Tu peux uniquement transporter des vélos si tu fais poser un attelage chez un spécialiste mais pas tracter.

C'est ce que j'ai fait, le systeme de fixation est le même que le systeme d'origine, par contre la prise est "dans le bon sens", tournée vers l'arrière.

Modifié septembre 21, 20214 a par mike rosoft

Normalement, tu commandes la voiture et ensuite tu apelles ton SC Tesla pour faire ajouter l'attelage (moyennant sousous évidemment)

Il me semble que ce n'est pas possible pour la version performance parce qu'elle plus basse et il n'est pas possible d'ajouter l'attelage.

De par mon expérience récente (pour une TM3 LR) :

Dans le cas d'une LLD (et je suppose pour une LOA aussi), il faut réserver la voiture et ensuite voir avec Tesla pour l'ajout.

Une fois que c'est fait, il faut se rapprocher de la société qui fera le contrat LLD de la voiture réservée avec son attelage.

 

Dans mon cas, j'avais fait la réservation et payé l'accompte et tout bouclé le contrat avec ALD.

Quand j'ai appelé Tesla pour l'attelage, çà c'est mis à tourner en boucle sachant que c'est ALD qui doit faire un avenant pour l'attelage mais qu'ils demandent de voir auprès de Tesla ! (ils considèrent que c'est un accessoire).

Résultat, annulation de la réservation et re-réservation avec une configuration en transit déjà équipée de l'attelage...et re-contrat !

le positif c'est que j'ai gagné 3 mois de délai !

 

Je vois moi qui ai déjà ma voiture c’est mort donc…

 

a l’époque le tesla center me disait que ça se faisait pas.

 

mais quand je vois des model 3 équipées je me dis que je me suis fais enfumer…

Il y a 2 heures, Sebilly49 a dit :

Normalement, tu commandes la voiture et ensuite tu apelles ton SC Tesla pour faire ajouter l'attelage (moyennant sousous évidemment)

Il me semble que ce n'est pas possible pour la version performance parce qu'elle plus basse et il n'est pas possible d'ajouter l'attelage.

De par mon expérience récente (pour une TM3 LR) :

Dans le cas d'une LLD (et je suppose pour une LOA aussi), il faut réserver la voiture et ensuite voir avec Tesla pour l'ajout.

Une fois que c'est fait, il faut se rapprocher de la société qui fera le contrat LLD de la voiture réservée avec son attelage.

 

Dans mon cas, j'avais fait la réservation et payé l'accompte et tout bouclé le contrat avec ALD.

Quand j'ai appelé Tesla pour l'attelage, çà c'est mis à tourner en boucle sachant que c'est ALD qui doit faire un avenant pour l'attelage mais qu'ils demandent de voir auprès de Tesla ! (ils considèrent que c'est un accessoire).

Résultat, annulation de la réservation et re-réservation avec une configuration en transit déjà équipée de l'attelage...et re-contrat !

le positif c'est que j'ai gagné 3 mois de délai !

 

mais avec cette technique as tu pu bénéficier des 6000€ de bonus de l'Etat ? ou est ce que tu coup tu as acheté "l'attelage en or" ?

J'ai pris une Long Range...c'est un bonus à 2000 euros pour ma part.

La remise commerciale Tesla me permet d'avoir l'attelage, une couleur et le bonus 2000 euros...çà me convient 🙂

 

Je pense qu'il n'y a qu'avec la SR+ q'uon peut avoir le bonus à 6000 euros (et effectivement, il faut y aller molo sur les options)

Modifié septembre 21, 20214 a par Sebilly49

Ah oui merci effectivement je n'avais pas vu pour la LR. 

Sur ma LR 2021 livrée hier il n’y a pas de trappe sous le pare-chocs arrière, donc impossible de rajouter un attelage en seconde monte sans découper le pare-chocs.

Comme je ne trouvais plus de voiture en stock avec l'attelage depuis un moment sur le site ni l'option dans le configurateur j'ai posé la question dans le chat, voila la réponse:

Bonjour, est ce que l'option attelage va revenir ? si oui quand ?

 

Tatiana

19:47

il faut simplement nous la demander

 

Tatiana

19:47

c'est une option à 1350 EUR

 

 

Donc ça reste encore possible aujourd’hui 😀

 

Le 15/10/2021 à 19:58, chrisbdx a dit :

Comme je ne trouvais plus de voiture en stock avec l'attelage depuis un moment sur le site ni l'option dans le configurateur j'ai posé la question dans le chat, voila la réponse:

Bonjour, est ce que l'option attelage va revenir ? si oui quand ?

 

Tatiana

19:47

il faut simplement nous la demander

 

Tatiana

19:47

c'est une option à 1350 EUR

 

Donc ça reste encore possible aujourd’hui 😀

 

Super, mais çà me paraît trop simple et partiel. Ma TA ne me l'a pas dit par exemple, alors que j'insistais.

Et une option invisible au configurateur ? 🤔

Dans ce cas je veux une 3 LR Propulsion avec attelage batterie 82 kWh 😁😉

J’ai demandé une TMY SR plus à Tatiana aujourd’hui. 

 

Elle m’a dit non évidemment 😀

 

Donc je lui ai demandé quand les batteries 82 seraient livrées  et là elle m’a dit que Tesla ne communique pas sur les capacités de batteries.

