Le 12/05/2023 à 10:21, gege5140 a dit :

Je confirme "roro_50" : sur l'étiquette du montant de la portière chauffeur, il est indiqué 2.5 Kgs av / ar en charge "normale".

J'ai rectifié et je trouve un meilleur confort sur mauvais revêtement ....

voici la notice : demi-charge ( 2.5 / 2.5 ) et chargé ( 2.5 / 2.8 )   ==> j'ai mis en ligne une notice résumé de la mg4

bonjour, appel de la concession alors que nous nous y rendions. notre luxury blanche est arrivée, rendez vous de livraison le 25 mai. nous allions a la concession pour régler le problème de facturation de la voiture avec le bonus de l’état. la concession nous fera deux facture, une en négatif avec les 5000 de bonus, et celle de la voiture au prix reel de 36200 euros. c'est très important que les 5000 de l’état n'apparaisse pas sur la facture de la voiture car si celle ci venait a être détruite, l'indemnisation de l'assurance serait calculée sur la somme réellement payé. prix d'achat du véhicule moins les diverses remises. c'est bien indiqué sur les CGV des 2 devis en ma ma possession.

 

la secrétaire chargée de la livraison m'a dit que le délais de livraison était assez longs car il y avait une opération a faire sur toutes les MG4 et ils voulaient que les nouvelles livraisons soient a jour.

 

j'ai discuté avec le préparateur, il m'a dit que le calculateur arrivait vierge et que c’était lui qui implémentait les différents logiciels.

 

bonne soirée

et pour info, pourriez vous donner la date de commande

Perso, je suis toujours en attente de nouvelles avec la commande de la MG4C blanche passée le 30 Décembre

Le 12/05/2023 à 19:39, unnovice a dit :

bonjour, appel de la concession alors que nous nous y rendions. notre luxury blanche est arrivée, rendez vous de livraison le 25 mai. nous allions a la concession pour régler le problème de facturation de la voiture avec le bonus de l’état. la concession nous fera deux facture, une en négatif avec les 5000 de bonus, et celle de la voiture au prix reel de 36200 euros. c'est très important que les 5000 de l’état n'apparaisse pas sur la facture de la voiture car si celle ci venait a être détruite, l'indemnisation de l'assurance serait calculée sur la somme réellement payé. prix d'achat du véhicule moins les diverses remises. c'est bien indiqué sur les CGV des 2 devis en ma ma possession.

 

la secrétaire chargée de la livraison m'a dit que le délais de livraison était assez longs car il y avait une opération a faire sur toutes les MG4 et ils voulaient que les nouvelles livraisons soient a jour.

 

j'ai discuté avec le préparateur, il m'a dit que le calculateur arrivait vierge et que c’était lui qui implémentait les différents logiciels.

 

bonne soirée

salut pourrais tu nous poster ta facture avec prix sans bonus pour que je demande la même à mon concessionnaire car je n y avais pas pensé surtout avec  la baisse du bonus voire sa suppression bientôt si épave on a pas de quoi racheter le même vehicule alors que mon assurance me rembourse au prix du neuf.

Vous prenez les assurances pour des cons??

 

Ce que vous faites s'appelle une fausse facture et c'est interdit.

Le 13/05/2023 à 02:54, gillejeu a dit :

Vous prenez les assurances pour des cons??

 

Ce que vous faites s'appelle une fausse facture et c'est interdit.

indemnisation du prix neuf net payé réellement effectivement

Modifié mai 13, 20233 a par Enreflexion

Le 13/05/2023 à 00:01, audex a dit :

salut pourrais tu nous poster ta facture avec prix sans bonus pour que je demande la même à mon concessionnaire car je n y avais pas pensé surtout avec  la baisse du bonus voire sa suppression bientôt si épave on a pas de quoi racheter le même vehicule alors que mon assurance me rembourse au prix du neuf.

oui, cela serait intéressant pour tout le monde.

Le 12/05/2023 à 10:21, gege5140 a dit :

... il est indiqué 2.5 Kgs av / ar en charge "normale"...

... J'ai rectifié et je trouve un meilleur confort sur mauvais revêtement...

.

Pardon @gege5140.

Je n'ai pas tout suivi et je ne retrouve pas les posts concernés.
STP, tu as rectifié à la hausse ?
Tu as rectifié à la baisse ?

ET de combien ?

Merci.

Le 13/05/2023 à 08:37, jpla a dit :

.

Pardon @gege5140.

Je n'ai pas tout suivi et je ne retrouve pas les posts concernés.
STP, tu as rectifié à la hausse ?
Tu as rectifié à la baisse ?

ET de combien ?

Merci.

