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TheKiller83

OS v9 pour nos belles

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Je suis mal à l'aise avec les touches du volant pour plusieurs raisons:

 

- déjà c'est sur le volant, donc j'ai l'habitude de ne m'en servir qu'en cas d'urgence pour klaxonner ou changer de vitesse

- ensuite, ça tourne dans les deux sens pendant que le volant tourne aussi quand tu conduis

- enfin, il me semble qu'il y a un clic profond ou un clic simple suivant la façon dont tu appuies.

 

Donc mes essais ont été peu concluants. Idem pour la commande vocale, qui m'a fait des choses assez cocasses.

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Moi je ne raccroche jamais, c'est toujours l'autre qui raccroche avant ?

 

Une fois j'ai voulu arrêter la clim avec le volant comme je fais toujours (habitude) et ça a raccroché justement car ce même bouton est contextuel.

 

Il y a d'ailleurs un truc qui est bizarre, pourquoi Tesla a mis cette fonction sur le bouton de droite et non sur celui de gauche, car quand on est en communication la musique s'arrête de toute façon donc un clic à gauche aurait permis de raccrocher.

La molette de gauche gère bien le volume du téléphone lorsqu'on est en communication, tout aurait été à gauche ainsi.

 

 

Modifié par Invité

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il y a 54 minutes, LJBZH a dit :

Il y a d'ailleurs un truc qui est bizarre, pourquoi Tesla a mis cette fonction sur le bouton de droite et non sur celui de gauche, car quand on est en communication la musique s'arrête de toute façon donc un clic à gauche aurait permis de raccrocher.

La molette de gauche gère bien le volume du téléphone lorsqu'on est en communication, tout aurait été à gauche ainsi.

Si la molette de gauche gère le volume de la communication, un appui sur cette molette met peut-être le micro en mute, non?

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il y a 4 minutes, MattKirby a dit :

Si la molette de gauche gère le volume de la communication, un appui sur cette molette met peut-être le micro en mute, non?

Je pense bien ? quoi que je me demande si ce n'est pas avec la molette droite sous l'option raccorcher ...

 

Ensuite la molette de gauche ne sert que pour le volume de la radio/gps/tel .... alors que la molette de droite peut effectuer plusieurs choses : Tel/Clim/.... avec la possibilité de choisir une action par défaut ...

 

Modifié par Unam

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il y a une heure, Aloga a dit :

Ouverture du toit ouvrant également avec la molette de droite ... 

clim je savais pas ? 

La vitesse de ventilation et la temperature pour être plus précis ....sorry pour la confusion

Modifié par Unam

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il y a 13 minutes, LJBZH a dit :

En lisant le manuel j'ai rien vu

Effectivement :s ... ils disent juste que la molette de gauche règle le son ... mais rien au sujet de mettre en "mute" le micro ...

 

Je vais vérif ce soir si ce n'est pas sous l'option "raccrocher" ?

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Chez moi:

- Un appui prolongé sur les molettes (G ou D) fait apparaître en "drop down" tous les cadrans disponibles. Il suffit de "scroller" puis faire un appui bref pour sélectionner celui qu'on désire voir. (sorry pour le franglais)

- Appui bref à gauche: coupure du son. Nouvel appui bref: activation du son

- Appui bref a droite: Valider les actions des commandes vocales

- Déroulement à gauche: Volume du son

- Déroulement à droite : Réglage de la vitesse de ventilation

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Il y a 17 heures, Unam a dit :

Effectivement :s ... ils disent juste que la molette de gauche règle le son ... mais rien au sujet de mettre en "mute" le micro ...

 

Je vais vérif ce soir si ce n'est pas sous l'option "raccrocher" ?

 

 

Alors l'option "couper le son" est bien sous l'option "raccrocher" MAIS un click sur la molette de gauche coupe effectivement le micro également :D

 

Alors je ne sais pas pourquoi mais a la premiere tentative, je dois appuyer 2fois ... ensuite une fois suffit ... ?

