Aller au contenu
sylouvoile

Model 3 ou attendre, j'hésite...

Messages recommandés

il y a 8 minutes, sylouvoile a dit :
Dans la montée de l'Izoard
je passe moins vite en virages (serrés, autour de 60 km/h) qu'avec ma 335
Caterham 485
j'ai eu une Nissan GT-R puis une Mustang Boss 302
 
=> j'en déduis donc que je ne suis pas tout à fait seul à penser qu'une voiture ne sert pas à se déplacer du point A au point B, ça fait plaisir !
 
(faut que je tente dans le forum Citroen C-Zero)

Elles sont marrantes les triplettes à conduire ! Car propulsion. De 0 à 50 elles accélèrent bien et surprennent pas mal de monde (j'ai une IMIEV aussi)

Modifié par Enreflexion

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 10 minutes, sylouvoile a dit :
=> j'en déduis donc que je ne suis pas tout à fait seul à penser qu'une voiture ne sert pas à se déplacer du point A au point B, ça fait plaisir !
 
(faut que je tente dans le forum Citroen C-Zero)

On peut rouler en électrique et aimer conduire et se faire plaisir, ce n'est pas incompatible. 

Bon par contre, faut etre honnete, en C-Zero ou en Leaf, c'est plus difficile :D 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Résumé :

- SR+ recommandée pour sa légèreté et son prix, mais avec des suspensions un peu molles

- Perf recommandée, à priori sans défaut, mais plus chère

=> bon, je ne suis pas très pressé, c'est un coup de coeur, mais ma voiture roule...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Cette voiture est un véritable rêve et je comprend les coups de cœur.

 

PERFORMANTE:

Je voulais un jour pouvoir m'offrir un S4 ou RS4 et joindre famille et performance. Mais il faut un abonnement total avec.

La M3 fait aussi bien... Sans la pompe !

 

GEEK:

Je veux du connecté, de l'assistance (débrayable), du confort, de la technologie. Je veux K2000 !!!

La M3 fait presque aussi bien en moins bavarde.

 

ECOLO:

On apprend à réduire les déchets, et dépolluer les villes, à limiter le réchauffement. Réduire le bruit aussi !

La M3 fait ça ! Et même si ce n'est pas parfait, c'est toujours un pas en avant.

 

FAMILIALE :

Des petits véhicules permettent de s'éclater. Qui a parlé de Caterham 485 ?

Mais difficile d'y loger un siège auto, enfants et madame ! ?

La M3 fait ça aussi !!!!!

 

En définitive, avant, ça n'existait pas. Et la performance en thermique (400ch) avec un prix. Un gros prix.

 

Et Tesla l'a fait....

Modifié par dramces

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 9 minutes, dramces a dit :

FAMILIALE :

Des petits véhicules permettent de s'éclater. Qui a parlé de Caterham 485 ?

Mais difficile d'y loger un siège auto, enfants et madame ! ?

La M3 fait ça aussi !!!!!

Comment ça, on peut très bien installer un siège bébé dans une lotus ! Et on peut y mettre un enfant et même madame

(bon pas tous en même temps, ou alors à l'arrêt)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon j’ai tout lu, il y a une chose dont vous n’avez pas parlé : seule le performance a le mode circuit qui désactive toutes les aides et comme tu as l’air joueur ce n’est pas à négliger.
Tu devrais en conduire une car un VE n’est pas vraiment comparable à un VT

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 29 minutes, Busquet2 a dit :

Bon j’ai tout lu, il y a une chose dont vous n’avez pas parlé : seule le performance a le mode circuit qui désactive toutes les aides et comme tu as l’air joueur ce n’est pas à négliger.

Il n'a pas parlé de circuit mais seulement de routes ouvertes non ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Oui, il faudra que j'essaye, parce que j'imagine que la leaf, ça ne compte pas. (Pourtant, j'avais trouvé prometteur, mais pas pour moi)

Bah, avec le délai que je viens de prendre dans la figure, je devrais trouver un "sale jeune" qui me fera une démonstration. C'est quand même un peu frustrant, la SR+ qui ne me conviendra probablement pas ou attendre le printemps.

 

Et sur routes ouvertes, parce qu'en Suisse => pas de circuit !

(c'est pour la sécurité, il paraît)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J'avais lu ce test, qui m'avait à l'époque bien convaincu ! C'est une sportive avec une assise un peu glissante, soit, j'ai des sièges en cuir actuellement...

