hermes

Pour ma 75D neuve de mars 2018 - A la livraison 100% 387 km - Juin 2020 après 60000 km à 100% 373 km Consommation: 19 kW / 100 km l'été et 21 kW / 100 km hiver 80% de recharge à la maison sur prise triphasée 20% en super chargeur Ma voiture a perdu 3.6% d'autonomie en 60000 km, assez cohérent avec les divers publications

@tgvremi Je suis dans ton profil: Retraité, j'habite à la campagne et recharge chez moi en tri, beaucoup de parcours de 50 à 200 km et environ 10 voyages par an dans le sud ouest (820 km aller) j'ai fait l'acquisition en 03/2018 d'une 75D neuve, elle a maintenant 55000 km et me donne entière satisfaction. Sur mon voyages de 820 km, je m’arrête 2 fois 35 mn en roulant à 130 sur autoroute (700 km), depuis l'évolution soft de août dernier elle charge à 128 kW en pointe. Sur le site Tesla, il y a des S neuves à 450 km WLTP avec toutes les garanties d'une neuve et la recharge gratuite pour 72 à 80 K€. Si une couleur te convient, c'est aussi un choix possible. Bonne réflexion

Bonjour, Ma voiture étant en garantie, je n'ai pas demandé de précisions sur les pièces changées.Désolé Je te souhaite de retrouver rapidement ta voiture en parfait état de fonctionnement.

Pour l'instant, pas de ligne sur l'écran cockpit

Je confirme oliviers, je suis allé à Chambourcy le vendredi 27/12,pour 2 commandes volant non fonctionnelles (klaxon et cde vocale) et pour les lignes jaunâtres sur l'écran central. Le résultat est parfait. Malgré une affluence record, livraison d'un nombre impressionnant de M3, l'accueil a été de bonne qualité et j'ai passé une bonne matinée d'échanges avec les utilisateurs Tesla et les commerciaux. Au passage, suite à ma demande, l'évolution vers le HW3 n'est toujours pas proposée.

En S, dernière version reçue le 29/12 - 2019.40.2.5

Pour info S75D d'avril 2018 à novembre 2018 - 28000 km pneus été 19.4 kWh/100km, novembre à ce jour 6000 km pneus hiver 21.4 kWh/100km Précision: je réside dans les Hauts de France .

Bientôt la fin de camomille pour certains. Hier soir, j'ai doublé sur l'A26, au niveau de Reims, vers le Sud un camion avec 8 à 10 M3 Lyon ou Aix , la pression monte !!

Bonjour Kratus, L'adresse est bonne: Code Postal : 02800 Ville : La Fère J'ai retapé les données dans le tableau. Après je ne vois pas ma culpabilité ??

Pour info: Valeur batterie déductible pour une S75D de mars 2018 : 20520 € Ce devrait être assez proche pour la M3 LR

En effet, la S 100D, avec pilotage amélioré + peinture est à 113 k€ J'ai payé ma S75D avec pilotage amélioré + peinture, 84 k€, en mars 2018. Je ne regrette pas mon achat, bien au contraire, car à ce prix je n'achète pas une S et je regarde le modèle 3....

Occupation SC C'est vrai en France, sur environ 25 sites utilisés, je n'ai jamais connu de problèmes de sur-occupation. Plus problématique aux Pays Bas, je me suis rendu en Allemagne du Nord, en décembre, en passant par les Pays Bas, et sur 4 recharges (A-R), 2 fois les 12 places étaient occupées. Le temps d'attente a été limitée à 10 mn, mais le débit aussi moins rapide. Vu les commandes de M3, Tesla va devoir investir aux Pays Bas

Hiver comme été, la question peux se poser. Je viens de faire l'expérience: Parcours du nord de Paris pour la Hte Savoie (Les Gets) - 640 kms- (610 d’autoroute) avec S75D En juillet: 2 arrêts de 40 mn En décembre, température 0 à 2°c, vent de face : 4 arrêts pour 2h20 mn (+ 1h de temps de trajet) Ce n'est pas un problème pour moi, mais il faut s'y préparer.

Voiture de nouveau complètement opérationnelle. Rendez le 02/01 - 8H45 - à Chambourcy, après 2h00 de route (170 kms), l'année 2019 commençait fort !!! Satisfaction totale du SAV : Accueil chaleureux, réparation rapide (1h00 pour changer l'ensemble des commandes volant, fixer correctement la moquette du frunk avant - malfaçon depuis l'origine- et différents contrôles complémentaires), attente en partageant un café avec 2 autres clients de S -échanges d'expériences toujours intéressantes- D'après le SAV, cette panne est connue, mais relativement rare. A 11h30, j'étais de retour chez moi, satisfait de cette matinée.

@dmc12: Je viens de tenter la mise hors tension. L'ensemble des commandes volant s'est mis à fonctionner normalement ? Mais au bout d' 1 à 2 minutes, de nouveau en panne et maintenant le hors tension n'a plus d'effet ? Merci pour le conseil, ce pourra être utile dans d'autres situations.