrouiller le câble de charge il faut que je le maintienne fermement sinon il ne se verrouille pas. Du coup je ne peux plus programmer le déclenchement de la charge  la nuit pendant les heures creuses car le câble ne se verrouille pas et la charge ne se lance donc pas. 

Fait comme moi et coche la case qui verrouille directement le connecteur dès qu'il est inséré sur la voiture.  

Comme ça le problème est réglé.

[Gus]

Le 19/01/2022 à 13:58, cyberoni a dit :

Fait comme moi et coche la case qui verrouille directement le connecteur dès qu'il est inséré sur la voiture.  

Comme ça le problème est réglé.

J’essaye. Merci. 

[mike914]

Le 19/01/2022 à 13:58, cyberoni a dit :

Fait comme moi et coche la case qui verrouille directement le connecteur dès qu'il est inséré sur la voiture.  

Comme ça le problème est réglé.

Ce réglage était dans le menu véhicule éco qui a disparue avec les mises à jour ce réglage est placé ou maintenant ?

Merci d'avance

[Gus]

Je sais pas j’ai toujours pas fait la mise à jour qui semble poser plus de problème qu’autre chose. En tout cas j’ai un vrai problème de verrouillage de mon câble. Ça tombe bien je vais demain en cc. 

[Vantapen]

EDIT j'ai trouvé

 

 

Modifié janvier 23, 2022 par Vantapen