 

Et ça m'avait convaincu également pour l'électrique en général, il y a une bonne autonomie au quotidien et pour les quelques fois où il faut faire un long trajet, c'est un peu plus long que d'habitude mais tout à fait possible.

 

Vraiment cet article m'avait plu à l'époque, désolé d'apprendre qu'il est anti Tesla, moi, c'est dans mes références, il compare sa RS4 (ou 6?) de tous les jours et trouve la model 3 comparable. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Si t’es en Suisse pas loin de Mulhouse tu peux louer une AWD ou une Perf chez ACC à Mulhouse

je l’ai fait cet été pour 2 jours en allant tourner sur les Vosges et en Forêt Noire 

miam ? 

 

cette bagnole m’a rendu dingue tellement c'était jouissif 

et je confirme l’accélération sortie de courbe + la tenue de route ça me rappelle certaines sensations en bécane (bon prise d’angle en moins)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites



image.thumb.png.a31b2951d433ea6d2f8cc12cb8d5fe81.png
(...)

2) le vendeur moyen a vite tendance à m'énerver, et comme une voiture est un achat coup de coeur, ça peut faire la différence


Les conseillers de vente Tesla sont bien loins des "vendeurs moyens".
Ils ne sont à priori pas commissionnés sur les ventes. Ils sont là pour répondre à tes questions, que tu viennes pour acheter une SR+ ou bien une Performance.



Arvag / Ioniq EV Iron Grey/78/25-04-2019/MP

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Une AWD... avec un crochet . Si j'avais attendu un peu ça aurait été une Perf avec un crochet !
Elle existe la TM3 performance avec le crochet d'attelage ?
Je croyais que ça n'était pas au catalogue.


Arvag / Ioniq EV Iron Grey/78/25-04-2019/MP

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 4 minutes, Arvag a dit :

Elle existe la TM3 performance avec le crochet d'attelage ?
Je croyais que ça n'était pas au catalogue.


Arvag / Ioniq EV Iron Grey/78/25-04-2019/MP
 

Et oui ....mais au coup par coup ,sur le site Tesla....faut être a l agachon....

 

Ce sont des perfs, sans" pack perf" mais avec la possibilité d avoir les roues en 18" ou 19"...et avec le crochet d attelage ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je confirme ce qui a été dit, mais j'ajouterais qu'au moins avec la 4 roues motrices (j'ai la AWD, pas la performance), c'était un vrai bonheur de rouler dans les routes avec beaucoup de beaux virages dans le parc naturel du Morvan en Bourgogne. On prend la courbe à bonne vitesse (l'électronique des 4 roues motrices ne m'a jamais fait perdre l’adhérence - d'ailleurs il suffit de tester un rond point à bonne vitesse, elle tient franchement bien la route - avec des limites quand même puisque ce n'est pas la performance qui elle "colle" plus à la route) et en sortie de virage une accélération qui donne une sensation de plaisir dingue ! ? Je ne ressent pas le poids du véhicule si je met le mode "standard" d'accélération, par contre en mode confort, c'est beaucoup plus tranquille au quotidien. ;-) Les reprises après rond points sur nationales ou entrées d'autoroutes sont un bonheur évidemment et j'aime me faire plaisir régulièrement avec un presque 0 - 120 en entrée d'autoroute un peu vide. Ça colle au siège et les passagers n'en reviennent pas. ? 

Bref, test la SR+ ou perf et demande toi ce que tu veux vraiment, au final je crois que toutes sont géniales et donnent d'excellentes sensations sur ce point de vue là. ^_^

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 8 heures, pfg a dit :

T'as lu ce test ?

https://www.asphalte.ch/news/2019/07/essai-tesla-model-3-dual-motor-3-questions/

Par quelqu'un qui est un peu, beaucoup, anti-Tesla.

Il a "du verbe",  je cite :

" Piner une Porsche en ascension de col est largement dans les cordes de Model 3, mais il n’y a guère de satisfaction à en tirer, à moins d’avoir des problèmes d’égo" LOL

"c’est un steak sans assaisonnement. Les protéines sans la saveur, la nourriture sans le goût"

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 8 heures, Enreflexion a dit :

Mieux que le 0 de la Perf avec pack.Perf jantes 20..

C'est sûr ! Mon graal était une perf sans pack avec jantes 19" et attelage (seulement besoin d'un porte vélos). Me suis rabattu sur la AWD lors de la commande, c'était pas encore la saison des licornes :)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.