Le 10/01/2024 à 17:34, Kaelvin a dit :

Je ne dit que ce que je vois, "les fonctionnalités annoncées  sur la 2.1.0  seront actives que lorsque la  2.1.2 sera déployé" On ne parle pas de  2.2 USB.

La 2.2usb ne sera, par définition, pas déployée par OTA (trop grosse car contient toutes les 2.1) tout comme la 1.1usb ne l'a pas été non plus (voir début de ce fil) 😉

Modifié janvier 10, 20242 a par Scritchoune

Le 10/01/2024 à 18:34, sowatt a dit :

Idem, après recherche de mises à jour, la 2.1.2 a été téléchargée et installée.

Elle fait 1MO et cela ne dure que quelques secondes. Il s'agit juste d'activation de fonctionnalités précédemment installées.

 

La 2.1.1 aussi. C’est peut être pas la mise à jour mais ce qui lance la mise à jour lorsque l’on quitte le véhicule.

 

Je précise que pour être certain que tout c’était bien passé pour la 2.2USB j’ai fait un RAZ et là ce message que j’ai pris le temps de lire… Mais depuis 2.1.1. L’aviez vous vu ? Moi non!

Modifié janvier 10, 20242 a par Fernandn

Le 10/01/2024 à 20:31, Kaelvin a dit :

La vue camera arrière, plus de vues me semble t-il

Tu réponds à qui ? 

Décembre 2022

Mise à jour 2.1.2 faite chez moi aussi.
J’ai du mal à voir quelle fonctionnalité de la série 2.1.x n’a pas été activée avant cette 2.1.2.
J’ai l’impression que j’avais déjà tout les éléments annoncés en 2.1.0 [emoji15]

Pareil, 2.1.2 pile un mois après la 2.1.1 😂 (les forumistes avaient vu juste 😅)

 

Pas vraiment vu de différence pour le moment.

Le gros de la mise à jour est contenu et visible dès la 2.1.0.

Les 2.1.1 et 2.1.2 ne sont que des petites touches de finition (d'ailleurs ça se voit avec le poids plume de ces 2 MàJ) .

Le 11/01/2024 à 11:43, Just1_ a dit :

Le gros de la mise à jour est contenu et visible dès la 2.1.0.

Les 2.1.1 et 2.1.2 ne sont que des petites touches de finition (d'ailleurs ça se voit avec le poids plume de ces 2 MàJ) .

Oui, c'est juste que dans le descriptif de la 2.1.0, il est indiqué que les modifications seront actives une fois la 2.1.2 installée.

D'où l'interrogation de tous 😅

tien pour le CES google donne le futur d’Android automotive/auto : https://blog.google/products/android/android-auto-new-features-ces24/
(en gros, "send to car" depuis maps sur téléphone (certain on déjà il me semble), la clé digital, la météo par google,etc...)

Le 11/01/2024 à 16:40, Lymhit a dit :

(en gros, "send to car" depuis maps sur téléphone (certain on déjà il me semble), la clé digital, la météo par google,etc...)

Je confirme que la fonction envoi depuis Map Mobile vers la voiture est fonctionnel.

Il y a aussi un nouveau design de "Hey Google" il y a des boutons en plus plus depuis une ou deux semaines.

Pour ma part, la 2.1.0 installée cette semaine est la première maj de ma Mégane (03/2023). Elle s'est téléchargée en roulant en 2 minutes 30, l'installation s'est faite pendant mon temps d'arrêt (plusieurs heures) et au redémarrage c'était Ok.

Moi qui m'inquiétait de ne voir venir aucune maj depuis l'achat, j'avoue que cela s'est passé très facilement.

 

tien pour le CES google donne le futur d’Android automotive/auto : https://blog.google/products/android/android-auto-new-features-ces24/
(en gros, "send to car" depuis maps sur téléphone (certain on déjà il me semble), la clé digital, la météo par google,etc...)

