Jodu

Testé aujourd’hui, c’est bon rien n’a pris feu 😂 et une charge bien plus rapide

Bonjour, possesseur d’une tesla model 3, nous venons de prendre une DS7 hybride rechargeable. j’ai une prise renforcée Hager dans le garage avec laquelle je charge les 2 véhicules. pour l’instant je change le câble de recharge en fonction de la voiture que je charge. Le chargeur de la DS est limité à 10A. question est-ce possible de charger la ds avec l’umc tesla ? outre la simplicité d’usage ça permettrait également de charger à 13A au lieu de 10A

Bonjour, je dois restituer ma modèle 3 après 4 ans de bons et loyaux services le 19 mai. Je repars sur une propulsion grande autonomie rouge. En discutant la semaine dernière avec un conseiller Tesla, il me dit que la voiture est dispo ce qui risque de ne plus être le cas si j’attends encore. Bref je commande mercredi dernier et j’ai reçu une date de livraison le 26/4 malgré le fait que j’ai demandé une livraison pour le 19 mai. est-ce que quelqu’un c’est déjà sorti d’une embrouille de ce type ?

Apparemment le stock de Y part trop vite, les prix des LOA viennent de faire un sacré bond et celle des modèle 3 en baisse.

Bonjour, La version actuellement en vente pour la France correspond à une LR. En Chine deux versions sont à la vente est-ce que l’on connaît la configuration de la deuxième ? Je me laisserais bien tenter par une propulsion grosse batterie. Vu l’ecart de prix, la propulsion petite batterie n’a pas vraiment de sens, mais ce n’est que mon avis. je dois rendre ma tm3 fin mai après une Loa de 4 ans. J’espère que la production des autres versions ne va pas trop tarder.

En tout cas j’espère que le rouge vif sera de la partie en France 😍😍

Bonjour, Je dois rendre ma TM3 en mai prochain après 4 ans de bons et loyaux service. je n’est pas trouvé de post sur ce sujet. j’aimerai avoir des retours d’expérience sur la façon dont ça s’est passé pour ceux qui ont déjà rendu leur TM3. merci

Ça pourrait être ça effectivement. quand je regarde l’appli pendant la charge je suis à 3kw/h et parfois ça passe à 2kw/h. la nuit dernière 25kw de chargé et charge sans problème. MERCI À TOUS POUR VOS RÉPONSES

J’avais pas en tête de regarder le boîtier de l’umc, je regarderai si ça se reproduit cette nuit. ceci étant pas de grosse chaleur la nuit chez moi (25 dans la journée et 17 dans la nuit, oui c’est la région où on peut perdre ses doigts de pieds 😂) ce matin je me lève, la charge est incomplète et arrêtée, la voiture est en veille. J’ai appuyé sur l’image de la voiture, l’appli m’a ouvert la fenêtre de charge. J’ai cliqué sur démarrer la charge et c’est reparti

Limite de charge à 100 %. Pas en heure pleine heure creuse rien n’a dijoncté recharge à 13A surcharge du chargeur, j’aurai un message sur la tesla non ?

Bonjour, J’utilise depuis plusieurs mois la recharge à domicile avec une prise renforcée Hager Witty sur une ligne dédié en deux et demi avec le disjoncteur Legrand 2 en 1. Ça fait deux nuits de suite que la charge s’arrête en pleine nuit, sans aucun message après avoir rechargé respectivement 20 kW et 25 kW. Lorsque je regarde l’appli, il est écrit que la model 3 est en veille. une idée de ce qui peut être à l’origine de ce problème ?

C’est du 2,5 sur une longueur de 13 mètres, que je dois passer à 16 m je vais passer cette ligne en ligne unique derrière un disjoncteur approprié.

Bonjour, je vais poser une prise renforcée dans mon garage. il y a déjà une arrivée de prise électrique que je vais dédier à la recharge à partir du tableau électrique avec le disjoncteur qui va bien. Par contre, le câblage de la prise électrique est un peu court pour positionner la prise là où je le souhaite. J’ai deux solutions : –la chiante, remplacer dans la gaine, les fils existants pour avoir la longueur souhaitée –rallonger la longueur en utilisant une boîte de dérivation et un Moyen de raccorder la longueur de fil souhaitée aux fils existants en toute sécurité. est-ce que la deuxième solution est possible ? Autorisée ?

Merci !

Bonjour, auparavant sur l’application était indiqué les super chargeur et chargeurs aux alentours. Quelqu’un sait-il comment retrouver cette information désormais ?