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keleban

Mise a jour de septembre ?

Messages recommandés

Le 28/09/2022 à 10:19, BillKills974 a dit :

Régulateur « basique » ou adaptatif?

dans un autre post Bernache disait qu'il a une techno sans options ... donc je suppose qu'il a le régulateur simple

 

c'est moche que renault ait pensé au régulateur simple mais pas à l'adaptatif dans l'update... mais je suis pas inquiet ça devrait venir

Modifié par atlexx

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Bonjour,

Mise à jour qui concerne la limite de vitesse en mode eco et le mode roue libre faite ce weekend, résultat : mode eco toujours bridé à 100 km/h y compris sur régulateur (adaptatif) 😠

Je sens qu'on a pas fini de s'amuser avec ces mise à jour....

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mise à jour effectuée sans problème en 30 minutes, à quoi sert la mise à jour "évolution du freinage régénératif pour le niveau roue libre ", en effet quelle peut être cette évolution ?🤔

Merci

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mise à jour effectuée sans problème en 30 minutes, à quoi sert la mise à jour "évolution du freinage régénératif pour le niveau roue libre ", en effet quelle peut être cette évolution ?
Merci

J’imagine qu’il s’agit d’un mode en roues libres; je veux dire par là sans frein régénératif. Quelqu’un ayant déjà le véhicule pourra confirmer ou infirmer…


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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Le 03/10/2022 à 19:21, SylvainM a dit :


J’imagine qu’il s’agit d’un mode en roues libres; je veux dire par là sans frein régénératif. Quelqu’un ayant déjà le véhicule pourra confirmer ou infirmer…


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Après la MAJ, j'ai essayé de sentir la différence, trop compliqué à percevoir, c'est dommage que Renault n'entre pas dans   le détail, ou bien j'ai pas tout suivi

 

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Le 28/09/2022 à 11:57, atlexx a dit :

dans un autre post Bernache disait qu'il a une techno sans options ... donc je suppose qu'il a le régulateur simple

 

c'est moche que renault ait pensé au régulateur simple mais pas à l'adaptatif dans l'update... mais je suis pas inquiet ça devrait venir

Je n'avais pas vu la question .

C'est effectivement le régulateur non adaptatif .

Par contre, une chose qui m'a semblé bizarre et dangereuse c'est lors d'un coup d’accélérateur kick down pour doubler un camion file de droite, la vitesse est montée à 120 puis redescendue à 114 (toujours pied au plancher) . Le conducteur de la voiture file de gauche qui me collait au cul en trouvant que 110 n'était pas assez à du se poser des questions .

 

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J'en suis à ma 6eme MAJ loupé, toujours la même Capteur

C'est vraiment de la m... leur système, j'ai tout testé, dans mon garage avec réseau au top, en roulant 200 bornes, rien n'y fait.

Elle commence à me gaver sérieux, d'ailleurs madame ne l'aime pas du tout, dans un an, je pense qu'elle va dégager.

 

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Le 09/10/2022 à 22:37, Lonneki a dit :

Elle commence à me gaver sérieux, d'ailleurs madame ne l'aime pas du tout, dans un an, je pense qu'elle va dégager.

 

Madame ? Ou la voiture ?

 

Plus sérieusement, que dis le SAV de ces échecs à répétition ?

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Le 10/10/2022 à 07:15, Yannou78 a dit :

Madame ? Ou la voiture ?

 

Plus sérieusement, que dis le SAV de ces échecs à répétition ?

Le SAV dit "attendez que la MAJ se représente" elle se représente 2 fois par mois et échoue systématiquement.

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Le 12/10/2022 à 08:52, SylvainM a dit :

Quelqu'un a-t-il eu le MAJ BATTERIE DE TRACTION V01 ?

Dans un autre fil (défaut batterie traction), @MikeKomputer a fait cette MAJ et suite à ça MAJ, il s'est retrouvé dans l'incapacité de recharger.

Pas encore vu ! mais ça ne donne pas envie de se précipiter pour la déployer...

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pas vue non plus ...

mais je suis le fil, et le lien entre la maj et le pb, s'il est possible, reste a démontrer les 3 autres cas remontés avaient ils eu cette maj? probablement pas pour les 2 premiers qui sont antérieurs à la sortie du patch. 

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