Est ce que l'on sait quelle sera la prochaine version de maj et son contenu d'améliorations ?

 

merci

Le 11/04/2025 à 11:14, seb7788 a dit :

Est ce que l'on sait quelle sera la prochaine version de maj et son contenu d'améliorations ?

 

merci

Au rythme de leur MAJ, il va se passer quelques mois ... fin d'année je pense

Je dirais plutôt qu'il est possible que la R63 / R38 soit la dernière pour les V1 et V2 à moins de bugs majeur.

Car le système pour les V3 a changé de numérotation et il me semble que MG à relancer les annonces de mises à jours via OTA pour les V3 uniquement.

De plus une nouvelle version de la MG4 arrive avec sans doute un hardware différent donc possiblement un abandon des MAJ sur les anciens modèles.

Enfin j'espère me tromper.

Le 11/04/2025 à 14:29, Rufh a dit :

Je dirais plutôt qu'il est possible que la R63 / R38 soit la dernière pour les V1 et V2 à moins de bugs majeur.

Car le système pour les V3 a changé de numérotation et il me semble que MG à relancer les annonces de mises à jours via OTA pour les V3 uniquement.

De plus une nouvelle version de la MG4 arrive avec sans doute un hardware différent donc possiblement un abandon des MAJ sur les anciens modèles.

Enfin j'espère me tromper.

Si tu as raison c'est vraiment navrant car il y a encore pas mal de choses a peaufiner 

Bonjour,

 

mon véhicule sorti hier de la révision des 2 ans.

 

a priori la campagne SC077 a été effectuée sur la voiture mais elle est toujours en R46.

 

je n'ai pas eu le temps de regarder le changement dans le maintien dans la voie, mais le régulateur a été mis a jour car il monte de  1 en 1 et plus de ralentissement dans les virages. (cette correction était ma priorité)

 

je regarderais pour la clim si c'est la bonne température ou pas, mais le technicien n'avait pas le temps de la faire car le rendez vous n'avait prévu que 2 heures.

 

il m'a dit de reprendre rendez vous. comme c'est la concession de Rochefort et non pas celle de Pau, j'attendrais ma prochaine visite chez belle maman pour voir si cette mise a jour est importante a mes yeux ou pas.

 

le prix a Pau pour la révision des 2 ans : 215 euros

le prix a Rochefort "  "       "     "     " "   " : 194.5 euros

 

je ne suis pas a 20 balles prés, mais l'important pour moi était d’éviter de devoir me bagarrer avec le chef d'atelier de Pau pour essayer d'avoir une voiture fonctionnelle.

 

bonne journée

 

Le 16/04/2025 à 17:15, unnovice a dit :

Bonjour,

 

mon véhicule sorti hier de la révision des 2 ans.

 

a priori la campagne SC077 a été effectuée sur la voiture mais elle est toujours en R46.

 

je n'ai pas eu le temps de regarder le changement dans le maintien dans la voie, mais le régulateur a été mis a jour car il monte de  1 en 1 et plus de ralentissement dans les virages. (cette correction était ma priorité)

 

je regarderais pour la clim si c'est la bonne température ou pas, mais le technicien n'avait pas le temps de la faire car le rendez vous n'avait prévu que 2 heures.

 

il m'a dit de reprendre rendez vous. comme c'est la concession de Rochefort et non pas celle de Pau, j'attendrais ma prochaine visite chez belle maman pour voir si cette mise a jour est importante a mes yeux ou pas.

 

le prix a Pau pour la révision des 2 ans : 215 euros

le prix a Rochefort "  "       "     "     " "   " : 194.5 euros

 

je ne suis pas a 20 balles prés, mais l'important pour moi était d’éviter de devoir me bagarrer avec le chef d'atelier de Pau pour essayer d'avoir une voiture fonctionnelle.

 

bonne journée

 

MG à Rochefort c'est le même groupe qu'à La Rochelle.

J'ai eu droit à la MàJ R63 mal installée (curseur de fin de charge bloqué) et pour la SC077, ils l'ont oublié.

J'ai l'impression qu'il y a quelques personnes de bonne volonté, mais qu'ils courent partout.

