Il y a 4 heures, Mac31 a dit :

Bonjour, je viens de remarquer une augmentation de 1000€ sur la SR+...

Oh sans déco#ner !

Au moment où les astres semblent s'aligner pour que je puisse réaliser ce projet, plaf elle prend 1000 balles ?!?!?!

 

Bon ben je vais pas me presser...

il y a 3 minutes, MathD a dit :

Au moment où les astres semblent s'aligner pour que je puisse réaliser ce projet

Ouais c'est sûr ce n'est pas cool pour ceux qui étaient à deux doigts de la commander.

Content d'avoir commandé la mienne en début de semaine... ?

Modifié octobre 18, 20196 a par Drovich

il y a 3 minutes, Milhooz a dit :

Ouais c'est sûr ce n'est pas cool pour ceux qui étaient à deux doigts de la commander.

Argh, je suis dégouté ! Bon ben, on va passer son chemin, après tant d'effort et de plan de financement. Je vais me tourner vers Kia qui reste le seul bon sous compromis.

Je suis écoeuré moi aussi, on était en attente du financement et venions de vendre notre deuxième électrique. 

 

1000 balles!!! 

 

Merci Tesla, je vais donc attendre péniblement 2020!

Ça me fait chier de faire rouler le mazout dont je voulais me débarrasser (elle a l'attelage)

 

DÉGOUTÉ 

Vous avez le mandataire CMJ solution qui vend la tm3 avec une remise de 3000euro sinon...

il y a 8 minutes, Drovich a dit :

Vous avez le mandataire CMJ solution qui vend la tm3 avec une remise de 3000euro sinon...

C'est une option effectivement, mais devoir faire l'avance du bonus éco n'est pas possible dans mon cas.

 

M'enfin étant donné que je vais attendre un peu avant de pouvoir (peut-être, croisons les doigts...) commander une Model 3 je pourrais peut-être (bis) être capable de faire l'avance...

 

Puis bon faut rebondir, je laisse tomber l'option attelage et c'est marre. J'en poserai un sur la fumante à Mme...

il y a 4 minutes, MathD a dit :

C'est une option effectivement, mais devoir faire l'avance du bonus éco n'est pas possible dans mon cas.

Il est possible de l'inclure dans le crédit puis de faire un remboursement anticipé ensuite quand tu reçois le bonus

J'ai le e niro depuis février avec 25000km parcours, 0 souci, super voiture. Attention à l'effet loupe des forums, tous les modèles et toutes les marques rencontrent certains problèmes sur certaines séries.

il y a 14 minutes, MathD a dit :

Puis bon faut rebondir, je laisse tomber l'option attelage et c'est marre. J'en poserai un sur la fumante à Mme...

Je pense que c'est mieux de renoncer à l'attelage que de renoncer entièrement à la Model 3 car il y a quand même au moins 1 produit qui existe pour installer un attelage ensuite.

 

il y a 44 minutes, Althor a dit :

Je vais me tourner vers Kia qui reste le seul bon sous compromis

Je sais que c'est facile à dire quand ce n'est pas son argent, mais je pense qu'abandonner la Model 3 pour une Kia, pour 1000€ de plus, tu risque de le regretter plus tard.

 

Peut-être que c'est encore possible de négocier comme ça vient d'arriver, à mon avis, ils préfèrent en vendre à l'ancien tarif plutôt que de perdre un client. Sinon tu peux essayer de voir si les véhicules en stock sont restés au même prix ou attendre la fin du trimestre.

Modifié octobre 18, 20196 a par Milhooz

il y a 5 minutes, tech60 a dit :

J'ai aussi vu que le lien pour la LR RWD ne fonctionne désormais plus,il fait une configuration de SR+ au lieu du tarif intermédiaire entre SR+ et LR AWD

Y'a rien d'étonnant à ça, commander un article non disponible sur un site en passant par un ancien lien qui date du temps où il était disponible ... Ça fini toujours par disparaître.

D'autant plus qu’apparemment c'était compliqué de recevoir la LR RWD une fois commandée

Mdr, vous achetez une voiture à 40000-50000€, vous n’êtes plus à 1000€ de près, si? Dites vous que vous avez les jantes en noir et ça va plutôt pas mal avec la peinture blanche.

