Panne kia EV6 !!

[Chriz]

Le 15/12/2021 à 16:56, OsmOze a dit :

Donc ton idée, vulgairement, c'est : 

Venez gueuler ici, mais ne venez pas rassurer ? Ou bien j'ai mal compris?

 

Pour le coup, ça me semble plutôt contre productif. Pour ma part, ça fait maintenant un mois que je flippe à bloc à cause du chauffage, mais pour rien du tout, car cela semble fonctionner pour le moment. Je ne dis pas que ça fonctionnera toujours, mais pour le moment, pas de problèmes. 

 

C'est dommage du coup de ne pas permettre de venir dire "tout va bien", via un sondage. Et au contraire, cela pourrais aussi alerter réellement sur les problèmes importants. 

 

Alors créons un topic "l'EV6, aussi une SUPER voiture..."..!!! 😇

[Chriz]

Car oui, je flippe grave depuis 3 semaines lors de la commande mon EV6, à vous lire, mais à juste titre, sur les avaries diverses..🤨😄

[OsmOze]

Le 15/12/2021 à 17:03, Chriz a dit :

Alors créons un topic "l'EV6, aussi une SUPER voiture..."..!!! 😇

Non il existe déjà celui-là. 

Pour moi il faut faire en sorte d'être le plus "objectif" possible. Il faut remonter les problèmes mais aussi remonter ceux qui ne les ont pas et POURQUOI ils ne les ont pas.

[OsmOze]

Le 15/12/2021 à 17:05, Chriz a dit :

Car oui, je flippe grave depuis 3 semaines lors de la commande mon EV6, à vous lire, mais à juste titre, sur les avaries diverses..🤨😄

Bah je flippais comme toi, mais pour le moment je cherche les problèmes.

[Flodo]

Le 15/12/2021 à 16:51, Pahtath a dit :

 

Ca me va, je vais essayer de trouver des posts relatifs à chacun de ces 4 problèmes pour en faire des têtes de topic.

 

J’avoue que ca serait pas mal pour eviter les redites ^^ (et avoir une vision du % de gens affectés sur le forum). Hesites pas a me dire si tu as besoin d’aide pour les créer.

[Flodo]

Le 15/12/2021 à 17:07, OsmOze a dit :

Bah je flippais comme toi, mais pour le moment je cherche les problèmes.

Pour avoir une petite pointe d’humour, tu peux échanger ton EV6 avec celle de quelqu’un qui n’a pas de chauffage, tu en trouvera facilement des problèmes comme ca xD

[OsmOze]

Le 15/12/2021 à 17:09, Flodo a dit :

Pour avoir une petite pointe d’humour, tu peux échanger ton EV6 avec celle de quelqu’un qui n’a pas de chauffage, tu en trouvera facilement des problèmes comme ca xD

Si c'est une GT Line AWD, ça peut s'envisager. J'ai acheté un gros blouson déjà. ^^

[Pahtath]

Le 15/12/2021 à 16:56, OsmOze a dit :

Donc ton idée, vulgairement, c'est : 

Venez gueuler ici, mais ne venez pas rassurer ? Ou bien j'ai mal compris?

 

Non, mon idée initiale était juste de permettre d'avoir une meilleure visibilité des divers soucis liés à l'EV6 pour éviter les redites nombreuses que j'ai pu lire, dommage que cela soit perçu différemment.

 

[Pahtath]

Le 15/12/2021 à 17:08, Flodo a dit :

J’avoue que ca serait pas mal pour eviter les redites ^^ (et avoir une vision du % de gens affectés sur le forum). Hesites pas a me dire si tu as besoin d’aide pour les créer.

 

J'avoue que je préfererais qu'on me dise les 4 différents posts qui pourraient être appelés à devenir les sujets, vu que je traine pas trop mes guêtres sur le forum

 

[OsmOze]

Le 15/12/2021 à 17:14, Pahtath a dit :

 

Non, mon idée initiale était juste de permettre d'avoir une meilleure visibilité des divers soucis liés à l'EV6 pour éviter les redites nombreuses que j'ai pu lire, dommage que cela soit perçu différemment.

 

Je fais volontairement un raccourcis, j'ai bien compris ton idée t'inquiètes pas.  

