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Christophe@63

Ouverture du réseau Tesla aux véhicules des autres constructeurs

Message ajouté par Pahtath,

A partir du 28/02/2022, les discussions sur ce sujet doivent uniquement porter sur le déploiement des SuCs disponibles aux VE tiers et aux dysfonctionnements ou questions d'ordre techniques afférentes. Tout hors-sujet visant une marque particulière (Tesla ou une autre) ou toute opinion concernant le fait averé (l'ouverture aux VE tiers) ou encore toute discussion de comptoir sera automatiquement supprimé, afin d'éviter tout débordement. Toute récidive verra son auteur sanctionné.

Message ajouté par Pahtath,

Emplacement des ports de charge des différents VE au 31.01.2022

 

Ouverture du réseau Tesla aux véhicules des autres constructeurs ? - Page  75 - La recharge des voitures électriques - Forum Automobile Propre

Messages recommandés

Le 22/04/2024 à 14:10, Yoda57B a dit :

En Belgique, le réseaux Tesla est ouvert à tout véhicule, j’en ai fait l'expérience vendredi. Par contre, comme c’est la première recharge de ma voiture, bon prix ou pas ? 

IMG_8247.png

À toi de voir!

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Le 22/04/2024 à 15:37, Médo02 a dit :

Pour moi 0,38€ le kwh est un bon prix en recharge rapide, certains diront que c’est encore trop cher, donc c’est à toi de voir😉

Pareil pour moi, 0,38 c'est bon!... je peux faire mieux avec ma carte WeCharge (jusqu'au 28/4) car je paye 0,6€ la min, et comme je charge avec une moyenne de 120 kW, je suis arrivé à 0,31€ samedi, en chargeant à chaud de 12% à 60%

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0,38€ le kWh c'est très correct sans abonnement. Alors oui, on peut toujours optimiser avec des offres particulières mais ça reste un prix très correct. 

En France, les autres opérateurs, sauf IEC, sont bien plus chers (sans carte particulière).

Après en Belgique je ne connais pas. Si tous les autres sont à 30 cts, alors là c'est cher.

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Le 22/04/2024 à 17:40, gerardvin a dit :

et comme je charge avec une moyenne de 120 kW, je suis arrivé à 0,31€ samedi, en chargeant à chaud de 12% à 60%

c'est toujours "amusant" de débusquer la bonne affaire, mais il faut replacer dans son contexte : au final, tu économises environ 1,5€/100km... ça ne va pas vraiment d'enrichir 😜

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Le 24/04/2024 à 20:14, Mathieu82 a dit :

 

Après en Belgique je ne connais pas. Si tous les autres sont à 30 cts, alors là c'est cher.

En Belgique c’est plus cher: +20 cts qu’en France chez Ionity, + 10 cts chez Fastned, + 6 cts chez Electra face aux heures pleines françaises donc son tarif tesla Belgique est plutôt bon!👍

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Le 25/04/2024 à 07:22, Médo02 a dit :

En Belgique c’est plus cher: +20 cts qu’en France chez Ionity, + 10 cts chez Fastned, + 6 cts chez Electra face aux heures pleines françaises donc son tarif tesla Belgique est plutôt bon!👍

Donc c'est un bon prix pour du THP.

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Le 24/04/2024 à 22:56, e-Lionel a dit :

c'est toujours "amusant" de débusquer la bonne affaire, mais il faut replacer dans son contexte : au final, tu économises environ 1,5€/100km... ça ne va pas vraiment d'enrichir 😜

Je suis d’accord avec toi sur le principe, mais charger à 0,38 au lieu de 0,59 sur autoroute à 20kWh/100 km, ça fait 0,21x20 soit 4,2€ de diff aux 100, soit pour les 1000km d’autoroute que j’ai parcouru le WE dernier, ça représente quand même 42€!!!!

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Le 25/04/2024 à 08:05, gerardvin a dit :

Je suis d’accord avec toi sur le principe, mais charger à 0,38 au lieu de 0,59 sur autoroute à 20kWh/100 km, ça fait 0,21x20 soit 4,2€ de diff aux 100, soit pour les 1000km d’autoroute que j’ai parcouru le WE dernier, ça représente quand même 42€!!!!

+1

Surtout qu'entre 0,38 et 0,59, on passe le point de bascule de coût par rapport à un VT. Et comme très (trop) souvent, on se fait ''innocemment'' interroger là-dessus, ça aide de charger à 0,38 (ou 0,39 comme chez Ionity en ce moment) 😉

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Le 25/04/2024 à 08:05, gerardvin a dit :

Je suis d’accord avec toi sur le principe, mais charger à 0,38 au lieu de 0,59 sur autoroute à 20kWh/100 km, ça fait 0,21x20 soit 4,2€ de diff aux 100, soit pour les 1000km d’autoroute que j’ai parcouru le WE dernier, ça représente quand même 42€!!!!

ma remarque concernait plutôt ta comparaison avec le tarif WeCharge à 0,31€...

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Le 25/04/2024 à 22:55, gerardvin a dit :

Les tarifs font du yo-yo, ils viennent de prendre entre 10 et 20%
ex Aire de la Garde-Ste Marie sur A75 passé de 0.41€ à 0,50€/kWh

C'est le modèle économique de Tesla pour son achat d'électricité qui veut ça

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Le 25/04/2024 à 10:56, MeganePro a dit :

+1

Surtout qu'entre 0,38 et 0,59, on passe le point de bascule de coût par rapport à un VT. Et comme très (trop) souvent, on se fait ''innocemment'' interroger là-dessus, ça aide de charger à 0,38 (ou 0,39 comme chez Ionity en ce moment) 😉

0.39 chez Ionity ?

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Posté(é) (modifié)
Le 25/04/2024 à 23:31, cashou a dit :

0.39 chez Ionity ?

Oui avec l'abonnement Passport à 6€/mois. Moins 20 cents par rapport au prix affiché.

(0,49 en Allemagne par ex)

Modifié par MeganePro

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Le 26/04/2024 à 08:58, MeganePro a dit :

Oui avec l'abonnement Passport à 6€/mois. Moins 20 cents par rapport au prix affiché.

(0,49 en Allemagne par ex)

J’ai même payé 0,33€ la semaine dernière avec l’appli Révéo !!!!!!

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Le 26/04/2024 à 10:26, gerardvin a dit :

J’ai même payé 0,33€ la semaine dernière avec l’appli Révéo !!!!!!

Pas mal du tout 👌

Mais c'est uniquement en Occitanie, c'est ça?

L'abonnement me sert également en Allemagne, où les tarifs piquent bien plus que chez nous.

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Le 26/04/2024 à 10:53, MeganePro a dit :

Pas mal du tout 👌

Mais c'est uniquement en Occitanie, c'est ça?

L'abonnement me sert également en Allemagne, où les tarifs piquent bien plus que chez nous.

Non toute la France

Ex aire de Giberville en Normandie

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Le 25/04/2024 à 22:55, gerardvin a dit :

Les tarifs font du yo-yo, ils viennent de prendre entre 10 et 20%
ex Aire de la Garde-Ste Marie sur A75 passé de 0.41€ à 0,50€/kWh

Rivesaltes a baissé de 1 centime à 0.32€ au lieu de 0.33€.

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