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Kratus

Nouveau summon avancé

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Je pense qu'il faut avoir Ethernet ET le Bluetooth car la voiture utilise le positionnement GPS pour la voiture et le propriétaire et vérifie la proximité avec le Bluetooth pour la sécurité.

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Upgrade en FSD pour moi depuis deux jours et donc, j'ai testé.

Comme tout le monde je trouve très lent. Surtout la connexion et pour l'avoir faut vraiment être près de la voiture. La fonction est limitée à 12m et donc pas question de réaliser ce que montrent les vidéos américaines. 

Donc on balbutie, mais j'ai confiance : Tesla avance plus vite que le reste du monde.

?

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Ce sera super pour les autres pays, car pour la France le summon passe avec bluetooth, donc portée limitée et advanced n'est pas permis...

Pour ma part depuis la version 20.2, le summon ne fonctionne plus, la voiture démarre et s'arrête sur erreur "frein de parking serre"??? 

 

Normalement, la voiture est parquée donc sous frein de parking, arrêtée et sous sentinelle. Donc le summon doit gérer tout cela.

Qu'en pensez vous?

Modifié par Gwladys

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Tu arrives bien à ouvrir ta voiture en Bluetooth en moins d'une seconde, non ?

Moi je comprends que, une fois l'application ouverte et dans le bon menu, on pourra lancer la procédure de summon plus rapidement que maintenant.

 

Summon fonctionne toujours chez moi a priori.

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Le 07/06/2019 à 03:47, Busquet2 a dit :

Oui il faut une connexion internet pour la voiture qu'elle puisse accéder au serveur Tesla.

J'ai remarqué effectivement que la connexion internet est requise pour cette fonction. J'aurai pensé que le GPS suffisait...

 

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Tout cela me semble du gadget inapproprié à la vie réelle, du moins dans la version actuelle,  et si cela fonctionne, ce qui n'est pas mon cas.

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Le 15/07/2019 à 08:31, Gwladys a dit :

Tout cela me semble du gadget inapproprié à la vie réelle, du moins dans la version actuelle,  et si cela fonctionne, ce qui n'est pas mon cas.

Je pensais la meme chose, mais honnêtement j'aurais du mal en passer maintenant. Pour se stationner dans certain parking, quel bonheur de positionner la voiture, descendre et la reculer. 

 

Plus besoin de faire des contorsions pour sortir et rentrer dans la voiture. Hop un coup de télécommande et c'est tranquille.

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il y a 11 minutes, adrien3781 a dit :

Je pensais la meme chose, mais honnêtement j'aurais du mal en passer maintenant. Pour se stationner dans certain parking, quel bonheur de positionner la voiture, descendre et la reculer. 

 

Plus besoin de faire des contorsions pour sortir et rentrer dans la voiture. Hop un coup de télécommande et c'est tranquille.

C'est vrai que c'est pratique dans un garage perso (un peu) étroit.

Un parking, c'est plus discutable car cela suppose que les personnes à côté de toi fassent la même preuve d'empathie envers ta voiture :) 

 

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Il y a 22 heures, dmc12 a dit :

Un parking, c'est plus discutable car cela suppose que les personnes à côté de toi fassent la même preuve d'empathie envers ta voiture :) 

 

On est d'accord mais à un moment donné je ne vais pas m'arrêter de vivre pour une voiture, tout aussi exceptionnelle soit elle. 

 

Je privilégie au maximum les places sans voisins, mais si j'ai pas le choix je prends ce qu'il y a. Et dans un certain nombre de cas la sortie auto est bien utile.

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Avec les évolutions de versions, le Summon nécessite t il toujours une connexion internet active du téléphone ?

C’est dommage de ne pas pouvoir l’utiliser dans les parkings sous terrains hors réseau. 

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Il y a 22 heures, kiki92 a dit :

Avec les évolutions de versions, le Summon nécessite t il toujours une connexion internet active du téléphone ?

Oui c’est le cas ! J’ai dû rajouter des répéteurs Wifi pour conserver une connexion quand la 3G/4G ne marche pas.

Par contre, je suis fan du summon ! C’est idéal quand vous avez un garage qui sort directement sur une route. Je peux faire la manœuvre tout seul maintenant alors que j’avais besoin d’une aide avec mes autres voitures.

Toute amélioration sera la bienvenue !

