j'ai eu ma réponse, par mon pote qui bosse chez Tesla, donc oui toujours la mise a jour disponible, ma tesla 3 acheté 37800 euros viendra de Fremont et pas de Chine (une des dernière visiblement)

Il y a 1 heure, KevinN78 a dit :

j'ai eu ma réponse, par mon pote qui bosse chez Tesla, donc oui toujours la mise a jour disponible, ma tesla 3 acheté 37800 euros viendra de Fremont et pas de Chine (une des dernière visiblement)

du coup  il confirme aussi pour les adaptateurs P17 ton ami?

Donc la suite viendrait de Shanghai ?

A-t-il su te dire si c'est pérenne ?

Le 23/01/2021 à 19:43, djoul62 a dit :

Si les voitures viennent des us il y a peu de chance que ce soit des LFP.

Si je ne dit pas de bêtises pas de batterie LFP fabriqué aux US, je ne pense pas que Tesla va envoyer des batteries de Chine vers les US puis envoyer la voiture en Europe!

Ah bon  ? Tesla s est gêné peut-être avec les pack LG E5D?  😉 fabriqués en Chine expédiés aux US montés dans les LR 2021 fabriquées à Fremont pour l Europe. 

Je lui demande demain si vous voulez, il est tesla advisor, je ne sais pas trop à quoi correspond ce grade, en tout cas il m a dit pas de version chinoise... 

Pour identifier l origine Chine / US du véhicule. On le sait au moment de l attribution du VIN : si je ne me trompe pas LRW../.. pour les chinoises et 5YJ../..pour Fremont.

Pour savoir quel pack est installé dans le véhicule, on devrait pouvoir l identifier sur le champ D2 (type)  de la carte grise car il devrait contenir une séquence révélatrice du "type" livré par exemple pour les LR c est E3D pour Panasonic et E5D pour LG. 

Donc ça c est au moment où on obtient le certificat provisoire.

Et sinon, si on a encore un doute, si on ne craint pas les torticolis, c est allongé à côté de la voiture pour prendre en photo la référence du pack et quand en haut de l étiquette il y a un Made in USA/ China, ça donne une indication finale ... ou presque!  car ça donne pas la capacité

il y a 24 minutes, FredMt a dit :

Ah bon  ? Tesla s est gêné peut-être avec les pack LG E5D?  😉 fabriqués en Chine expédiés aux US montés dans les LR 2021 fabriquées à Fremont pour l Europe. 

J'avais pas vue cette info!

Tu as des articles ou témoignage ?

 

A moins d'être vraiment en galère de batterie a freemont je pense pas que ça soit super rentable pour eux !

 

il y a 21 minutes, KevinN78 a dit :

Je lui demande demain si vous voulez, il est tesla advisor, je ne sais pas trop à quoi correspond ce grade, en tout cas il m a dit pas de version chinoise... 

Faut que ce soit un bon pote alors car les SC nous donnent les infos qu'on leur a dit de nous dire... de là à dire que les infos sont fausses car biaisées ... pas toujours, mais en tout les cas sur les packs de batteries c est la grande rigolade 😂 !

A supprimer

Modifié janvier 25, 20215 a par djoul62

il y a 32 minutes, djoul62 a dit :

J'avais pas vue cette info!

Tu as des articles ou témoignage ?

 

A moins d'être vraiment en galère de batterie a freemont je pense pas que ça soit super rentable pour eux !

 

J ai déjà posté beaucoup d infos...

Voici une E5D Made in China montée sur LR2021

https://forums.automobile-propre.com/topic/batterie-de-82-kwh-sur-la-model-3-grande-autonomie-version-2021-27697/do=findComment&comment=749710

 

Ici un forum BlogTesla qui privilégie la synthèse :

https://www.blogtesla.fr/forum/viewtopic.php?p=24938#p24938

https://www.blogtesla.fr/forum/viewtopic.php?f=12&t=2280

 

Et automobile-propre !
https://forums.automobile-propre.com/topic/batterie-de-82-kwh-sur-la-model-3-grande-autonomie-version-2021-27697/#comments

 

Enfin article de synthèse qui reste pas mal d actualité
https://forums.automobile-propre.com/topic/batterie-de-82-kwh-sur-la-model-3-grande-autonomie-version-2021-27697/?do=findComment&comment=742193

Modifié janvier 25, 20215 a par FredMt

il y a 25 minutes, FredMt a dit :

Faut que ce soit un bon pote alors car les SC nous donnent les infos qu'on leur a dit de nous dire... de là à dire que les infos sont fausses car biaisées ... pas toujours, mais en tout les cas sur les packs de batteries c est la grande rigolade 😂 !

