MG4 commandée, choix du CRO

[Glorf]

Petite question, avec un CRO avec choix manuel de l'intensité (Aliexpress), une prise Green Up est-elle recommandée ou est-ce qu'un branchement direct sur un disjoncteur dédié est suffisant (en supprimant la prise schuko) ?

 

Merci.

[richard974]

Le 21/11/2022 à 16:02, Glorf a dit :

Petite question, avec un CRO avec choix manuel de l'intensité (Aliexpress), une prise Green Up est-elle recommandée ou est-ce qu'un branchement direct sur un disjoncteur dédié est suffisant (en supprimant la prise schuko) ?

 

Merci.

J'ai pas confiance de faire passer 16A plusieurs heures sur une schuko (green-up ou pas derrière)
Pour ça que j'avais viré la schuko pour y mettre une P17 à la place.

Pour l'autre Andaiic, je le bride volontairement à 10A voir 8A quand je le branche sur une prise standard.

Après pour le branchement en direct sur disjoncteur, c'est pas plus mal. A condition d'avoir une ligne sur ton tableau dédié uniquement à la charge du VE (ou un tableau divisionnaire dédié comme moi) et que ce disjoncteur soit derrière un inter-diff type A !

[tompi]

Le 21/11/2022 à 16:02, Glorf a dit :

Petite question, avec un CRO avec choix manuel de l'intensité (Aliexpress), une prise Green Up est-elle recommandée ou est-ce qu'un branchement direct sur un disjoncteur dédié est suffisant (en supprimant la prise schuko) ?

 

Merci.

C'est pas idiot, je n'y avais pas pensé. Si tu l'utilises bien en intérieur, pourquoi pas. A priori, c'est la meilleure configuration de toutes. Aucune résistance parasite, moins de pertes. Les seuls qui n'aimeraient pas ça ce sont les assureurs en cas de problème, ça reste un bricolage où tu coupes la Schuko, mais d'un point de vue électrique c'est malin. La seule chose à laquelle je veillerais c'est la mobilité des fils, il ne faudrait pas qu'à la longue ça tire sur tes connexions directement dans le disjoncteur. Il faut bien les fixer quelque part pour être sûr que ça tire sur ta fixation et pas sur les connexions. 

Au final, tu te bricoles une Wallbox 3.6 kW en faisant ça. 

[id3]

Le 21/11/2022 à 16:02, Glorf a dit :

Petite question, avec un CRO avec choix manuel de l'intensité (Aliexpress), une prise Green Up est-elle recommandée ou est-ce qu'un branchement direct sur un disjoncteur dédié est suffisant (en supprimant la prise schuko) ?

Tu peux très bien enlever la prise schuko et brancher direct sur le disjoncteur dédier, cela fera une petite wallbox mais cela enlèvera sont côté nomade.

Perso ça fait des années que je recharge (en Belgique) à 16A sur des prises à clapet câblée en 2,5mm² et j'ai jamais rien cramée les connexions sont à peine tiède.

Mais bon je préfère qu'en même les P17.

[chernou35]

Le 21/11/2022 à 16:40, richard974 a dit :

J'ai pas confiance de faire passer 16A plusieurs heures sur une schuko (green-up ou pas derrière)
Pour ça que j'avais viré la schuko pour y mettre une P17 à la place.

Pour l'autre Andaiic, je le bride volontairement à 10A voir 8A quand je le branche sur une prise standard.

Après pour le branchement en direct sur disjoncteur, c'est pas plus mal. A condition d'avoir une ligne sur ton tableau dédié uniquement à la charge du VE (ou un tableau divisionnaire dédié comme moi) et que ce disjoncteur soit derrière un inter-diff type A !

La loi impose une ligne dédiée à la recharge, on peut avoir plusieurs disjoncteurs après l'interrupteur différentiel A1 mais le disjoncteur  pour la recharge ne doit alimenter que cela.

[richard974]

Le 22/11/2022 à 03:48, chernou35 a dit :

La loi impose une ligne dédiée à la recharge, on peut avoir plusieurs disjoncteurs après l'interrupteur différentiel A1 mais le disjoncteur  pour la recharge ne doit alimenter que cela.

Heuuu oui, c'est un peu ce que j'ai écris ....

[id3]

Le 20/11/2022 à 15:40, cocole a dit :

J'avais jamais vu autant de câbles de recharge 🤣

 

Le 20/11/2022 à 20:20, 3L3ctroNuc a dit :

Demandez à @id3 , si je ne me trompe pas c'est le mieux équipé 😜👍🏻

Désolé du retard j'attendais ma dernière acquisition 😉.

