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Encore une question sur la V9: comment faire pour arrêter la charge et deverrouiller ensuite la prise ?
Je suppose que c'est comme pour la v8, tu fais un appui prolongé sur la partie arrière de la télécommande.

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Hello 

Pk la v9 arrives par petite goûte ?

En suisse il y a quelques qui a la v9 ?

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Donc tu confirmes qu'on ne peut plus utiliser les boutons à droite du volant pour téléphoner ?


Est-ce que quelqu'un qui a reçu la v9 aurait la bonté de répondre à ma question ?

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Il y a 12 heures, Kratus a dit :
Il y a 17 heures, Liff a dit :
Encore une question sur la V9: comment faire pour arrêter la charge et deverrouiller ensuite la prise ?

Je suppose que c'est comme pour la v8, tu fais un appui prolongé sur la partie arrière de la télécommande.

Oui, justement, je suis obligé d’utiliser la télécommande, alors qu’avant je pouvais deverrouiller la prise soit depuis le menu « charge » soit depuis le menu « contrôle » où je pouvais également ouvrir le coffre avant pour ranger le câble.

 

maintenant se suis obligé d’appuyer plusieurs secondes sur l’arriere de la telecommande, ou me connecter avec l’appli ios....

 

il doit y avoir un truc ou sinon le chef de projet v9 n’a jamais chargé une Tesla

Modifié par Liff

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Bonjour 

j’ai donc installé hier, j’ai juste fait un petit tour et ... à part la police de caractère je trouve cette V9 pour ma TMS 90D V2.0 impeccable. 

Je parcours 60000 km par an avec donc lundi je verrai mieux mais sinon on peut évidemment :

- telephoner

- afficher 2 ou 3 écrans en même temps 

- voir les véhicules de tous les côtés 

- distinguer piétons vélos, voitures, camions.

bref moi j’aime. Sauf la police qui vraiment n’est Pas top.

Je vous en dirais plus après qq kms.

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Sauf la police qui vraiment n’est Pas top.


Qu'est-ce qui ne te plaît pas ?
Trop grande ? Trop petite ?
Pas assez lisible ?

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Bon je viens de tester la recharge cela fonctionne très bien.

la police je la trouve un peu grasse, de moins belle qualité que la dernière. Et la carte avait aussi une qualité supérieure sur la dernière version. Une meilleure définition, mais sur ce dernier point j’en parlerais mieux en ayant fait plus de kms avec.

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Bon je viens de tester la recharge cela fonctionne très bien.

la police je la trouve un peu grasse, de moins belle qualité que la dernière. Et la carte avait aussi une qualité supérieure sur la dernière version. Une meilleure définition, mais sur ce dernier point j’en parlerais mieux en ayant fait plus de kms avec.

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Utilise v9 depuis 48h00

Réponse à 2 questions:

- Pour Kratus: les boutons à droite du volant fonctionnent toujours pour téléphoner.

- Pour débrancher la recharge, toujours possible à partir du menu charge dans la voiture

 

Pour le reste je découvre progressivement et cela me convient.

Le partage de googlemaps / iphone vers navigation de la TMS est d'une grande simplicité.

 

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Toutes les fonctionnalités précédentes y sont.

 

Le menu "Paramètres" est plus simple et plus lisible.

 

Pour ce qui concerne l'écran de recharge, il est tout aussi fonctionnel mais légèrement différent. Il y a toujours le bouton "Démarrer la charge"/"Arrêter la charge". Pour libérer la prise après une charge, il faut appuyer sur le symbole "Cadenas".

 

On peut toujours appeler via le bouton droit du volant.

 

L'AP1 ne permet effectivement pas la fonction DashCam.

 

Je ne sais si cela existait avant mais on peut saisir la fréquence de la radio.

 

Quelques photos de cette nouvelle UI.

 

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Ah ah.... Serait-ce mon tour ????

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EDIT :   C'était bien ça !!!!   ?   Il me reste à trouver un prétexte de course futile (p.ex. à la grande surface de brico du coin) pour aller l'essayer  ....

