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Thenue

Mise à jour

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Le 29/12/2024 à 14:51, Cyril68200 a dit :

1) il me semble qu'ils sont régulièrement formé et je suis désolé mais c'est leur boulot d'informer CORRECTEMENT le client...

 

2) Je pense que le régulateur adaptatif est géré par un module dédié (la Mégane n'a pas d'ordinateur central [...] Je pense que ce module n'est pas actif sur une conduite sans régulateur activé... C'est pourquoi je pense que le one pédale ne viendra pas via une simple mise à jour.

 

3) Pour les mises à niveau en concession je n'y crois pas, la mentalité de revendre un nouveau véhicule est bien trop incruster auprès des constructeurs historique formé a imposer le renouvellement d'une voiture tous les 3 ans via la vente de crédit sur de la décote théorique...

On a régulièrement lu ici que des CC "allaient être formés" jusque fin 2023... Sont pas pressés quoi...

 

Et pire, les petits CC sont carrément contre l'auto car ils n'ont presque pas de commission sur la vente, auront peu de pièces d'usure sur lesquelles marger et ne peuvent pas réparer le VE sans investir des sommes énormes en formation et matériel. 

 

Bref, seul un vendeur passionné d'electromobilité peut être de bon conseil, tous les autres vous vendent un produit qu'ils ne connaissent pas. 🙄

 

Avez-vous seulement rencontré (lu) un seul CC parmis nous ? En 1,5 ans ici, moi, pas un seul ! 🙄😔

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Le 30/12/2024 à 08:32, lucou a dit :

Globalement les professionnels de l'automobile ne participent à aucun forum que ce soit pour véhicule électrique ou thermique.

Et c'est bien triste... En informatique c'est l'inverse et tout le monde y gagne ! 

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Bonjour,
Je vend depuis le forum Scenic, voir si vous pouvez m'aider ici que vous avez plus d'expérience dans ces choses.

En septembre j'ai reçu une mise à jour qui a donné une erreur lors de l'installation, et qui n'est pas réapparue.
Ce 18 janvier, j'ai reçu une nouvelle mise à jour, et a donné l'erreur à l'étape 1/3 apparaissant l'erreur que je commente.
Après 3 tentatives, la mise à jour n'apparaît plus pour s'installer.
Quelqu'un sait-il pourquoi ?

 

 

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Modifié par daicon

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Malheureusement seul Renault sait, soit ça vient de ta voiture soit de leurs serveurs. Pour ta voiture, il se peut que tu ne captes pas bien le réseau, si c'est un problème soft, tu peux réinitialiser le système et réessayer (ça va remettre à zéro tes preferences⚠️).

Si ça vient des serveurs il faut contacter le service multimédia de Renault 

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Le 21/01/2025 à 23:36, daicon a dit :

Bonjour,
Je vend depuis le forum Scenic, voir si vous pouvez m'aider ici que vous avez plus d'expérience dans ces choses.

En septembre j'ai reçu une mise à jour qui a donné une erreur lors de l'installation, et qui n'est pas réapparue.
Ce 18 janvier, j'ai reçu une nouvelle mise à jour, et a donné l'erreur à l'étape 1/3 apparaissant l'erreur que je commente.
Après 3 tentatives, la mise à jour n'apparaît plus pour s'installer.
Quelqu'un sait-il pourquoi ?

 

 

imagen.thumb.png.464c93d37b127805071e4ec75704d045.png
 

Dans la vidéo de description des Mises à Jour publiée par Renault, il est indiqué qu’après « plusieurs reports consécutifs » de mise à jour, il faudra se rapprocher d’un représentant de la marque.

Même si dans ton cas il ne s’agit pas de reports mais d’échecs d’installation, la logique suivie est peut être identique…

Video

 

 

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Le 28/12/2024 à 07:58, ZigZag09 a dit :

La mise à jour AAOS12 a été reportée à au moins mai 2025 en raison de problèmes majeurs. Une distribution via OTA reste incertaine.  

 

Malheureusement, les constructeurs automobiles français n'ont jamais été très compétents en matière de développement logiciel, et la plateforme de Google n'a pas réussi à changer cela.

 

Non non, il y a eu une pause sur le FOTA côté Renault fin 2024, les FOTA pour les véhicules avant GSR2 (printemps 2024) vont bientôt redémarrer! 