Ca c'est ceux de la e-up excepté le CRO qui m'a lâché je l'ai remplacé par un EVSE 16A Andaiic.

 

Ca c'est pour L'ID3

 

Voila le tableaux avec les compteurs et disjoncteurs, le différentiel est dans le tableau général.

 

 

 

 

[3L3ctroNuc]

Le 23/11/2022 à 14:57, id3 a dit :

 

Désolé du retard j'attendais ma dernière acquisition 😉.

Ca c'est ceux de la e-up excepté le CRO qui m'a lâché je l'ai remplacé par un EVSE 16A Andaiic.

 

Ca c'est pour L'ID3

 

Voila le tableaux avec les compteurs et disjoncteurs, le différentiel est dans le tableau général.

 

 

 

 

Imbattable... 😂

[murphy]

Si je montre ça à mon voisin il va dire que c'est trop compliquué et qu'il achètera jamais de voiture électrique. 😀

[id3]

Comme tout le monde j'ai commencé tout simplement, CRO et prise domestique.

C'est comme cela que je l'ai montré à ma voisine.

[murphy]

Je me pose justement la question de passer à un chargeur 32A avec une prise P17. Mais je me demande si cela vaut vraiment le coût car il faut passer par un électricien pro pour une histoire d'assurance. Pour cela il faudrait que j'ai un devis en plus de devoir acheter un CRO 32A avec prise P17. Tout cela pour gagner quelques heures de charge sans compter qu'il me faut aussi un forfait 12kw avec le compteur Linky. Et s'il faut que je charge la voiture de 15 à 90% comme cela m'est arrivé une fois, c'est vraiment accidentel. Alors que j'ai des bornes de recharge de 80kw dans les super-marché du coin pour un prix raisonnable.

[wolfgangamadeus]

Le 26/11/2022 à 20:11, murphy a dit :

Je me pose justement la question de passer à un chargeur 32A avec une prise P17. Mais je me demande si cela vaut vraiment le coût car il faut passer par un électricien pro pour une histoire d'assurance. Pour cela il faudrait que j'ai un devis en plus de devoir acheter un CRO 32A avec prise P17. Tout cela pour gagner quelques heures de charge sans compter qu'il me faut aussi un forfait 12kw avec le compteur Linky. Et s'il faut que je charge la voiture de 15 à 90% comme cela m'est arrivé une fois, c'est vraiment accidentel. Alors que j'ai des bornes de recharge de 80kw dans les super-marché du coin pour un prix raisonnable.

Alors déjà, aucun électricien certifié irve ne voudra te poser une P 17, c'est hors normes. Pour ma part, je l'ai posé tout seul, c'est assez simple.

Ensuite, j'ai un abonnement 9 kW, et ça suffit pour ma P17 32A ( je n'ai pas de chauffage électrique ).

[3L3ctroNuc]

Le 26/11/2022 à 20:11, murphy a dit :

Je me pose justement la question de passer à un chargeur 32A avec une prise P17. Mais je me demande si cela vaut vraiment le coût car il faut passer par un électricien pro pour une histoire d'assurance. Pour cela il faudrait que j'ai un devis en plus de devoir acheter un CRO 32A avec prise P17. Tout cela pour gagner quelques heures de charge sans compter qu'il me faut aussi un forfait 12kw avec le compteur Linky. Et s'il faut que je charge la voiture de 15 à 90% comme cela m'est arrivé une fois, c'est vraiment accidentel. Alors que j'ai des bornes de recharge de 80kw dans les super-marché du coin pour un prix raisonnable.

Au final, vous ne vous posez pas la question puisque tous vos arguments vont dans le sens d'un équipement actuel suffisant.

 

Je suis en tri 30 kVA et viens d'installer un chargeur 11kW 16A/phase câblé en 5x6².

Pas dans les clous...

Ces 16A que peut encaisser sur une phase et du 2,5² une Green'Up du magasin de bricolage du coin.

Est-ce-que je prends des risques, suis-je fou et insensé ?

Quand les règles sont globales et n'ont plus de sens, peut-être faut-il les transgresser avec réflexion et intelligence.

[Lag]

Le 20/10/2022 à 09:57, JambonLuc a dit :

Fiouuu ya une de ces ambiances tendue dans les sujets de la MG4, ça me fait regretter mes instants papillon à parcourir les sujets de ma petite spring l'an dernier.

Je plussoie @richard974 dont j'ai exactement le même CRO pour la spring, qui fait parfaitement le taff avec la possibilité de choisir la puissance de charge. L'avantage c'est que je le laisse branché sur la green'up programmée sur les heures creuses et je charge la voiture deux nuits par semaine environ. Le réglage de la puissance choisie reste en mémoire même après avoir tout débranché plusieurs jours.

