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option attelage disparue

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il y a 16 minutes, oxanou a dit :

Plus d'énergie après une randonnée en VAE, faut faire une cure de vitamines....🙄

Allez puisque j'ai envie d'en parler, le dernier repas est le samedi soir, et après je suis à jeun pour toute la rando ( je ne peux pas manger avant ni pendant, ni boire avant ni pendant). Donc si tu es du milieu, tu comprendras le manque de force puisque ce ravitailler est essentiel). ;)

Modifié par Mtu330

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il y a 6 minutes, Milhooz a dit :

Je pense que oui, cherche sur le net, la marque est Brink je crois.

Je ne crois pas avoir vu que les attelages en seconde monte sont homologués sur la TM3... Je vais pas chercher parceque je l'ai pris en première monte mais prudence peut-être pour ceux qui nous lisent ;-)

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il y a 10 minutes, Mtu330 a dit :

Oui c'est celui-ci. Après niveau homologation, je ne peux que faire confiance au site qui indique : "Attelage homologué selon les normes en vigueur", je suppose qu'il peut y avoir des subtilités.

Concernant le faisceau, j'ai jeté un rapide coup d’œil à la notice, il n'y a rien de mentionné donc je suppose que c'est sans faisceau. pour un porte vélo peut-être que c'est suffisant ?

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il y a 3 minutes, Milhooz a dit :

Oui c'est celui-ci. Après niveau homologation, je ne peux que faire confiance au site qui indique : "Attelage homologué selon les normes en vigueur", je suppose qu'il peut y avoir des subtilités.

Concernant le faisceau, j'ai jeté un rapide coup d’œil à la notice, il n'y a rien de mentionné donc je suppose que c'est sans faisceau. pour un porte vélo peut-être que c'est suffisant ?

Il faut bien que les feux du porte velo (stop, clignotant, recul etc) fonctionnent. Donc c'estpour cela toucher à l'électronique 😨

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il y a 4 minutes, Mtu330 a dit :

Il faut bien que les feux du porte velo (stop, clignotant, recul etc) fonctionnent. Donc c'estpour cela toucher à l'électronique 😨

sauf si les feux de la voiture restent visibles malgré le porte vélo et son chargement. A la limite mettre un support de plaque passif, mais il ne sera pas éclairé la nuit... sauf s'il existe des modèles de porte plaques auto éclairés (par des piles, un accu..).

Modifié par Fredscott

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il y a 10 minutes, Milhooz a dit :

Oui c'est celui-ci. Après niveau homologation, je ne peux que faire confiance au site qui indique : "Attelage homologué selon les normes en vigueur", je suppose qu'il peut y avoir des subtilités.

Concernant le faisceau, j'ai jeté un rapide coup d’œil à la notice, il n'y a rien de mentionné donc je suppose que c'est sans faisceau. pour un porte vélo peut-être que c'est suffisant ?

en général un attelage est vendu en 2 parties : la partie mécanique et la partie électrique

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il y a 16 minutes, Fredscott a dit :

sauf si les feux de la voiture restent visibles malgré le porte vélo et son chargement. A la limite mettre un support de plaque passif, mais il ne sera pas éclairé la nuit... sauf s'il existe des modèles de porte plaques auto éclairés (par des piles, un accu..).

Voilà ce que cela donne sur mon ancienne 508 SW GT.


2135363156_2021-04-2915_17_39.thumb.jpg.7b0081ffb097f3f2ba33b3e48ffa0255.jpg

 

Bon on ne voit pas grand chose, mais voilà ce que cela donne avec 3 velos sur mon actuel rxh 1409128010_2021-04-2915_28_42.thumb.png.a39068db87bc0c1df85bfb751008c1b0.png

 

Donc feux obligatoire pour moi (sécurité avant tout, la mienne mais celle des autres)

Modifié par Mtu330

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il y a 20 minutes, Fredscott a dit :

en général un attelage est vendu en 2 parties : la partie mécanique et la partie électrique

Attelage commandé ce matin, je te confirme que le faisceau 13 broche est avec (c'est dans le titre) et pour l'installation j'ai 2 garages a moins de 10 km de chez moi qui le font ... Même si apparemment 1 seul a l'habilitation a travailler sur les Tesla.

