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ManuTaden

MG 5 : le premier break électrique en 2021

Messages recommandés

Le 19/06/2023 à 18:57, Langevint a dit :
Le 19/06/2023 à 15:52, bzz42 a dit :

J'aimerais bien aussi pouvoir remorquer au minimum 750kg,(avec une prise de charge toujours à l'avant ou à l'avant droit pour pouvoir recharger avec la remorque attachée),  une batterie LMFP (meilleur vitesse de recharge , moins sensible aux basse températures en remplacement de la LFP). Une meilleur utilisation des calories lors de la recharge en AC ou des calories du moteur pour pouvoir avoir une meilleur température de batterie. Le V2H ou V2G en remplacement du V2L. Toujours une place pour la roue galette, un Frunk,  un siège avant passager dont le dossier puisse se rabattre à plat ainsi que les dossiers de la banquette arrière.

Une meilleur efficience aérodynamique etc... c'est bientôt Noël :) 

Dérouler  

oui mais le prix sera trop elevé pour moi

 

Hi hi pas d'accord.
le chassis dérivé d'une base GM Opel Astra peut encaisser facilement 1200kg donc 750kg c'est juste une histoire d'homologation et de dimensionnement du refroidissement moteur.


Une batterie LMFP c'est suivre la technologie de demain matin. 

Le scientifique en chef de CATL affirme que les batteries M3P à haute densité énergétique sont déjà en production et qu'elles feront leurs débuts l'année prochaine. - Electromobiliste  (Mais oui, il faut un peu croire au Père Noël)

 

CALB présente une cellule de batterie "en U" à grande densité (automobile-propre.com)


Mais si même en France on cherche des ingénieurs pour travailler à la conception "d'enveloppe" pour contenir les cellules LMFP...

Ingenieur "simulation numérique du comportement de matériaux et structures hétérogènes sous sollicitations sévères" - I2M - Institut de mécanique et d’ingénierie (bingj.com)

 

Une meilleur utilisation des calories c'est relier les deux circuits de refroidissement actuel par une vannes 4 voies (cela aurait dû être fait depuis le début de la conception de nos MG5.

 

V2H  comme il y a déjà le V2L il me semble que ce ne soit pas si couteux que cela.

 

La suite c'est la base dans un "break", non ?

 

 

Modifié par bzz42

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lol, oui moi je veux bien tout ça 😄 , mais j'imagine mal un constructeur proposer une évolution bien mieux pour le même prix 😪, même si cela lui coute pas plus cher

on vit dans un monde de business, argent etc...

 

on va voir déjà la future mg5, on devrait avoir bientôt des news il me semble?

 

 

Modifié par Langevint

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Le 20/06/2023 à 09:39, Langevint a dit :

lol, oui moi je veux bien tout ça 😄 , mais j'imagine mal un constructeur proposer une évolution bien mieux pour le même prix 😪, même si cela lui coute pas plus cher

Pourquoi on entend si souvent parler de Tesla ?
Parce que de mon point de vue, c'est le premier constructeur qui apporte des améliorations à ses voitures même déjà vendues.

J'avais acheté un reflex Pentax car à l'époque du K5IIs Pentax mettait à disposition des mise à jour du firmware lorsque leur téchnologie (mise au point, mesure de la lumière etc... ) progressait grace à leur R et D.


MG étant un "outsider", et ses petit copain chinois arrivant sur le marché, il ferait bien de s'en inspirer pour ce démarquer.

Et par la même, montrer plus de respect à ses clients . :) 

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Le 20/06/2023 à 16:41, Langevint a dit :

j'espere que ce ne sera pas ça la future mg5

Moi cela me va si il y a tout ce que j'ai demandé au Père Noël dans le message au-dessus.
Sauf la prise de recharge qui est mal placé lorsque l'on tracte une remorque.

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Le 20/06/2023 à 19:37, bzz42 a dit :

Moi cela me va si il y a tout ce que j'ai demandé au Père Noël dans le message au-dessus.
Sauf la prise de recharge qui est mal placé lorsque l'on tracte une remorque.

je la trouve plus petite,, plutôt suv mais c'est peut etre la vue qui fait ça.