Je dis juste ça car on est beaucoup à vraiment flipper pour rien. Justement parce qu'il manque ce petit sondage. Et en plus, on doit saouler nos CC à cause de ça. ^^ 

[OsmOze]

Le 15/12/2021 à 17:15, Pahtath a dit :

 

J'avoue que je préfererais qu'on me dise les 4 différents posts qui pourraient être appelés à devenir les sujets, vu que je traine pas trop mes guêtres sur le forum

 

Je peux t'en donner 2 déjà : 

- Panne de chauffage en roulant

- Panne de préconditionnement du véhicule

[Flodo]

Le 15/12/2021 à 17:15, Pahtath a dit :

 

J'avoue que je préfererais qu'on me dise les 4 différents posts qui pourraient être appelés à devenir les sujets, vu que je traine pas trop mes guêtres sur le forum

 

Il y en a quatre principaux au jour d’aujourd’hui :

 

- Panne de chauffage (tout le temps, ou bien après X minutes de route)

- Panne du systeme de chauffage a distance

- Mode Zombie (impossible de passer en D/N/R)

- Batterie 12V HS (j’en entends de moins en moins parler de celle la par contre)

Modifié décembre 15, 2021 par Flodo

[Pascal.B]

Le but étant aussi que lorsque le problème est réglé on revienne ici pour le partager.

[OsmOze]

Le 15/12/2021 à 17:22, Flodo a dit :

- Batterie 12V HS (j’en entends de moins en moins parler de celle la par contre)

Attention, quand j'ai dis à mon CC que j'en avais acheté un, il m'a répondu: "très bonne idée, sur les VE il peut y avoir ce genre de problème".

[Pahtath]

Le 15/12/2021 à 17:22, Flodo a dit :

Il y en a quatre principaux au jour d’aujourd’hui :

 

- Panne de chauffage (tout le temps, ou bien après X minutes de route)

- Panne du systeme de chauffage a distance

- Mode Zombie (impossible de passer en D/N/R)

- Batterie 12V HS (j’en entends de moins en moins parler de celle la par contre)

 

Ca, j'avais compris. Moi ce que je veux pas trop fouiller, c'est les posts qui en parlent pour chacun, comme ça je peux les extraire pour en faire des têtes de topic.

 

[Flodo]

Le 15/12/2021 à 17:28, Pahtath a dit :

 

Ca, j'avais compris. Moi ce que je veux pas trop fouiller, c'est les posts qui en parlent pour chacun, comme ça je peux les extraire pour en faire des têtes de topic.

 

Alors, mes conseils :

- Pour la panne de chauffage, il y a tellement de posts qui en parle que je ne pense pas qu'on puisse en prendre un en particulier. Ce que je ferai, c'est un premier message de ce type pour ouvrir le post:

 

"Une part non-négligeable d'EV6 sont concernes par des problèmes de chauffage, soit des l'allumage du véhicule, soit au bout de XX minutes de roulage. Ce topic a pour but de rassembler les témoignages des personnes concernées, et partager la ou les solutions quand elles seront disponibles.

 

Update au 7 Décembre : une mise a jour est disponible chez les concessionnaires Kia afin de résoudre une partie de ces problèmes (version KCE21-71-E080-CV). Il est également fort probable qu'un changement de l'onduleur (inverter en anglais) du système de climatisation soit nécessaire pour certains, notamment ceux ayant une version 1.7 de cet onduleur, sans data visible pour ce remplacement au jour d'aujourd'hui

 

/Photo a insérer ci-dessous/

 

Pour les autres sujets, j'essaye de voir quel post prendre comme point de départ

 

 

[Choucopix]

Bonsoir les deux avis sont à mon sens cohérent il faudrait voir combien d'entre nous n'ont aucun souci ça permettrait de savoir même si c'est que partiel si beaucoup ont des problèmes ou pas même si oui il y aura sûrement une vision tronquer vue que ici il y aura plus de personne ayant des problèmes que pas de pb mais ça peux servir à voir 

[Flodo]

Pour le chauffage a distance, je propose ce post pour expliquer le probleme : 

Le 05/12/2021 à 10:52, Gus a dit :

J’ai essayé pour la première fois l’activation à distance du chauffage véhicule branché et en charge. Le volant chauffe mais c’est tout. Pas d’air chaud qui sort. 
je crois que chez certains, cela fonctionne. 
par contre à la mise en route via l’application, j’ai eu une notification comme quoi le chauffage était activé pour 10 minutes seulement. 

