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LouisF

Model 3 Highland & RETEX

Message ajouté par Fly,

Les discussions sur les pneus (usure, choix, performances) se trouvent ici: https://forums.automobile-propre.com/topic/pneus-usure-choix-tesla-model-3-17036/

 

Messages recommandés

Ok, je croyais que c’est incompatible avec le type de voiture

Modifié par Invité

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Le 11/06/2023 à 13:39, Samsaggace a dit :

Rien compris si c'est la vidéo que tu voulais publier ...

15 mn de vue aérienne sans commentaires puis les félicitations d'Elon à ses troupes locales. Rien à voir avec le sujet !!

Faut lire sous la video. L'extrait c'est la premiere Highland vue a shanghai visiblement en test.

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Le 11/06/2023 à 21:14, Samsaggace a dit :

Désolé mais je ne comprends rien à ce jeu de piste où je ne vois aucune Highland…

C'est pourtant évident, on voit clairement le nouveau volant sur cette vue !

image.png.22e436ba6d8a2bb26b682e466c91be18.png

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Le 11/06/2023 à 21:42, pistache a dit :

C'est pourtant évident, on voit clairement le nouveau volant sur cette vue !

image.png.22e436ba6d8a2bb26b682e466c91be18.png

oui l'info c'est pas la voiture en elle même avec ses modifs etc c'est qu'elle est sortie physiquement de l'usine de shanghai. Jusqu'ici tous les leak venaient d'amerique du nord.

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Le 11/06/2023 à 13:55, Manuel a dit :

Beaucoup demande une M3 avec hayon mais est-ce vraiment compatible avec ce type de voiture?
j’ai eu des voitures avec hayon, R5, Opel Corsa, Clio, Ford Fiesta, BMW X1 et X2 et sans hayon, Honda prélude, BMW Serie 3, et donc les seules qui avaient un hayon n’étaient pas des berlines.


Vous pouvez me citer des berlines qui ont des hayons?

Commercialisées actuellement : la 508, la Panamera, l’A7, l’A5, etc… Et accessoirement la Model S. 
La liste est longue !

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Entre la musique hypnotique, la couleur de l'eau, les parkings vides, l'atmosphère est un peu glauque vers le port, c'est bizarre... ça a l'air hyper pollué (visuellement). Elle me fait un drôle d'effet cette vidéo !

 

Je pense à un truc : le problème de condensation dans les feux arrières, c'est pas parce que les feux sont fabriqués dans une région chaude à fort taux d'humidité? (et donc ça se transforme en flotte quand c'est refroidi chez nous)

Modifié par CAC72

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Le 11/06/2023 à 21:57, Ary a dit :

oui l'info c'est pas la voiture en elle même avec ses modifs etc c'est qu'elle est sortie physiquement de l'usine de shanghai.

Chapeau pour les passionnés du pixel ! Avec cette définition, tu peux faire dire n'importe quoi à l'info.

Mais, pas de doute, elle est noire ! ... même dans la pollution de la Perle de L'Orient, ce petit scarabée est une Model 3 Highland avec TOUS ses détails bien en vue... 🤣

Modifié par Samsaggace

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Le 12/06/2023 à 08:05, CAC72 a dit :

n'importe qui peut faire voler un drone en chine au-dessus d'un site industriel privé, sans conséquences ?

D'habitude oui il galere pas mais dans le texte il explique de depuis la venue D'Elon la semaine derniere il y a un brouilleur d'onde il y a la video d'ailleurs ou il perds le controle de son drone.

La il a du le contourner en volant très haut c'est pour ça qu'il peut pas se rapprocher des test de la M3 Highland.

Modifié par Ary

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Le 12/06/2023 à 07:33, Samsaggace a dit :

Chapeau pour les passionnés du pixel ! Avec cette définition, tu peux faire dire n'importe quoi à l'info.

Mais, pas de doute, elle est noire ! ... même dans la pollution de la Perle de L'Orient, ce petit scarabée est une Model 3 Highland avec TOUS ses détails bien en vue... 🤣

ok.

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Vous avez des expériences de transpi du dos que vous n'aviez pas avec d'anciennes voitures avec du cuir ou c'est pareil ?

ventilés c'est obligatoirement réfrigéré (ce que j'ai déjà eu sur une caisse) ? ou ça peut être juste de l'air qui circule (ce qui est mieux que rien!)

