Hello,

 

Je suis toujours l'actu de ce modèle 😉

 

Les réservations sont ouvertes au Japon et... en Norvège depuis le 09/09/2021.

Au Japon, l'Ariya est proposé en version Limited dénommées B6 et B9.

Concernant la Norvège je vous renvoie vers l'article d'AP :

https://www.automobile-propre.com/breves/nissan-ariya-le-suv-electrique-annonce-ses-tarifs-en-norvege/

CJ communiqué de presse Nissan

 

A noter également la présence comme dans la Honda E d'une prise HDMI dans la boîte à gants centrale.

 

Au niveau des vidéos, beaucoup de contenu japonais et quelques vidéos US où on voit l'Ariya en test sans camouflage :

- arrivée chez un concessionnaire (on entend l'avertisseur de recul)

 

- présentation version Limited :

 

- présentation par concessionnaire :

 

- encore une autre présentation :

 

- version japonaise en charge Chademo aux US 

 

Ariya Pre-Orders First Announcement Press Release real FINAL - clean.pdf

Merci mister_doudou, très intéressante ta réponse 👍

Est ce que quelqu'un a une idée des équivalences de tarifs entre Norvège et France ?

J'ai l'impression que la puissance de charge est 31kW sur la vidéo

 

Modifié novembre 15, 20214 a par fredlopez

Le 15/11/2021 à 18:09, fredlopez a dit :

Merci mister_doudou, très intéressante ta réponse 👍

Est ce que quelqu'un a une idée des équivalences de tarifs entre Norvège et France ?

J'ai l'impression que la puissance de charge est 31kW sur la vidéo

 

merci 😉

oui 31 kW à 83% de Soc en Chademo

une VW Id3 est en théorie encore à 45-46 kW à 83%

après il ne faut pas en tirer de conclusions hâtives car avec mon Id3 je n'ai jamais dépassé 42 kW à 30 et 40% de Soc....

Nissan profite du salon de Los Angeles pour ouvrir les réservations de l’Ariya aux USA.

Seul le modèle avec la batterie de 87 kWh utiles sera commercialisée.

Les tarifs s’échelonnent de 46 000 $ à 59 000 $.
Source : https://usa.nissannews.com/en-US/releases/reservations-now-open-for-all-new-2023-nissan-ariya-electric-crossover

Le 15/11/2021 à 16:15, Marco26 a dit :

après l'avoir débranché

Bonjour. 

 

Je prends ma casquette de modérateur pour te dire que débrancher une voiture est un comportement inacceptable, quelles que soient les justifications que tu puisse te trouver pour le faire. 

 

Et venir t'en vanter sur le forum est tout aussi inacceptable. 

 

Merci de t'abstenir, à l'avenir. 

Le 15/11/2021 à 16:15, Marco26 a dit :

A coté de mon domicile (enfin pas loin !), j'ai un IKEA borne gratuite, seul problème, régulièrement squatée

par deux 208 qui chargent sur la 22 Kw et ce très très lentement 🤪, je m'en suis expliqué avec un propriétaire 

après l'avoir débranché, il y était depuis plus de deux heures .......Moi je suis passé de 35 % a 82  % en 35 minutes

sur la Chademo .

 

22 kWh je pense plus à 11 kWh si il a l'option chargeur tri !!

Donc mauvais usage de la borne 50 kWh, pour moi c'est squatter le matériel. C'est l'abus pendant 2 heures et surement sans ses coordonnées visibles. C'est le problème des bornes gratuites tant que personne ne touche à leur porte-monnaie il y aura des abus. Peut être que personne n'a eu besoin pendant ce temps mais Il ne faut pas qu'il s'étonne d'être coupé temporairement si un autre utilisateur a besoin. J'écris bien besoin (itinérance par exemple ou qq kW pour rentrer chez soit) mais  pas pour économiser qq € chez soit.    

cet article qui date un peu donne quelques règles 

https://www.automobile-propre.com/dossiers/bornes-de-recharge-regles-bonne-conduite/

Modifié novembre 25, 20214 a par Enoel91320

Le 25/11/2021 à 18:01, Enoel91320 a dit :

cet article qui date un peu donne quelques règles 

Certes. 

 

Mais si certains ne respectent pas les règles de bonne conduite, cela ne donne pas le droit de mal se conduire en les débranchant. 

Mais quelle horreur ce Ariya 😱

Comment peut on passer d'une leaf si fonctionnelle à un tel tank à l'efficacité aussi logiquement mauvaise ? Je lis 300km avec une batterie 63kWh, c'est lamentable.

Il devrait sortit au deuxième semestre 2022, j’espère que les tests arriveront rapidement.