Et ce post pour expliquer une solution temporaire :

Le 11/12/2021 à 10:25, Gus a dit :

@mike914 ÇA MARCHE. Effectivement par la télécommande et le bouton Hold, c’est le seul moyen de commander le chauffage à distance. Par contre il faut penser à ne pas éteindre le chauffage le soir en quittant son véhicule, car sinon la voiture démarre mais le chauffage ne se met pas en route. 
 

Meme update a mettre que pour le problème de chauffage général (la maj concerne les deux problèmes officiellement)

 

 

[hiller]

De mon coté ,je confirme que la batterie auxiliaire est complètement déchargée voir HS car on ne peut plus rentrer dans le véhicule  heureusement ,il y a la clef de secours) J'ai vu avec Kia assistance pour qu'il passe demain à 9h et que le technicien soit en mesure de vérifier l'état de la batterie. Kia assistance m'a signalé qu'un dépanneur avait refusé de se déplacer. pour remorquer!! Elle  en cherchait un deuxième d'où ma proposition d'assurer pour demain matin. Ca leur laisse le temps d'en trouver un qui veuille bien venir !!

 

Les batteries au plomb c'est quand même un gros problème pour ces véhicules bourrés d'électronique ce qui nécessite une grosse puissance au démarrage. Ce sont les problèmes que j'ai rencontrés  avec pas mal de motos  car l'ABS et l'électronique embarquée de ces dernières est très gourmant au démarrage. Problème résolu avec des batteries auxiliaires au Lithium

 

 

 

 

 

[Mickmick]

Le 15/12/2021 à 18:05, hiller a dit :

De mon coté ,je confirme que la batterie auxiliaire est complètement déchargée voir HS car on ne peut plus rentrer dans le véhicule  heureusement ,il y a la clef de secours) J'ai vu avec Kia assistance pour qu'il passe demain à 9h et que le technicien soit en mesure de vérifier l'état de la batterie. Kia assistance m'a signalé qu'un dépanneur avait refusé de se déplacer. pour remorquer!! Elle  en cherchait un deuxième d'où ma proposition d'assurer pour demain matin. Ca leur laisse le temps d'en trouver un qui veuille bien venir !!

 

Les batteries au plomb c'est quand même un gros problème pour ces véhicules bourrés d'électronique ce qui nécessite une grosse puissance au démarrage. Ce sont les problèmes que j'ai rencontrés  avec pas mal de motos  car l'ABS et l'électronique embarquée de ces dernières est très gourmant au démarrage. Problème résolu avec des batteries auxiliaires au Lithium

 

 

 

 

 

C'est quoi les dimensions de cette batterie 12V d'origine ? J

'ai une batterie lithium de 90Ah qui traîne d'un camping-car, j'vais peut-être penser à faire un swap ?

[Flodo]

@PahtathPour le troisième point, la batterie 12V HS, je propose ce post :

Le 05/11/2021 à 13:26, Alain47 a dit :

Ce matin 8h impossible de déverrouiller la voiture avec la clé intelligente, aucune réponse de la voiture. Idem avec la clé de secours. Je rentre donc dans la voiture avec la clé manuelle rien aucune réaction de la voiture en appuyant sur le bouton contact... La voiture est totalement muette, aucun voyant.. Rien. 

Aucune réponse avec l'application kia connect. 

Je l'ai rechargé à 80% avant de rentrer hier soir sur borne ionity. Aucun problème avant de la garer. 

Assistance appelé à 13h.

20 minutes avant de les avoir et le gars au bout du fil n'arrivait même pas à prendre le modèle de la voiture car sur la base de données elle n'y est pas encore !!!! 

Ça commence très très mal 😭😢😭

Et la solution temporaire +  retour d'expérience de @cyberoni :

 

Le 05/11/2021 à 17:57, cyberoni a dit :

Bon, je mets mon petit grain de sel.