Bonjour !
Lorsque j'ai pris livraison, mes pneus av / ar étaient gonflés à 2.9 kg.
J'ai rectifié à la valeur conseilleé par MG, à savoir 2.5 kg partout en charge "normale". Pleine charge il est conseillé 2.5 Kg à l'avant et 2.8 Kg à l'arrière.
Sur la voiture il y a 1 étiquette de collée du coté chauffeur, ou son indiquées les pressions en fonction de la taille des pneus de l'auto

Le 13/05/2023 à 09:26, gege5140 a dit :

Bonjour !
Lorsque j'ai pris livraison, mes pneus av / ar étaient gonflés à 2.9 kg.
J'ai rectifié à la valeur conseilleé par MG, à savoir 2.5 kg partout en charge "normale". Pleine charge il est conseillé 2.5 Kg à l'avant et 2.8 Kg à l'arrière.
Sur la voiture il y a 1 étiquette de collée du coté chauffeur, ou son indiquées les pressions en fonction de la taille des pneus de l'auto

Pour mon véhicule(luxury) ils sont aussi à 2,9. Vous avez bien une luxury? J'ai bien vu que dans la portière les valeurs étaient différentes. Le fait de baisser la pression des pneus ne déclenche-t-il pas l'alerte de sous gonflage dans votre cas? Le confort est il meilleur?

Moi je laisse à 2,9

par expérience (c'est ma 3eme voiture électrique) plus c'est gonflé moins ça consomme et de l'électricité, ça use moins les pneus ( une voiture électrique c'est lourd) 60 000 km sur une propulsion avec les pneus arrières sans se priver d'accélération, moins de crevaison, pas d'usure anormale ( en général intérieur du pneu) ça vous allez vous en apercevoir mais un peu tard je pense . D'ailleurs je ne la trouve pas inconfortable même à 2,9 kg👍

Le 13/05/2023 à 11:10, michelleaf2.0 a dit :

Pour mon véhicule(luxury) ils sont aussi à 2,9. Vous avez bien une luxury? J'ai bien vu que dans la portière les valeurs étaient différentes. Le fait de baisser la pression des pneus ne déclenche-t-il pas l'alerte de sous gonflage dans votre cas? Le confort est il meilleur?

Je confirme : c'est bien une Luxury et je trouve plus de confort en mettant ce qui est prescrit ...
Ce qui m'avait attiré l'attention, c'est que précisément sur mauvais revêtement, je trouvais la suspension un peu ferme, au contraire de l'essai fait au moment de l'achat ....

Le 13/05/2023 à 11:50, jacks738 a dit :

Moi je laisse à 2,9

par expérience (c'est ma 3eme voiture électrique) plus c'est gonflé moins ça consomme et de l'électricité, ça use moins les pneus ( une voiture électrique c'est lourd) 60 000 km sur une propulsion avec les pneus arrières sans se priver d'accélération, moins de crevaison, pas d'usure anormale ( en général intérieur du pneu) ça vous allez vous en apercevoir mais un peu tard je pense . D'ailleurs je ne la trouve pas inconfortable même à 2,9 kg👍

Pour ce qui me concerne, je la préfère comme ça, en respectant les préconisations du constructeur....

S'il fallait 2.9, MG dirait de mettre 2.9, me semble-t-il ! 400 grammes de plus c'est énorme sur des pneus de cette dimension !

Mais bon, chacun voit "midi à sa porte" comme dit le dicton.....
Bon week-end 

Le 13/05/2023 à 11:58, gege5140 a dit :

400 grammes de plus c'est énorme sur des pneus de cette dimension !

La dimension du pneu n'a pas a voir, l'air envoyé dans le pneu n'ai pas une quantité mais une pression😉

Le 26/03/2023 à 11:40, cocole a dit :

Livrée avant la commande, c'est fort ça 🤣

 

Le 30/03/2023 à 23:22, Mouss87 a dit :

Bonsoir, je suis passé dans une concession pour voir s'ils avaient une Luxury avec intérieur gris (je voulais voir le rendu avec la bande Orange).
En parlant avec le commercial, je lui ai demandé s'il y avait des retours sur la voiture. Il a été très honnête : 0 panne immobilisante sur les livraisons qu'il a eu, cependant des gros soucis de l'Infodivertissement (réglé avec les MAJ), il a parlé du souci d'huile (lié à un trop remplissage, résolu en usine depuis) et les aides à la conduite (résolu par MAJ aussi).
A savoir : les dernières voitures reçues chez lui ont toutes le dernière firmware (rassurant pour lui) et m'a indiqué que les MAJ c'est forcément en concession. Cependant, le véhicule permet les MAJ OTA et ça devrait arriver par la suite sur la MG4.