Malgré son design des moins sexy ce CRO est lourd et les câbles sont épais : il a l'air d'être de bonne constitution et ne m'a jamais fait défaut en 1 an d'utilisation.

Du coup, j'ai tenu les mêmes raisonnements que @richard974: ce CRO servira pour ma future MG4.

Vous connaissez les sections utilisées sur ce câble?

[RomainD2]

Bonjour,

 

Commande passe d'une mg4, je m'intéresse à l'aspect chargement. Je suis en location dans une petite maison, donc je pense m'orienter vers un CRO que j'utiliserai pour le quotidien et que je pourrais emmener en cas de voyage plus long.

 

Je ne veux pas installer de wallbox vu que je ne suis pas chez moi, mais étant a l'aise en bricolage avec tout ce qui est électrique, je pense faire moi même une voie dédiée sur le tableau avec un differentiel et un thermique, pour ensuite alimenter une prise P17 sur laquelle sera connectée le CRO. Je suis en monophasé, et je souhaite prévoir du 32A au cas où j'ai besoin de faire une recharge plus rapide que celle du quotidien si on doit partir en quelque part le lendemain et que la batterie est au plus bas.

 

Mon père m'a envoyé ce lien, ça me semble pas mal non ?

 

https://m.fr.aliexpress.com/item/1005004778600727.html?srcSns=sns_WhatsApp&spreadType=socialShare&bizType=ProductDetail&social_params=60229600286&aff_fcid=5087642753e6416ca0844986d15b50b8-1672318377421-02765-_EGgMSMV&tt=MG&aff_fsk=_EGgMSMV&aff_platform=default&sk=_EGgMSMV&aff_trace_key=5087642753e6416ca0844986d15b50b8-1672318377421-02765-_EGgMSMV&shareId=60229600286&businessType=ProductDetail&platform=AE&terminal_id=ae27f55cd243487881d02881412a3025&afSmartRedirect=y

 

 

[gillejeu]

La P17 n'est pas aux normes en résidentiel.

[RomainD2]

Le 29/12/2022 à 15:13, gillejeu a dit :

La P17 n'est pas aux normes en résidentiel.

Merci mais c'est pas ma question

 

Mon raisonnement n'est peut être pas partagé mais je m'estime plus sécuritaire avec une P17 branché sur un disjoncteur et une ligne dédié que celui qui ne va pas se poser de questions et se brancher sur la prise commune avec la machine a laver et le frigo.

 

De plus c'est en lien avec la sécurité électrique, pas un lien de sous dimensionnement pouvant mener a un incendie comme le cas précédent.

 

[gillejeu]

Tu n'es pas chez toi et tu ne peux donc, en théorie, pas faire ce que tu veux.

 

Ensuite, je ne dénigre pas le P17, juste qu'en cas de souci (même n'incombant pas à ta prise P17), ton assurance pourra se défausser. Va ensuite expliquer ça à ton proprio surtout si celui-ci ne t'a pas autorisé à réaliser une telle modification du système électrique.

Modifié décembre 29, 2022 par gillejeu

[Koubmi]

Pour la P17 32A, il te faudra tirer du 10mm2.

Ça commence à chiffrer au niveau prix. 

Une Green up (16A max) sera peut être plus adaptée et à l'avantage d'être installable par toi même. 

Cela permet de recharger environ 32kWh en 10h de charge. Soit environ 150 à 200km d'autonomie. 

Modifié décembre 29, 2022 par Koubmi

[murphy]

Le 29/12/2022 à 14:03, RomainD2 a dit :

Bonjour,

 

Commande passe d'une mg4, je m'intéresse à l'aspect chargement. Je suis en location dans une petite maison, donc je pense m'orienter vers un CRO que j'utiliserai pour le quotidien et que je pourrais emmener en cas de voyage plus long.

 

Je ne veux pas installer de wallbox vu que je ne suis pas chez moi, mais étant a l'aise en bricolage avec tout ce qui est électrique, je pense faire moi même une voie dédiée sur le tableau avec un differentiel et un thermique, pour ensuite alimenter une prise P17 sur laquelle sera connectée le CRO. Je suis en monophasé, et je souhaite prévoir du 32A au cas où j'ai besoin de faire une recharge plus rapide que celle du quotidien si on doit partir en quelque part le lendemain et que la batterie est au plus bas.

 

Mon père m'a envoyé ce lien, ça me semble pas mal non ?