La en ce moment ils se font un peu massacrer entre les clients mécontents d avoir payer chère il y a quelques semaines et les commandes qui se multiplient depuis la baisse des tarifs... 

J'ai eu mon vin, bien-sûr aucune indication sur le type de batterie.

 

Il y a un topic sur les types de batterie LR/P mais rien sur le sr+

 

Il y a donc eu des LFP made in China.

Mais avant cellules Panasonic exclusivement ou aussi du LG ou que du LG?

 

Les LG semblent charger bien moins vite au suc ( pour l'instant)

 

Pareil pour la qualité de finition, les made in usa sont comment maintenant ? Les mic sont vraiment mieux fini?

 

Merci d'avance

 

 

Il y a 20 heures, KevinN78 a dit :

j'ai eu ma réponse, par mon pote qui bosse chez Tesla, donc oui toujours la mise a jour disponible, ma tesla 3 acheté 37800 euros viendra de Fremont et pas de Chine (une des dernière visiblement)

Confirmé par le commerciale Tesla que j'ai eu hier au telephone

il y a 6 minutes, Allroad a dit :

Confirmé par le commerciale Tesla que j'ai eu hier au telephone

Confirmé également par la première vague de VIN reçus ce matin sur les récentes commandes de SR+

On a une souche en 5YJ3E7EA7MF8

Le 'F' en 11ème caractère représente : 

F = Fremont, CA, USA

 

Moins certain : le 'E' en 7ème position représente la batterie, et il semblerait qu'on soit gracié des batteries LFP qui étaient jusqu'ici représentées par un 'F' à cette position. 

Je viens aussi de m'apercevoir qu'il reste petite belle coquille sur leur report de facture. 

Une mention de bonus écologique à 3000 EUR ; juste en-dessous de la ligne Bonus éco à -7000 EUR :

 

Entre ça et le lien mort pour les parrainages après commande,
J'espère qu'on développe l'autopilot avec plus de soucis du détail chez Tesla! 😅

Hello,

 

Je sais pas si ca va rester longtemps, mais il y a en stock une Model 3 noire Unie avec aussi une remise de 7000 euros.

 

 

il y a 20 minutes, Tchap a dit :

Je sais pas si ca va rester longtemps, mais il y a en stock une Model 3 noire Unie avec aussi une remise de 7000 euros.

C'est le prix normal avec le bonus de 7000€ déduit, non?

il y a 7 minutes, AoS a dit :

C'est le prix normal avec le bonus de 7000€ déduit, non?

Oui, c'est le prix normal ; mais celle-ci est 'en transit' (donc vraisemblablement déjà chargée sur un bateau).

C'est la quasi garantie d'avoir un VIN immédiat et une livraison en février en la bookant.

 

Alors que si tu te fais une nouvelle config à ce prix, tu ne sais pas quand elle sera chargée..
Sachant que le Glovis Captain et Horizon Leader ont mis les voiles.  

 

Jusqu'ici celles dispo dans cette section étaient souvent non-éligibles au bonus de 7K car 2+ options.   

Pour l'instant, le configurateur donne toujours Février pour la plupart des configurations donc, pour moi, il n'y a pas vraiment d'intérêt de choisir un véhicule "en stock" ... sauf pour celui qui est vraiment hyper pressé 🤔

Yep, suis d'accord.
 

Après je t'invite à jeter un œil sur le thread des bateaux qui chargent nos belles de l'autre coté de l'Atlantique. 

Avec le récent départ (aujourd'hui) de l'Horizon Leader du port de SF (arrivée prévue ~27/02),

je ne serai pas étonné que le configurateur donne plutôt sur Mars (sans mauvais jeu de mot Space 👀) dans les jours qui viennent... 

Le 25/01/2021 à 17:12, Vantapen a dit :

logiquement oui via l'appli tesla (l'achat) et non, pas de tapis de sol ni frunk ni crochet ni (si j'ai bien retenu ces derniers mois) les adaptateurs P17 16A et 32A

Tu veux dire qu’on peut activer les sieges chauffants arriere d’une SR+ 2021 alors que l’option n’est possible que pour les sieges avant ? 

il y a 3 minutes, EPSILON a dit :

Tu veux dire qu’on peut activer les sieges chauffants arriere d’une SR+ 2021 alors que l’option n’est possible que pour les sieges avant ? 

Oui pour 300 euros

Excellent 👍

je vais m’y intéresser 😊