 

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Sauf erreur de ma part, il me semble bien qu'il ne s'agit que de l'actuelle MG5 reliftée en MG4 break.

Un p'tit coup marketing pour profiter de l'engouement MG4... Pas sûr que le Père Noël soit passé 😏

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Depuis mon inscription, j'ai peu communiqué, je me suis nourris de vos retours et pris de l'expérience.

Merci à tous pour la richesse de vos contributions.

Je partages vos retours d'expériences: je suis très satisfait globalement de notre MG5 que je compare également de temps à autres avec la TM3 de mon frère dont elle n'a pas a être si jalouse que ça pour un usage "courant".

Ma conso moyenne, depuis octobre 2022 est actuellement de 15,4 kWh/100 pour 17000 km parcourus dont 1/3 environ d'autoroute a 115/120 max 👍

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Le 22/06/2023 à 08:59, Gecko11 a dit :

Depuis mon inscription, j'ai peu communiqué, je me suis nourris de vos retours et pris de l'expérience.

Merci à tous pour la richesse de vos contributions.

Je partages vos retours d'expériences: je suis très satisfait globalement de notre MG5 que je compare également de temps à autres avec la TM3 de mon frère dont elle n'a pas a être si jalouse que ça pour un usage "courant".

Ma conso moyenne, depuis octobre 2022 est actuellement de 15,4 kWh/100 pour 17000 km parcourus dont 1/3 environ d'autoroute a 115/120 max 👍

Bonjour, tu as quelle version ? 

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Le 22/06/2023 à 08:45, Gecko11 a dit :

Sauf erreur de ma part, il me semble bien qu'il ne s'agit que de l'actuelle MG5 reliftée en MG4 break.

Un p'tit coup marketing pour profiter de l'engouement MG4... Pas sûr que le Père Noël soit passé 😏

malheureusement c'est ce qu'il se dit en effet donc nul

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NOTE D'HUMEUR🤔

 

Salut,

 

En ville, sur deux voies, je dépasse un retraité avec sa ROVER 600, au feu suivant je le voit faire des simagrées dans le rétroviseur !🤨

 

Je ne fait pas attention, mais il recommence plus loin... Et là, il me clou! :

 

Le mec mettait sa main sur sa bouche et pouffé de rire plusieurs fois.

Puis il mettait ses doigts aux coins extérieur de ses yeux et tirer pour les ''brider'' et recommençait cela plusieurs fois...

 

Bref, il se foutait de ma MG car c'est une marque chinoise (sino-britannique), je rêve !!!🙄

 

A noté que:

ROVER n'existe plus.

Que les chinois ont quand même sauvé le nom MG, sinon disparu aussi.

Que la Mini Britannique à été racheté par BMW une marque Allemande qui fabriquaient des moteurs d'avions pour la WW2   ( ex: Focke-Wulf Fw 190), les détracteurs anglais de la Mini à l'époque, ont du vachement tirer la gueule!

 

A bon entendeur, A++

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Salut, lu dans l'article précédent:

"Il ciblera les Peugeot e-308 SW, Opel Astra Sports Tourer Electric et la chinoise MG5 qui sont toutes trois initialement des modèles thermiques qui ont été électrifiés. Ce qui ne sera pas le cas de la Skoda conçue d’emblée pour rouler à l’électricité. Ainsi les batteries logées dans le plancher n’empièteront pas sur la soute"

 

lol, la MG5 a déjà les batteries sous le plancher et n'empiète pas sur le coffre! 😂

a++

 

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Le 06/07/2023 à 17:01, Tech21 a dit :

 

ouai , une id3 effilée quoi ... chassis dédié electrique qui fait moins bien sur à peu pret tous les aspects pratiques que celui de la mg5 ex thermique . LOL

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Bonjour, petit retour sur mon Aller-retour Perpignan - Andorre-La-Vieille.


