j'avais l'impression qu'elle ne régénérai pas du tout au début en D, même batterie en dessous de 95%. Bientôt 5000kms sans m'en rendre compte, c'est bizarre...

Je revois même l'histogramme des statistiques de consommation tout bleu (hors l'autoroute bien sûr).

Alors soit je dois avoir alzheimer soit c'est avant que ça n'était pas normal.

Du coup je vais annuler mon rdv chez le CC, vont me prendre pour un rigolo...

Pour le convertisseur/chargeur,  il fait autant de bruit qu'un petit moteur essence, au démarrage, mais aussi en roulant. Mais du coup suis plus sûr de moi, vais continuer à rouler comme ça jusqu'à la prochaine révision.

Modifié septembre 27, 20205 a par KPC66

il y a 1 minute, KPC66 a dit :

Pour le convertisseur/chargeur,  il fait autant de bruit qu'un petit moteur essence, au démarrage, mais aussi en roulant. Mais du coup suis plus sûr de moi, vais continuer à rouler comme ça jusqu'à la prochaine révision.

Au démarrage j'ai souvent un petit bruit de compresseur / moteur, mais en roulant je n'en ai plus.

Le bruit au démarrage genre compresseur, je pense que c'est la pompe a eau. Mais c'est vrai que c'est étonnant que ca fasse autant de bruit.
Ou alors c'est la mise en route du compresseur de PAC pour chauffer la batterie ?

Pour le convertisseur/chargeur,  il fait autant de bruit qu'un petit moteur essence, au démarrage, mais aussi en roulant. Mais du coup suis plus sûr de moi, vais continuer à rouler comme ça jusqu'à la prochaine révision.

Vous devez parler du bruit d'engrenages du réducteur.
Regardez, il y a un sujet dédié a cela

Le bruit stoppe 1 à 2 secondes après que la voiture arrête d'avancer, donc pas la PAC normalement.

il y a 33 minutes, KPC66 a dit :

j'avais l'impression qu'elle ne régénérai pas du tout au début en D, même batterie en dessous de 95%. Bientôt 5000kms sans m'en rendre compte, c'est bizarre...

Je revois même l'histogramme des statistiques de consommation tout bleu (hors l'autoroute bien sûr).

Alors soit je dois avoir alzheimer soit c'est avant que ça n'était pas normal.

Du coup je vais annuler mon rdv chez le CC, vont me prendre pour un rigolo...

Pour le convertisseur/chargeur,  il fait autant de bruit qu'un petit moteur essence, au démarrage, mais aussi en roulant. Mais du coup suis plus sûr de moi, vais continuer à rouler comme ça jusqu'à la prochaine révision.

Si ton histogramme est tout bleu, il y a un souci c'est évident, tu as obligatoirement des phases de decceleration et de freinage (même minimes) et celles-ci doivent apparaitrent en vert.

 

Si tu constates le même comportement de ta voiture (batterie à 100% et en dessous) et qu'en deccelérant ta voiture est en 'roue libre' comme quand la batterie est chargée à fond, effectivement tu peux te rendre chez ton concessionnaire car c'est annormal.

 

Concernant le bruit que tu entends, si c'est un genre de sifflement au démarrage, c'est normal mais si tu as des bruits autres (claquements, frottements) c'est mécanique et annormal également.

Modifié septembre 27, 20205 a par Ecovolt

Éventuellement si tu veux lever tout doute, partage nous un petit enregistrement audio en précisant la partie qui te pose question.

 

Après il vaudrait peut être mieux ouvrir un autre topic, car là on s’éloigne du sujet initial qui est le message d’erreur 

Modifié septembre 27, 20205 a par Calico

il y a 23 minutes, KPC66 a dit :

Le bruit stoppe 1 à 2 secondes après que la voiture arrête d'avancer, donc pas la PAC normalement.

Il faut que tu compares à une autre 208 localement, tu habites ou ?

Merci pour vos infos, j'ai vu en effet qu'il y a un autre sujet sur le bruit, où je continuerai mes messages si j'ai du neuf sur ce "bruit".

Je vais aller chez mon CC pour comparer sur une autre e208, comme ça plus de doute.

Il y a 10 heures, murena1758 a dit :

Le neutre est l'équivalent du point mort sur un VT à boite manuelle.

 

Bonne route.

Voir sujet: "Je ne comprends pas le mode N"

 

 

Il y a 2 heures, Bébert a dit :

Voir sujet: "Je ne comprends pas le mode N"

Embarqué dans un débat qui débordait du sujet originel, et qui en rejoignait un autre; j'ai commis cet HS et en suis confus.

Bonne route.

Modifié septembre 27, 20205 a par murena1758

Bonjour à tous, 

J'ai fais l'acquisition d'une e-208 GT Line début juillet 2020, après avoir roulé 7 semaines avec et 1200km, le problème de dysfonctionnement moteur ou batterie de traction apparaît. Ça va faire 6 semaines qu'elle est au garage, on me parle du chargeur dans le moteur qu'il faut changer et que la centrale Peugeot doit l'envoyer, bref je vous passe les détails. Je souhaiterai savoir si les personnes qui ont eu le même problème que moi on pu avoir des dédommagements auprès de Peugeot et si oui, lesquels ? Les différents services que je contacte se renvois la balle. Merci ! 

