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Lepev

Mise à jour

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Le 09/05/2025 à 22:55, oxen a dit :

 

 

Bizarre d'être obligé de faire une recherche pour avoir la mise a jour. On devrait avoir une alerte sur le tel ou sur l'écran quand c'est disponible...

 

 

La voiture fait une recherche automatique de mise à jour une fois par semaine 😉 Si elle en trouve une, elle la télécharge, pré-installe et à la fin du prochain trajet affichera l'écran d'installation finale comme une grande 😉

 

C'est la phase de pré-installation qui se fait lors de l'usage de la voiture (moteur allumé) qui peut avoir des durée très différentes suivant la taille de mise à jour et surtout le calculateur ciblée (très rapide pour OpenRlink, très lent pour des calculateurs comme le moteur ou la batterie électrique). Si on arrête le véhicule alors que cette phase n'est pas terminée, ça redémarrera au trajet suivant au point il s'était arrêté précédemment. 

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non pas encore eu ça. Je viens d'avoir le 09/05/2025 la 3.2.0

 

Si ils sortent déjà la 3.3 c'est qu'ils ont surement détecté des bugs. Ou alors que la 3.3 ne pouvait pas s'installer avant que la 3.2 s'installe. Ce qui veut dire que dans la logique de Renault la 3.3 n'inclut pas les modifs de la 3.2... donc on va toutes se les taper :mrgreen:

Modifié par Cyclope91190

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Pour ma part, après avoir fait la mise à jour en 3.2, j'ai eu le son des "touches" qui s'est réactivé. Et dès que je le désactive, il revient après quelques redémarrage. Peut être que la 3.3 corrigera ce problème (et d'autres).

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Le 23/05/2025 à 17:58, sebclick a dit :

Pour ma part, après avoir fait la mise à jour en 3.2, j'ai eu le son des "touches" qui s'est réactivé. Et dès que je le désactive, il revient après quelques redémarrage. Peut être que la 3.3 corrigera ce problème (et d'autres).

Oui pareil, c’est gonflant !

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Le 24/05/2025 à 07:49, Jep74 a dit :

J´étais peut-être ambiguë,  je parlais des alertes zones de contrôle ( pas les radars de recul).....

idem et en plus des zones de danger il y a des valeurs erronées sur les limitations de vitesses affichées (hors lecture caméra). Waze est bien plus fiable sur ce sujet. Ca serait bien qu'ils le remettent dans le playstore

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MAJ réussi en 3.3.0

Obligé de laisser la porte ouverte de la voiture pour que la MAJ continue car voiture non verrouillée.

Ca bloque très longtemps à 32% puis accélère et demande de sortie du véhicule pour la MAJ.

Je verrai demain pour les évolutions :-)

Le système est clairement lourd je trouve vs les MAJ sur Tesla. J'espère que Renault va revoir cela car télécharger un fichier pour le décompiler en 3 phase avant de l'installer...

 

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Le 24/05/2025 à 23:01, oxen a dit :

MAJ réussi en 3.3.0

Obligé de laisser la porte ouverte de la voiture pour que la MAJ continue car voiture non verrouillée.

Ca bloque très longtemps à 32% puis accélère et demande de sortie du véhicule pour la MAJ.

Je verrai demain pour les évolutions :-)

Le système est clairement lourd je trouve vs les MAJ sur Tesla. J'espère que Renault va revoir cela car télécharger un fichier pour le décompiler en 3 phase avant de l'installer...

 

pareil, l'installation semble avoir continué cette nuit (baisse assez nette de l'autonomie) => lancement de l'installation => 5 min après c'était plié.

 

J'ai oublié de regarder mais pensez à vérifier le paramétrage "confidentialité" pour conserver l'accès à distance de la voiture. Lors de la 3.2.0 c'était repassé à "Refuser tout"...

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