 

Par contre au niveau des tarifs des révisions ils sont plutôt bien placés, la première m'a couté moins de 100€, le véhicule était lavé.

Je ne connais pas le personnel de Rochefort mais de temps en temps certains de la Rochelle y vont.

salut

 

le technicien de Rochefort assez jeune et peut être manque un peu d’expérience mais il reste a l’écoute de ce qu'on lui dit.

 

donc si tu y va en regardant la procedure qu'il faut pour débloquer le curseur fin de charge et que tu lui dit, je suis sur qu'il le fera contrairement  a Pau, ou on te réponds qu'il ne faut pas se fier a ce qu'on lit sur les forum.

 

j'avais du me fâcher pour qu'ils fassent les deux mises a jour pour que la clef électronique fonctionne sur mon véhicule.

Bonjour,

J'ai une Xpower depuis une semaine et je rencontre beaucoup de bugs de juste chiants à vraiment dangereux ?

Je l'ai déposé hier en concession et après un après midi de boulot dessus (j'ai reçu à plusieurs moment des messages d'anomalie via l'application) il m'ont dit que tout était à jour. Voici les détails à jour

 

Version du système d'infodivertissement SWI133-29176-1300R30

Version de la télécommunication 1.04.001.z02

Informations sur la version des ressources cartographique EU_BL_20231120

 

Je n'y comprends rien ...

J'aurai également voulu accéder au menu ingénieur mais le code ne fonctionne pas

Merci

 

 

Hello.
Si tu as reçu des sms d'anomalie via l'application, c'est que le technicien s'est à minima connecté à la voiture via le logiciel MG.
Mais tu ne peux que te baser sur le déclaratif pour savoir ce qui a été fait ou pas. Mais si ta voiture est à jour selon l'atelier, il n'y a pas grand chose à faire.

Est-ce que tu peux détailler les comportements chiants et dangereux ?

A savoir : tu as la build d'une V3 (modèle de 2024 avec la norme GSR2), donc une build en SWI133 au lieu de SWI68. 
La R32 serait la dernière version dans ton cas pour l'infodivertissement. Mais ce sont les modules qui jouent le plus sur le comportement routier de la voiture (notamment le radar et la caméra du pare-brise)...

Bonsoir à tous,

A mon tour de tapoter sur le numéro de version et de rentrer le 200519... Effectivement cela fonctionne 😅

J'ai vu que j'étais en R40, pour une Xpower il n'y a pas de version plus récente ? Ma révision et MAJ date de début mars 2025.

Merci pour votre aide, je ne suis pas du tout un pro du softwaire ; 

 

Belle soirée à tous

Il y avait la R63 en mars 2025 qui aurait pu être installée.
La R40 a laissé la place à la R46, puis à la R63 et maintenant à la R67 (dispo depuis juin)

Le 01/08/2025 à 01:19, Mouss87 a dit :

Il y avait la R63 en mars 2025 qui aurait pu être installée.
La R40 a laissé la place à la R46, puis à la R63 et maintenant à la R67 (dispo depuis juin)

Oui donc en résumé ma concession n’a pas mis à jour la mienne. Bon après tout fonctionne bien en R40. Ils ont mis à jour d’autres modules notamment sur le radar adaptatif ou le maintien dans la voie qui voulait me tuer. Maintenant il est Sage 😅.
Savez-vous quelles sont les améliorations intéressantes des versions suivantes ? 

L'infodivertissement n'apporte pas grand chose : la R63 le planificateur et la R67 un correctif pour le bluetooth principalement 

Le 02/08/2025 à 02:18, Mouss87 a dit :

L'infodivertissement n'apporte pas grand chose : la R63 le planificateur et la R67 un correctif pour le bluetooth principalement 

Personellement d'être passé de le R46 à la R67, j'ai surtout vu plus de fluidité.

Un démarrage plus rapide de la tablette.

Une meilleure stabilité avec android auto.

Mais aussi en négatif la perte de la barre du haut qui était déroulable en R46.

Le 02/08/2025 à 02:18, Mouss87 a dit :

L'infodivertissement n'apporte pas grand chose : la R63 le planificateur et la R67 un correctif pour le bluetooth principalement 

Merci pour ces précisions; une question, le planificateur fonctionne t’il bien ? Est-il utilisable ou plus efficace que son équivalent via ABRP ?  

