Octobre 2021, un an après toujours content de ma e-208 🙂

[Guzel]

Le 19/10/2021 à 11:05, murphy a dit :

Bonjour,

 

Ma e-208 Allure me suffit. Mais si je change ce sera pour une e-2008 un peu plus grande et plus confortable. J'ai des loisirs qui me demandent au peu plus de place dans le coffre et banquette arrière rabattue.

Et ne me parlez pas de Tesla, j'en ai essayé une dernièrement et le coffre est trop petit.

Je confirme que pour une petite perte d'autonomie, (et quelques k€ en plus), une e-2008 ça change la vie dans toutes les dimensions, sauf la batterie qui mériterait quelques kWh en plus (il faudra attendre e-3008 ou e-308... en 2023)

[Remix1502]

Bonjour,

et merci Thomas73 pour ce topic et ton long message.

Juste pour dire que tu as tout dit. Je suis aussi hyper content de ma e-208 GT qui, bien que de 1ere génération aussi, n'a JAMAIS eu aucun souci !

A ce stade, je ne la changerai pour rien au monde.

J'adore son design, son agrément de conduite, son silence et sopn autonomie plus que suffisante pour mon utilisation quotidienne en milieu rural (environ 40 km/jour).

 

Et juste pour conclure, les goûts et les couleurs ne se discutent pas, mais je trouve que c'est de très loin la plus belle voiture électrique du marché actuel. Et très fier que ce soit une marque française fabriquée en Europe.

[gilsou]

Le 19/10/2021 à 11:05, murphy a dit :

Bonjour,

 

Ma e-208 Allure me suffit. Mais si je change ce sera pour une e-2008 un peu plus grande et plus confortable. J'ai des loisirs qui me demandent au peu plus de place dans le coffre et banquette arrière rabattue.

Et ne me parlez pas de Tesla, j'en ai essayé une dernièrement et le coffre est trop petit.

La Citroën eC4 aussi ( plus grande, un peu plus d'autonomie car meilleur SCx )

[Gimli]

Le 21/10/2021 à 12:30, Remix1502 a dit :

Juste pour dire que tu as tout dit. Je suis aussi hyper content de ma e-208 GT qui, bien que de 1ere génération aussi, n'a JAMAIS eu aucun souci !

A ce stade, je ne la changerai pour rien au monde.

Bonjour, il me semble qu'une voiture qui n'a aucun soucis pendant ses deux premières années de vie devrait être considéré comme quelque chose de normal Que ce soit pour un VE ou une autre.

[Dourdannais]

Le 19/10/2021 à 11:05, murphy a dit :

Bonjour,

 

Ma e-208 Allure me suffit. Mais si je change ce sera pour une e-2008 un peu plus grande et plus confortable. J'ai des loisirs qui me demandent au peu plus de place dans le coffre et banquette arrière rabattue.

Et ne me parlez pas de Tesla, j'en ai essayé une dernièrement et le coffre est trop petit.

Euhh... J'ai une e208 (GT pack) et une Tesla (Model 3 LR). Je peux te garantir qu'on en met bien plus dans la Tesla que dans la 208... Le coffre est beaucoup plus profond (1.10 contre 0.60 environ) et plus large. (et je ne compte pas le sous coffre et le frunk).

 

Simplement, ce n'est pas un hayon donc moins pratique pour certains objets plus encombrants...

[murphy]

Pour mes loisirs j'ai besoin d'une profondeur de 1m40 minimum. Et encore pour un de mes engin, alors que j'avais 2008 et 3008 à une époque il débordait sur l'accoudoir central. Même pour moi la ë-C4 serait très bien.

 

Même dans ma Peugeot Ion j'arrivais à transporter ce genre de matériel.  

 

 

[murphy]

A propos justement de la e-208, j'avais remarqué une suspension vraiment sèche. Et en fait une voiture pas très confortable sur mauvaise route. Hors en comparant dernièrement avec la 208 thermique de ma voisine je me suis aperçu d'une différence de pression dans les pneumatiques. En plus de la e-208 qui a une suspension renforcée à cause de son poids. Sur la e-208 la pression des pneus est de 2,5 bar AV et AR alors que sur la 208 Th la pression est à 2,1 bar. D'où la cause de ce mauvais confort.

Comme je ne fait que principalement de la ville ou route secondaire je crois que je vais descendre la pression à 2,2 bar par pneu. Tant pis si cela augmente un peu la consommation. 

[MobilE]

Curieux ! Je trouve au contraire que l’amortissement est bien dosé, ni trop sec ni trop mou !

 

 

[thomas73]

À noter qu'il y a une bonne différence entre la monte en 16 et 17", puis le type de pneus pour ceux qui ont déjà changé.

Modifié octobre 25, 2021 par thomas73

[Bikoon]

Le 23/10/2021 à 20:48, murphy a dit :

Pour mes loisirs j'ai besoin d'une profondeur de 1m40 minimum. Et encore pour un de mes engin, alors que j'avais 2008 et 3008 à une époque il débordait sur l'accoudoir central. Même pour moi la ë-C4 serait très bien.

 

Même dans ma Peugeot Ion j'arrivais à transporter ce genre de matériel.  

 

 

[HS : superbe Spitfire 😍]

 

[murphy]

Premier vol certainement. J'avais pas mis toutes les décalcomanies

[arno13]

Gg Murphy je kiffe l’aéromodélisme aussi, enfin le Modelisme en général pour tout te dire.

c’est sur que dans une tesla ça rentre pas, enfin si dans un Model X ou un Model Y

fin de mon hs

Modifié octobre 29, 2021 par arno13

[murphy]

Il m'est arrivé une drôle de chose cet après-midi. J'étais sur l'autoroute et au début le combiné et l'écran m'on affiché des drôle de choses.