Trop bien !
Je m’étais fait chier à exporter mes contacts iPhone sur mon compte Google juste pour pouvoir avoir les adresses de mes proches dans la Mégane et pas simplement en CarPlay, suis content que cette fonction arrive.

Bonsoir,

petit soucis avec la mise à jour 2.1.2, je m'explique : 

passage en marche arrière la camera fonctionne comme d'habitude, 2 vues arrière et vue de dessus, je sélectionne la 2ème icone, toujours fonctionnelle caméra sur la totalité de l'écran.

Je sélectionne la 3ème ou la 4ème (vue 360°) j'ai une barre de défilement qui apparaît, un coup à droite, un coup à gauche et retour automatique sur la 1ère icone.

En marche avant, aucun soucis avec les 4 vues.

Reboot de la tablette, fermeture avec la clef, retour après un peu plus de 30mn, même résultat !

Suis-je le seul avec ce soucis ?

Merci de votre retour.

Bonne soirée

Le 10/01/2024 à 21:56, Fernandn a dit :

La 2.1.1 aussi. C’est peut être pas la mise à jour mais ce qui lance la mise à jour lorsque l’on quitte le véhicule.

 

Je précise que pour être certain que tout c’était bien passé pour la 2.2USB j’ai fait un RAZ et là ce message que j’ai pris le temps de lire… Mais depuis 2.1.1. L’aviez vous vu ? Moi non!

Bonsoir,

j'ai simplement supprimé mon compte MyRenault sur la tablette et je l'ai re-saisie et j'ai eu le même écran.

Si une personne qui avait eu le message sur son téléphone, je pense que cela vaudrait le coup de tester si la clef électronique serait fonctionnel et resaisir un nouveau code PIN sur l'appli MyRenault.

Bonne soirée

 

Bonjour,

 

J'ai enfin eu la MàJ 2.1.0.

Sauf que maintenant j'ai ces problèmes :

• Android auto ne se lance plus tout seul.
• Le son des radars semble avoir changé. (Passage à travers une casserole)
• Après avoir utilisé la commande vocale, si je veux changer le volume sonore avec le commodo, c'est le son de la commande vocale qui change et non le volume sonore.

Le 11/01/2024 à 17:32, Armelk a dit :

Je confirme que la fonction envoi depuis Map Mobile vers la voiture est fonctionnel.

Il y a aussi un nouveau design de "Hey Google" il y a des boutons en plus plus depuis une ou deux semaines.

oui ça fonctionne pour peu que le compte google de la voiture soit le même que celui du mobile

Le 12/01/2024 à 09:29, Ol1vE a dit :

oui ça fonctionne pour peu que le compte google de la voiture soit le même que celui du mobile

 🤤 vivement de déploiement !

 [emoji1786] vivement de déploiement !

Je l’ai sur iOS depuis hier soir. À noter que ce n’est pas une mise à jour de l’app Google qui s’est faite. C’était bien côté serveur.

La seule différence visible de la 2.1.2 pour le moment, c'est la caméra de recul qui ''se met à la vertical'' à l'approche d'un obstacle 😅

Ca fait bizarre la première fois 😂

Le gros de la mise à jour est contenu et visible dès la 2.1.0.
Les 2.1.1 et 2.1.2 ne sont que des petites touches de finition (d'ailleurs ça se voit avec le poids plume de ces 2 MàJ) .

Ce raisonnement n’est pas exact : ce n’est pas par le poids d’une mise à jour que l’on peut mesurer la quantité de changements visibles pour l’utilisateur.
Ces déploiements fragmentés peuvent très bien être le gros fichier dans un premier temps, et une activation des éléments téléchargés dans une mise à jour de quelques ko.
La Mégane peut aussi modifier son comportement et ou des éléments d’interface, sans téléchargement.
Simplement parce que le code est là, mais non activé.

C’est par exemple ce qu’il s’est passé avec Google Maps smartphone qui peut envoyer l’itinéraire sur Google Built In de la Mégane : aucune mise à jour de l’app au moment de l’activation, c’est côté serveurs qu’ils ont activé la fonction, synchronisé avec un communiqué de presse pendant le CES.