J'aurai bien voulu payer plus pour avoir les jantes en noir ou gris foncé d'origine Tesla au lieu de faire ça par un carrossier qui va poncer la surface puis repeindre en noir... Maintenant je dois m'inquiéter et prier que le carrossier va bien faire son travail et ne pas endommager autres choses en plus des jantes.

 

 

Vu que la LR AWD est plus rentable pour eux, ils vont vouloir peut-être la mettre en avant.

Pour la SR+ le fait d'avoir en partie une connectivité premium depuis la V10 et la forte demande explique l'augmentation de prix...

Par contre c'est juste 500$ de plus aux States...

Modifié octobre 18, 20196 a par Mac31

Attendre quelques mois et commencer à trouver des sr+ d'occasion (ou e niro) à mon avis...

il y a 19 minutes, Milhooz a dit :

Peut-être que c'est encore possible de négocier comme ça vient d'arriver, à mon avis, ils préfèrent en vendre à l'ancien tarif plutôt que de perdre un client. Sinon tu peux essayer de voir si les véhicules en stock sont restés au même prix ou attendre la fin du trimestre.

On ne négocie pas avec Tesla. C'est Tesla qui négocie ce qui lui convient.

Et puis, il y a eu LA braderie de fin Juin. Arrêtons avec la fin de trimestre, à ma connaissance, il n'y a rien eu fin Septembre.

Pour info, j'ai été livré le 21.09

il y a 9 minutes, Mac31 a dit :

Pour la SR+ le fait d'avoir en partie une connectivité premium depuis la V10

De quoi parles tu ?

il y a 3 minutes, Glooby a dit :

De quoi parles tu ?

Il y a Spotify, TuneIn et Theatre depuis la V10

Modifié octobre 18, 20196 a par Mac31

C'est pas très cool de la part de Tesla cette augmentation sans petit bonus . La perfo a de nouvelle jante , la SR+ même pas un peu d'autonomie en plus comme au US juste un prix +1k bah parce que sans raison.

Ah oui aussi pour se rendre compte que Tesla nous prend nous Français pour des vaches à lait il suffit de comparer avec le prix Allemand ( +3k ) et si on parle de leasing à config équivalente on est en France à 100 euros par mois en plus.

Elon si tu nous lis lol harmonise un minimum tes prix en Europe car la c'est un peu grillé que tu prends les Français pour des cons.

Ce qui me fait chier c'est que je l'achèterai quand même car c'est la meilleure proposition actuelle en VE "familiale" et pour voyager.

il y a 13 minutes, tech60 a dit :

Supprimer des équipements

J'ai du louper un épisode, quels équipements ?

il y a 3 minutes, tech60 a dit :

homelink,tapis de coffre,antibrouillards avant,câbles pour l'instant (on n'est pas à l'abri de nouvelles découvertes des nouveaux acheteurs lors de la réception de leur véhicule).

Ah c'est vieux tout ça

Je vais dire ici ce que j'avais lu en mars quand les prix avaient bougé juste après ma livraison et qui m'avait aidé à avaler la pilule. 

Tous les constructeurs procèdent en permanence à des ajustements tarifaires et des modifications de gamme, mais on ne le voit pas parce que tout se passe dans le bureau du commercial avec des remises exceptionnelles ou des séries spéciales. 

Tesla paye sa transparence totale sur les prix.

Il y a 21 heures, Drovich a dit :

Ok. Elle était même à 415km wltp au début je crois. Je ne sais pas pourquoi c'est redescendu à 409km...

C'était 415 estimés, 409 officiels

Le noir uni est passé à 1050€ aussi (800 avant) !

 

L'air de rien / juin pour une SR+ noire çà fait

- 2050 € de+ (1000 de base + 1050 de noir),

- les antibrouillards en moins

 

Soit 44 650 au lieu de 42 600...Gloups...

 

Pas bon pour l'achat en neuf (faut remettre), mieux pour la future cote d’occasion non ? (pour se rassurer aussi!)

Modifié octobre 18, 20196 a par Enreflexion