Model Y Juniper

[supervedro]

Le 12/02/2025 à 16:56, daelle a dit :

J'avais de toute façon l'intention de la prendre en gris et avec l'attelage le jantes m'a fois elles sont là c pas si mal et le boost je m' en fiche mais au moins on aura deux bagnoles 😅, sans les limitations de déplacement de la leaf 😅

Bravo, c'est top ! Survole les commentaires de ceux qui ne commandent pas maintenant pour X et Y raison.

Le meilleur moment pour commander une Tesla, c'est quand tu en as littéralement besoin, le reste c'est de la flute.

[Jcb13]

Le 12/02/2025 à 17:36, daelle a dit :

Non rien pour l'instant 😅 j'espère début mars 😁

Tiens nous au courant et mets-nous des photos 

[daelle]

Pas de soucis je viendrai partagé des photos ainsi que mon ressenti. J'avais des déjà fait un essai de "l'ancienne version" ça nous avait beaucoup plus preuve en est on a passé commande 😅

[Nicocyclone]

Le 12/02/2025 à 17:36, daelle a dit :

Non rien pour l'instant 😅 j'espère début mars 😁

Chez moi ça vient de changer, j'ai entre le 4 Mars et le 31 Mars au lieu de "Mars 2025", c'est hyper précis 😄.

[daelle]

Tous pareil 😊

[Jodu]

Apparemment le stock de Y part trop vite, les prix des LOA viennent de faire un sacré bond et celle des modèle 3 en baisse.

[Miron]

Concernant la juniper, aucune évolution  concernant la plage arrière (pas top de mon point de vue) ?

[daelle]

Si elle se plie en 4 et elle a un emplacement pour être rangée

[jlrobert]

Le 12/02/2025 à 20:01, daelle a dit :

Pas de soucis je viendrai partagé des photos ainsi que mon ressenti. J'avais des déjà fait un essai de "l'ancienne version" ça nous avait beaucoup plus preuve en est on a passé commande 😅

Je ne sais pas si tu es tres maniaque et pointillieux mais curieux de voir des fotos et impressions sur les alignement de portes, coffre, capot,  feux,... car ma Model 3 de 2019 c etait vraiment pas bon mais et ils on corrigé sur les 2020. Cependant j imagine que sur ce Model Y ils ont eu le temps de le preparer et de bénéficer de l experience des dernieres année de la Y et de la Model 3 highland. Curieux aussi de voir si tu vois une vraie difference de confort et d autonomie sur tes parcours favoris.

[Nicocyclone]

Le 14/02/2025 à 14:14, jlrobert a dit :

Je ne sais pas si tu es tres maniaque et pointillieux mais curieux de voir des fotos et impressions sur les alignement de portes, coffre, capot,  feux,... car ma Model 3 de 2019 c etait vraiment pas bon mais et ils on corrigé sur les 2020. Cependant j imagine que sur ce Model Y ils ont eu le temps de le preparer et de bénéficer de l experience des dernieres année de la Y et de la Model 3 highland. Curieux aussi de voir si tu vois une vraie difference de confort et d autonomie sur tes parcours favoris.

Je suis hyper maniaque concernant les alignements de carrosserie et autres petits détails. J'ai bien vu l'évolution dans le bon sens depuis ma Model 3 SR+ de 2020, je vous dirai aussi ce que j'en pense.

 

Mon Model Y de fin 2022 était très bon sur ce point, malheureusement toujours des bruits de mobilier (notamment au niveau du coffre), j'espère que sur le Juniper ça sera bien mieux (on voit que les butées de coffre ne sont plus aux mêmes endroits par rapport à l'ancienne version, il devrait je l'espère être mieux calé).

Modifié vendredi à 16:39 par Nicocyclone

[Enreflexion]

Le 12/02/2025 à 13:36, gilsou a dit :

On va pouvoir désactiver cette barre Led.

 ...ou pas

[Enreflexion]

Une Y Juniper LR Propulsion 7 places est-elle prévue ? Mi 2025 d'après vous ?

 

A priori une autonomie de 350 miles EPA, soit dans les 650 km wltp pour la LR Prop.

Modifié samedi à 06:58 par Enreflexion

[Nicobene]

Ce serait bien de pouvoir désactiver les 2 barres de led. Je trouve la voiture plus jolie sans, c’’est de la pollution lumineuse inutile et de nuit les barres lumineuses éblouissent bien plus.