 

Le 31/03/2023 à 00:36, Mouss87 a dit :

Oui c'est ce que je me suis dis. J'attends de voir la reprise de ma thermique et l'offre de la concession que j'ai vu mercredi. Je voulais partir sur une Luxury Medal Silver ou une Andes Grey avec l'intérieur Gris mais je crois que je vais prendre la Pebble Black avec l'intérieur noir. Jamais eu de véhicule de cette couleur et les bandeau orange sur le tissu gris me dérange en y réflechissant bien. Dommage, ça aurait fait moins sombre dans la voiture...

 

Le 13/05/2023 à 11:58, gege5140 a dit :

Pour ce qui me concerne, je la préfère comme ça, en respectant les préconisations du constructeur....

S'il fallait 2.9, MG dirait de mettre 2.9, me semble-t-il ! 400 grammes de plus c'est énorme sur des pneus de cette dimension !

Mais bon, chacun voit "midi à sa porte" comme dit le dicton.....
Bon week-end 

Oui l'avenir nous le dira , pour ma part je n'ai aucun doute ( je ne suis pas ingénieur chez MG ni chez aucun autre constructeur) en tous cas s'ils avaient gonflés les pneus correctement avant le transport ils ne seraient pas arrivés déformés 😉👍

Le 13/05/2023 à 11:58, gege5140 a dit :

Pour ce qui me concerne, je la préfère comme ça, en respectant les préconisations du constructeur....

S'il fallait 2.9, MG dirait de mettre 2.9, me semble-t-il ! 400 grammes de plus c'est énorme sur des pneus de cette dimension !

Mais bon, chacun voit "midi à sa porte" comme dit le dicton.....
Bon week-end 

Avant de récupérer ma voiture j'ai demandé à ce qu'il vérifie la pression. Pourquoi gonfle-t-il à  2,9? Il doit y avoir une raison

Livrée également ce matin pour une commande le 27/12/2022.
Couleur : Diamond Red
version R33

Elle est magnifique
 

A priori, ils gonfleraient à 2,9 bars pour limiter les déformations de pneus pendant le stockage, vu que les voitures passent beaucoup de temps dans la même position entre le transport vers le bateau, la traversée en bateau et le stockage avant livraison en concession finale.

Le 13/05/2023 à 14:07, Mouss87 a dit :

A priori, ils gonfleraient à 2,9 bars pour limiter les déformations de pneus pendant le stockage, vu que les voitures passent beaucoup de temps dans la même position entre le transport vers le bateau, la traversée en bateau et le stockage avant livraison en concession finale.

On en déduit que les concessions ne font pas le travail même sur demande du client.

Le 13/05/2023 à 14:08, michelleaf2.0 a dit :

On en déduit que les concessions ne font pas le travail même sur demande du client.

en effet, j'en ai fait aussi la réflexion ! la préparation de la mise à la route est très vite faite ! ! ! et dire que certains prennent plusieurs centaines d'euros pour ça ! ! !

Et voilà, réception ce jour de notre MG4, commandé mi mars 2023.

Il manque les tapis que la concession n'avait pas en stock. 

Le 13/05/2023 à 11:10, michelleaf2.0 a dit :

Pour mon véhicule(luxury) ils sont aussi à 2,9. Vous avez bien une luxury? J'ai bien vu que dans la portière les valeurs étaient différentes. Le fait de baisser la pression des pneus ne déclenche-t-il pas l'alerte de sous gonflage dans votre cas? Le confort est il meilleur?

Non ! Aucun problème d'alerte ....De plus c'est ce qui est recommandé par le constructeur lui même.. Donc RAS 👍

Oubli ! J'ai bien une Luxury ...

Le 13/05/2023 à 12:01, star59lomme a dit :

La dimension du pneu n'a pas a voir, l'air envoyé dans le pneu n'ai pas une quantité mais une pression😉

Si vous voulez !
Mais 400 grammes c'est énorme, et c'est même plus que ce que conseille le construcetur pour une voiture en charge maxi !

Le 13/05/2023 à 11:50, jacks738 a dit :

Moi je laisse à 2,9

par expérience (c'est ma 3eme voiture électrique) plus c'est gonflé moins ça consomme et de l'électricité, ça use moins les pneus ( une voiture électrique c'est lourd) 60 000 km sur une propulsion avec les pneus arrières sans se priver d'accélération, moins de crevaison, pas d'usure anormale ( en général intérieur du pneu) ça vous allez vous en apercevoir mais un peu tard je pense . D'ailleurs je ne la trouve pas inconfortable même à 2,9 kg👍

Moi je la trouve plus confortable avec ce que le constructeur prescrit, c'est à dire 2.5 Kg en charge normale...et comme je souffre du dos, je ne préfère pas mettre encore plus que la préconisation à charge maxi préconisé par MG ...