 

Mauvaise journée on verra la prochaine fois, si elle peut me répondre pour le prix et la disponibilité de l’attelage 

 

 

Le 15/10/2021 à 20:52, farenas a dit :

J’ai demandé une TMY SR plus à Tatiana aujourd’hui. 

Elle m’a dit non évidemment 😀

Donc je lui ai demandé quand les batteries 82 seraient livrées  et là elle m’a dit que Tesla ne communique pas sur les capacités de batteries.

Idem hier pour moi

Bonsoir à tous, 

j'étais chaud bouillant pour une commande de TM3 LR d'ici la fin de l'année...mais je suis carrément refroidi à la lecture du sujet sur l'attelage et mon échange de mail avec Romane Pietrement, Virtual Tesla Advisor.

Elle me confirme qu'on ne peut plus choisir l'option attelage. Qu'il faut la demander après la commande mais que dans ce cas le délai n'est plus garanti. Elle m'annonce pour une commande passée fin d'année un délai pouvant être au mieux mi 2022 voire 2023 au pire. Je demande si je peux en faire monter un par un accessoiriste car mon intention est de mettre un porte vélo. Elle me le déconseille en disant que dans ce cas je perds la garantie. Bonne douche froide !

Avez-vous des conseils à me donner ? dois-je renoncer ? est-ce réel que je perdrais la garantie ?

Merci d'avance

Le 06/11/2021 à 00:04, vincelamoket a dit :

Bonsoir à tous, 

j'étais chaud bouillant pour une commande de TM3 LR d'ici la fin de l'année...mais je suis carrément refroidi à la lecture du sujet sur l'attelage et mon échange de mail avec Romane Pietrement, Virtual Tesla Advisor.

Elle me confirme qu'on ne peut plus choisir l'option attelage. Qu'il faut la demander après la commande mais que dans ce cas le délai n'est plus garanti. Elle m'annonce pour une commande passée fin d'année un délai pouvant être au mieux mi 2022 voire 2023 au pire. Je demande si je peux en faire monter un par un accessoiriste car mon intention est de mettre un porte vélo. Elle me le déconseille en disant que dans ce cas je perds la garantie. Bonne douche froide !

Avez-vous des conseils à me donner ? dois-je renoncer ? est-ce réel que je perdrais la garantie ?

Merci d'avance

Si vous tenez absolument à l'attelage, le plus simple, c'est d'acheter votre LR en occasion récente. Votre voiture neuve, au bout de 6 mois ou un an, elle serait dans le même état qu'une voiture d'occasion. Les options des TM3 ne sont pas nombreuses et vous pouvez trouver facilement le modèle souhaité : si vous  cherchez une LR avec attelage, gris foncée, sièges noirs, 6 mois, 15 000 km, contactez moi en MP ( j'envisage de passer de la TM3 LR à la TMY)...

Le 06/11/2021 à 00:04, vincelamoket a dit :

Elle me confirme qu'on ne peut plus choisir l'option attelage. Qu'il faut la demander après la commande mais que dans ce cas le délai n'est plus garanti. Elle m'annonce pour une commande passée fin d'année un délai pouvant être au mieux mi 2022 voire 2023 au pire.

Il y a actuellement 4 LR 614km d’autonomie avec crochet d’attelage dans les véhicules en stock donc livrables avant la fin de l’année. 2 blanches, une rouge et une grise. 

Modifié novembre 6, 20214 a par charlesc

Le 06/11/2021 à 08:05, charlesc a dit :

Il y a actuellement 4 LR 614km d’autonomie avec crochet d’attelage dans les véhicules en stock donc livrables avant la fin de l’année. 2 blanches, une rouge et une grise. 

Merci pour l'info je vais aller voir. Mais il sera trop tôt pour moi. Pour des raisons financières je ne peux être livré d'un nouveau véhicule avant fin mars, date à laquelle je me sépare de mon actuel. Peut être aurais -je la chance début janvier d'avoir des modèles stock LR avec attelage ?

Le 06/11/2021 à 08:00, soub56 a dit :

Si vous tenez absolument à l'attelage, le plus simple, c'est d'acheter votre LR en occasion récente. Votre voiture neuve, au bout de 6 mois ou un an, elle serait dans le même état qu'une voiture d'occasion. Les options des TM3 ne sont pas nombreuses et vous pouvez trouver facilement le modèle souhaité : si vous  cherchez une LR avec attelage, gris foncée, sièges noirs, 6 mois, 15 000 km, contactez moi en MP ( j'envisage de passer de la TM3 LR à la TMY)...

Bonjour, oui merci ce sera sans doute une piste de repli si je ne trouve pas en neuf dans un délai raisonnable. Mais dans tous les cas je dois attendre pour commander. Livraison souhaitée au plus tôt pour moi fin mars.

Le 06/11/2021 à 09:53, vincelamoket a dit :

Bonjour, oui merci ce sera sans doute une piste de repli si je ne trouve pas en neuf dans un délai raisonnable. Mais dans tous les cas je dois attendre pour commander. Livraison souhaitée au plus tôt pour moi fin mars.

Je ne suis pas pressé non plus, mais en mars j'aurai vraisemblablement 25 000 ou 30 000 km : ce n'est pas un problème en soi, les VE sont très fiables et la tenue de la batterie est plus liée au temps qu'au nombre de km. Par ailleurs, cela fait baisser le prix de vente pour l'acheteur éventuel...