 

- Trajet Perpignan - Andorre-la-Vieille départ 100% arrivé 52%, bonne Conso pour ce trajet 100% montagne presque en montée tout du long.

Bonne nouvelle à l’arrivée dans le parking du centre commercial illa Carlemany ou une zone de charge pour VE toute neuve et bien pensée nous attendait ! On avait que l’embarras du choix quand à la place à choisir 😜

 

IMG_0868.thumb.jpeg.2f1e0554431017c87ab8181acecd64a6.jpegIMG_0872.thumb.png.9bd187b58cb3ff219a7d81c6805dbc41.pngIMG_0871.thumb.jpeg.936dd215c73efe389f2a389f8398a125.jpegIMG_0869.thumb.jpeg.216bad3795d49360d9def3d3baa0ddd9.jpeg

 

-Trajet retour D’Andorre-La-Vieille vers Perpignan.
Nous sommes partis avec 95% une arrivée avec 69%. Une vitesse moyenne un peu plus élevée sans doute dû au retour de nuit sans les campings Cars pour nous faire Chi** 😅

9.7 score vraiment pas mal !

Pour rappel, à l’aller, j’avais eu une consommation de 15.0kwh/100 à 49km/h de moyenne. Ce qui nous fait une moyenne pour ce trajet Aller-retour de 12,35kwh/100 pour une vitesse moyenne de 53km/h sur cet itinéraire 100% montagne 

J’ai aussi consommé un total de 74% de la batterie pour ce trajet aller-retour  de 334,5 km; Ce qui nous fait une autonomie en montagne de 451km

 

IMG_0886.thumb.jpeg.dbd8170a9ff75c477cadb147f171fb4c.jpegIMG_0887.thumb.png.24f2fa2e5d8541e2f873886304231e6f.png

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Merci pour ton retour.

C'est plutôt pas mal en effet !


Je constate à nouveau le pessimisme pénible d'ABRP.
Je vais tenter prochainement un essai avec le planificateur PUMP.
www.pumpapp.co/

C'est le planificateur intégré de Aiways. Les premiers trajets que j'ai pu lui confier dans sa version gratuite étaient plutôt cohérent, similaires aux prédictions Chargemap.
 

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Le 12/07/2023 à 10:55, BouuuXiouuu a dit :

Merci pour ton retour.

C'est plutôt pas mal en effet !


Je constate à nouveau le pessimisme pénible d'ABRP.
Je vais tenter prochainement un essai avec le planificateur PUMP.
www.pumpapp.co/

C'est le planificateur intégré de Aiways. Les premiers trajets que j'ai pu lui confier dans sa version gratuite étaient plutôt cohérent, similaires aux prédictions Chargemap.
 

j’ai déjà essayé pas trop mal, me manque juste la possibilité de connecter un OBD… pour avoir le suivi en temps réel… et la connectivité directe n’est pas disponible sur la mg5.

 

De mon côté ABRP est très bon pour les trajets classiques Autoroutiers etc… vu qu’il apprend de tes consommations précédentes, il a bien réussi à s’adapter à ma voiture et ma façon de conduire ! 
J’ai maintenant un battement de 2 à 4% en conditions normales.

 

une route de montagne est si imprévisible ! Il suffit que tu te tapes un mec qui décide de monter à col à 30km/h pour te faire rattraper 2 à 3% et ça ça arrive souvent !

 

apres franchement je ne me plains pas il est toujours pessimiste et c’est bien mieux dans ce sens que dans l’autre !

j’ai fait le même trajet avec la tesla de mon frère cet hiver, il nous prévoyait une arrivée à 35% on est arrivé avec 15%…

 

c’est le souci des planificateurs, ils planifient ce qui est planifiable ma reste une partie plus ou moins importante d’inconnues 

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J'ai testé ce genre de truc mais je n'aimais pas le look... 5 minutes avant de prendre la voiture je mets systématiquement la clim depuis l'application quand je sais que la voiture est garée depuis un moment en plein soleil 😀

Les sièges en vinyle noir au soleil c'est mortel.

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