Aller au contenu
xenon1112

Model 3 avec prise CCS pour la version EUROPE

Messages recommandés

il y a 8 minutes, MattKirby a dit :

Je sais bien qu'ils ne l'ont pas fait, mais techniquement, c'était possible.

Donc les questions que se posent lord_casque_noir et djodjo sont légitimes.

Techniquement, tout est toujours possible, c'est juste une affaire de coût.

Leurs questions sont très légitimes et nous nous les étions déjà posées (voir le fil) avec les mêmes explications apportées. Il semble que Tesla a définitivement choisi le CCS Combo dans sa forme standard ce qui lui permet entre autre une ouverture sur un réseau plus large et une montée en puissance de charge....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, les3gujanais a dit :

Ce n'est pas plus simple de dire que la Tesla  Model 3 n' a pas accès aux Supercharger Tesla tels qu'ils sont aujourd'hui* ?

 

*hormis les dix SC mis à jour en Europe

Il semblerait que l'on soit désormais à 50 Superchargeurs modifiés en Europe (cf fichier tableau dans le fil de la discussion). 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/12/2018 à 21:23, Kratus a dit :

La prise combo type 2, ou CCS, permet de délivrer un courant de 500 ampères et une puissance de 350 kW.

 

Le connecteur type 2 modifié par Tesla et utilisant le protocole DC-mid ne permet de passer que 370 ampères et 135 kW.

Par exemple. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Personne ne fait de fromage, et je n'ai pas voulu me montrer condescendant. Toutes mes excuses.

Je souhaite juste expliquer qu'il peut être pénible, en l'occurrence pour@Samsaggace, de se faire relancer à plusieurs reprises sur une question à laquelle il a déjà été répondu dans la même discussion, quelques jours plus tôt.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Oui bien sûr je n'ai pas pris ta remarque avec condescendance, il faut des règles sur un forum c'est tout à fait normal, pas de soucis de mon côté. Mon commentaire était ironique et avait pour but d'éteindre la petite polémique. 

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 35 minutes, les3gujanais a dit :

Pendant ce temps, l'équipement CCS des Sc progresse, lentement mais sûrement.

Les allemands avec leur précision historique, reportent même la vérification des SC qui n'ont pas été équipés.

 

Finalement le fait que ça progresse lentement est une assez mauvaisse nouvelle.

A voir dans le temps mais malheureusement j'ai l'impression que ça va à l'encontre des prévisions (optimistes certes) qu'on avait fait ici.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Alors là, c'est de la polémique pour rien, t'as vu une model 3 européenne en Europe toi ? Soit patient, ça va arriver. Tu vois le verre à moitié vide cher camarade, moi je vois qu'il y a déjà 60 stalles et que ça n'a pas l'air compliqué de rajouter ce câble.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 13 minutes, Busquet2 a dit :

Alors là, c'est de la polémique pour rien, t'as vu une model 3 européenne en Europe toi ? Soit patient, ça va arriver. Tu vois le verre à moitié vide cher camarade, moi je vois qu'il y a déjà 60 stalles et que ça n'a pas l'air compliqué de rajouter ce câble.

Les M3 mettent un peu plus de temps à arriver mais elles vont arriver d'un coup comme le ketchup, par dose de 3.000 unités/semaine, et ce dès le mois prochain.

Les cables CCS arrivent plutôt comme le sel d'une salière dont l'orifice serait un peu bouché, même s'ils arrivent, c'est fait au compte goute, un par un, par un technicien qui a gagné un roadtrip européen :)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 40 minutes, bobjouy a dit :

Perso j'ai regardé hier, et aujourd'hui il y a 20% de CCS en plus qu'hier. J'appelle pas ça "lentement".

S'ils ajoutent 50 CCS par semaine, ça va c'est pas si mal.

50 par semaine avec 3737 stalles ça fait quand même près de 18 mois.

Imaginons qu'ils adaptent la moitié des stalles par supercharger, on arrive plutôt à 9 mois.

Disons qu'avec les 2/3 ça devient faisable pour voyager, on en a pour 6 mois à ce rythme.

