Aleo

Uniquement via CarPlay, pas dans l’application native du GPS de la voiture. Dans le Store d’application de son téléphone, on voit l’aperçu de ce que donne CarPlay ou Android Auto sur l’écran de la voiture…

Pas essayé en CarPlay par contre…

Oui c’est le cas ! J’ai fait l’essai tout à l’heure.. on voit son SoC en temps réel et le niveau de batterie à l’arrivée évoluer aussi en fonction de sa conduite, des bouchons etc… Par contre, le GPS intégré de la voiture et l’itinéraire d’e-Routes ne sont parfois pas d’accord sur le chemin à prendre ! L’appli est au courant des rues fermées à la circulation quand le GPS de la Peugeot ne l’est pas.. ça ressemble très fortement au planificateur d’itinéraire de ChargeMap mais les options de vitesse maximale (ex : 110 km/h max sur autoroute) ne sont pas (encore ?) parametrables.. Un vrai plus serait qu’ils fassent une mise à jour de l’écran de la voiture avec e-Routes intégré !

C’est vraiment le calme plat coté appli… pas d’évolution majeure depuis des mois (à part l’apparition d’e-routes pour une minorité..) et une interface OK mais qui commence à dater… Je me prends à rêver parfois d’une refonte complète après qu’une boîte spécialisée dans le développement d’apps avait fait appel à des possesseurs de VE pour donner leurs avis sur le logiciel de Peugeot. Ça fait des mois que cette étude a été menée mais toujours rien de bien surprenant… Un partenariat avec Amazon pour la partie soft avait même été noué mais je pense que ça concernera les futurs modèles de la marque. Bref, quand je vois l’appli MyRenault en mode démo par exemple, je me dis que je commence à m’ennuyer doucement avec mon appli MyPeugeot…

Je suis bien embêté aussi par ce mode « ZFE » en jaune… c’est super agaçant et, après avoir fait la mise à jour des cartes en v15.0.0-r0, toujours impossible de désactiver cet affichage… Pourtant la coche de Zone à Faibles Émissions est bien désactivée dans les réglages…

Mon petit doigt me dit que la prochaine mise à jour de l’application sera majeure; sur un groupe FB dédié, une femme appartenant à une entreprise spécialisée dans l’évaluation utilisateur recherchait des propriétaires de Peugeot électriques pour donner leurs avis sur une nouvelle mouture. C’était il y a presque 3 mois… La dernière version de l’appli, la 1.40, n’a pas été updatée depuis presque 2 mois maintenant. Certes, il y a eu les congés d’été et les bureaux chez Peugeot ferment longtemps pendant ce temps (c’est du vécu 😏) mais je me demande si une refonte majeure n’est pas imminente.. Dans tous les cas, elle devra voir le jour avant le début de la commercialisation de la nouvelle e-3008

Bon… ça avance alors dans ce cas… tu as vu cette info passer sur leur site ? Tellement dommage de ne pas pouvoir faire évoluer sa voiture quand le matériel est déjà présent pour..

Ok… bon je m’y attendais un peu. Dommage car tout est déjà « prêt » dans la voiture et ça lui aurait permis d’évoluer dans le temps.. Sans compter le petit bonus financier dont la marque se prive..

Bonjour, Je suis l’heureux propriétaire d’une Peugeot e-208 GT-Line depuis 1 an et j’avoue en être très satisfait. Conscient de l’usage citadin pour lequel elle a été conçue, je m’autorise malgré tout de nombreuses virées week-end et vacances avec sans la moindre difficulté. Et c’est après plusieurs milliers de km parcourus sur autoroute que je commence à regretter un Pack non présent sur cette version. Cette option, non présente sur mon bolide, s’appelle le « Drive Assist Plus ». Entre autres choses, il permet le fameux maintien dans la voie. J’avais pu le tester sur de longs trajets sur la 208 thermique que mon père avait achetée il y a quelques années et qui s’était révélé très performant et économique en fatigue… Aujourd’hui, ma GT-Line dispose seulement de l’alerte de franchissement de ligne et, par conséquent, peut contrôler le volant après l’analyse visuelle des lignes blanches de la route. A part le bouton de maintien dans la voie présent dans les 208 équipées du Pack Drive Assist Plus, la seule différence avec les autos sans cette option est donc logiciel. Ma question : est-il possible, moyennant finance, et à la manière de Tesla, de rajouter cette option à posteriori de l’achat de la voiture ? J’ai une petite idée de la réponse mais je fais appel à vos bonnes lanternes…

D’accord sur la latence (sauf pour le verrouillage de la voiture qui est rapide) mais personnellement, ça me permet de ne pas chercher et sortir mes clés qui sont au fond de ma sacoche. On peut aussi connaître l’état « verrouillé » ou « déverrouillé » de sa voiture n’importe quand. On réclame toujours des évolutions de l’appli, on en a une !

