Model 3 Highland & RETEX

[gilsou]

Le 04/12/2023 à 13:34, Manuel a dit :

C'est un peu absurde de ne pas pouvoir recevoir les alarmes de la Tesla la nuit  parce qu'on utilise son iPhone comme réveil en mode avion

     Ben non, si ta voiture est à l’abri, t’as pas besoin des alarmes. En revanche, si tu choisis de ne pas être irradié la nuit, ton iPhone est en mode avion.

     Ce qui est absurde, c’est de penser que les autres sont absurdes parce que moi seul détient la vérité…

[Invité]

Le 04/12/2023 à 19:49, gilsou a dit :

     Ben non, si ta voiture est à l’abri, t’as pas besoin des alarmes. En revanche, si tu choisis de ne pas être irradié la nuit, ton iPhone est en mode avion.

     Ce qui est absurde, c’est de penser que les autres sont absurdes parce que moi seul détient la vérité…

Il n’y pas que des alarmes de tentative de vol et c’est pas parce qu’elle est sous abri qu’elle est à l’abri d’un défaut quelconque.

Tu sais ça existait les réveils avant l’iPhone et c’est moins cher qu’un iPhone et qu’une Tesla qui a pris feu parce qu’on n’a pas reçu la notification sur un problème pendant la recharge.

 

J’ai pas dit que t’étais absurde mais que l’usage que tu en fait est absurde, j’aurai pu utiliser un autre mot mais c’est celui qui m’est venu à l’esprit pour être poli.

Modifié décembre 4, 2023 par Invité

[knorkator6]

Le 04/12/2023 à 19:49, gilsou a dit :

     Ben non, si ta voiture est à l’abri, t’as pas besoin des alarmes. En revanche, si tu choisis de ne pas être irradié la nuit, ton iPhone est en mode avion.

     Ce qui est absurde, c’est de penser que les autres sont absurdes parce que moi seul détient la vérité…

Je ne savais pas que tu détenais la vérité.🤣

Désolé, j'ai pas pu résister.😇

Je suis déjà sorti.

[Capzee]

Le 04/12/2023 à 19:49, gilsou a dit :

tu choisis de ne pas être irradié

A part quelques lobbyistes en mal de notoriété, aucune étude sérieuse n'a prouvé ce que tu avances. 

Ce qui ne veut pas dire que penser différemment est absurde mais avancer des Pbs non avérés n'est pas non plus très convaincant 😉

 

[rifilou]

Le 04/12/2023 à 19:08, Capzee a dit :

Le mode avion est comme son l'indique un mode avion, pas un mode dodo 🛌

Et pourtant une TM3H sans smartphone c'est dommage !

Les raccourcis sur iPhone c'est hyper simples, ils sont déjà installés en standard pour Tesla. 

 

 

Je gère plein de chose avec mon iPhone et mon Apple Watch sur ma Tesla (TMY) mais pas quand je dors  

[rifilou]

Le 04/12/2023 à 19:34, Manuel a dit :

C'est un peu absurde de ne pas pouvoir recevoir les alarmes de la Tesla la nuit  parce qu'on utilise son iPhone comme réveil en mode avion.

 

Mais que ton réveil dépende de ton iPhone ça ne te gène pas?

Teslafi gère la planification des recharges?

 

 

Je suis un gros technophile mais que je dors, je dors donc les ondes et les notifications ne me servent pas à grand chose  

Sinon, mon réveil dépend de mon iPhone et ça ne me gêne pas du tout ! On est plusieurs à se lever en gros à la même heure à la maison donc il y a du backup !

 

Et oui, Teslafi gère la charge en détail et tout plein d'autres choses avec son planificateur d'action à envoyer à la voiture en fonction de plein de paramètres (le lieu, etc...). C'est bien pratique et c'est la partie serveur de Teslafi qui gère indépendamment de mon matos...

[rifilou]

Le 04/12/2023 à 20:01, Manuel a dit :

Il n’y pas que des alarmes de tentative de vol et c’est pas parce qu’elle est sous abri qu’elle est à l’abri d’un défaut quelconque.

Tu sais ça existait les réveils avant l’iPhone et c’est moins cher qu’un iPhone et qu’une Tesla qui a pris feu parce qu’on n’a pas reçu la notification sur un problème pendant la recharge.

Il y a une notification de l'application Tesla pour dire "attention, je vais prendre feu" ? Nannn 🤡

Donc bon, je persiste dans "notre" HS : pourquoi ma voiture devrait me parler la nuit ? Ma femme OK, mais ma voiture...  

[Invité]

Le 04/12/2023 à 20:26, knorkator6 a dit :

Je ne savais pas que tu détenais la vérité.🤣

Désolé, j'ai pas pu résister.😇

Je suis déjà sorti.

