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Nouvelle EV6 d'occasion, je la garde ou je la rends ^^ ?

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour à la communauté !

Je viens d'arriver sur le forum, parce que je viens d'acheter une EV6 GTline. j'en cherchais une depuis un moment et je l'ai trouvée (pas facile de trouver la perle rare) mais je vais vous expliquer mon cas de conscience.

Je suis passé par Aramis Auto via une pré-réservation et avant d'obtenir la voiture, je voulais qu'Aramis m'indique si les entretiens étaient à jour. Je n'ai d'abord eu aucun retour positif (« ne savent pas », « vont rechercher », « vont demander à leur service achat », « nous on de garantie qu’1 an, on ne gère pas les garanties constructeurs sur de l’occasion »…) mais je me suis dit, banco, je tente et au pire, je la redonne avant le 1 mois ou 1000kms prévus dans leur CGV, si aucun document n'atteste que la garantie est encore valable. La voiture est récente car de 2024, a 57000km au compteur, en finition gtline, tout ça pour 29 999€, bref, sur le papier, une affaire, il me semble !! Je suis allé la chercher et franchement elle est top (qques soucis carrosserie, mais franchement rien de dramatique, hyper propre…) ! mais, mais, mais, aucune trace d'entretien réalisé aux 1ers 30000 kms. Ca a peut être été fait, mais incapable d'en avoir la certitude via un document. Aramis me dit qu'ils sont en train de chercher et de voir avec l'ancien propriétaire de la voiture, mais à mon avis ils jouent la montre... J'ai appelé 4 concessions kia, avec le VIN et l'immat et rien n'a été retrouvé, car à priori, pas de suivi national des véhicules de la marque. J'ai réussi à trouver hier la concession d'origine et une personne très gentille m'a répondu que la voiture, ils ne l'avaient pas vue mais elle s'est proposée d'appeler la société qui l'avait et à qui ils l’avaient vendue, il y a deux ans, avant qu'elle soit rachetée par Aramis, pour savoir s'ils avaient fait les entretiens, le rappel ICCU éventuellement et s'ils avaient des traces, des factures et tout et tout. J'attends donc son retour.

Bref, mon cas de conscience est de me dire qu'est ce que je fais s’il n’y a rien eu de fait, ou si je ne réussi pas à obtenir de preuves, factures… ? Est ce que je la rends, car tout simplement trop risqué (même si je pleure toutes les larmes de mon corps, car elle est topissime) ou est ce que je la garde, comptant sur la fiabilité de la voiture, en me disant que si j'avais pris une voiture garantie 2 ans, ben ce serait déjà fini ET si je la garde, je fais quoi, je l'emmène chez Kia pour un passage en atelier, histoire qu'elle soit vue ? voilà, voilà mon cas de conscience, et il faut que je me presse de décider ^^

Vous feriez quoi à ma place ?? merci pour votre aide :) 

Posté(é)

Bonjour,

de mon côté, pour un véhicule à ce prix et vu le prix du risque de réparation sur un (ou plusieurs) ICCU ou même batterie, je ne jouerai pas. Tu perds 5 ans ou 100000 km de garantie, ça me paraît énorme. Mais c'est bien personnel comme vue.

Peut être contacter Aramis en leur disant qu'en l'absence de réponse de leur part il faudra rendre la voiture, ce qu'ils ne veulent sans doute pas, pour les faire bouger ?

Posté(é)

Bonjour,

ce n'est que mon avis personnel également, mais c'est direct retour à Aramis.

Si l'entretien des 2 ans ou 30 000km n'a tout simplement pas été fait, si tu as une panne iccu ou autre, c'est dans une guerre avec Kia que t'embarques.

Le constructeur est très tatillon sur ce point-là et trouvera tous les arguments pour ne pas prendre en charge

Après tu es maître de ton temps et portefeuille

Posté(é)

Ils déconnent en disant qu'il n'y a pas de suivi national, j'ai acheté la mienne en Allemagne et le concessionnaire français a retrouvé la date de révision dans problème.

Posté(é)

J'ai acheté la mienne au Luxembourg et mon concessionnaire en France a pu retrouver l'ensemble des opérations faites sur la voiture rappel + entretien + réparation prise en garantie.

Posté(é)

Je ne garderais pas un VE comme celui ci sans avoir la garantie constructeur.
Si la batterie lache (c'est TRES rare), tu pleures. Si l'ICCU lache (beaucoup moins rare), tu pleures.

Et puis 30,000€ pour 57,000km c'est bien mais pas non plus complètement dingue. Si le prix est bas, c'est qu'il y a peut être une bonne raison.

Posté(é)

Bonjour,

Je comprends ton cas de conscience. Pour moi l'argument massue qui m'a fait choisir une EV6, en dehors de ses qualités intrinsèques, était la garantie de 7 ans, donc encore 5 ans et demi au moment où je l'ai achetée en Octobre 24.

Si tu n'as pas la certitude de bénéficier de cette garantie et que tu as la possibilité de rendre la voiture facilement, la raison veut que tu le fasses même si je comprends que ça fait mal.

Comme dit précédemment, imagine une panne ICCU avec Kia France qui refuse de prendre en charge car l'entretien n'a pas été fiat dans les temps...

Posté(é)

Tu es maintenant certain que le modèle te convient en tout cas )

Mon concessionnaire aussi me disait qu'il ne pouvait pas voir les interventions des autres concessions. Je pense surtout que cela ne leur rapporte rien financièrement et que donc ils ne veulent pas s'embêter.

Posté(é)
  • Auteur

merci pour vos retours !!! En effet, je vais sans doute devoir me rendre à l'évidence ☹️

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