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Christobald

Forum • Négociation commerciale

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Bonjour, très intéressé par la leaf 2 je suis allé la voir chez l'agent Nissan non loin de chez moi. Je suis tombé sur un jeune commercial qui n'avait pas encore vendu sa première Leaf ! Du coup le tarif annoncé est celui du catalogue - les remises de l'état, même pas une wallbox offerte rien ! D'ou ma question est ce que vous avez réussi à négocier quelque chose dans une concession Nissan ?

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Oui 12% et le prix d'une box deduite...

 

Mais c'était sur une 2.0 édition en novembre 2017...a l'époque ou la prime de conversion était encore de 4000 €...

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Bonjour christobald,

Tu peux te faire une idée des tarifs obtenus en allant consulter le doc de nicoworld,

membre/nicoworld/

Cf sa signature..

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Hello,

On m'a offert 11% sur une N-Connecta d'essai ! J'ai rétorqué que 11% était a peine décent pour une voiture d'exposition qui n'avait pas roulé... que je n'entrerai en matière qu'à partir de 17% pour une voiture d'essai... que des dizaines et des dizaines de personnes ont essayé pour voir si ça accélérait aussi fort qu'une Tesla, en rayant les plastiques intérieurs... avec de gros auto-collants extérieurs disant Nouvelle Leaf 100% électrique...

11% pour une seconde main ? C'était pas honnête. Ils n'ont rien voulu savoir. Ils ont arrêté le dialogue.

Alors je suis passé par un mandataire pour avoir l'équivalent de la remise proposée (11% environ) mais pour une Tekna neuve, configurée par mes soins... mais avec 6 mois d'attente, je le concède.

Visiblement il y a de la demande, rapidgate ou pas... ils ont le marché avec eux. Ils en profitent. Pour le moment.

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C'est pas forcément qu'il y a beaucoup de demande c'est peut être tout simplement que Nissan livre en priorité ses Leaf à d'autres pays que nous...

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C'est pas forcément qu'il y a beaucoup de demande c'est peut être tout simplement que Nissan livre en priorité ses Leaf à d'autres pays que nous...

 

C'est pas faux : un anglais vient de me confier sur Youtube, qu'il avait commandé mi avril une Leaf qui lui sera livrée en juillet. Moi j'ai commandé le 5 avril... livraison prévue en octobre.

Fin du HS

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Christobald, sans rien demander il nous a fait -2'500 € de participation commerciale en plus du Bonus écolo de - 6'000 € et -5'000 € pour une bonne reprise de notre thermique

Good luck

(Si tu veux un scan de la commande en mp)

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C'est pas forcément qu'il y a beaucoup de demande c'est peut être tout simplement que Nissan livre en priorité ses Leaf à d'autres pays que nous...

 

On verra les chiffres d'avril par rapport a la concurrence...

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Hello,

 

moi le commercial a été très clair lors de la première prise de contact : aucune remise possible sur la Leaf.

 

Pourtant, après avoir essayé la voiture et lui avoir demandé une offre complète, il m'a proposé 32K€ (Tekna + peinture métal + 3 ans d'entretien) sans lui avoir rien demandé! (soit dans les 1800€ de remise VS prix catalogue).

 

C'est pas la meilleure offre ever mais ça peut te donner une idée de ce que tu devrais obtenir, même sans rien demander, au deuxième passage dans ta concession.

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Christobald, sans rien demander il nous a fait -2'500 € de participation commerciale en plus du Bonus écolo de - 6'000 € et -5'000 € pour une bonne reprise de notre thermique

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Hi hubi,

Quand seras-tu livré ?

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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Christobald, sans rien demander il nous a fait -2'500 € de participation commerciale en plus du Bonus écolo de - 6'000 € et -5'000 € pour une bonne reprise de notre thermique

Good luck

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Hi hubi,

Quand seras-tu livré ?

 

Hello momo,

 

La livraison de la Leaf est prévue pour fin septembre en design line bleu electrique

 

et toi as tu déjà fait un choix Niro64, Leaf64, Kona64 ou autres?

 

elegance-pack-nis...ull.conf-546b768.jpg

nissan-leaf-2-546b76c.jpg

jysevy-546b76e.jpg

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Bonjour,

 

Devant rendre prochainement ma Leaf 24 Tekna (LLD 37 mois), je suis allé chez Nissan Vénissieux pour commander sa remplaçante. J'avais dans l'idée de prendre une Tekna avec quelques options.

Lorsque le commercial m'a annoncé le tarif (580 € / mois) je me suis demandé si j'avais bien compris. En effet, c'était plus de deux fois le loyer de l'actuelle. Avec le même apport et le même kilométrage.

Impossible de négocier sans enlever des options. Cela n'avait aucun sens pour moi et je n'ai donc pas insisté (l'alternative venait de s'ouvrir dans mon esprit ce qui, subitement, faisait perdre à la Leaf 2 tout son intérêt).

Voyant mon désintérêt pour son auto, le commercial s'est permis d'ajouter que Nissan visait un autre public que moi !

 

Je ne me fais aucun souci pour le succès de cette voiture mais ce sera sans moi !

 

Tux

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Voyant mon désintérêt pour son auto, le commercial s'est permis d'ajouter que Nissan visait un autre public que moi !

Il voulait dire quoi avec cette réflexion peu élégante et plutôt vexante ?

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Christobald, sans rien demander il nous a fait -2'500 € de participation commerciale en plus du Bonus écolo de - 6'000 € et -5'000 € pour une bonne reprise de notre thermique

Good luck

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Hi hubi,

Quand seras-tu livré ?

 

Hello momo,

 

La livraison de la Leaf est prévue pour fin septembre en design line bleu electrique

 

et toi as tu déjà fait un choix Niro64, Leaf64, Kona64 ou autres?