Suffit de demander 😁

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il y a 40 minutes, Fredscott a dit :

sauf si les feux de la voiture restent visibles malgré le porte vélo et son chargement. 

Pour cela, il faut obligatoirement enlever les deux roues du ou des vélos, ce qui n'est pas possible avec les portes vélos avec rampes sur attelage. 

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il y a 9 minutes, oxanou a dit :

Pour cela, il faut obligatoirement enlever les deux roues du ou des vélos, ce qui n'est pas possible avec les portes vélos avec rampes sur attelage. 

ça c'est une question d'appréciation.

quand on voit les feux de la 508 SW ci-dessus, on peut dire que la plaque est masquée mais pas les feux que l'on voit bien à travers les rayons.

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il y a 17 minutes, mike rosoft a dit :

Attelage commandé ce matin, je te confirme que le faisceau 13 broche est avec (c'est dans le titre) et pour l'installation j'ai 2 garages a moins de 10 km de chez moi qui le font ... Même si apparemment 1 seul a l'habilitation a travailler sur les Tesla.

Suffit de demander 😁

Il y a un garage qui a t'a dit avoir l'habilitation Tesla pour monter un attelage en aftermarket???

Ou il a l'habilitation pour un travail de carrosserie sur les Tesla et veut bien te monter l'attelage, disons en off?

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il y a 4 minutes, Fredscott a dit :

ça c'est une question d'appréciation.

quand on voit les feux de la 508 SW ci-dessus, on peut dire que la plaque est masquée mais pas les feux que l'on voit bien à travers les rayons.

Non, pas du tout, la photo avec un seul vélo est prise à hauteur d'homme et de près, donc on voit les feux, mais pas si on est derrière à hauteur de voiture et à distance.

Et avec 3 vélos, c'est encore pire, pour voir pas mal de vacanciers partir l'été avec des vélos sans rampe de feux, je peux dire que les feux ou clignotants de la voiture sont invisibles et la démarche très dangereuse.

Je transporte très régulièrement un ou deux vélos derrière ma TM3 avec un Euroway 923 Thule (plus rarement 3 Vélos), je peux assurer qu'on ne voit pas les feux de la voiture. De toutes façons, c'est interdit et c'est immobilisation du véhicule si arrêt par la maréchaussée.

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Il y a 3 heures, mike rosoft a dit :

Attelage commandé ce matin, je te confirme que le faisceau 13 broche est avec (c'est dans le titre) et pour l'installation j'ai 2 garages a moins de 10 km de chez moi qui le font ... Même si apparemment 1 seul a l'habilitation a travailler sur les Tesla.

Suffit de demander 😁

Tu as un porte vélo compatible ?

Parce que moi j'ai un thule d'y a 3 ans, il est même pas dans la liste.

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Il y a 4 heures, oxanou a dit :

Il y a un garage qui a t'a dit avoir l'habilitation Tesla pour monter un attelage en aftermarket???

Ou il a l'habilitation pour un travail de carrosserie sur les Tesla et veut bien te monter l'attelage, disons en off?

Pas d'habilitation spécifique pour monter les attelages mais pour le travail de carrosserie et intervenir sur le véhicule electrique. Pas de notion de off, mais au final je vais passer par l'autre garage car ses dispos correspondent mieux à mes contraintes

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Il y a 1 heure, LeLutin a dit :

Tu as un porte vélo compatible ?

Parce que moi j'ai un thule d'y a 3 ans, il est même pas dans la liste.

J'en ai un, je n'ai pas regardé la liste. Je vais tester, si ca marche tant mieux sinon j'en acheterai un autre...

