Ouverture du réseau Tesla aux véhicules des autres constructeurs

[denischti59]

Le 02/12/2022 à 11:01, Busquet2 a dit :

 

 

La réponse est oui :

Source Tesla

Ce n'est pas de celui là dont on parle.
De plus, ce n'est pas le site Tesla qui fait foi, mais l'app

[Busquet2]

Le 02/12/2022 à 11:44, denischti59 a dit :

Ce n'est pas de celui là dont on parle.

Ah oui, vous étiez sur Noyelles-Godault.

Le 02/12/2022 à 11:44, denischti59 a dit :

ce n'est pas le site Tesla qui fait foi

Sur le site, il n'est pas compté comme ouvert à tous. Mais comme ça compte pas...

[Enreflexion]

Et comme il n'est pas encore en service, mais encore en chantier

[Casta]

Chantier bien avancé sur le parking de Géant Casino à Albertville 73.

Stations de 16 bornes, qui, amha, devrait logiquement être ouverte à tous. A suivre.

@denischti59

 

Modifié décembre 6, 2022 par Casta

[Casta]

Le 05/12/2022 à 19:21, Casta a dit :

Chantier bien avancé sur le parking de Géant Casino à Albertville 73.

La station est ouverte. J’ai vu plusieurs Tesla en charge cet après-midi… Pas d’autres marques, donc ça me dit pas s’il est ouvert à tous ou pas…

Un autre truc. Le SuC de La Léchère, à 20 km, avait été baptisé SuC d’Albertville … Maintenant qu’il y en un vraiment un à Albertville, il va peut-être retrouver le nom de sa localisation réelle. 🤔😂
 

Edit: c’est fait. Il s’appelle SuC de La Léchère-les-bains. Ce nom de commune étant par ailleurs un fantasme de Google Maps car il n’existe aucune commune de ce nom. La commune s’appelle La Léchère (même si elle possède bien une station thermale). Ce n’est pas la seule particularité joyeuse de Google Maps qui, si on lui demande de nous guider vers La Léchère, nous emmène dans la montagne, 15 km plus loin, dans un bucolique lieu-dit forestier qui ne comporte aucune maison. 
 

Pardon pour cette digression géographique. 😉

Modifié décembre 12, 2022 par Casta

[denischti59]

Le 12/12/2022 à 23:37, Casta a dit :

La station est ouverte. J’ai vu plusieurs Tesla en charge cet après-midi… Pas d’autres marques, donc ça me dit pas s’il est ouvert à tous ou pas…

Un autre truc. Le SuC de La Léchère, à 20 km, avait été baptisé SuC d’Albertville … Maintenant qu’il y en un vraiment un à Albertville, il va peut-être retrouver le nom de sa localisation réelle. 🤔😂
 

Edit: c’est fait. Il s’appelle SuC de La Léchère-les-bains. Ce nom de commune étant par ailleurs un fantasme de Google Maps car il n’existe aucune commune de ce nom. La commune s’appelle La Léchère (même si elle possède bien une station thermale). Ce n’est pas la seule particularité joyeuse de Google Maps qui, si on lui demande de nous guider vers La Léchère, nous emmène dans la montagne, 15 km plus loin, dans un bucolique lieu-dit forestier qui ne comporte aucune maison. 
 

Pardon pour cette digression géographique. 😉

Je te confirme qu'il est ouvert à tous.

Il apparaît bien dans la carte "chargez votre non Tesla"

 

[thomas73]

J'y ai chargé samedi, pas de soucis.

[Casta]

Le 13/12/2022 à 09:27, thomas73 a dit :

J'y ai chargé samedi, pas de soucis.

Ok, merci. 

Perso je n'en ai aucun besoin mais il pourra éventuellement servir en cas de départ urgent et inopiné avec un pourcentage de batterie insuffisant. Malgré tout, il y a peut-être plus de chance que je gagne au loto.😅

 

Pour revenir à Albertville, je pensais que l'endroit (géant Casino) allait voir l'implantation d'une station Allego... Surtout depuis l'installation d'une immense ombrière photovoltaïque. Que nenni ! Ensuite, en voyant les travaux Tesla, j'ai pensé qu'ils feraient peut-être une partie des travaux en commun, c'est toujours des économies... Toujours pas !