Nos amis Québécois et leur irrésistible accent proposent une vidéo concernant l’arrivée de l’Ariya au Canada : https://rpmweb.ca/fr/videos/evenements-speciaux/evenements-speciaux/un-toit-ouvrant-nissan-ariya-electrique-2023

Rien de très nouveau si ce n’est la communication de Nissan concerne la vitesse de charge qui est la même que celle de la Megane E-tech mais 130 kW en 2022 notamment pour la grosse batterie de 87 kW utiles semblent un peu justes.

On y apprend également que les tarifs ne sont toujours pas connus alors qu’aux USA les réservations ont été ouvertes lors du dernier salon de Los Angeles.

Tout de même attendu pour l’Automne seuls les modèles traction seront disponibles dans un premier temps.

Modifié février 4, 20224 a par mister_doudou

la gamme Ariya au Canada :

- 238 ch max pour la plus grosse batterie de 87 kWh utiles en traction sont peut-être un peu faible 🤔

- et 426 km d’autonomie pour les modèles e-force de 389ch avec batterie de 87 kWh est un peu faible.

si c’est équivalent au WLTP une VW id3 58 kWh est donnée pour 420 km…

 

source : https://www.auto123.com/fr/actualites/nissan-canada-ariya-z-2023-presentation-toronto/68922/

certainement la première prise en main roulante de l’Ariya en Europe par nos amis Norvégiens 👍 qui seront normales premiers livrés 

 

 

Que de retard !!!!!

Il me semble que Nissan a perdu toute son avance. Dommage et étrange que du côté du Japon ça ne s"active pas plus vite au niveau ev ?!

Pour info j'ai été informé hier par mon concessionnaire que je serais invité à une soirée de lancement qu'ils organiseront en avril  🤩

De quelle année ? 😎

Le 02/03/2022 à 13:30, claviertordu a dit :

De quelle année ? 😎

ahah avril 2002 😛

E N F I N 😱

J'espère pouvoir vous partager une/des vidéos 🤩

 

Qu'est ce que j'aimerais pouvoir partager ce " 🤩 " chez NISSAN

Je passe le coté SUV qui me dépasse mais qui peut peut être émerveiller du monde mais comment peut on être 🤩 devant l'efficience si mauvaise de ce véhicule ? La Leaf n'est déjà pas grandiose sur le marché actuel, ce ariya apparait comme un dinosaure aujourd'hui.

Le 14/03/2022 à 15:32, po589 a dit :

Qu'est ce que j'aimerais pouvoir partager ce " 🤩 " chez NISSAN

Je passe le coté SUV qui me dépasse mais qui peut peut être émerveiller du monde mais comment peut on être 🤩 devant l'efficience si mauvaise de ce véhicule ? La Leaf n'est déjà pas grandiose sur le marché actuel, ce ariya apparait comme un dinosaure aujourd'hui.

c'est un SUV, certainement pas le VE le plus efficient mais... je le trouve juste magnifique j'ai le droit 😉

Complètement 🥳

En ces temps il faut de l'enthousiasme

Tarifs de 46 400 à 60 400 €

Traction avant 218 ou 242 ch, ou 4 roues motrices "e-4orce" pour 306 ch

Batteries 63 ou 87 kWh

Autonomies 403, 520, 492 km selon les versions / batteries

Prix Nissan Ariya (2022). Le SUV électrique à partir de 46 400 € (largus.fr)

242 CV sur les roues avant, ça va patiner comme les Kona si les pneus ne sont pas au niveau. Chargeur embarqué 22 kW en option pas bête.

Le 23/03/2022 à 21:58, Laurent73 a dit :

242 CV sur les roues avant, ça va patiner comme les Kona si les pneus ne sont pas au niveau. Chargeur embarqué 22 kW en option pas bête.

J'osais pas le dire, on m'aurait encore traité de troll anti-Nissan.

 

Déjà le e-Niro patine comme une savonette dès que l'on sollicite un peu le moteur...

Je ne comprends pas du tout ce qui a poussé Nissan à faire une traction au lieu d'une propulsion. Incompréhensible. 

Avec la TM3 je n'ai pas patiné une seule fois depuis un moins. Ya pas à dire, un bon VE ça doit être une propulsion (Smart Fortwo ED, BMW i3, VW ID3, toutes les Tesla Single Motor...)

Depuis toujours toutes les tractions de plus ou moins 150 ch patinent sur sol gras ou humide 🙂

Un bon véhicule, VE ou pas n'a déjà de base pas besoin de telles puissances, aussi inutiles que dangereuses.
Avec 150ch ma Leaf semble aujourd'hui un veau sur le papier et pourtant si je retire le mode éco j'ai l'impression d'être sur un kart. en Mode éco la voiture bondit plus qu'elle n'accélère déjà.

Ces 250, 300, 400, 500ch c'est juste aussi wtf que les 8k sur un écran de téléphone de 5pouces