 

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Le 24/01/2025 à 12:51, Just1_ a dit :

 

Non non, il y a eu une pause sur le FOTA côté Renault fin 2024, les FOTA pour les véhicules avant GSR2 (printemps 2024) vont bientôt redémarrer! 

 

Sais-tu s'il y a une raison particulière à cette pause? J'attends avec impatience depuis plusieurs mois maintenant l'affichage de la puissance de charge sur la mienne (septembre 2022) 😅

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Le 24/01/2025 à 13:05, tbouron a dit :

Sais-tu s'il y a une raison particulière à cette pause? J'attends avec impatience depuis plusieurs mois maintenant l'affichage de la puissance de charge sur la mienne (septembre 2022) 😅

Idem... Toujours rien sur ma Megane sortie d'usine en mars 2023... 😴

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Le 24/01/2025 à 12:51, Just1_ a dit :

 

Non non, il y a eu une pause sur le FOTA côté Renault fin 2024, les FOTA pour les véhicules avant GSR2 (printemps 2024) vont bientôt redémarrer! 

 

🤞

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Les mises à jour sur les premières meganes ont été assez rare et peu significative. Pourtant certaines fonctions aurait pu être ajoutées facilement. En premier lieu l'affichage de la puissance de charge. Qui clairement existe quelque part dans le véhicule.

 

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Le 25/01/2025 à 08:46, BourrinDesBois a dit :

Les mises à jour sur les premières meganes ont été assez rare et peu significative. Pourtant certaines fonctions aurait pu être ajoutées facilement. En premier lieu l'affichage de la puissance de charge. Qui clairement existe quelque part dans le véhicule.

 

C'est disponible depuis 6 mois

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Le 25/01/2025 à 10:16, Pile Poil a dit :

Et pour ceux qui n'y comprennent rien à l'ordre des mises à jours :

https://www.gps-carminat.com/v3/openr-link/mises-a-jour-openr-link/

 

Hélas la page ne liste que les màj média et pas les màj moteur, connectivité, système électrique,... 🤔 

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Le 25/01/2025 à 16:21, BourrinDesBois a dit :

Pas sur la mienne. Tu as la référence de cette mise à jour. C'est pas fluide quand même.

La puissance de charge en DC et AC et dispo depuis la mise à jour moteur 2.1.0

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Le 25/01/2025 à 10:44, GuiGou_013 a dit :

C'est disponible depuis 6 mois

Pareil, toujours pas dispo sur la mienne alors que j'ai rafraîchi une bonne centaine de fois la page des mises à jour.

 

Je ne sais pas quels sont les critères mais on est plus dans "l'étalement des mise à jour dans le temps" car comme tu dis, c'est disponible depuis plus de 6 mois

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Le 25/01/2025 à 12:02, Just1_ a dit :

Pas encore mais j'y travaille 😉

Bravo (et si c'est toi qui a écrit l'article sur les différences OpenRlink AAOS 10 vs 12, un deuxième bravo, l'article est super clair) 😉 

Le 25/01/2025 à 16:25, pops50 a dit :

La puissance de charge en DC et AC et dispo depuis la mise à jour moteur 2.1.0

Toujours pas reçu. J'ai eu la 1.1.0 en mars '24 et connectivité 3.1.0 en septembre '24 puis plus rien. 😢 Mais je suis patient... C'est pas viral... J'ai l' info dans Kelec avec un peu d'approximation et sur la borne en HP 😉

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Je viens de lire l'article et franchement, la seule évolution vraiment utile au quotidien, c'est au niveau de la radio (switch FM / DAB auto)

Absolument tout le reste, ce n'est rien qui va fondamentalement changer la vie du conducteur.

Le plus important de tout, c'est le GPS et là, Maps se met à jour très régulièrement, avec de nouvelles fonctions utiles (le triangle pour signaler est réapparu). La carte est quasiment toujours à jour (ça arrive que ce ne soit pas le cas, mais ça ne dure pas longtemps). 

 

Pour la vitesse de recharge, c'est sympa mais absolument pas nécessaire. Ce n'est pas parce qu'on voit la puissance de charge que ça va aller plus vite. Et si la puissance est anormalement basse (problème borne par ex), le temps pour atteindre 80 ou 100% suffit à le faire remarquer.

 

Je préfèrerais nettement que Renault améliore le fonctionnement de son appli, que ce soit l'appli elle-même mais aussi, et surtout, ses serveurs.

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