Le 06/08/2025 à 14:40, WoodPecker a dit :

Merci pour ces précisions; une question, le planificateur fonctionne t’il bien ? Est-il utilisable ou plus efficace que son équivalent via ABRP ?  

Si tu cherches un peu tu trouvera des messages qui présente ce planificateur.
Mais pour faire court il est bien si tu n'as rien d'autre. Sinon tu oublies et utilise ABRP et équivalent.

Modifié août 6, 20256 août par Rufh

Le 06/08/2025 à 15:29, Rufh a dit :

Mais pour faire court il est bien si tu n'as rien d'autre.

Franchement non même pas, et pourtant je suis quelqu'un de conciliant.

Concrètement ce "planificateur" c'est une grosse m***e: naviguer au feeling en cherchant une borne à vue lorsqu'on arrive à 20% est plus efficace.

Le 06/08/2025 à 16:05, frozenpunk a dit :

Franchement non même pas, et pourtant je suis quelqu'un de conciliant.

Concrètement ce "planificateur" c'est une grosse m***e: naviguer au feeling en cherchant une borne à vue lorsqu'on arrive à 20% est plus efficace.

Ah oui ce n'est pas brillant 🤨

«mise à jour 1ere révisions  pour luxury v2 Long range.

 

 

 

Perso avec le R63 j'ai perdu le réglage de la charge dans le véhicule (uniquement via l'appli). Quelqu'un a-t-il ce problème ?

A Koniq 77

Nous sommes plusieurs a avoir été dans le même cas, perso à l'époque j'ai rapporté le véhicule à la concession en leur expliquant que dans la voiture je pouvais plu régler la valeur à charge 80% ou 100%, ils ont fait un correctif et depuis tout refonctionne normalement, la R63 m'avais également apporté des problèmes de déconnection Bluetooth avec la R67 les problèmes Bluetooth ont été résolus 

En complément de @Phaco, ce n'est pas une histoire de correctif mais de MAJ incomplète.

Lors de la MAJ de l'infodivertissement, il y a la partie MCU (on va dire la partie hardware, au format 69.X.X.X par exemple) qui doit être à jour en plus du MPU (on va dire la partie logicielle, la version RXX).

 

Parfois, un MPU à jour ne communique plus correctement avec une ancienne version MCU et ça créé des ratés.

 

Le technicien doit juste aller sur son outil SIPS et faire la MAJ MCU.

Ça prends moins de 10 min 

A supprimer, doublon 

Modifié septembre 13, 202513 sept. par Mouss87
Doublon à supprimer svp

Bonjour à tous 

 

Aujourd’hui second entretien pour ma MG4 luxury à la roche sur yon. 
Durée environ 1h30/2h00

J’ai eu le droit à la campagne SC077 mais pas de mise à jour. 
Ils m’ont laissé en R43…

 

Toujours problème de consigne de chauffage. Obligé de mettre 26/27 pour que ça chauffe. 
ils m’ont dit que ce sera sûrement au prochain entretien avec une autre mise à jour. 
 

ils font aussi une demande de prise en garantie car j’ai le siège en cuir conducteur qui est craquelé. 
 

entretien à 155€. 

Bonjour à tous,

Je viens de faire réaliser  le second entretien de ma MG4 Luxury à la concession de Chambourcy.  Tarif 218€, lorsque je lis les différents tarifs, je me dis que ce n'est pas si mal pour une intervention en région parisienne.

 

• campagne SC077  fait normal.
• màj de la version R67 (version précédente 46). A savoir que  je l'avais fait mentionner sur l'ordre de réparation avec les explications idoines.

Nota:
Pas encore assez de recul pour vérifier les bienfaits des dernières mises à jour.

Il convient de noter que la forte rotation du personnel en atelier de cette concession compromet la pérennité du savoir-faire. Ainsi, ce qui a bien fonctionné dans mon cas pourrait ne pas être reproductible pour d'autres. C'est regrettable, car cela contribue à une perte de confiance des usagers envers les concessionnaires de la marque ou à minima de cette concession.