Si on a nos M3 dans un mois, il y aura donc potentiellement 5 mois de camomille !

Modifié par Hellau

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Tu t'attendais à avoir tous les superchargeurs en CCS à la sortie de la Model 3 ? 

 

Même Tesla a annoncé il y a longtemps que ce ne serait pas le cas. 

 

Citation

Tesla will roll out upgrades to its Superchargers by adding CCS charger plugs to fit Model 3 before deliveries of the new car commence in Europe early next year. “It’ll start ahead of deliveries,” Bennett confirmed. “There’ll be a significant retro-fit and the goal is to make sure for all the main travel routes, as Model 3 launches, that owners will be able to go anywhere on the Supercharger network. We’ll continue to aggressively switch from the single connector per post to dual connectors per post

En gros c'est prévu seulement pour "all the main travel routes". 

Je pense qu'ils savent bien comment sont utilisés les superchargeurs, et avec 1 000 Tesla en France ils vont pas se presser à mon avis pour remplacer tout par du CCS. Il faut raison garder. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 3 minutes, bobjouy a dit :

Tu t'attendais à avoir tous les superchargeurs en CCS à la sortie de la Model 3 ? 

 

Même Tesla a annoncé il y a longtemps que ce ne serait pas le cas. 

 

En gros c'est prévu seulement pour "all the main travel routes". 

Je pense qu'ils savent bien comment sont utilisés les superchargeurs, et avec 1 000 Tesla en France ils vont pas se presser à mon avis pour remplacer tout par du CCS. Il faut raison garder. 

Oui, en tous cas mieux que cela. Et franchement, le CCS on le sait depuis le design de la M3, cela aurait pu être clairement anticipé.

 

Quant à la citation de Tesla, je ne suis pas bilingue mais je lis justement que je pourrai m'en servir dès que j'aurais ma M3 "Tesla will roll out upgrades [...] before deliveries".

 

A l'agence on nous a répété qu'il y avait des superchargers partout, si on ne peut pas s'en servir les premiers mois c'est un peu pénible, sachant qu'encore une fois c'était pas grand chose à anticiper davantage, ça ne coûte rien.

 

Du coup, je vais certainement garder ma thermique les 6-12 premiers mois en attendant.pour mes longs trajets...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 6 minutes, Bouboune a dit :

Vous êtes prêts à acheter un véhicule à plus de 50k€ pour le laisser dormir au garage pendant 6-12 mois faute de pouvoir l'utiliser sur longue distance ? Sérieux ?

La laisser au garage seulement pour les 3-4 longs trajets que j'aurai a faire.

Mais je suis d'accord avec toi c'est ridicule. Je pensais qu'ils avaient mieux anticipe, je suis clairement déçu.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 4 minutes, Busquet2 a dit :

MAIS ARRETE D ETRE DECU D UNE EVENTUELLE ANTICIPATION QUE LES CHOSES SE PASSERAIENT MAL !

Tu crois que Tesla va te vendre une voiture à 60 kE sans la possibilité d'accés à son réseau ? T'imagine le nombre de plainte ?

Peux-tu s'il te plaît écrire en minuscule, cela facilite la lecture. Merci.

Je suis ici pour discuter calmement.

Modifié par Hellau

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

La charge en AC n'est pas une option pour un road trip, même si c'est à 11kW comme je crois l'avoir lu quelque part.

 

Je ne peux pas croire que Tesla livre les premières TM3 sans que les SUC à proximité d'autoroute ait au minimum 1 ou 2 bornes converties.

 

J'étais hésitant à sauter sur la version AWD faute de RWD (qui a ma préférence) mais l'absence de SUC est un killer pour moi car ma femme me tuerait si on devait laisser la voiture au garage pour des grands déplacements... Sans compter que c'est précisément le présence des SUC qui m'a fait pencher vers la TM3 alors que je lorgnais depuis un certain temps du côté du e-Niro.

 

Je crois que je vais prendre mon mal en patience, après 2.5 ans d'attente je ne suis plus à quelques mois près ?

Modifié par Bouboune

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Invité
Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.




×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.