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Sur la fiche du PlayStore, il y a l'éditeur de la solution "RENAULT SAS", qui est bien l'éditeur des applications officielles : https://play.google.com/store/apps/developer?id=RENAULT+SAS De plus, au moment de se connecter, on est redirigé sur evu-dashboard-app.gke2.ope.gcp.renault.com : on est donc bien sur l'infrastructure Renault pour se connecter lors de la saisie des identifiants. A noter que le style de l'application me fait penser à Kelec et il me semble avoir lu que son créateur avait été embauché par Renault. C'est probablement un POC qui sera élargi de manière plus officielle si tout se passe bien.

Il y a un site officiel ici : https://drbattery.fr/ Et pour Android, la fiche de l'application sur le playstore : https://play.google.com/store/apps/details?id=com.renault.drbattery

Bonjour, Il ne faut pas hésiter à leur donner le numéro de bulletin technique (référence en interne chez Renault) : BT 88636. J'ai fait la révision des 2 ans cette semaine et la personne à l'accueil n'avait jamais entendu parler du "one pedal"... Ils ont noté le n° de BT que j'avais vu sur ce forum et ils ont fait la MAJ qui va bien

Sur des bornes de 22kW, j'ai déjà été embêté également. La charge ne démarrait pas et l'assistance m'a indiqué qu'il fallait verrouiller le véhicule pour que la charge démarre. J'étais assez étonné car ce n'est pas utile habituellement, mais pour le coup, ça a fonctionné.

Ah, n'ayant pas la vision 360, je n'ai peut être pas toutes les caméras et ça serait pour ça que je ne peux pas installer l'application. Dommage 😕

Pour que ça prenne moins de place qu'une clé usb, j'ai acheté ça l'an dernier pour y mettre de la musique. Un petit lecteur de carte micro-sd qui peut se mettre au niveau de l'accoudoir sans prendre de place : https://www.amazon.fr/dp/B0B1WC22JV?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1

Intéressant. J'ai vérifié sur mon Scenic, mais l'application n’apparaît pas dans le PlayStore. Depuis le PC, je retrouve l'application ici https://play.google.com/store/apps/details?id=com.renault.car.scenerecorder mais idem, le Scenic n’apparaît pas dans la liste des appareils :-/ A noter qu'au vu de la vidéo de présentation et la description de l'application, il y a des chances pour que la fonctionnalité devienne payante dans le futur.

Le régulateur était en fonctionnement ou pas ? Peut être que la voiture a détecté - par erreur dans le cas présent - un danger comme un piéton sur la route par exemple et aurait engagé un freinage d'urgence ? Ce qui expliquerais pourquoi l’accélérateur n'ait pas répondu. Y a t-il eu un avertissement visuel et/ou sonore ? Pour ma part, j'ai récemment eu 2 alertes sonores et visuelles avec un message sur le tableau de bord indiquant un danger immédiat (je ne me souviens plus du message précis). Mais il n'y a pas eu de freinage automatique.

Pour ma part, après avoir fait la mise à jour en 3.2, j'ai eu le son des "touches" qui s'est réactivé. Et dès que je le désactive, il revient après quelques redémarrage. Peut être que la 3.3 corrigera ce problème (et d'autres).

Bonjour, Selon les préférences de chacun, on ne doit pas tous utiliser les palettes de la même manière. Je serais curieux de savoir comment vous les utiliser ? - Vous jouez constamment avec pour augmenter et baisser le freinage régénératif en fonction du trafic, de la route, ... - Vous avez choisi un niveau de régénération et vous n'y toucher plus - Vous préférez utiliser le régulateur de vitesse au maximum et vous n'utilisez donc pas les palettes - ... Pensez-vous qu'en fonction des différents cas d'usages cela puisse avoir un impact sur la consommation ? Est-ce qu'il est préférable de maximiser la roue libre dès que l'on peut où est-ce que négligeable par rapport à un mode de freinage régénératif enclenché ? Pour ma part, je privilégie le régulateur de vitesse sur autoroute (et nationale s'il y a peu de trafic) et sinon, ça dépend de mon humeur : je peux laisser le freinage régénératif à 3/4 ou alors je joue avec les palettes pour faire de la roue libre, anticiper les freinages, ...

J'ai acheté des chaînes Michelin Easy grip limited pour les pneus en 19". Test d'installation ok. A voir en condition réelle désormais.

Top merci pour ce retour. Est-ce que d'autres ont acheté et testé les Michelin Easy Grip Evolution ?

Ah c'est une bonne nouvelle ça. Espérons que ça arrive prochainement ! Merci pour l'info T_T.

J'ai home-assistant et j'ai effectivement chercher à automatiser l'action mais cela ne fonctionne pas. Via l'intégration, il y a bien une action "Commencer la charge" mais il semble y avoir un problème de droit : ça affiche un message "Forbidden". Je n'ai pas encore pris le temps de creuser pour voir si ça venait de l'intégration ou d'autre chose.

De mémoire j'avais fait des tests en programmant des recharges au niveau du véhicule dans l'espoir que cela garde le véhicule "en attente d'une recharge". Mais le problème reste le même. Dès lors qu'une chargée qui a été démarrée s'arrête (par manque de soleil dans notre cas), elle ne reprendra pas d'elle-même malgré la programmation faite dans le véhicule 😕 C'est effectivement assez étrange que la borne ne puisse pas réveiller le véhicule. Je ne sais pas comment c'est géré sur les autres véhicules de la gamme Renault et les autres marques, mais ça devrait être un fonctionnement de base.