dezdez

@vercors le plugin fonctionne bien sauf que je ne peux envoyer de commandes vers la voiture. As tu une idée?

@vercors finalement les token ne tiennent pas, par contre dans auth for tesla je vais sur Fleet API je rentre mon id tesla et mon mot de passe, par contre que faut il mettre dans redirect url?

Je viens de regarder et le plugin avait perdu les tokens, problème résolu

salut @vercors, depuis ce matin plus de dialogue entre le plugin et tesla. est ce le fait de la bascule vers tesla fleet api? J'ai du remettre mes identifiants sur teslafi ce matin suite à la bascule, as tu des news? @+

Je confirme je viens de passer en 2023.38.6 et la localisation ne remonte plus

Le mieux est de déplacer la voiture pour laisser la place aux copains

tu as une info qui s'appelle tension

Salut, Effectivement le surplus peut être négatif ce qui est le cas quand je tire sur le réseau. Si surplus négatif je le soustrait de l'info courant de charge actuelle (si je charge à 6A et surplus =-2, le courant de charge passe à 4A). La voiture charge même à 2 ampères certes moins efficacement mais ça charge. Etant donné que je n'ai pas de cumulus je ne peux le router ailleurs. Je le fais démarrer à 20w de prod pour éviter qu'il se déclenche la nuit tout simplement. Le scénario se déclenche toutes les 2 minutes.

avec le plugin enphase

je calcul le courant dispo car la voiture parle en ampère et enphase en Watts. c'est pour ça que je fait I=P(surplus)/U(tension réseau)

oui c'est ça

J'ai fait beaucoup plus simple pour la gestion à l'ampère près, le scénario se déclenche toutes les 2 minutes si la production PV est > 20Watts. Voilà le scénario: (la variable I_charge est juste une recopie de info courant de charge) Et mon virtuel surplus PV Et j'arrive à des journées comme ça En éspérant ayant pu t'aider

chez moi et chez un collègue idem

Bonjour, depuis quelques jours les datas ne remontent pas correctement. Est ce le cas aussi chez vous?

merci de ta réactivité