Si vous souhaitez connaître des prévisions d'implantation, inutile de vous adresser à moi. 😂😂

[800volts]

Le 13/12/2022 à 07:11, denischti59 a dit :

Je te confirme qu'il est ouvert à tous.

Il apparaît bien dans la carte "chargez votre non Tesla"

 

Le SuC de Mégève vient d'ouvrir et est aussi ouvert à tous. Ça va de plus en plus vite.

[ManuTaden]

Le 13/12/2022 à 07:11, denischti59 a dit :

 

Il apparaît bien dans la carte "chargez votre non Tesla"

 

Bonjour

où trouve t on cette carte ?

 

Merci

 

[denischti59]

Le 16/12/2022 à 15:59, ManuTaden a dit :

Bonjour

où trouve t on cette carte ?

 

Merci

 

Sur l'app Tesla

[ManuTaden]

Le 16/12/2022 à 16:01, denischti59 a dit :

Sur l'app Tesla

donc sur l'écran 6" du téléphone et pas sur les doubles écrans 24" de l'ordinateur de bureau ?

et donc il faut utiliser le téléphone pour préparer le trajet et pas l'ordinateur ?

 

Je vais aller boire un second café sans essayer de comprendre le pourquoi de la chose

 

Merci

[Forhorse]

C'est la mode (débile) de l'appli pour smartphone... à noter qu'ils ne sont pas les seuls... chez Enel c'est exactement la même chose (tout sur l'appli, rien sur le site...)

[denischti59]

Le 17/12/2022 à 09:12, ManuTaden a dit :

donc sur l'écran 6" du téléphone et pas sur les doubles écrans 24" de l'ordinateur de bureau ?

et donc il faut utiliser le téléphone pour préparer le trajet et pas l'ordinateur ?

 

Je vais aller boire un second café sans essayer de comprendre le pourquoi de la chose

 

Merci

Sympa la réponse...

Je t'aimais bien donné un autre moyen sinon, mais bon, vu la politesse

[dparmen1]

Le 17/12/2022 à 09:42, denischti59 a dit :

Sympa la réponse...

Je t'aimais bien donné un autre moyen sinon, mais bon, vu la politesse

 

Le 17/12/2022 à 09:12, ManuTaden a dit :

donc sur l'écran 6" du téléphone et pas sur les doubles écrans 24" de l'ordinateur de bureau ?

et donc il faut utiliser le téléphone pour préparer le trajet et pas l'ordinateur ?

 

Je vais aller boire un second café sans essayer de comprendre le pourquoi de la chose

 

Merci

Ça marche aussi sur le site Tesla :
Français -> Menu -> nous trouver -> décocher tout sauf ce qu'on veut
 

[Enreflexion]

Noyelles Godault  Auchan (62) toujours pas ouvert ?

[ManuTaden]

Le 17/12/2022 à 09:12, ManuTaden a dit :

donc sur l'écran 6" du téléphone et pas sur les doubles écrans 24" de l'ordinateur de bureau ?

et donc il faut utiliser le téléphone pour préparer le trajet et pas l'ordinateur ?

 

Je vais aller boire un second café sans essayer de comprendre le pourquoi de la chose

 

Merci beaucoup

 

Le 17/12/2022 à 09:42, denischti59 a dit :

Sympa la réponse...

