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Thenue

Mise à jour

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Bonjour, merci pour le conseil, mais ça fait plus de 2 semaines qu'ils me promènent, avec toujours la même procédure à faire.

Je les ai déjà contacté à 2 reprises pour des problèmes de réception audio de la Mégane aussi de l'Austral : à chaque fois, rien, hormis le reset au niveau de l'interrupteur de l'Open rlink.

Ce matin j'ai fait la RAZ complète, je n'ai plus l'écran de mise a jour figé, c'est déjà ça.

Merci pour vos conseils, je vs tiendrai au courant si ça évolue.

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faudrait mettre un rappel toutes les pages de ce post, les mises à jour peuvent mettre plusieurs mois à arriver chez vous après l'apparition d'une mise à jour chez un membre du forum. Pas la peine de rebooter ou de tuer une corbeau dans l'habitacle...

Si vous voulez contacter l'assistance, à force, ils ne vont plus répondre pour les vrais sollicitations

Modifié par Oleti

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Le 12/09/2024 à 15:54, Meg31 a dit :

Bonjour, ca fait des années que je vous lis, mais aujourd'hui je viens vers vous car j'ai le même affichage que ZE62 depuis 2 semaines.

J'ai contacté le service multimédia de Renault, sans succès. J'ai fait toutes les procédures qu'ils mont demandés et rien ne change. J'ai une excellente connexion. ZE62, as-tu toujours le même ecran ?

Est-ce que quelqu'un aurait une idéé pour le debugger svp ?

Oui, toujours le même écran mais avec la petite voiture en haut à droite en orange au lieu de vert 🤷🏻
j’essaye la RAZ et j’vous dis quoi 

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Bonjour,

Mise à jour en cours pour Moteur 2.1.0.

Voiture fabriquée fin février 2023, Ça y est c'est lancé. 

Petit t'est sur prise greenup, Ok

Reste à voir sur DC, mercredi soir 😁

Cordialement

 

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Modifié par Armelk

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Alors que la plupart des Mégane vendues sont encore sous Android Automotive OS v10, bientôt v12, Google va sortir la version 15 😬

https://www.androidauthority.com/android-automotive-15-features-3481929/

 

Comme d'habitude, au bon vouloir des intégrateurs de faire le nécessaire pour la proposer.

Mais j'ai peur que Renault ne réussisse pas à suivre la cadence éternellement.

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Le 17/09/2024 à 16:58, Kaelvin a dit :

Ce n'est pas obligatoire de suivre, on avait encore y'a pas si longtemps   des terminaux et certains systèmes embarqués sur des avions en Windows 95 et ca fonctionnait quand même. 

Pour certains, le fait que ça fonctionne est moins important que le fait d'être dans les premiers 🙃

 

 

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Le 17/09/2024 à 17:21, Remy a dit :

Pour certains, le fait que ça fonctionne est moins important que le fait d'être dans les premiers 🙃

 

 

Tant que ça n'empêche pas d'avoir des app's utiles ou correctifs et que ça permet d'éviter des bugs et maladies de jeunesse... Mon choix est fait 😁

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Le 17/09/2024 à 16:58, Kaelvin a dit :

Ce n'est pas obligatoire de suivre, on avait encore y'a pas si longtemps   des terminaux et certains systèmes embarqués sur des avions en Windows 95 et ca fonctionnait quand même. 

 

 

Je dirais encore plus certains avions fonctionnent pour récupérer les données avec des disquettes souples !

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Vous n'avez pas compris mon propos.

 

Je crains que nos Renault ne finissent comme les smartphones Android : plus de support de mise à jour au bout de X années (où X < durée de vie du véhicule), avec un OS hors d'âge et plus de mises à jour de sécurité.

 

On a déjà 5 versions de retard sur la plupart des Mégane. Si à chaque fois, Renault doit rattraper 3 versions en une seule mise à jour, j'ai beau être patient, je ne leur donne pas long feu avant d'abandonner l'idée (plus compliqué de faire un saut de 3 versions que d'une seule).