Heureusement que t’es là pour faire avancer le débat.

Désolé j’ai pas pu résister moi non plus.

Par contre je crois que je vais rester😉

[Invité]

Le 04/12/2023 à 20:43, rifilou a dit :

Il y a une notification de l'application Tesla pour dire "attention, je vais prendre feu" ? Nannn 🤡

Donc bon, je persiste dans "notre" HS : pourquoi ma voiture devrait me parler la nuit ? Ma femme OK, mais ma voiture...  

je ne sais pas la mienne n’a pas encore pris feu, par contre j’ai déjà eu des notifs m’indiquant que la charge n’a pas démarré ou s’est arrêtée, mais bon si ça ne gêne pas de t’en rendre compte le matin au réveil c’est très bien.

J’arrête pour ma part ce débat stérile qui ne concerne que ton usage particulier.

Modifié décembre 4, 2023 par Invité

[Invité]

Le 04/12/2023 à 20:40, rifilou a dit :

Et oui, Teslafi gère la charge en détail et tout plein d'autres choses avec son planificateur d'action à envoyer à la voiture en fonction de plein de paramètres (le lieu, etc...). C'est bien pratique et c'est la partie serveur de Teslafi qui gère indépendamment de mon matos...

Et bien c’est une bonne solution alternative aux Raccourcis et au TWC e pour ceux veulent programmer leurs recharges, t’aurais dû détailler cela plutôt que ton réveil qui n’apporte rien au débat.

Modifié décembre 4, 2023 par Invité

[rifilou]

Le 04/12/2023 à 21:12, Manuel a dit :

je ne sais pas la mienne n’a pas encore pris feu, par contre j’ai déjà eu des notifs m’indiquant que la charge n’a pas démarré ou s’est arrêtée, mais bon si ça ne gêne pas de t’en rendre compte le matin au réveil c’est très bien.

J’arrête pour ma part ce débat stérile qui ne concerne que ton usage particulier.

 

Je suis un grand technophile décroissant !

 

Le 04/12/2023 à 21:21, Manuel a dit :

Et bien c’est une bonne solution alternative aux Raccourcis et au TWC e pour ceux veulent programmer leurs recharges, t’aurais dû détailler cela plutôt que ton réveil qui n’apporte rien au débat.

 

https://about.teslafi.com/scheduling/

Tu peux aussi demander à Teslafi de t'envoyer des mails en fonction de certains évènements 

Et concernant les actions (donc charge incluse), tu peux gérer un vrai calendrier de la semaine voire une consigne juste pour 1 fois.

[Capzee]

Le 05/12/2023 à 07:16, D2R2 a dit :

Fais comme à Besançon : dans le Doubs, abstiens toi...

 Youpee !!!

Bah j'essaye de me mettre à niveau...

[Marc67270]

Bonjour à tous, 

Petit retex d'un essai d'une prop à Strasbourg, au tesla center.

Ma model 3 ne chauffait plus l'assise conducteur, j'avais rendez vous pour réparer ça, durée prévu 3h30, j'en ai profité pour tester la nouvelle propulsion, et me faire mon propre avis.

 

L'intérieur est nettement plus qualitatif, le bourrelet d'assise du siège plus moelleux. J'aime bien le tour du tableau de bord, je n'ai pas trouvé qu'il se reflétait dans le pare-brise. 

Pas de difficulté à passer en marche avant ou arrière, c'est même assez rapide.

Ma grosse appréhension, c'est les clignotants au volant, très déroutant les premiers mètres (regarder ou on  pose le pouce!) . 

Je suis parti direction le golf de la Wantzenau, et  dès le premier rond point, juste après la concession BMW pour ceux qui connaissent, panique pour indiquer la sortie, j'ai fait n'importe quoi, c'est à dire... pas de clignotant. 

Bon j'étais pas loin de chez BMW , ils ont tous l'habitude, LOL!

 

On remarque tout de suite que l'habitacle est plus silencieux, moins de remontés de bruit de roulement, surtout  sur route dégradé, que j'ai testé au delà du golf, vers les villages.

A 130, pareil, moins de bruits aérodynamiques.

 

ça trépide moins que la mienne à basse vitesse, c'est plus doux, en même temps c'est moins incisif, moins sportif...Moins kiffant. Bien axé conduite familiale, en bon père de famille...ça a du bon (on est pas secoué comme un prunier à basse vitesse sur route chaotique) et du moins bon, comme vous l'avez compris.

 

J'ai écouté la radio en DAB, c'est très bien , j'ai pas remarqué de bond significatif en qualité sonore, peut être trop court comme essai.