J'ai réceptionné mon EV6 mercredi de la semaine dernière.

Vendredi après-midi je devais parti vers cherbourg. La voiture muette, pas d'applications non plus.

Ayant eu une e-niro j'ai su direct que c'était la batterie 12v.

J'ai ouvert la voiture avec la clé, j'ai ouvert le capot. J'avais une autre batterie 12v dans mon garage. J'ai mis des câbles entre les 2 batteries, resultat la voiture a démarrer direct et je suis parti.

J'ai quand même mis les cables dans le coffre avec ma petite batterie en rab, quelque fois que devant la borne ionity je tombe en panne lool.

 

J'ai appelé direct mon CC et j'ai demandé un test de batterie 12v.

Resultat. La batterie a été rechargée en tension et intensité grace à mon Paris-cherbourg. Par contre l'état de santé est à moins de 30%.

J'ai gueulé est il m'ont dis qu'il commandais une nouvelle batterie. 

J'ai rdv lundi pour me la faire changer.

 

C'est les maladie3 des VE.

Y a trop d'électronique dedans.

 

Photo de mon test. En bas on voit que la batterie à un coup dans l'aile.

Pour une voiture qui a 1 semaine et moins de 1000km ça la fou mal.

 

Pour le Zombie mode, je propose qu'on le garde dans ce sujet renommé en "autres sujet", il semble que personne ici n'ai eut ce problème pour l'instant.

Modifié décembre 15, 2021 par Flodo

[Julien59]

Pour ma part, mon concessionnaire qui roule avec la voiture de démo que j'ai acheté pour le mois de Mars vient de me confirmer que le chauffage fonctionne bien avec la dernière mise à jour logicielle. 

Bizarre, je croyais que les vrais problèmes de chauffage était dû à un onduleur ?

[Flodo]

Le 15/12/2021 à 19:04, Julien59 a dit :

Pour ma part, mon concessionnaire qui roule avec la voiture de démo que j'ai acheté pour le mois de Mars vient de me confirmer que le chauffage fonctionne bien avec la dernière mise à jour logicielle. 

Bizarre, je croyais que les vrais problèmes de chauffage était dû à un onduleur ?

Ce qu’on sait au jour d’aujourd’hui :

 

- La plupart des voitures produites jusqu’a la mi-Septembre ont des problèmes de chauffage (pas tous au même niveau, certains n’ont que le chauffage a distance qui ne fonctionne pas, d’autres vivent un remake de l’Age de Glace)

- Une mise a jour est sortie le 7 Décembre (disponible uniquement en concession), permettant de resoudre les problemes de chauffage dans un certains nombre de cas (quel %?)

- Cependant, Kia sait aussi que cette maj ne sera pas suffisante pour certains, notamment ceux qui ont un inverter en version 1.7, pour qui il faudra un remplacement de la piece.

[Mickmick]

Cela vous parle cette pétition concernant la demande de nouvelles fonctionnalités de pré-conditionnement ;https://www.change.org/p/kia-motors-global-add-manual-battery-preheating-for-kia-e-niro-ev-my19-21-hyundai-kona-ev-new-hyundai-ioniq5-kia-ev6?utm_content=cl_sharecopy_28458477_en-US%3A3&recruited_by_id=5c31b5c0-5ddd-11ec-b235-cba77cd33db4&utm_source=share_petition&utm_medium=copylink&utm_campaign=psf_combo_share_initial

[hiller]

L'assistance Kia est passée ce matin. Gros coup de booster et c'est reparti. J'en ai profité pour faire 60 km, histoire de recharger..

Mon problème c'est qu'en ce moment je fait 10 km tous les deux 3 jours pour faire les courses.

Mon CC me conseille d'acheter un chargeur régulateur intelligent et de recharger à fond la batterie. Ce que je vais faire bien sur. Si je reste coincé à nouveau je referai appel à Kia assistance et j'irai faire tester /changer la batterie chez le CC..

 

Bref la batterie auxiliaire c'est le talon d'Achille des VE. Je regrette le panneau solaire de ma leaf qui maintenait la batterie auxiliaire en charge le jour. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié décembre 16, 2021 par hiller