J’ai moi-même galéré longtemps avant d’y arriver facilement il y a 4 jours… Et pourtant ma e-208 date de l’été 2020 et Peugeot m’affirmait à plusieurs reprises qu’elle n’était pas compatible avec ce nouveau service… (faux, je pense qu’elles le sont toutes…) La solution, je l’ai trouvée sur le groupe Facebook « Peugeot E-208 / E-2008 / E-308 / E-3008 » par le contributeur Itri Chikhi via un post du 18 mai. Voici la manip qui a marché pour moi (j’ai rajouté 1 étape qui ne peut que renforcer les chances de succès): TUTO / ACTIVATION « REMOTE CONTROL » Suite à un précédent poste que j’ai fait, nous avons trouvé le moyen d’activer cette option qui n’est pas encore disponible en France nativement et semble fonctionner. 1. Pour ce faire, veuillez vous déconnecter de votre application en cliquant sur l’icône en haut à droite > Paramètres > Déconnexion. 2. Quitter l’application, éteindre et redémarrer son téléphone (cela vide le cache sur iPhone). Réinstaller l’appli MyPeugeot depuis le Store. (Étape rajoutée par moi-même..) 3. Lancer l’appli. Au dessus des boutons « S’inscrire » et « Se connecter » vous avez l’option du pays, cliquer sur Modifier et sélectionner « Belgique ». 4. Connectez-vous ensuite avec votre compte il est possible qu’un captcha vous soit demandé. 5. Une fois connecté, allez dans Véhicule > Services, et l’option « Remote Control » devrait apparaître vous activez l’option en suivant les étapes et en validant les CGU etc. 6. Une fois l’option demandée, vous pourrez voir le statut et son avancé dans « Gérer vos services » en bleu. Au bout de quelques dizaines de minutes le service devrait passer en « Actif ». 7. Attendez que le service soit passé Actif et les nouvelles fonctionnalités soient réellement mises en place avant de faire l’étape suivante. 8. Déconnectez-vous, changez le pays et repassez en France puis reconnectez-vous. Au bout de quelques heures le service devrait apparaître sans pour autant que vous ayez besoin de faire quelques trajets (c’était le cas pour moi). Ce tutoriel fonctionne aussi bien sous iOS qu’Android. Cela a fonctionné pour moi, une e208 finition Allure année 2020, donc les modèles récents en finition GT voir sur les e2008 devrait fonctionner. J’espère vous avoir aidé. Un GRAND Merci à ce contributeur. Je pense que ça marche à tous les coups… J’avais essayé pendant plusieurs mois sans succès avant qu’il ne publie cette méthode…

Bon ben en effet, je pense qu’il s’agit du réglage « Zone à faibles émissions » qui, pourtant, n’était pas coché chez moi… J’ai coché, validé, puis décoché, validé à nouveau, aucun changement… sûrement un autre bug qui sera corrigé dans une prochaine mise à jour…

En effet, il s’agit bien de la couleur utilisée pour délimiter les ZFE parce qu’en m’éloignant de Paris, j’ai retrouvé les couleurs normales du GPS.. Il ne me reste plus qu’à fouiller dans les réglages pour voir comment on change l’apparence…

Effectivement, j’étais en plein dans Paris… je vais chercher cette coche dans les menus et je posterai ici si je la trouve. Merci du tuyau

Juste de l’écran tactile. La dernière MAJ qui posait problème avec les bips de recul… Depuis, le GPS a changé de couleur. J’ai cru que c’était un « nouveau » mode nuit mais non, c’est bien l’affichage standard de jour… Et pas de MAJ des cartes proposée… Très bizarre… Peut être un lien avec l’activation du Pack Navigation Connectée que j’ai pris mi-juillet, mais il était activé avant la nouvelle version de l’écran tactile et il apparaissait normalement 😳