 

J'ai débloqué l'autopilot à la faveur d'un arrêt (il faut être à l'arrêt), car j'arrivai pas à mettre le maintient dans la voie.

Je me suis rendu compte que c'était l'EPA, c'est vachement bien! Enfin ne plus être obligé de réenclencher l'AP après avoir doublé et idem en se rabattant, c'est top, et en plus il suffit de signifier qu'on change de voie par clignotant (humm...) et la voiture regarde si elle peut le faire, et hop! on y est, pareil pour se rabattre.

Bon après, mettre 3 800€ en plus pour faire la même chose que les généralistes, ça fait braire. C'est pas cool.

Un truc agaçant aussi, c'est qu'elle bip facilement, je crois que c'est à cause des dépassements des vitesses lus, j'en suis pas sûr, c'est pénible, même si le son n'est pas très fort. On a rien qui s'indique sur l'écran, genre franchissement de ligne, donc je suppute.

 

Avoir quelques raccourcis sur le volant, c'est bien vu aussi: caméra arrière particulièrement, ça évite de trifouiller l'écran en roulant..

 

Voilà, j'ai fait le tour de ce qui m'a marqué, je rajoute aussi la qualité de la moquette, meilleurs que l'ancienne.

Pour moi le gros point noir, c'est clairement les clignotants, et le confort est plus "sympa", mais moins excitant à conduire je trouve.

 

Bref, je garde ma propulsion de novembre 22 sans remords, de toute façon il est pas question de changer.

 

[Matgab]

Le 05/12/2023 à 21:22, Marc67270 a dit :

Pour moi le gros point noir, c'est clairement les clignotants,

🙌

[gilbert43]

Rebonjour a tous, je cherche des organiseurs de console centrale pour la m3 Highland. Sur amazon, c'est le foutoir, ils melangent tout et je crois que les accessoires jusqu'a 2023 ne sont plus compatibles avec le nouveau modele. J'ai regardé sur ACC shop mais ils sont en rupture de stock

Avez vous déja acheté ces accessoires et le cas echeant, sur quel site? 

Merci pour vos réponses. 

[Jack16V]

Green Drive en rupture aussi, en réalité je pense pas encore fabriqué !

il faut attendre.

[Samsaggace]

Le 06/12/2023 à 11:18, gilbert43 a dit :

les accessoires jusqu'a 2023 ne sont plus compatibles

Oui cela semble le cas général sauf pour le tapis de coffre et les ampoules.

On trouve plein de choses sur Ali express car les chinois sont en avance. Mais j’ai pas encore essayé.

 

[nicolassan]

Oui il y en a sur Aliexpress, sans soucis

 

Moi j'ai commandé des tapis de coffre et des boites de rangement pour le coffre :

https://fr.aliexpress.com/item/1005004079283413.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.4.34e45e5bcEzLh4&gatewayAdapt=glo2fra

https://fr.aliexpress.com/item/1005006223434217.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.10.34e45e5bcEzLh4&gatewayAdapt=glo2fra

 

Tes rangements , 19€ les 2 , livrés :

https://fr.aliexpress.com/item/1005006242339342.html?spm=a2g0o.detail.0.0.5af07a08vd7y4j&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40000.327270.0&scm_id=1007.40000.327270.0&scm-url=1007.40000.327270.0&pvid=2f654ebc-7144-45f4-a3f9-114a8ac7d577&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40000.327270.0,pvid:2f654ebc-7144-45f4-a3f9-114a8ac7d577,tpp_buckets:668%232846%238111%231996&pdp_npi=4%40dis!EUR!13.76!11.01!!!14.51!!%40211b813c17018654915751005e5299!12000036434681518!rec!FR!809361336!

[Tomtomm29]

Le 04/12/2023 à 14:21, Jack16V a dit :

Bonjour à tous,

 Ce week-end j'ai enfin pu voir ma nouvelle voiture de jour et pas sous la pluie (elle aura été baptisée celle la !).

J'ai aussi pu faire mes trajets domicile/travail tous les jours (environ 100 km), que forcément je connais par cœur avec les tesla.

Les petits trucs que j'ai remarqué :

 -Les sièges avant sont vraiment bien plus confortable. J'ai pu comparer Samedi avec un amis qui une M3 Prop 2022.

 -ils chauffent par contre plus lentement que sur ma précédente.

 -La porte du coffre est moquettée aussi, à la place du plastique. Le BIP de fermeture a changé.

 -L'isolation du haut des fenêtres (portes sans encadrement) est le même que les modèles d'avant. Rien n'a changé de ce côté la.

Pourtant les joints semblent différents.