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il y a 27 minutes, jiquem a dit :

Commande passée lundi : le crochet d’attelage à été rajouté ce matin par mon TA 😀

Plus qu’a espérer qu’elle soit sur le bateau qui partira demain de SF

Mais du coup tu as quand même droit aux 7000€ ? Et à quel prix ils te facturent l'attelage ? 

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Il y a 2 heures, LeLutin a dit :

Tu as un porte vélo compatible ?

Parce que moi j'ai un thule d'y a 3 ans, il est même pas dans la liste.

J'utilise un Thule Euroway 923 (3 vélos) qui a environ 10 ans, et je n'ai aucun problème. 

D'ailleurs, je conseille fortement ce porte-vélos auquel je ne trouve absolument aucun défaut, et que plusieurs amis ont également adopté, notamment parce que le prix est très correct pour un Thule très bien conçu.

Par contre, j'ai des amis qui ont un Thule 2 vélos (modèle VeloSpace 938 XT) qui est très bas car il y a une sorte de coude aussitôt après la tête d'attelage, avec lequel ils avaient de gros problème avec une C4, il frottait au départ des rampes et sur les dos d'âne!

Ca va un peu mieux sur leur C3 Aircross, mais il ne faut surtout pas prendre ce modéle pour une TM3!

C'est la première fois que je vois un article Thule qui est nul... Pardon, qui est mal étudié...😉

Sinon, je ne vois pas ce qui pourrait empêcher d'utiliser n'importe quel porte-vélo...

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Il y a 1 heure, jiquem a dit :

Commande passée lundi : le crochet d’attelage à été rajouté ce matin par mon TA 😀

Plus qu’a espérer qu’elle soit sur le bateau qui partira demain de SF

Heureux pour toi 😀

Après cela reste à mes yeux l'incompréhension niveau communication. Sur un autre sujet, le membre "Kuchi" a dit avoir effectué ce même jour une requête similaire... avant de l'abandonner car son TA ne pouvait lui garantir une livraison avant le 3ème trimestre en conséquences. On a l'impression que d'un centre à l'autre, les versions divergent !

 

J'avais prévu de commander la mienne lundi matin (une LR avec attelage donc). Ayant raté le coche de peu je ne sais trop quoi faire.

A mon service center, on me dit "aucune infos" concernant une réapparition de l'option, et sur le chat on me dit la même chose... en ajoutant même que de toute façon "ils le découvriront probablement en même temps que le grand public sur le site web".

 

Il ne reste que 10 LR avec l'attelage dans la section "véhicules disponibles" et toutes sont à 580km avec les anciennes garnitures de porte (et sans volant chauffant j'imagine). Bref, j'hésite mais suis tenté par la commande puis l'ajout via la TA, comme toi avec le risque que ce ne soit possible !

 

Edit > Pas mal de nouveaux véhicules sont apparus ce soir dans l'interface "véhicules disponibles", dont des LR 614km avec attelage. J'ai donc foncé et trouvé mon bonheur 😀. C'est un heureux dénouement pour moi et j'espère que ca va le faire pour tous les autres qui attendaient !

Modifié par Lm83
Du nouveau dans la rubrique "véhicules disponibles" !

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il y a 20 minutes, oxanou a dit :

J'utilise un Thule Euroway 923 (3 vélos) qui a environ 10 ans, et je n'ai aucun problème.

De mon côté, j'ai un Norauto 4 vélos, pas eu de souci avec la Model 3.

Par contre c'est sûr que la conso en prends un coup.

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il y a 29 minutes, Milhooz a dit :

De mon côté, j'ai un Norauto 4 vélos, pas eu de souci avec la Model 3.

Par contre c'est sûr que la conso en prends un coup.

Je pense que la question était de connaître la compatibilité de l'attelage "non Tesla".

 

On connaît le poids maximum sur la flèche autorisée sur cet attelage en 2ème monte ?

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il y a une heure, Fredscott a dit :

Mais du coup tu as quand même droit aux 7000€ ? Et à quel prix ils te facturent l'attelage ? 

Je suis parti sur une LR, du coup, je ne suis pas éligible même sans crochet.

Ce dernier est facturé 1350€

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