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Le 18/09/2024 à 09:46, Frost a dit :

Je crains que nos Renault ne finissent comme les smartphones Android : plus de support de mise à jour au bout de X années (où X < durée de vie du véhicule), avec un OS hors d'âge et plus de mises à jour de sécurité.

Je n'ai aucun doute sur le fait que ce sera bien le cas.

Les constructeurs automobile sont encore sur un modèle "tant que ça marche, pas besoin d'y toucher" (d'ailleurs ils n'acceptent toujours pas de considérer un bug logiciel comme une panne...)

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Le 18/09/2024 à 09:46, Frost a dit :

Vous n'avez pas compris mon propos.

 

Je crains que nos Renault ne finissent comme les smartphones Android : plus de support de mise à jour au bout de X années (où X < durée de vie du véhicule), avec un OS hors d'âge et plus de mises à jour de sécurité.

 

On a déjà 5 versions de retard sur la plupart des Mégane. Si à chaque fois, Renault doit rattraper 3 versions en une seule mise à jour, j'ai beau être patient, je ne leur donne pas long feu avant d'abandonner l'idée (plus compliqué de faire un saut de 3 versions que d'une seule).

Que de complotisme😂

D'abord nous allons passer à 12 alors qu'actuellement les plus avancés des Android sont à la 14 donc pas 5 versions de retard.

Ensuite c'est Google qui gère comme chez Volvo ou Polestar.

 

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Voila 18 mois que j'ai remonté le problème du message fugitif "charge batterie DC impossible" à ma concession Renault qui m'indique qu'une mise à jour sera déployé depuis presque 1 an...

 

Hier, j'ai reçu la mise à jour "moteur electrique 2.1.0" en OTA (qui a mis plus d'une heure a s'installer en restant bloquer 30min a 0% de l'étape 2). Le descriptif de cette mise à jour indique la correction de ce "bug". J'ai vérifié l'historique, la mise à jour n'est pas en échec et donc correctement installé...

 

Aujourd'hui, en sortant du travail, j'ai put constater que ce beau message fugitif "charge batterie DC impossible" que je n'avais pas vu depuis un moment est toujours présent.... D'autres personnes dans ce cas?

Modifié par Cyril68200

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Le 18/09/2024 à 16:57, Cyril68200 a dit :

Voila 18 mois que j'ai remonté le problème du message fugitif "charge batterie DC impossible" à ma concession Renault qui m'indique qu'une mise à jour sera déployé depuis presque 1 an...

 

Hier, j'ai reçu la mise à jour "moteur electrique 2.1.0" en OTA (qui a mis plus d'une heure a s'installer en restant bloquer 30min a 0% de l'étape 2). Le descriptif de cette mise à jour indique la correction de ce "bug". J'ai vérifié l'historique, la mise à jour n'est pas en échec et donc correctement installé...

 

Aujourd'hui, en sortant du travail, j'ai put constater que ce beau message fugitif "charge batterie DC impossible" que je n'avais pas vu depuis un moment est toujours présent.... D'autres personnes dans ce cas?

La même chose pour moi.

 

J'ai lu sur Facebook il me semble qu'un utilisateur avait reçu un email de Renault qui indiquait que le message "charge batterie DC impossible" serait corriger avec la mise à jour "moteur electrique 2.1.0" et une autre dont j'ai oublié le nom.

 

Je croise les doigts même si ce n'est pas bloquant au quotidien 

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Le 17/09/2024 à 10:23, Kaelvin a dit :

Pour notre Megane fabriqué en décembre 2022, mise à jour 3.1.0 en vue de l'arrivée d'Android12 installé, mise à jour 2.1.0 pour l'affichage de la puissance de charge au tableau de bord, installé.

 

Je vous ferais un retour quand on rechargera la Megane sur notre borne de recharge 7,4 kW  (on recharge une fois par semaine à 80%) 

Décembre 2022 aussi… Et rien de rien comme mise à jour…

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