Modifié par Unam

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il y a une heure, oliviers a dit :

Chez moi:

- Un appui prolongé sur les molettes (G ou D) fait apparaître en "drop down" tous les cadrans disponibles. Il suffit de "scroller" puis faire un appui bref pour sélectionner celui qu'on désire voir. (sorry pour le franglais)

- Appui bref à gauche: coupure du son. Nouvel appui bref: activation du son

- Appui bref a droite: Valider les actions des commandes vocales

- Déroulement à gauche: Volume du son

- Déroulement à droite : Réglage de la vitesse de ventilation

pour le deroulement a droite ca dépend de l'option que tu as selectionné en dernier, par ex chez moi c'est "appels récents" du coup un click bref affiche cette liste d'appel. Et le déroulement me fait naviguer dans la liste. 

 

A gauche tout pareil mais selon moi cette molette n'est pas configurable ...

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Le 10/02/2019 à 12:52, Unam a dit :

Bah je te confirme que chez moi pas de soucis ... alors avant de critiquer gratuitement ... va dans un SC pour faire vérifier ta voiture.

 

Ce sera dans tout les cas bien plus productif que ce genre de message surtout si ta voiture à un vrai soucis. 

 

N'importe quoi. Cher censeur, je te prie de garder pour toi tes remarques sur la productivité des messages des uns et des autres. Un forum reste un espace où chacun peut écrire ce qu'il souhaite en respectant un minimum de politesse, de précision et de fautes d'orthographe.

 

Tu te bornes à me répondre avec "chez moi pas de soucis" : elle descend donc toute seule quand tu dépasses les 30 km/h ; ou alors quand tu dépasses les 73 km/h comme le dit la notice ? Ça m'intéresse de le savoir, avant d'aller embêter le SC à ce sujet.

 

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il y a 11 minutes, byebye a dit :

 

N'importe quoi. Cher censeur, je te prie de garder pour toi tes remarques sur la productivité des messages des uns et des autres. Un forum reste un espace où chacun peut écrire ce qu'il souhaite en respectant un minimum de politesse, de précision et de fautes d'orthographe.

 ?

Franchement mec fais toi une camo pour redescendre un peu !

 

C'est marrant cette façon que vous avez a ramener sans cesse ces arguments de calimero a chaque fois, je vous l'admet de bon coeur, ca me fait bien rire ?

 

il y a 11 minutes, byebye a dit :

Tu te bornes à me répondre avec "chez moi pas de soucis" : elle descend donc toute seule quand tu dépasses les 30 km/h ; ou alors quand tu dépasses les 73 km/h comme le dit la notice ? Ça m'intéresse de le savoir, avant d'aller embêter le SC à ce sujet.

 

Chez moi ma voiture est toujours en "bas" et si sur la route il m'arrive de devoir relever la suspension (ce qui est rare), lorsque je vais dans le menu suspension elle a bien en "bas". Sur la route on sent qu'elle descend alors que je n'ai fais aucune action. Je tenterai de faire plus attention la prochaine fois a ma vitesse pour pouvoir confirmer ou pas ;)

 

ps: je ne suis d'ailleurs pas le seul a t'avoir donné ce style de reponse : chez moi ca marche, va faire controler ta voiture ;)

Modifié par Unam

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Avez vous des retours sur l'utilisation du navigateur internet sous V9 car me concernant avec la V8 ça fonctionnait lentement mais avec la V9 plus rien du tout...aucune réponse quand on tape l'adresse, pas de barre de progression même après reset??

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il y a 3 minutes, tabar1 a dit :

Avez vous des retours sur l'utilisation du navigateur internet sous V9 car me concernant avec la V8 ça fonctionnait lentement mais avec la V9 plus rien du tout...aucune réponse quand on tape l'adresse, pas de barre de progression même après reset??

.... Ca reste très lent, donc inutilisable ....

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