[denon]

et peut être meme que ca crée le meme problème qu'avec le cybertruck lorsqu'il neige beaucoup

[Jcb13]

Les premiers acheteurs de la Launch Series pourraient rapidement regretter leur précipitation si Tesla ajuste sa stratégie tarifaire dans les mois à venir:
 

 

https://rouleur-electrique.fr/tesla-model-y-launch-series-pourquoi-depenser-60-990-e-nest-pas-une-bonne-idee-en-france-en-2025/

Modifié samedi à 23:33 par Jcb13

[Plusquier]

Le 15/02/2025 à 11:08, Nicobene a dit :

Ce serait bien de pouvoir désactiver les 2 barres de led. Je trouve la voiture plus jolie sans, c’’est de la pollution lumineuse inutile et de nuit les barres lumineuses éblouissent bien plus.

il y a de plus en plus de ces barres lumineuses (même les thermiques s'y mettent) la nuit ça nous pourrit la vie en plus c'est moche!...

[Plusquier]

Le 15/02/2025 à 14:06, denon a dit :

et peut être meme que ca crée le meme problème qu'avec le cybertruck lorsqu'il neige beaucoup

Peut-être, dans tous les cas ça ressemble.

[sim_v]

Pour les bandeaux LED et la malle arrière en particulier, il ne faut pas se focaliser sur les photos et attendre de la voir en vrai. La capture d’une lumière LED par les capteurs accentue beaucoup l’effet et n’est pas représentatif de l’effet capté par l’œil. 

À noter que j'ai croisé un Tesla avec un bandeau LED arrière ajouté après coup (kit) dont 1/3 des LED étaient éteintes/grillées/dans l'eau, ce n'était pas beau du tout. J'imagine que ce que Tesla va mettre sera aussi qualitatif que bien intégré et fiable sans tomber dans le mode kéké-tuning.

Modifié dimanche à 14:17 par sim_v

[AoS]

et peut être meme que ca crée le meme problème qu'avec le cybertruck lorsqu'il neige beaucoup

C'est quoi le souci de la barre LED avec la neige ?

Les phares à LED ne chauffent pas donc cela pose, en effet, des soucis sous la neige mais là, ce sont juste les feux de jour et le fait que ce soit une "barre" ne change pas grand chose au problème, il me semble ?

[Plusquier]

Le 16/02/2025 à 10:03, ManuTaden a dit :

je ne suis pas certains que les nouveaux vont compenser les sortants, et les reports d'achat (cf le témoignage ci dessous)

Si en Chine la baisse des ventes des TMY et TM3 peut être liée à la concurrence et à l'attente du nouveau TMY, en Europe, et aux USA, en complément de ces deux motifs, il y a aussi l'image de Musk qui est un bon repoussoir à l'acquisition en 2025 d'un véhicule Tesla.

Le risque est que l'achat d'un véhicule Tesla devienne un acte militant, à la façon des communistes français qui roulaient en Lada 2100 à la fin des années 70 / début 80, et je ne suis pas certain que dans ce cas la clientèle sera suffisante pour assurer la pérenité de la marque.

 

 

 

 

 

Le 16/02/2025 à 09:53, AoS a dit :

C'est quoi le souci de la barre LED avec la neige ?

Source google 

[Plusquier]

Probablement que Tesla réglera ce défaut de conception en rajoutant sur les prochaines séries des résistances électriques.

[AoS]

Oui mais là je pense qu'il s'agit des "vrais" phares situés juste au dessus du pare-choc... et non de la barre LED.

Sur le Model Y Juniper, les phares situés en dessous de la barre sont affleurants avec le pare-choc donc je pense que cela sera moins problématique.

[daelle]

Le 16/02/2025 à 10:18, Plusquier a dit :

 

Source google 

C'est totalement conçu différemment sur le model y donc il y a pas de sujet. 

 

C'est comme annoncé que les gens vont regretté leur achat de la version launch, je pense que tous à chacun est capable de poser les pour et les contres, mais bon ça fait pas de clic sur des sites à la noix 😅

[denon]

Le 16/02/2025 à 13:18, daelle a dit :

C'est totalement conçu différemment sur le model y donc il y a pas de sujet. 

 

C'est comme annoncé que les gens vont regretté leur achat de la version launch, je pense que tous à chacun est capable de poser les pour et les contres, mais bon ça fait pas de clic sur des sites à la noix 😅

 

pour le bandeau de leds a voir en effet

 

pour le reste si Elon Musk n'avais pas joué avec les tarifs on n"en serait pas la ..

il s'est tiré une balle dans le pieds avec ce petit jeu..

Et il a cassé le marché de l'electrique neuf et occasion

[Jcb13]

Le 16/02/2025 à 14:33, denon a dit :

 

pour le bandeau de leds a voir en effet

 

pour le reste si Elon Musk n'avais pas joué avec les tarifs on n"en serait pas la ..

il s'est tiré une balle dans le pieds avec ce petit jeu..

Et il a cassé le marché de l'electrique neuf et occasion

C'est clair et nette les reprises des Y actuelles sont aux ras des pâquerettes, ça ne vaut plus une cacahouète, et le modèle de lancement est hors de prix, c'est n'importe quoi.