 

Modifié par CAC72

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Le 13/06/2023 à 11:53, CAC72 a dit :

Vous avez des expériences de transpi du dos que vous n'aviez pas avec d'anciennes voitures avec du cuir ou c'est pareil ?

ventilés c'est obligatoirement réfrigéré (ce que j'ai déjà eu sur une caisse) ? ou ça peut être juste de l'air qui circule (ce qui est mieux que rien!)

 

Personnellement, le meilleur système que j'ai eu était chez Volvo. Ventilation du siège micro-perforé bien uniforme et en fonction de la température de clim/chauffage. Top. J'ai eu chez Lexus (RX450h de 2009) un truc bof... siège "climatisé/réfrigéré" (donc froid si activé) mais sans circulation d'air. Donc ça n'empochait pas de transpirer.

 

Avec la TM3 et la TMY, je n'ai jamais eu de sensation de transpiration du dos.

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J'ai eu des sièges ventilés sur ma précédente Ioniq28, couplé obligatoirement à la clim (ce qu'ils conseillaient dans le manuel), c'était effectivement super agréable en chemise l'été. Je regrette l'absence de ce système sur ma 3, c'est d'ailleurs un peu près le seul reproche que je pourrais lui faire (avec les essuie-glaces 😉) ; parce que là, ça colle un peu sur les dossiers noirs.... 😒  En T-shirt coton, ça roule, mais en chemise, bof...

De là à la changer pour une Highland, faut pas pousser... D'autant que la nouvelle forme des phares ne me semble pas plus joli que sur les nôtres, et (qu'à priori) un écran derrière le volant me serait totalement inutile.

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Le 13/06/2023 à 12:09, rifilou a dit :

Personnellement, le meilleur système que j'ai eu était chez Volvo. Ventilation du siège micro-perforé bien uniforme et en fonction de la température de clim/chauffage. Top. J'ai eu chez Lexus (RX450h de 2009) un truc bof... siège "climatisé/réfrigéré" (donc froid si activé) mais sans circulation d'air. Donc ça n'empochait pas de transpirer.

 

Avec la TM3 et la TMY, je n'ai jamais eu de sensation de transpiration du dos.

J'ai roulé en IS 300H exclusive de 2015 et c'était top les sièges ventilés, un peu bruyant mais on transpire pas du dos...

Même les sieges perforés simplement de la CT que j'ai eut avant ou du NX que j'ai eut après ca suffit à ne pas trop transpirer du dos.

 

Là dans la model 3 ca me parait plus compliqué.

Même si on évite d'avoir trop chaud en lancant la clim avant.

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Le 11/06/2023 à 10:19, CAC72 a dit :

Une tm3 avec hayon aurait été le top... (et plus rationnel que l'encombrant Y)

Peu probable, si on regarde la photo prise de l'arrière page 41, le camouflage est coincé au niveau de la charnière de coffre (là où nos modèles actuels s'ouvrent). D'autre part, ce serait enlever à la Y sa caractéristique principale...

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ah mais je sais que c'est pas le cas, j'ai dit "aurait été" 🙂  (= regret)

Les suv n'ont pas besoin d'avoir l'exclusivité d'un hayon pour bien se vendre (dit autrement : au moment de la conception ils n'ont pas fait exprès de pas en mettre à la tm3 pour ménager les ventes futures du Y...)

Modifié par CAC72

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Certes, tu as raison, mais ils ont bien compris à la sortie de la MY qu'un hayon était le truc attendu. L'appellation SUV pour la Y est presque usurpée à mon avis, c'est une M3 surélevée de 2 cm, à peine plus large (et encore, en extérieur seulement) à laquelle ils ont collé ce fameux hayon. (coller un morceau de plastoc sur les passages de roue en suffit pas à en faire un SUV).

Et je suis persuadé que si ce n'était pas le cas (ou qu'elles aient toutes deux un hayon), les ventes de la Y ne seraient pas ce qu'elles sont, et celles de la 3 en seraient très proche. Elle ne cartonne pas uniquement parce qu'elle a l'appellation SUV, mais surtout parce qu'elle comble cet absence de hayon de la 3 (qui m'a déjà emm**** deux ou trois fois lors d'achats de gros cartons !)

C'est pour cela qu'ils vont bien garder ces spécifications à chaque modèle à mon avis, afin qu'elles ne se phagocytent pas l'une l'autre.

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