 

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Modifié par oliviers

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Bon, ben moi j'ai reçu la notification de mise à jour juste après être parti en week-end prolongé à 600 km de ma voiture.

Heureusement, j'ai toujours de la camomille sur moi.

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Il y a 9 heures, oliviers a dit :

EDIT :   C'était bien ça !!!!   ?   Il me reste à trouver un prétexte de course futile (p.ex. à la grande surface de brico du coin) pour aller l'essayer  ....

 

"Ça te dirait d'aller visiter le château de Chenonceau ?" (il y a deux chargeurs à destination là-bas...)

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Bon, je suis en AP2.0, mais j'ai quand même essayé de créer un répertoire Teslacam sur la clé USB qui contient ma musique "pour voir si..."... Résultat: Elle n'est plus reconnue par le système multimédia. Dès que j'efface ce répertoire, la clé USB réapparait ....

Aucune vidéo dans le répertoire Teslacam. Que ce soit sur cette clé USB-là ou une autre qui ne contient que ce répertoire.

Donc, conclusion, ils ont raison, pas de fonction Dashcam en AP2.0 ... ?

 

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Je confirme que dans le menu charge, je ne peux que arrêter la charge, ou la démarrer. Je ne peux pas ouvrir la prise, comme d’ailleurs on le voit sur les photos de Kaffies. (Le bouton ouvrir la prise n’apparaît que quand la prise n’est pas connectée)

Modifié par Liff

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Il y a 3 heures, Benoit59243 a dit :

Avec un grand T et un grand C, pour ma part aucun problème 

Nenni .... Visiblement ça ne marche pas en AP2.0... Il faut AP2.5, vraiment...

Modifié par oliviers

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Moi j’ai mis une clé USB avec un seul répertoire TeslaCam sur un des ports et ma clé dédiée à la musique sur une autre port et cela marche

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il y a une heure, Poukyky a dit :

Moi j’ai mis une clé USB avec un seul répertoire TeslaCam sur un des ports et ma clé dédiée à la musique sur une autre port et cela marche

... En AP 2.0 ????

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il y a 57 minutes, oliviers a dit :

... En AP 2.0 ????

Bonsoir 

 

Ap 2.0? Et sinon cela fait quoi exactement sur l’écran ? 

D’avance merci 

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Il y a 10 heures, Springbok a dit :

Bonsoir 

 

Ap 2.0? Et sinon cela fait quoi exactement sur l’écran ? 

D’avance merci 

Si j'ai bien compris, la fonction dashcam ne fonctionne en V9.0 qu'avec l' AP2.5, qui est celui délivré sur les TMS/TMX construites à partir de Juin 2017. Pas le cas de la mienne, livrée le 30 mai 2017, donc construite bien avant.... A part cette date, rien ne permet de savoir si l'on a l' AP2.0 ou le 2.5.  Sauf si quelqu'un dispose d'autres infos ???

Modifié par oliviers

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Il y a 19 heures, Liff a dit :

Je confirme que dans le menu charge, je ne peux que arrêter la charge, ou la démarrer. Je ne peux pas ouvrir la prise, comme d’ailleurs on le voit sur les photos de Kaffies. (Le bouton ouvrir la prise n’apparaît que quand la prise n’est pas connectée)

Quand la charge est finie (ce matin), le bouton s'affiche ?

Modifié par Liff

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Il y a 2 heures, Liff a dit :

Quand la charge est finie (ce matin), le bouton s'affiche ?

Parce que tu préfères entrer dans la voiture, déverrouiller la prise, ressortir de la voiture et aller tirer la prise, puis retourner dans la voiture pour partir ???

Bien sûr, tout ça c'est faire du sport .... Moi je préfère déverrouiller avec la clé avant de monter dans la voiture.... 

(A moins d'utiliser la variante "En voiture, Simone, mais va tirer la prise avant, c'est bon, j'ai déverrouillé!")

 

Modifié par oliviers

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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