Bienvenue @Emilie974 dans ce sujet.

 

Pour ma part, pour l’instant je n’ai eu aucun geste ou dédommagement pour ce désagrément. Plus de 6 semaines d’immobilisation également.

 

Le Service Relation Clientèle Peugeot m’a envoyé bouler poliment comme toi. Soi disant c’est au garage de gérer le SAV de bout en bout... sauf que le garage n’y est pour rien si le véhicule n’est pas fiable, je ne vois pas pourquoi ils auraient à gérer un geste commercial.

Mais je n’ai pas dit mon dernier mot, je pense passer par un courrier, qui à mon avis, n’est pas traité par les mêmes personnes.

il y a 13 minutes, Calico a dit :

Bienvenue @Emilie974 dans ce sujet.

 

Pour ma part, pour l’instant je n’ai eu aucun geste ou dédommagement pour ce désagrément. Plus de 6 semaines d’immobilisation également.

 

Le Service Relation Clientèle Peugeot m’a envoyé bouler poliment comme toi. Soi disant c’est au garage de gérer le SAV de bout en bout... sauf que le garage n’y est pour rien si le véhicule n’est pas fiable, je ne vois pas pourquoi ils auraient à gérer un geste commercial.

Mais je n’ai pas dit mon dernier mot, je pense passer par un courrier, qui à mon avis, n’est pas traité par les mêmes personnes.

Merci pour votre réponse. 

J'ai envoyé un courrier avec AR le 7/09/2020, je n'ai tjr pas eu de réponse.. 

Et pareil, le service client me dit que c'est à la concession de faire un geste..

Je vais prendre rdv auprès d'une association de consommateur voir si cela s'active un peu plus.. 

il y a 2 minutes, Emilie974 a dit :

Je vais prendre rdv auprès d'une association de consommateur

 

il y a 18 minutes, Calico a dit :

le garage n’y est pour rien

Je suis bien d'accord, punir les concession qui sont indépendante c'est vache ... sauf qu'elle peuvent sans doute rien dire sans être pénalisée.
+1 pour les assos

@Emilie974 date de production de votre voiture?

il faudrait peu être faire une action groupée avec une association consommateur

Modifié septembre 29, 20205 a par j0007

à l’instant, j0007 a dit :

il faudrait peu être faire une action groupée avec une association de consommateur

 

il y a 38 minutes, vlycop a dit :

Je suis bien d'accord, punir les concession qui sont indépendante c'est vache ... sauf qu'elle peuvent sans doute rien dire sans être pénalisée.

Ce n'est pas une punition, c'est l'application d'un contrat entre deux entreprises.

Les concessions ont droit à une part de la marge sur un véhicule qu'elles n'ont ni conçu ni produit en échange de quoi elles doivent assumer le SAV (et je pense que le constructeur fournit les pièces gratuitement sous garantie).

 

 

il y a 46 minutes, Emilie974 a dit :

Je vais prendre rdv auprès d'une association de consommateur voir si cela s'active un peu plus..

Ils vont t'aider à mettre la pression sur la concession 😝

Il y a 1 heure, dreKion a dit :

@Emilie974 date de production de votre voiture?

Aucune idée, où es ce que je peux trouver ça ? 

il y a 49 minutes, Emilie974 a dit :

Aucune idée, où es ce que je peux trouver ça ? 

http://monter-piece-auto.com/calculer-opr-peugeot

 

Vous avez un autocollant sur la porte du conducteur. Entrez les chiffres sur cette page

il y a 2 minutes, dreKion a dit :

http://monter-piece-auto.com/calculer-opr-peugeot

 

Vous avez un autocollant sur la porte du conducteur. Entrez les chiffres sur cette page

D'accord merci mais vue que je n'ai pas accès à la voiture, je ne sais pas.. 

Il y a 2 heures, dreKion a dit :

@Emilie974 date de production de votre voiture?

@Emilie974Tu as rechargé sur des bornes en courant continu type 50kW ou 100kW par exemple?

 

il y a 47 minutes, dreKion a dit :

http://monter-piece-auto.com/calculer-opr-peugeot

 

Vous avez un autocollant sur la porte du conducteur. Entrez les chiffres sur cette page

 

Pour l'avoir cherché 10 minutes, je me permets de préciser : perso, je ne l'ai pas sur la porte conducteur, mais sur le montant entre conducteur et passager arrière. Il y a également dessus la pressions préconisée pour les pneus (que je n'avais pas vu non plus  )

 

 

Il y a 2 heures, Tech21 a dit :

@Emilie974Tu as rechargé sur des bornes en courant continu type 50kW ou 100kW par exemple?

 

Non, uniquement chez moi sur prise classique. Le seul endroit où elle a chargé sur une autre prise c'était au concessionnaire..