Des lignes de code de comportement ou de Machine Learning (comme le Driving Assist par exemple) sont très légères et pourtant l’impact utilisateur peut être très grand.

@Elyandrah

Tout à fait d'accord avec toi effectivement je me suis mal exprimé sur l'histoire du poids (la tailel d'une màj ne permet pas de présager de la quantité de changement) et tu as tout à fait raison sur les fonctionnalités qui sont activés côté serveur alors que le code est présent dans l'apps peut être depuis plusieurs semaines/mois mais "non activé". 

 

Dans le cas de la 2.1.0, la majorité des nouvelles fonctionnalités étaient visibles et actives sans attendre les 2.1.1 et 2.1.2 😉 

Modifié janvier 12, 20242 a par Just1_

@Elyandrah
Tout à fait d'accord avec toi effectivement je me suis mal exprimé sur l'histoire du poids (la tailel d'une màj ne permet pas de présager de la quantité de changement) et tu as tout à fait raison sur les fonctionnalités qui sont activés côté serveur alors que le code est présent dans l'apps peut être depuis plusieurs semaines/mois mais "non activé". 
 
Dans le cas de la 2.1.0, la majorité des nouvelles fonctionnalités étaient visibles et actives sans attendre les 2.1.1 et 2.1.2 [emoji6] 

C’est ça ! Mais comme je suis curieux (et on l’est un peu tous sinon nous ne serions pas sur ce forum [emoji12]), je me demande ce que la 2.1.2 a activé.
Apparemment il y a le changement d’angle de la caméra de recul quand tu t’approches d’un obstacle. Si vous voyez d’autres choses ..

Le 12/01/2024 à 11:19, Kaelvin a dit :

Je confirme pareil pour la marche arrière, les barres parallèles qui permettent l'affichages des flancs de la voiture font du ping pong avec cette barre de défilement. En marche avant ca fonctionne mais là non.

 

On est 2 dans ce cas de figure ?

Bonjour,

j'ai contacté le support ce matin avec l'ensemble des infos.

Je posterai un message sur les retours que j'aurai.

Bonne journée.

Armel

 

Hello,

 

J'ai le même "problème" des 2 boutons de caméra qui font du ping pong depuis la 2.1.2. Cependant, avant la mise à jour, ces boutons n'existaient pas. Il n'y avait que 2 boutons en marche arrière contre 4 en marche avant (vision 360).

J'imagine qu'ils ont foiré qqch et ça a rendu les boutons visibles, mais il n'y a rien derrière en marche arrière (ce qui est dommage lors d'un créneau, la vision latérale précise serait pratique).

On ne perd pas de fonctionnalité par rapport à avant, c'est juste moche.

 

Au sujet de la petite animation lorsqu'on se rapproche d'un objet en marche arrière, elle ne semble pas exister si on a la vision 360. Par contre, le passage dans ce mode existait déjà avant sans anim (depuis que j'ai la voiture du moins, 02/2023)

 

Bonne journée

Modifié janvier 12, 20242 a par fkmtc

Le 12/01/2024 à 11:20, Just1_ a dit :

Dans le cas de la 2.1.0, la majorité des nouvelles fonctionnalités étaient visibles et actives sans attendre les 2.1.1 et 2.1.2 😉 

Exactement le même sentiment. De plus, des beugs semblant être corrigé dans la 2.2USB depuis l'été 2022 ne le sont pas en 2.1.2

 

2.1.2 installé depuis hier et elle me gueule toujours encore dessus avec la musique le matin quand j'ouvre la portière. @Scritchoune m'avais indiqué que ce problème était résolu depuis plus de 6 mois avec la 2.2USB...

 

Bref, lundi matin je vais la laisser me gueuler dessus une fois de plus et à 8h j'essaierais d'éviter de me venger sur l'employé de chez Renault qui fera la réception de la voiture pour tout ce qui traine depuis 1an + 1ere révision.