 

https://m.fr.aliexpress.com/item/1005004778600727.html?srcSns=sns_WhatsApp&spreadType=socialShare&bizType=ProductDetail&social_params=60229600286&aff_fcid=5087642753e6416ca0844986d15b50b8-1672318377421-02765-_EGgMSMV&tt=MG&aff_fsk=_EGgMSMV&aff_platform=default&sk=_EGgMSMV&aff_trace_key=5087642753e6416ca0844986d15b50b8-1672318377421-02765-_EGgMSMV&shareId=60229600286&businessType=ProductDetail&platform=AE&terminal_id=ae27f55cd243487881d02881412a3025&afSmartRedirect=y

 

 

N'importe comment ce genre de CRO en monophasé ne pourra délivrer que 16A maxi. Alors pourquoi une P17 ?

 

Et puis faut pas attendre d'être à sec pour recharger. En ce moment sur ma voiture quand il me reste 300/320km d'autonomie je met en charge pour 80% de batterie.

Et si jamais j'ai vraiment besoin d'une recharge rapide je vais sur une borne 50Kw de super-marché et je complète de nuit dans mon garage.

Modifié décembre 30, 2022 par murphy

[RomainD2]

Le 30/12/2022 à 11:25, murphy a dit :

N'importe comment ce genre de CRO en monophasé ne pourra délivrer que 16A maxi. Alors pourquoi une P17 ?

 

Et puis faut pas attendre d'être à sec pour recharger. En ce moment sur ma voiture quand il me reste 300/320km d'autonomie je met en charge pour 80% de batterie.

Et si jamais j'ai vraiment besoin d'une recharge rapide je vais sur une borne 50Kw de super-marché et je complète de nuit dans mon garage.

Pourquoi uniquement 16A ? Il est mentionné pour aller jusqu'à 32 A :

 

[cmdurand]

Le 07/10/2022 à 16:47, gillejeu a dit :

Bonjour à tous,

 

Le commande de la MG4 est passée et malgré qu'il me reste encore du temps avant la livraison prévue en avril, je me penche sur le choix du CRO.

 

J'ai déjà acheté tout le matos pour l'installation d'une prise green up, ça c'est fait, je vous mets le lien de ce que j'ai acheté:

 

Câble 55 TTC chez leroy merlin

[gillejeu]

C'est installé depuis un moment déjà, j'attends encore la voiture pour la première recharge. La prise a été testé et est fonctionnelle.

[hayao]

Pour les CROs, il y a aussi Conrad : https://www.conrad.fr/fr/o/bornes-de-recharge-stations-de-charge-pour-vehicules-electriques-0809062.html

C'est clairement plus cher que Aliexpress ou Amazon mais peut-être plus simple pour le SAV et puis dans mon esprit ils ont plutôt bonne réputation pour tout ce qui est électronique.

[cmdurand]

Le 03/01/2023 à 15:30, gillejeu a dit :

C'est installé depuis un moment déjà, j'attends encore la voiture pour la première recharge. La prise a été testé et est fonctionnelle.

OK perso je suis en copro j'ai tiré un câble du compteur logement (6° étage) jusque dans mon garage fermé soit environ 35mètres au final. Je vais devoir acheter et installer une prise saillie, un disjoncteur 20A. 

Merci pour le panier de la page 1

Comme câble vous avez pris celui ci ?

https://fr.aliexpress.com/item/1005002003617378.html?_randl_currency=EUR&_randl_shipto=FR&src=google&memo1=freelisting&src=google&albch=shopping&acnt=248-630-5778&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&src=google&albch=shopping&acnt=248-630-5778&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&ds_e_adid=609891816697&ds_e_matchtype=&ds_e_device=c&ds_e_network=u&ds_e_product_group_id=297309937605&ds_e_product_id=fr1005002003617378&ds_e_product_merchant_id=109197797&ds_e_product_country=FR&ds_e_product_language=fr&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=17734099841&albag=138402376763&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gclid=Cj0KCQjwnP-ZBhDiARIsAH3FSRd0NlyDpUZ_V1O5sLqb5NOYgKmr8-80pXPqHTmnjt8FQWs0IfM6TGoaAn2xEALw_wcB&aff_fcid=e538c261aaa74e86932b17c0cc1c051b-1665168284965-03357-UneMJZVf&aff_fsk=UneMJZVf&aff_platform=aaf&sk=UneMJZVf&aff_trace_key=e538c261aaa74e86932b17c0cc1c051b-1665168284965-03357-UneMJZVf&terminal_id=c101a2c56bad4498a713e26cca48e07d&afSmartRedirect=y