 

elegance-pack-nis...ull.conf-546b768.jpg

nissan-leaf-2-546b76c.jpg

jysevy-546b76e.jpg

Elle est super jolie. On reconnaît le goût de l’expert. J’imagine que tu as des idées derrière la tête. Tu n’as pas fini avec les VE. Quant à moi, j’attends toujours qu’on me livre et de voir si je peux m’en sortir avec les VE avant de changer.

 

 

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Bonjour,

 

Devant rendre prochainement ma Leaf 24 Tekna (LLD 37 mois), je suis allé chez Nissan Vénissieux pour commander sa remplaçante. J'avais dans l'idée de prendre une Tekna avec quelques options.

Lorsque le commercial m'a annoncé le tarif (580 € / mois) je me suis demandé si j'avais bien compris. En effet, c'était plus de deux fois le loyer de l'actuelle. Avec le même apport et le même kilométrage.

Impossible de négocier sans enlever des options. Cela n'avait aucun sens pour moi et je n'ai donc pas insisté (l'alternative venait de s'ouvrir dans mon esprit ce qui, subitement, faisait perdre à la Leaf 2 tout son intérêt).

Voyant mon désintérêt pour son auto, le commercial s'est permis d'ajouter que Nissan visait un autre public que moi !

 

Je ne me fais aucun souci pour le succès de cette voiture mais ce sera sans moi !

 

Tux

Quelle est l’alternative qui venait à ton esprit ? Que voulais tu dire ?

 

 

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Voyant mon désintérêt pour son auto, le commercial s'est permis d'ajouter que Nissan visait un autre public que moi !

Il voulait dire quoi avec cette réflexion peu élégante et plutôt vexante ?

 

Je ne sais pas exactement.

Cela ressemblait un peu à : "toi espèce de geek intégriste, tu n'es pas le bienvenu chez nous car tu donnes une mauvaise image à notre Leaf" !

Ce n'était pas le même discours il y a trois ans, pas le même vendeur non plus.

 

Il est certain que Nissan a perdu un client mais vu le nombre de Leaf qu'ils écoulent en ce moment, cela ne doit pas les empêcher de dormir.

 

Tux

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Quelle est l’alternative qui venait à ton esprit ? Que voulais tu dire ?

 

 

La BMW i3 !

Pour être plus précis, une I3s Suite avec quelques options rigoureusement inutiles mais tellement indispensables !

C'est une électrique pure. Je ne voulais pas d'un moteur thermique (donc sans le REX).

 

Tux

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Du coup la BMW sera beaucoup plus chère, non ?

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C'est pas forcément qu'il y a beaucoup de demande c'est peut être tout simplement que Nissan livre en priorité ses Leaf à d'autres pays que nous...

 

On verra les chiffres d'avril par rapport a la concurrence...

 

immat-vp-elec-france-avril-18-graph-478x413.png

 

2e certes, mais pour une voiture qui vient de sortir, 375 livraisons c'est quand même pas ouf

La Zoe fait 3 fois plus presque... On dirait bien que j'ai raison...

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Posté(e) (modifié)

Pour info les ventes de Ioniq et Soul lors de leurs premiers mois de commercialisation ...c'etait 60 ...

 

C'est juste 6 fois plus...

 

En plus en avril ca aurait du s'effondrer vu que toutes les livraisons de leaf 2.0 ont ete effectuées en mars...

La on est sur le rythme normal....

Modifié par Invité

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Pour info les ventes de Ioniq et Soul lors de leurs premiers mois de commercialisation ...c'etait 60 ...

 

C'est juste 6 fois plus...

Bonjour

et cela sans aucune publicité, contrairement à renault nissan

même aujourd'hui, les gens ne savent pas que le soulEV et la ioniq existe

et surtout ne savent pas ou se trouve ces concessions

ils sont surpris lorsque je leur dis que c'est une électrique totale

Patrick

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Oui le Soul EV ne donne pas l'impression d'être un VE.

 

C'est aussi une des raisons pour laquelle mon épouse l'avait trouvé intéressant.

 

(HTC U11 / Tapatalk)

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Bonjour

et cela sans aucune publicité, contrairement à renault nissan

même aujourd'hui, les gens ne savent pas que le soulEV et la ioniq existe

 

Je suis en partie d'accord concernant le Soul et la Ioniq.

 

Par contre, perso, il y'a encore quelques semaines de ça je n'avais aucune idée que la Leaf II existait (même si je connaissais évidemment la Leaf I).

Je l'ai découverte indirectement en faisant des recherches sur la nouvelle Zoe.40.

 

D'ailleurs, je n'ai jamais vu de pubs TV/radio concernant cette nouvelle Leaf, et si je n'avais jamais effectué de recherches spécifiques il y'a quelques semaines de ça concernant la Zoe.40 + mon inscription sur ce forum, je pense qu'à ce jour je ne connaitrais pas l'existence de la nouvelle Leaf.

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Pour info les ventes de Ioniq et Soul lors de leurs premiers mois de commercialisation ...c'etait 60 ...

 

C'est juste 6 fois plus...

 

En plus en avril ca aurait du s'effondrer vu que toutes les livraisons de leaf 2.0 ont ete effectuées en mars...

La on est sur le rythme normal....

 

Oui bien sur ... c'est tellement logique de comparer les marques coréennes quasi confidentielles en France à Nissan qui est très bien implanté de part son partenariat avec Renault ...

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Pourquoi sont elles confidentielles si elles font de si belles voitures?

 

En plus les concessions de ces marques sont souvent recentes bien mieux implantées et souvent bien plus grandes que les concessions Nissan...

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