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il y a 8 minutes, Samsaggace a dit :

J’ai dû rajouter des répéteurs Wifi pour conserver une connexion quand la 3G/4G ne marche pas.

Je vois pas trop en quoi ça aide pour Summon, étant donné que la voiture arrête le Wi-Fi dès qu'elle se met à rouler. 

C'est d'ailleurs un problème remonté de temps en temps sur Twitter à Elon. 

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De plus, cette fonction, parfois fort intéressante, semble fonctionner chez moi de manière aléatoire en fonction de ma position autours de la voiture....

Hier encore, une démo qui a lamentablement échouée.? 

 

Un point positif, quand on est assis derrière le volant, cela marche impec !

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Il y a 4 heures, Gwladys a dit :

De plus, cette fonction, parfois fort intéressante, semble fonctionner chez moi de manière aléatoire en fonction de ma position autours de la voiture....

Hier encore, une démo qui a lamentablement échouée.? 

 

Un point positif, quand on est assis derrière le volant, cela marche impec !

Oui c'est très capricieux. J'ai testé la position par rapport à la voiture ça n'a pas de rapport semble-t-il, hormis d'être près de celle-ci et de me faire... tourner en bourrique.

Ce matin j'ai avancé la voiture au premier essai, il m'en a fallu quatre pour la reculer. Mais c'est vrai que ça marche...

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Encore une fois merci la réglementation européenne.

Aux USA, une double pression sur P et c'est parti mon kiki.

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Il y a 8 heures, bobjouy a dit :

Je vois pas trop en quoi ça aide pour Summon, étant donné que la voiture arrête le Wi-Fi dès qu'elle se met à rouler. 

Je saisis pas trop ce que tu veux dire.

Pour engager le Summon, il faut être connecté en Internet avec l’application. Donc si tu ne reçois pas la 3G/4G où tu es, c’est le wifi qui est seul possible (pour la voiture comme pour le smartphone), d’où les répéteurs dans l’Essonne comme dans l’Aveyron et cela marche impec dans les deux endroits.

Le seul problème est de bien laisser le doigt sur le touche : l’index marche beaucoup mieux que le pouce ?

Petite astuce supplémentaire, j’utilise le summon pour le lavage pour avancer ou reculer un peu la voiture sans avoir besoin de l’ouvrir...

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il y a 2 minutes, Samsaggace a dit :

@bobjouy OK Bob, mais je ne tweete pas et le Summon marche en Wifi (pas hot spot) sur ma Champion !

Je pense que tu n'as pas saisi une chose. 

 

Si tu veux vérifier va t'asseoir au volant en faisant Summon. 

Dès que la voiture est en mouvement, elle coupe le Wi-Fi. Si Summon fonctionne c'est que la voiture a du réseau cellulaire. 

 

Ton phone lui peut rester en Wi-Fi sans problème. 

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il y a une heure, bobjouy a dit :

Dès que la voiture est en mouvement, elle coupe le Wi-Fi. Si Summon fonctionne c'est que la voiture a du réseau cellulaire. 

Il est vrai que je n’ai pas utilisé le Summon en étant à l’intérieur puisque ce n’est pas le but de la manœuvre que je souhaite faire (surveiller la route en sortant la voiture du garage) mais j’ai vraiment des doutes sur le fait qu’elle passe instantanément en 3G au cours du Summon, vu que le réseau est vraiment très mauvais ici dans l’Aveyron.

J’essaierai un test demain...

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Le suspense étant insoutenable, je n'ai pas pu attendre....?

Je confirme l'indicateur passe immédiatement de la réception wifi à la réception LTE, c'est instantané.

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Qui peut me dire comment le véhicule détermine l'éloignement du téléphone ? Car il y a vraiment peu de distance (moins que la portée bluetooth)  entre "ça marche, j'y vais" et "t'es trop loin mon poulet".

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La réception LTE est donc meilleure pour la voiture à l’intérieur du garage que sur le téléphone à l’extérieur...

Merci á @bobjouy et @les3gujanais pour cette précision. Cela doit donc expliquer beaucoup de cas de pertes de connexion en Summon qui n’ont rien à voir avec le Bluetooth qui marche même à 10 m.

Je me sers toujours d’une commande Bluetooth (ouvrir/fermer) pour réveiller plus vite la voiture. Ça capte mieux que le Wifi dans la maison. 

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