-En ce qui concerne l'AP, voici ce que j'ai constaté :

 -La voiture fait exactement les mêmes erreurs aux mêmes endroits que la précédente. Erreur de vitesse (pas d'adaptation, le plus pénible en sortant d'un bled limité à 50, la voiture refuse de passer à 80), erreur de trajectoire (même si elle se corrige, elle cherche à tourner à gauche sur la voie opposée qui sert à tourner à droite pour ceux qui arrivent en face), elle a toujours légèrement peur à l'approche d'un seul pont sur le parcours (il y en a plusieurs pourtant) avec une légère baisse de 2 km/h de la vitesse avant d’accélérer à nouveau.

 -TESLA Vision semble quand même bien plus trouillard que ma LR 2021 qui avait encore ses capteurs ultra son. C'est criant quand elle veut doubler sur une 4 voies les véhicules. Pour peu que la voiture que vous doublez bouge un tout petit peu vers vous, la voiture stoppe la progression. Je n'avais pas ça avant.

 -Plus globalement le stationnement est nul. Pour sortir de chez moi, j'ai des "STOP" écrit sur l'écran en permanence alors qu'il n'y a rien devant, et passer le portail lui demande un gros effort 😮

Cela semble confirmer que contrairement à ce que j'avais lu, mais peut être que quelqu'un me dira le contraire, pour les voitures encore équipées de capteurs, ils n'ont pas été désactivés au passage de Tesla Vision.

 -Je n'ai toujours pas trouvé comment adapter la vitesse de la voiture au panneau (avant un appui dessus, maintenant on ne peut plus), et toujours pas non plus comment activer le régulateur si on passe sur l'activation par un seul clic de l'AP.

Sinon globalement c'est toujours le pied, et surtout le silence ... que j'aime écouter maintenant !

Maintenant il faudrait que TESLA fasse des progrès significatifs sur l'AP pour le rendre enfin utilisable sans se poser de question. Mais ça, ce n'est pas spécifique à la M3.

 

Pour ma part j'ai été cherché ma nouvelle propulsion lundi apres vente d'une prop 2021. 

Pour info clé usb présente mais pas de manuel. 

En phase avec les remarques de Jack sur montée en gamme intérieur, confort, par contre j'ai l'impression quelle vibre quand je double et passe sur la bande blanche ? Ça ne vous fait pas ça ? J'imagine que c'est dû aux pneumatiques car je n'avais pas ça sur la précédente sur la même route. 

Sinon clignotant, on va s'y faire mais ce n'est pas prévu pour les ronds points et AP, je trouve moins pratique pour le mettre avec les 2 clics, 1 fois sur 2 il faut s'y reprendre à 2 fois. Et le faire en 1 clic, ça ne permet plus de mettre juste le régulateur. Et donc quand on change de voie, ca desactive tout... Pas top. J'attends un peu pour juger la conso d'avour fait quelques allers retours. 

[joujou]

J'ai pris ceux-là, ils rentrent parfaitement.

https://fr.aliexpress.com/item/1005006198985470.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.17.21ef5e5b9IntK1&gatewayAdapt=glo2fra

Les tapis de sol de ma 2021 sont également compatibles:

https://acc-shop.fr/model-3/tapis-interieur-3d-mousse-pour-tesla-model-3-depuis-2017-toutes-versions

[Minibouc]

Je ne savais pas que les rangements de la console centrale n'étaient pas compatible avec la highland.

Dommage, je ne retrouve pas le même rangement coulissant que j'ai en ce moment pour la Highland
https://fr.aliexpress.com/item/1005004550974023.html

[nicolassan]

Moi ce qui me manque le plus, c'est la rotule de l'écran, c'est tellement agréable :

- pour conduire, on a l'écran tourné vers soi, c'est plus lisible

- A l'arret pour profiter de Youtube et netflix

 

Ca devrait etre indispensable, j'ai contacté Hanshow , c'est en cours mais pas encore disponible

 

Le pédalier alu a été installé aussi, il est identique aux versions précédentes

Modifié décembre 6, 2023 par nicolassan

[Bouboune]

Le 06/12/2023 à 14:32, Tomtomm29 a dit :

j'ai l'impression quelle vibre quand je double et passe sur la bande blanche ?

Avec ou sans clignotants ? Si sans, c'est probablement une assistance qui te dit que ta manœuvre n'est pas académique ?

[gilbert43]

Évidemment Aliexpress... 

Merci pour vos réponses je n'y avait pas pensé.

[Jack16V]

Pour l'AP je vais passer par les "sexy buttons" ... problème, ils sont en rupture de stock !

La vibration n'est pas l'alerte de franchissement de ligne ?

J'avais un peu les pneus qui ont vibrés juste livré mais c'est passé après 200 km. Visiblement petit plat possible suite au stockage bateau.