Bonjour à tous,

Je me posais la question de savoir ce qu'il y avait de nouveau pour la FIAT 500e en cette fin d'année 2026 et pour début 2027 ?

D'un point de vue produit, technique, services, support, coûts .... qu'ont ils changé ou apporté de neuf (innovations) ?

Il faudrait surtout qu’ils baissent massivement le prix officiel s'ils veulent espérer en vendre 😉

Dommage, l’auto est sympa et respire la qualité.

Avec quelques améliorations logicielles, une "bonne" màj de l’app... et 10 k€ de moins, elle serait parfaite.

Le 17/10/2026 à 13:38, antferre a dit :

Bonjour à tous,

Je me posais la question de savoir ce qu'il y avait de nouveau pour la FIAT 500e en cette fin d'année 2026 et pour début 2027 ?

D'un point de vue produit, technique, services, support, coûts .... qu'ont ils changé ou apporté de neuf (innovations) ?

Rien! Toujours le même modèle avec les mêmes caractéristiques que celui sorti en octobre 2020. Mais avec des équipements réduits et un prix délirant.

Modifié dimanche à 13:193 j par Jcb13

Oui je suis d'accord, elle est trop chère et mérite quelques corrections quand même !

Il y a 3 heures, antferre a dit :

Oui je suis d'accord, elle est trop chère et mérite quelques corrections quand même !

Fiat 500 la Prima 118 chevaux 33 000 € vs XPeng L03 35 000 € : la messe est dite

Coté recharge de 10 à 80 % sur la Fiat, très mauvais minimum 45 minutes, voire plus dans de mauvaises conditions de température, sur la XPeng L03 : 18 minutes.

À mon avis, chez Fiat ils ne vont plus en vendre une seule les prix et les caractéristiques sont complètement dépassé délirant

La preuve c'est que l'usine qui fabrique les Fiat 500 va fabriquer la Leapmotor

Pour les passionnés, il y a la aBarth Turismo pour la modique somme 41 000 € 😱

Modifié il y a 10 heures10 h par Jcb13

Il y a 1 heure, Jcb13 a dit :

Fiat 500 la Prima 118 chevaux 33 000 €

Tu as oublié la 3+1, qui fait 2.000 € de plus...

Il y a 1 heure, Jcb13 a dit :

vs XPeng L03 35 000 € : la messe est dite

De là à comparer une citadine 2 portes avec un SUV familial, il y a une marge 😉

Il y a 1 heure, Jcb13 a dit :

Coté recharge de 10 à 80 % sur la Fiat, très mauvais minimum 45 minutes, voire plus dans de mauvaises conditions de température,

Quand même pas (courbe de charge trouvée sur le Tube et proche de la réalité) :

S’agissant d’une citadine, peu susceptible de faire beaucoup de longs trajets, la charge rapide est anecdotique.

Il y a 1 heure, Jcb13 a dit :

À mon avis, chez Fiat ils ne vont plus en vendre une seule les prix .... délirant

+1

Ce n'était pas pour comparer les deux véhicules évidemment ce ne sont pas du même segment, c'était pour comparer ce que l'on peut avoir pour le même prix et c'est assez effarant

Pour information Abarth fait/faisait facilement 7500 mini de remise + encore le bonus de 3500€ donc on tournait autour de 10 à 11K de moins que le prix catalogue suivant les concessions.

Certaines faisaient moins de remise mais permettait d'avoir une aide à la reprise ce qui diminuait légèrement le prix final d'environ 1000€.

Pour ceux qui hésitent c'est vraiment un super véhicule mais je conseillerai d'acheter surtout en occasion et de privilégier une 3p coupé Turismo (à cause du toit vitré) ou Cab Pack / Turismo. On peut arriver à trouver quelques pépites entre 20 et 25K (avec un léger compromis sur l'état ceci dit).
Si vous prenez une Turismo, faites le nécessaire pour qu'elle dispose du pack sound avec le JBL et le faux échappement c'est vraiment rigolo à souhait.
Prévoyez aussi de monter des Michelin PS5 pour améliorer le train avant qui est dépassé par la cavalerie.

Soyez conscient tout de même que :

• le véhicule a une légère tendance à consommer et que le chauffage/climatisation est énergivore

• que c'est une 2+2 en terme de place donc à utiliser en solo ou à deux personnes.

• qu'en activant le mode Scorpion pour tirer les 155ch la consommation grimpe encore d'un cran. Il faut tabler sur 13-15kWh/100km de moyenne à minima en ville et sur route vers 16-19kWh/100km

• mais quel plaisir à la conduite, ça rappelle furieusement les anciennes Abarth thermique et autres petites GTi thermique que nous avons perdus au catalogue neuf.

Modifié il y a 1 heure1 h par yoyo_navigon