Je t'aimais bien donné un autre moyen sinon, mais bon, vu la politesse

c"est mieux avec du gras ?

et en ajoutant "beaucoup"

 

🤐

[Francis_GreenAlps]

Petite photo de la station de charge de Megève nouvellement ouverte. A l'entrée de la ville en venant de l'A40. Au fond du parking du super Casino (à sa gauche). Rien à redire sur la charge. Rapide, propre. Beaucoup plus simple pour une NON Tesla que bien des réseaux généralistes. Et le Casino est fort bien pourvu et de qualité. En même temps on est à Megève ! 😄

[e-Lionel]

Le 17/12/2022 à 19:33, Francis_GreenAlps a dit :

Beaucoup plus simple pour une NON Tesla que bien des réseaux généralistes

une expérience utilisateur réussie est une expérience la plus simple possible , chez Tesla, un seul connecteur par borne, on commence par brancher son câble, et une fois les mains libres, on lance la charge en 3 clics... et 100% de réussite !

 

si on rajoute à ça l'absence d'attente due au nombre de bornes installées dans chaque Suc...

chez Fastned et Electra aussi, c'est aussi simple et efficace... avec moins de bornes néanmoins...

[dparmen1]

Le 17/12/2022 à 22:38, e-Lionel a dit :

une expérience utilisateur réussie est une expérience la plus simple possible , chez Tesla, un seul connecteur par borne, on commence par brancher son câble, et une fois les mains libres, on lance la charge en 3 clics... et 100% de réussite !

100% de réussite, il faut le dire vite 😇.
0% de réussite avec une Spring sur les V3 ☹️ ( 100% sur les V2 🙂 ).

[e-Lionel]

@dparmen1 : oui effectivement, je parlais de mon VE ! (Une Seat Mii)...

j'avais suivi pour les pb rencontrés pour les Kia/Hyundai , mais j'ignorais pour la Spring...

C'est quand même pénible que le protocole CCS ne soit pas implémenté par tout le monde de la même façon, un protocole c'est un protocole !

[thomas73]

Tesla a tout maîtrisé dans son écosystème, on ne peut trop leur en vouloir d'un point de vue industriel d'avoir pris des raccourcis du moment que ses véhicules y chargeaient sans soucis.

Rappelons qu'ils ont retravaillé au respect de la norme jusqu'à un certain point, certains véhicules ont réussi à charger après l'ouverture aux non-Tesla (la e-208 avec chargeur 11kW AC a toujours pu, la 7kW non et ça a été résolu par Tesla). En espérant qu'ils se remettent sur le sujet pour les véhicules restant...

 

Quand je repense à ce pauvre américain qui chargeait à 3kW sur le SUC de Blois cet été avec sa Spring de loc 😢 Je l'ai redirigé vers Ionity sur l'autoroute où il a dû arriver sur sa réserve...

Modifié décembre 19, 2022 par thomas73

[chgros1]

la limitation à 45kW sur les Ioniq5 et EV6 n'est pas résolue depuis plusieurs mois alors que pour e208 ça s'est réglé rapidement, on peut se poser la question de la volonté de regler ce pb.

[GaelZorro26]

Cela veut peut être dire qu'il y a quelque chose de problématique avec le convertisseur DC-DC 400V=>800V et la façon dont il fonctionne.

Comme on en discutait il y a quelque temps, les SUCs se mettent en sécurité et limitent le courant à 100A. Le protocole CCS ne transmet pas le modèle du véhicule à la borne, donc certainement que ce "problème" ne sera jamais résolu: il est peu probable que Tesla suppriment un protocole de sécurité de leurs bornes pour faire plaisir à 4 modèles de voitures dans le monde.

[Tino83]

Le 20/12/2022 à 14:55, GaelZorro26 a dit :

Cela veut peut être dire qu'il y a quelque chose de problématique avec le convertisseur DC-DC 400V=>800V et la façon dont il fonctionne.

Comme on en discutait il y a quelque temps, les SUCs se mettent en sécurité et limitent le courant à 100A. Le protocole CCS ne transmet pas le modèle du véhicule à la borne, donc certainement que ce "problème" ne sera jamais résolu: il est peu probable que Tesla suppriment un protocole de sécurité de leurs bornes pour faire plaisir à 4 modèles de voitures dans le monde.

Tant pis pour eux.