D'abord sur le combiné l'échelle à gauche est monté complètement au maxi plusieurs fois. Et sur l'écran central ma conso est monté jusqu'à 50kwh/100. J'ai pas compris pourquoi. Au bout de 3 à 4km c'est revenu normal à 16kwh/100 stabilisé à 100km/h.

Une fois arrivé chez moi j'ai fait une photo des écrans que j'ai retouché pour montrer.

 

[VFR-67500]

Idem pour moi , c'est normal,

La température  ext , région est est de 8°C , il faut réchauffer l'habitacle et lorsque le véhicule est stationné au froid , la batterie elle aussi a peut-être besoin de se réchauffer. Dommage qu'il n'y ait pas d'affichage de la conso des équipements du véhicule , comme sur la iq 5. Malheureusement sur nos e208 l'interface est rudimentaire , mais elle date de fin 2019 , entre-temps la concurrence à évoluée , aucune mise à jour sérieuse du NAC depuis , et le ' Low ' agace toujours.

[Thomas Pré]

À noter qu'il y a une bonne différence entre la monte en 16 et 17", puis le type de pneus pour ceux qui ont déjà changé.

Oui, la monte en 16" change complètement le confort de la voiture

[Thomas Pré]

Bonjour,
 
Ma e-208 Allure me suffit. Mais si je change ce sera pour une e-2008 un peu plus grande et plus confortable. J'ai des loisirs qui me demandent au peu plus de place dans le coffre et banquette arrière rabattue.
Et ne me parlez pas de Tesla, j'en ai essayé une dernièrement et le coffre est trop petit.

Vous avez regardé l'id4.
J'ai les 2 (e208 + id4) et c'est vraiment plus grand dans l'id4.
Par contre pour ce promener en ville, c'est plus la même histoire...

[murphy]

Le 30/10/2021 à 19:55, VFR-67500 a dit :

Idem pour moi , c'est normal,

La température  ext , région est est de 8°C , il faut réchauffer l'habitacle et lorsque le véhicule est stationné au froid , la batterie elle aussi a peut-être besoin de se réchauffer. Dommage qu'il n'y ait pas d'affichage de la conso des équipements du véhicule , comme sur la iq 5. Malheureusement sur nos e208 l'interface est rudimentaire , mais elle date de fin 2019 , entre-temps la concurrence à évoluée , aucune mise à jour sérieuse du NAC depuis , et le ' Low ' agace toujours.

Ca surprend quand même. Sans compter que la conso s'en reçent beaucoup. Pour faire 40km environ j'ai consommé au moins l'équivalent de 80km. Du coup il me faut la remettre en charge cette nuit. Et pourtant comme il pleut j'ai roulé à 100km/h sur l'autoroute.

[murphy]

Le 30/10/2021 à 21:01, Thomas Pré a dit :

Vous avez regardé l'id4.
J'ai les 2 (e208 + id4) et c'est vraiment plus grand dans l'id4.
Par contre pour ce promener en ville, c'est plus la même histoire...

Merci mais je reste Peugeot/Citroên voire Opel aussi. Certains comprendront.

[thomas73]

Le 30/10/2021 à 19:55, VFR-67500 a dit :

Dommage qu'il n'y ait pas d'affichage de la conso des équipements du véhicule (...). Malheureusement sur nos e208 l'interface est rudimentaire , mais elle date de fin 2019 , entre-temps la concurrence à évoluée , aucune mise à jour sérieuse du NAC depuis , et le ' Low ' agace toujours.

Pour le "Low" OK (mais il se peut que ce soit lié à une puce +/- autonome dont la maj n'est pas possible...).

Pour le reste... Je suis toujours un peu perplexe... Mais il faut me faire une raison, pour avoir une voiture sympa à moyen terme il va falloir que je sois assis devant un système multi-écrans comme au boulot... 😏 avec les mêmes dérives logiciels que l'on met pourtant à jour, qui sait...

 

 

[murphy]

N'empêche je reste perplexe sur l'utilisation et l'affichage du combiné. C'est pas un 3D mais un classique. Quand j'ai pris la voiture sur stock il n'y avait que ce modèle.

[Remix1502]

Le 23/10/2021 à 11:34, Gimli a dit :

Bonjour, il me semble qu'une voiture qui n'a aucun soucis pendant ses deux premières années de vie devrait être considéré comme quelque chose de normal Que ce soit pour un VE ou une autre.

Entièrement d'accord, mais beaucoup de détracteurs de la e-208 affirment qu'il s'agit d'un véhicule peu fiable et souffrant de nombreuses pannes. Alors j'aime bien de temps en temps rappeler que quelques exemples lus sur internet ne doivent pas obligatoirement être généralisés..

[cedric_f25]

Moi aucun problème particulier depuis aout 2021.

A part effectivement tout ce qui est connecté est très très perfectible

[murphy]

Avant la e-208 j'avais une Peugeot Ion. J'ai gardé la housse de siège chauffante que je vais installer dans la e.208 pour cet hiver.

[murphy]

N'empêche qu'en ce moment avec le froid entre 0 et +10 la conso de courant augmente bien à cause du chauffage et ceci malgré la pompe à chaleur. Heureusement que je n'ai que de petit parcours à faire tous les jours (entre 15 à 25km).

[thomas73]

Attention cependant les petits parcours augmentent beaucoup la consommation des accessoires quand tu reprends ta voiture froide

Je suis sur une base de 200-250km pour un parcours mixte à majorité départementales avec 0°C pneus neige siège chauffant à 1 et 19°C A/C, pas de quoi s'inquiéter. Par contre l'autonomie en kilomètres affichée est encore plus farfelue en ce moment...